A cikin watanni bakwai na farko na wannan shekarar, shigo da kaya da fitar da kayayyaki daga kasar Sin zuwa ASEAN ya kai yuan 35,300, wanda ya karu da kashi 13.2 cikin 100 a shekara, a cewar bayanan da Babban Hukumar Kwastam ta kasar Sin ya fitar. Wannan ita ce sabuwar nasarar da aka samu a hadin gwiwar tattalin arziki da cinikayya tsakanin kasar Sin da yankin Asiya da kuma wani rahoto mai ban mamaki na Kawancen Tattalin Arziki na Yankin (RCEP). A cikin rabin shekarar da ta gabata, duk da annobar COVID-19 da aka sake fuskanta da kuma yanayi mai sarkakiya da tsanani na kasa da kasa, RCEP ta ci gaba da fitar da rabon manufofi tare da taimakawa wajen hanzarta hadin gwiwar tattalin arziki da cinikayya tsakanin kasar Sin da yankin Asiya. Masu Haɗa Micro Match, Masu Haɗi Masu Zagaye kuma Mai haɗa fil 2 ya kamata a lura.
01 Za mu inganta sauƙin ciniki
China da ASEAN suna da alaƙa mai kyau sosai, suna da haɗin gwiwa iri-iri da kuma babban damar ci gaba. Su ne muhimman abokan hulɗar ciniki na juna. Ɗaya daga cikin kyawawan abubuwan da suka faru bayan fara aiwatar da RCEP shine yarjejeniyar rage harajin kwastam. A ƙarƙashin yarjejeniyar, sama da kashi 90 cikin 100 na cinikin kayayyaki a yankin ba za su kai ga ko sisi ba.
A bisa ƙa'idar tara asali, matuƙar ƙimar da aka ƙara wa samfurin da aka samu a tsarin sarrafawa ta kasance ta ƙasashe 15 mambobi, kuma jimlar ƙimar da aka ƙara fiye da kashi 40% za su iya jin daɗin fifikon kuɗin fito. Wannan ya ƙara wa kamfanonin China da ASEAN kwarin gwiwa don gudanar da haɗin gwiwa tsakanin ƙasashen duniya.
Dangane da rage shingen da ba na haraji ba, yarjejeniyar ta ba wa China da ASEAN damar aiwatar da dokoki iri ɗaya a hankali a cikin hanyoyin kwastam, dubawa da keɓewa, ƙa'idodin fasaha da sauran fannoni, don haka rage farashin haɗin gwiwar ciniki tsakanin China da ASEAN. Godiya ga wasu abubuwa masu kyau kamar ingancin RCEP, ASEAN ta zarce EU a kwata na farko na wannan shekarar don sake zama babbar abokiyar ciniki ta China.
02. Faɗaɗa "manyan hanyoyin sadarwa" na jigilar kayayyaki tsakanin iyakoki
Zurfin alaƙar da ke tsakanin ciniki da masana'antu kai tsaye ke haifar da inganci da haɓaka hanyoyin sadarwa na jigilar kayayyaki a yankin. Bayan da RCEP ta fara aiki, jirgin jigilar kaya na jirgin ƙasa da teku na sabuwar hanyar jirgin ƙasa da teku a yammacin China ya ƙara ɗanyen sukari, sitaci da itace, sannan ya buɗe "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Kudu maso Gabashin Asiya- -Qinzhou- -Xi'an" da "Indiya- -Beibu Gulf Port- -Guiyang".
A matsayin hanyar shiga kasar Sin zuwa ASEAN, tashar jiragen ruwa ta Beibu ta Guangxi ta bude hanyoyin kwantenoni da dama kwanan nan don inganta musayar kwantena da kasashen ASEAN; hanyar jirgin kasa ta China-Laos da kuma hanyar jirgin kasa ta China-Laos, wanda hakan ya sa hanyar sufuri ta kasa da kasa ta hada jiragen kasa ta kasa da teku ta fi dacewa da kuma santsi...
Ci gaban da aka samu a fannin jigilar kayayyaki tsakanin kasashen ASEAN da China, ya kara habaka gina wasu wuraren shakatawa na masana'antu kamar China-Malaysia da kuma China-Singapore Nanning International Logistics Park, sannan ya kara habaka sabbin nau'ikan kasuwanci da samfura kamar na cinikayya ta intanet da kuma rumbunan ajiya na kasashen waje, wanda hakan ya kara wa hadin gwiwar tattalin arziki da cinikayya tsakanin Sin da Asiya kwarin gwiwa.
03. Haɓaka haɗin sarkar masana'antu da sarkar samar da kayayyaki
Shirin RCEP ya shafi fannoni daban-daban, kamar rage harajin kwastam, sauƙaƙe ciniki, da kuma buɗe hanyoyin samar da ayyuka da saka hannun jari. Zai ƙarfafa yankin Asiya da Pasifik don ƙarfafa haɗin gwiwar sarkar masana'antu, inganta rarraba sarkar samar da kayayyaki, da kuma haɓaka kwararar abubuwan tattalin arziki kyauta.
A karkashin tsarin RCEP, kasar Sin da ASEAN suna da muradun da suka fi dacewa wajen raba manyan kasuwanni, suna kara samun fa'idodi masu dacewa da kuma ware abubuwan da suka shafi samarwa cikin hikima, kuma suna da damar yin hadin gwiwa tsakanin masana'antu da hanyoyin samar da kayayyaki. Adalci ne cewa, idan aka yi la'akari da yanayin hadin gwiwar tattalin arziki na yankuna, hadin gwiwar Sin da ASEAN yana da karfi da kuma kyakkyawan fata.
Ba da daɗewa ba, ɗan majalisar gudanarwa ta ƙasar Sin kuma ministan harkokin wajen ƙasar Wang Yi ya gana da babban sakataren ƙungiyar ASEAN Lin Yuhui domin ƙaddamar da tsarin 3.0 na yankin ciniki 'yanci na ƙasar Sin da ASEAN da wuri-wuri, tare da aiwatar da shi gaba ɗaya da kuma aiwatar da shi, tare da haɓaka haɓaka RCEP nan ba da jimawa ba. Idan aka yi la'akari da gaba, RCEP za ta samar da ƙarin 'ya'ya ga haɗin gwiwar tattalin arziki da cinikayya tsakanin Sin da ASEAN, tare da samar da sabbin abubuwan da za su taimaka wajen farfaɗo da ci gaban tattalin arziki a yankuna da kuma duniya baki ɗaya.
RCEP ta fara aiki, kuma Guangxi da Yunnan sun zama sabbin cibiyoyin tattalin arziki. Taron masu jigilar kaya na kasa da kasa na kasar Sin karo na 11 da kuma bikin baje kolin kaya na kasa da kasa karo na 7 a shekarar 2022 za a gudanar da shi a Kunming, lardin Yunnan, babban birnin RCEP na gaba. "Taro biyu" da aka gudanar a Yunnan, manufarsu ita ce a bar kamfanonin jigilar kaya su ji daɗin rabon manufofin RCEP, su yi amfani da damar kasuwanci a Yunnan, su kama hanyar jigilar kayayyaki ta kasa da kasa a kudu maso gabashin Asiya, su binciki sabuwar hanyar kasuwanci a lokacin barkewar cutar, a lokaci guda kuma, ainihin kama wutar lantarki a ketare iyaka, cinikayya kyauta, hadin gwiwa, cinikayyar kan iyaka, layin dogo na Laos, sabuwar hanyar sadarwa da kuma sabbin damarmaki na dabaru na Belt and Road.
Lokacin Saƙo: Satumba-27-2022