ඉහළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු, වරාය සහ අනෙකුත් බරපතල සංසිද්ධි! යුරෝපය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය තවමත් මුහුදට පහර දෙයි!

වසන්ත උත්සවයෙන් පසු පළමු සතිය තුළ යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු මාර්ගයෙන් ශුභාරංචිය නැව්ගත වෙමින් පවතී. ක්ෂුද්‍ර ගැලපුම් සම්බන්ධකය, පර්යන්ත බ්ලොක් නිෂ්පාදකයින් සහ ආරක්ෂක වැට පරාවර්තකය ක්ෂේත්‍රය සැලකිය යුතුය.

බෝල්ටික් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දර්ශකයේ (FBX) දත්ත වලට අනුව, ආසියානු-නෝර්ඩික් දර්ශකය පෙර සතියට සාපේක්ෂව සියයට 3.6 කින් ඉහළ ගොස් FEU එකකට ඩොලර් 8455 ක් වූ අතර එය දෙසැම්බර් මුල සිට සියයට 145 කින් සහ පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා සියයට 428 කින් ඉහළ ගොස් තිබේ.

මෙම සතියේ ගෝලීය බහාලුම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සංයුක්ත දර්ශකය Drewry FEU එකකට සියයට 1.1 කින් ඉහළ ගොස් ඩොලර් 5,249.80 ක් විය. ෂැංහයි - ලොස් ඇන්ජලීස් ස්ථාන අනුපාත FEU එකකට 3% කින් ඉහළ ගොස් ඩොලර් 4,348 ක් විය.

නිව් යෝර්ක් - නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය FEU එකකට ඩොලර් 750 දක්වා 2% කින් ඉහළ ගියේය. ෂැංහයි - මුවන්ගේ මිල FEU එකකට ඩොලර් 8,608 දක්වා සියයට 2 කින් ඉහළ ගියේය, ලොස් ඇන්ජලීස් සිට ෂැංහයි දක්වා FEU එකකට ඩොලර් 554 දක්වා සියයට 1 කින් ඉහළ ගියේය. යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ වරාය සහ රථවාහන තදබදය සහ අවුල් සහගත තත්ත්වය උච්චතම අවස්ථාවට පැමිණ තිබේ.

නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ඉහළ ගිය අතර EU සිල්ලර වෙළෙන්දෝ හිඟයකට මුහුණ දුන්හ.

වර්තමානයේ, ෆීලික්ස්ටෝව්, රොටර්ඩෑම් සහ ඇන්ට්වර්ප් ඇතුළු යුරෝපයේ සමහර වරායන් සයිප්‍රස් වරායේ දිස්වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස භාණ්ඩ ගොඩගැසීම සහ නැව් ප්‍රමාදය ඇති වී තිබේ.

පසුගිය සති හතර තුළ චීනයේ සිට යුරෝපයට නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය සිව් ගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර නැව්ගත කිරීමේ ඉඩකඩ සීමිත වීම හේතුවෙන් මෙය යුරෝපීය ගෘහ භාණ්ඩ, සෙල්ලම් බඩු සහ අනෙකුත් කර්මාන්ත සිල්ලර වෙළෙන්දන්ගේ ඉන්වෙන්ටරි දැඩි ලෙස ඉහළ ගොස් තිබේ.

කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සමාගම් 900 ක Freightos සමීක්ෂණයකින් පෙන්නුම් කරන්නේ සමාගම් වලින් 77% ක් සැපයුම් සීමාවන්ට මුහුණ දෙන බවයි. IHS Markit සමීක්ෂණයකින් පෙන්නුම් කළේ සැපයුම්කරුගේ බෙදාහැරීමේ කාලය දීර්ඝ කර ඇති බවයි, එය 1997 සිට ඉහළම අගයයි. දැඩි සැපයුම සිල්ලර වෙළඳාමට පමණක් නොව, යුරෝ කලාපය පුරා නිෂ්පාදකයින්ට ද බලපා ඇත.

"වත්මන් තත්ත්වය තුළ, ගෝලීය වෙළඳපල ඉල්ලුමේ උච්චාවචනයන්, වරාය තදබදය සහ බහාලුම් හිඟය ඇතුළු බොහෝ සාධක මිල ඉහළ යාමට හේතු විය හැක" යනුවෙන් කොමිසම පැවසීය. "වත්මන් තත්ත්වය සම්පූර්ණයෙන් අවබෝධ කර ගැනීමට සහ අනාගත දිශාව සලකා බැලීමට අපි වෙළඳපොළ සහභාගිවන්නන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටිමු."

