אוטומציה סטנדרטית מגבירה את הפרודוקטיביות באוקסידנטל

"אנחנו צריכים מערכות שיהיו קלות לפריסה וגמישות, שכן אוטומציה סטנדרטית אינה אומרת מתקנים סטנדרטיים." אלן בריאנט מאוקסידנטל דן במאמצי החברה לתקנן את פלטפורמות האוטומציה שלה באגן פרמיאן על קומץ ארונות Rockwell Automation המורכבים במפעל.

"אנחנו צריכים מערכות שיהיו קלות לפריסה וגמישות, שכן אוטומציה סטנדרטית אינה אומרת מתקנים סטנדרטיים." אלן בריאנט מאוקסידנטל דן במאמצי החברה לתקנן את פלטפורמות האוטומציה שלה באגן פרמיאן על קומץ ארונות Rockwell Automation המורכבים במפעל.

כמות הולכת וגדלה של ציוד ישן עם בקרות שונות ומיושנות אולי אינה נקודת התחלה אידיאלית לסטנדרטיזציה, אבל זה בהחלט גורם לך לרצות אותה. בשנת 2000, התרחבה פעילותה של Occidental Petroleum באגן הפרמיאן עם רכישות של בארות קיימות מ-Shell, Amoco ואחרות, כולל המערכות הקיימות שלהן.

"כנראה היה לנו אחד מכל מה שיוצר אי פעם, והרבה מערכות SCADA שונות", אמר אלן בריאנט, יועץ בכיר להנדסת אוטומציה ב-Occidental, שהציג יחד עם עמיתו מאוריסיו קסטילו, יועץ מערכות בקרה תעשייתיות, בפורום הנפט והגז ביריד האוטומציה 2019 השבוע בשיקגו.

אוקסידנטל עוסקת בעסקי הזרם. "אנחנו שואבים אותו מהאדמה, מפרידים את הנפט, המים והגז ומוכרים אותו", אמר בריאנט. אגן הפרמיאן שלה משתרע על פני 75,000 מיילים רבועים מעל מערב טקסס וניו מקסיקו. "השדה שאנחנו מדברים עליו הוא 90 מיילים רבועים, שטח רחב לכיסוי עם SCADA, עם אלפי בארות", אמר.

בריאנט הצטרף לחברה בשנת 2003, ותפקידו הראשון היה לפתח מערכת SCADA אוטומציה פתוחה כדי לחבר את הבארות הללו יחד. בשנת 2005, הקבוצה שלו קבעה סטנדרטיזציה של רשימת ספקים מאושרים, "אבל חומרה מדור קודם פירושה גם שהיו לנו אנשים מדור קודם, ויכולנו לצמצם את זה רק לשלושה ספקי PLC", הוא אמר. ובכל זאת, הם קבעו סטנדרטיזציה של חומרה, פרוטוקולים ותכנות ברמות הגבוהות.

"בשנת 2011 בחרנו ב-Rockwell Automation, מכיוון ש-ControlLogix 5000 יכלה לתמוך בכל דבר בפלטפורמה אחת. זה אפשר לנו לתקנן את התכנות ברמות הנמוכות יותר", אמר בריאנט. "זה עזר שבשלב זה איחדנו את פונקציית האוטומציה, עם 45 טכנאים תחת מנהל אחד. המנהל הזה רצה מערכת אחת לתמוך בה."

בערך באותה תקופה, החברה ארגנה מחדש את האוטומציה לשתי קבוצות - אחת לתמיכה באסדות קידוח קיימות (EOR), אחרת לחיפוש, קידוח ויישומים יוצאי דופן בשם BU. בריאנט הפכה לחלק מ-EOR, וקסטילו נמצאת ב-BU. "ל-EOR היה תקציב שנתי קטן להחלפות יזומות, אבל בעיקר החלפות במקרה של כשל", אמר בריאנט. "יצרנו פאנלים סטנדרטיים שיכולנו לפרוס במהירות לשדרוגים ובבארות חדשות על גבי משטחים מדורגים."

"יש לנו קופסת מעבד סטנדרטית, קופסת ספק כוח וקופסאות קלט/פלט מרוחקות עבור בארות, מפרידים ובדיקות. כיום, Rockwell Automation שולחת לנו פאנלים שלמים שנבנו במפעל. אנחנו יכולים לפרוס תכנות סטנדרטי למעבדים סטנדרטיים ואנחנו מוכנים לצאת לדרך."

