Minggu pisanan sawisé Festival Musim Semi, ana kabar apik saka Eropa lan Amerika. konektor korek mikro, produsen blok terminal lan reflektor pagar pembatas lapangan kudu digatekake.
Indeks Asia-Nordik mundhak 3,6 persen saka minggu sadurunge dadi $8455 saben FEU, munggah 145 persen wiwit awal Desember lan 428 persen saka periode sing padha taun kepungkur, miturut data Baltic Freight Index (FBX).
Indeks Komposit Pengangkutan Kontainer Global Drewry minggu iki mundhak 1,1 persen dadi $5.249,80 saben FEU. SHANGHAI – Tarif spot Los Angeles mundhak 3% dadi $4.348 saben FEU.
NEW YORK – Biaya pengiriman mundhak 2% dadi $750 saben FEU. SHANGHAI – Rega rusa mundhak 2 persen dadi $8.608 saben FEU, saka Los Angeles menyang Shanghai nganti 1 persen dadi $554 saben FEU. Kemacetan lan kekacauan pelabuhan lan lalu lintas wis puncak ing Eropa lan Amerika Serikat.
Biaya pengiriman mundhak lan pengecer EU ngadhepi kekurangan
Saiki, sawetara pelabuhan ing Eropa, kalebu Felixstowe, Rotterdam lan Antwerp, wis katon ing pelabuhan Siprus, sing nyebabake akumulasi kargo lan penundaan kapal.
Sajrone patang minggu kepungkur, biaya pengiriman saka China menyang Eropa wis mundhak kaping papat amarga papan pengiriman sing sempit. Kena pengaruh iki, persediaan barang-barang rumah tangga, dolanan, lan pengecer industri liyane ing Eropa dadi sempit.
Survei Freightos marang 900 perusahaan cilik lan menengah nuduhake yen 77% perusahaan ngadhepi kendala pasokan. Survei IHS Markit nuduhake yen wektu pangiriman supplier wis ditambah, paling dhuwur wiwit taun 1997. Pasokan sing ketat ora mung mengaruhi ritel, nanging uga produsen ing saindenging zona euro.
Komisi kasebut ngendika: "Ing kahanan saiki, akeh faktor sing bisa nyebabake kenaikan rega, kalebu fluktuasi permintaan pasar global sing ora teratur, kemacetan pelabuhan, lan kekurangan kontainer." "Kita lagi rembugan karo para pelaku pasar kanggo mangerteni kahanan saiki kanthi lengkap lan nimbang arah ing mangsa ngarep."
Kemacetan ing Amerika Utara saya tambah parah lan cuaca sing ala saya parah
Kemacetan ing Los Angeles / Long Beach utawa nyebar ing sakubenging Pesisir Kulon, kabeh dermaga utama saya rusak, lan kemacetan ing rong dermaga utama ing Kulon wis nyetak rekor.
Akibat saka epidemi makutha anyar, produktivitas tenaga kerja pesisir mudhun, sing nyebabake kapal telat, fasilitas terpadu pelabuhan telat rata-rata 8 dina. "Biasane, sadurunge lonjakan impor, biasane kita weruh 10 nganti 12 kapal kontainer berlabuh saben dina ing Port Los Angeles," ujare direktur eksekutif Gene Seroka ing konferensi pers. Dina iki, kita nangani rata-rata 15 kapal kontainer saben dina."
"Kira-kira 15% kapal sing saiki arep menyang Los Angeles wis ditambat langsung. Wolung puluh lima persen kapal bakal ditambat lan wektu tunggu rata-rata saya tambah. Wektu jangkar kapal kira-kira rong setengah dina wiwit November taun kepungkur, lan wektu sandar yaiku 8 dina nganti Februari."
Terminal kontainer, perusahaan barang, sepur, lan gudang kebak barang. Kanggo Februari, pelabuhan iki diarepake bisa nangani 730.000 teu, mundhak 34 persen saka taun sadurunge. Pelabuhan iki diarepake bakal tekan 775.000 teu ing Maret miturut data Signal LA, 140.425 teu kargo bakal dibongkar ing pelabuhan minggu iki, mundhak 86,41% saka periode sing padha taun kepungkur. Prakiraan minggu ngarep yaiku 185.143 teu, minggu ngarep ora luwih saka 165.316 teu.
Kapal-kapal kontainer lagi nggoleki pelabuhan alternatif ing Pantai Barat lan mindhah kapal, utawa ngganti urutan sambungan pelabuhan. Northwest Harbour Alliance ing Auckland lan Tacoma Seattle wis nglaporake negosiasi lanjut karo operator babagan layanan anyar.
Saiki, Auckland duwé 10 kapal sing lagi nunggu; Savannah wis tekan 16 kapal sing lagi nunggu, sing luwih nggawé stres tinimbang 10 kapal saben minggu.
Kaya pelabuhan Amerika Utara liyane, tambahing wektu dununge barang impor lan akehe stok kothak kosong terus mengaruhi omzet dermaga New York amarga dampak cuaca salju sing deres.
Transportasi sepur uga kena pengaruh, lan sawetara layanan simpul ditutup.
Pangiriman perdagangan manca anyar, perusahaan ekspedisi barang uga tulung digatekake.
Wektu kiriman: 26 Februari 2021