උතුරු ඇමරිකාවේ තදබදය උත්සන්න වී ඇති අතර අයහපත් කාලගුණය තවත් නරක අතට හැරී ඇත.

ලොස් ඇන්ජලීස් / ලෝන්ග් බීච් හි තදබදය හෝ බටහිර වෙරළ තීරය පුරා පැතිරී ඇති බැවින්, සියලුම ප්‍රධාන නැව් තටාක තවදුරටත් පිරිහී ගොස් ඇති අතර, බටහිර ප්‍රධාන නැව් තටාක දෙකෙහි තදබදය වාර්තාවක් පිහිටුවා ඇත.

නව ක්‍රවුන් වසංගතයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, වෙරළබඩ ශ්‍රම ඵලදායිතාව අඩු වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නැව් ප්‍රමාදයන් ඇති වූ අතර, වරාය ඒකාබද්ධ පහසුකම් සාමාන්‍යයෙන් දින 8 ක් ප්‍රමාද විය. "සාමාන්‍යයෙන්, ආනයන වැඩිවීමට පෙර, අපි සාමාන්‍යයෙන් පෝර්ට් ලොස් ඇන්ජලීස් හි දිනකට බහාලුම් නැව් නැංගුරම් පොළවල් 10 සිට 12 දක්වා දකිනවා," ජීන් සෙරෝකා විධායක අධ්‍යක්ෂ ප්‍රවෘත්ති සාකච්ඡාවකදී පැවසීය. අද, අපි දිනකට සාමාන්‍යයෙන් බහාලුම් නැව් 15 ක් සමඟ කටයුතු කරමු."

"දැනට ලොස් ඇන්ජලීස් වෙත යන යාත්‍රාවලින් 15% ක් පමණ සෘජුවම නැංගුරම් ලා ඇත. නැව්වලින් සියයට අසූපහක් නැංගුරම් ලා ඇති අතර සාමාන්‍ය පොරොත්තු කාලය වැඩි වෙමින් පවතී. නෞකාවේ නැංගුරම් ලා ගැනීමේ කාලය පසුගිය වසරේ නොවැම්බර් සිට දින දෙකහමාරක් පමණ වන අතර, නැංගුරම් ලා ගැනීමේ කාලය පෙබරවාරි දක්වා දින 8 කි."

බහාලුම් පර්යන්ත, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සමාගම්, දුම්රිය මාර්ග සහ ගබඩා අධික ලෙස පටවා ඇත. පෙබරවාරි මාසය සඳහා වරාය ටොන් 730,000 ක් හැසිරවීමට අපේක්ෂා කරන අතර එය පෙර වසරට වඩා සියයට 34 කින් වැඩිය. ලොස් ඇන්ජලීස් හි සිග්නල් දත්ත වලට අනුව මාර්තු මාසයේදී වරායක් ටොන් 775,000 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම සතියේ වරායෙන් ටොන් 140,425 ක භාණ්ඩ ගොඩබෑමක් සිදු කෙරෙන අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 86.41% ක වැඩිවීමකි. ලබන සතියේ පුරෝකථනය ටොන් 185 143 ක් වන අතර ලබන සතියේ ටොන් 165 316 කි.

බහාලුම් නැව් බටහිර වෙරළ තීරයේ විකල්ප වරායන් සොයමින් සිටින අතර යාත්‍රා මාරු කිරීම හෝ වරාය සම්බන්ධතා අනුපිළිවෙල වෙනස් කිරීම සිදු කරයි. ඕක්ලන්ඩ් සහ ටකෝමා සියැටල් හි වයඹදිග වරාය සන්ධානය නව සේවාවන් සඳහා වාහකයන් සමඟ උසස් සාකච්ඡා පවත්වන බව වාර්තා කර ඇත.

වර්තමානයේ, ඕක්ලන්ඩ් හි නැව් 10ක් රැඳී සිටින අතර; සැවානාහි නැව් 16ක් රැඳී සිටින අතර එය සතියකට නැව් 10කට වඩා ආතතියකි.

අනෙකුත් උතුරු ඇමරිකානු වරායන් මෙන්ම, ආනයනික භාණ්ඩවල පදිංචි කාලය වැඩිවීම සහ හිස් පෙට්ටි විශාල තොගයක් තිබීම, අධික හිම කාලගුණයේ බලපෑම හේතුවෙන් නිව්යෝර්ක් නැව් තටාකවල පිරිවැටුමට අඛණ්ඩව බලපායි.

දුම්රිය ප්‍රවාහනයට ද බලපෑම් එල්ල වී ඇති අතර, සමහර නෝඩ් සේවා වසා දමා ඇත.

මෑත කාලීන විදේශ වෙළඳාමේ නැව්ගත කිරීම්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් ද නිරීක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.