Marti matina, Waymo hà rivelatu u so novu cumpagnu per u so serviziu di taxi automatizatu previstu: Jaguar. E duie cumpagnie stanu travagliendu inseme per custruisce una flotta di I-Pace autonome, i novi veiculi elettrici à batteria (BEV) di Jaguar, chì saranu in vendita più tardi quest'annu. Sti veiculi cuminceranu à esse testati quest'annu è entreranu in a flotta di Waymo in u 2020. Questu hè un ordine assai impurtante - u CEO di Waymo, John Kravsick, hà dettu chì finu à 20.000 I-Pace autonome saranu custruite in i primi dui anni.
Altrettantu impurtante, l'integrazione di i sensori è di a tecnulugia di guida autonoma di Waymo serà integrata in questi I-Pace in a fabbrica di Graz in Austria. L'attuale minivan Pacifica Hybrid di Waymo hè statu cunsegnatu da Chrysler è dopu mudificatu da Waymo, ma cum'è ellu è Uber (u cui Volvo XC90 hè passatu per un prucessu simile) anu scupertu, questu ùn hè micca un modu assai efficace di fà e cose.
"Ancu s'è no simu stati cuncentrati nant'à Waymo per furmà i cunduttori i più sperimentati di u mondu, a squadra Jaguar Land Rover hà sviluppatu una nova piattaforma elettrica à batteria, sperendu di stabilisce novi standard in termini di sicurezza, design è capacità", hà dettu Krafcik in una dichjarazione Say. "Semu fiduciosi chì i passageri di Waymo apprezzeranu l'esperienza sicura, di alta qualità è piacevule chì l'I-PACE di guida autonoma furnisce."
À a cunferenza stampa, Krafcik hà spiegatu chì a seconda piattaforma di veiculi (in più di i minivan citati sopra) hè stata scelta per dà à i cunsumatori una scelta. Per quelli chì anu bisognu di assai spaziu, ci serà Pacifica, mentre chì Jaguar aghjusta opzioni più eleganti è compatte. Questu significa ancu chì Waymo avarà opzioni cumpletamente elettriche - quelle Pacifica sò veiculi elettrici ibridi plug-in - è a cumpagnia di guida autonoma ùn serà micca assuciata à un unicu OEM di vitture.
Per Jaguar Land Rover, questu hè ancu un guadagnu impurtante. In l'ultimi anni, sottu à e participazioni di Tata, a cumpagnia hà fattu assai per restaurà a so reputazione di fabricatore d'automobili innovativu, è diventerà u primu veiculu di lussu à mette in pruduzzione veiculi puramente elettrici per cumpete cù a marca Tesla. Ancu s'ella hà u so propiu pianu di guida autonoma, ùn ci hè dubbitu chì Waymo hè assai avanti rispetto à altre industrie in questu sensu.
«Cù a Jaguar I-Pace, avemu una vittura di classe mundiale chì cattura l'imaginazione di i clienti in tuttu u mondu», hà dettu u prufessore Dr. Ralf Speth, CEO di Jaguar Land Rover. «U nostru entusiasmu per l'ulteriore avanzamentu di a mobilità intelligente richiede partenarii prufessiunali à longu andà. Unendu e forze cù Waymo, apremu i limiti di a tecnulugia. Insemi furniremu un ritmu ecologicu cù eleganza, spaziu è aspettative di i clienti».
Waymo hà previstu di lancià un serviziu cummerciale di ride-hailing in Phoenix in u 2018, ma postu chì tanti I-Pace automatizati sò stati urdinati, pensemu chì sti Jag elettrichi furniranu servizii à altre cità in u 2020.
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Data di publicazione: 15 di nuvembre di u 2021