בשנת 2017, קבוצת BU רצתה לפתח גישה סטנדרטית ליישומים חדשים ויוצאי דופן. "אנחנו גם מבצעים כמות טובה של קידוחים ובארות חדשות עם קווי זרימה ומתקנים, שיש להם דרישות משלהם", אמר קסטילו. "זמן שווה כסף בעסק הזה - עיכוב של יום או יומיים עולה הרבה יותר מאשר חלקים קטנים של מערכות שדה. אנחנו צריכים מערכות שיהיו קלות לפריסה וגמישות, שכן אוטומציה סטנדרטית אינה אומרת מתקנים סטנדרטיים."

הקבוצה ביצעה יותר מדי התאמה אישית של פאנלים ספציפיים. היא נזקקה לזמני אספקה ​​קצרים יותר ויכולת לבצע שינויים מאוחרים במהירות. "אנחנו מודאגים מעלות הבעלות הכוללת (TCO), לא רק מעלות ראשונית נמוכה", אמר קסטילו. "אנחנו צריכים את היכולת לתחזק ולהוסיף ציוד, שדרוגים וקלט/פלט בהמשך. וגם שרשרת אספקה ​​אמינה."

מערכת בארות טיפוסית תכלול את הבארות בתוספת מפרידים, מחמם, מיכלי נפט, מיכלי מים, תחנת העברת מים, ניקוי גז, התלקחות ומדידת גז ונפט, עם המשאבות, השסתומים והמכשור הנלווים.

הגישה הסטנדרטית של BU מזהה דרישות אוטומציה לפי ציוד (PLC או Remote I/O); גודל המארז - זעיר, קטן או בינוני; סוג (הגדרת מעבד ומודולים); בסיס/הרחבה (כמות מודול); גרסה; ושם מלאי (תיאור). התוצאה היא שבעה סוגי ציוד שניתן להתאים לדרישות. "ניתן לחבר אותם יחד כדי לקבל את מה שצריך", אמר קסטילו. "ניתן לבחור בגרסה בסיסית או לספק מקום להרחבה או להתאמה אישית או הוספת ציוד."

הם גם קבעו סטנדרטיזציה של 11 גרסאות של רתמות חוטים. "חיבור חוטים לוקח דקות לעומת שעות לחיבור מנקודה לנקודה, עם בקרת איכות ותחזוקה טובים יותר", אמר קסטילו, "ואם יש בעיית חיווט, אפשר פשוט להחליף את הכבל".

ברגע שהם מתכננים רכבת, אם רכבת שנייה מגיעה, הם יכולים פשוט לשכפל את המערכת. "אנחנו יכולים שיהיו לנו קופסאות סטנדרטיות מוכנות מראש במלאי במקום לבנות פאנלים בהתאמה אישית", אמר קסטילו. "ועם הזמן, ככל שיוצאים גרסאות ומעבדים חדשים, נוכל לעבור אליהם כך שכאשר רכבת ישנה תתיישן, אנחנו כבר יודעים במה להחליף אותה."

הם ביצעו אופטימיזציה של עיצובים עם תיעוד טוב יותר ורכש יעיל. "אני יכול להתקשר לספק ולומר שאני רוצה 20 כאלה במהלך ששת החודשים הקרובים", אמר קסטילו. "יש לנו את הציוד בהישג יד לפריסה באתר בנייה כדי שהצוותים יוכלו לבצע את החיבורים ולבדוק הכל, במהירות."

אותו ציוד בכל מקום מקל על הכשרת אנשים. ואם הם מגלים בשטח שיש בעיה עם רכיב, כמו בלוק טרמינלים, הם יכולים לפרט אותו מחדש ולתקן את המלאי.

"סטנדרטיזציה יכולה לעבוד בכל תעשייה, לא רק בנפט וגז", אמר קסטילו. "אבל, אם יש לך 13 דרכים לעשות דברים ואתה מחליט לתקנן, אל תסיים עם 14 תקנים."

קבלו את המיטב של יריד האוטומציה 2019 עורכי Control נמצאים ביריד האוטומציה 2019 כדי להביא לכם חדשות, חידושים ותובנות מהאירוע. לאחר סיום האירוע, הם יכינו דוח הכולל את החדשות המובילות. הזמינו מראש את העותק שלכם עוד היום.

עורכי Control נוכחים ביריד האוטומציה 2019 כדי להביא לכם חדשות, חידושים ותובנות מהאירוע. לאחר סיום האירוע, הם יכינו דוח הכולל את החדשות המובילות. הזמינו מראש את העותק שלכם עוד היום.