ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾਵਾਂ! ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਹਨ!

ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੈਚ ਕਨੈਕਟਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬਾਲਟਿਕ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (FBX) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਸ਼ੀਆਈ-ਨੋਰਡਿਕ ਇੰਡੈਕਸ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ 3.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ $8455 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ 145 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 428 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਡੈਕਸ ਡ੍ਰਿਊਰੀ 1.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ $5,249.80 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਹੋ ਗਿਆ। ਸ਼ੰਘਾਈ - ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸਪਾਟ ਰੇਟ 3% ਵਧ ਕੇ $4,348 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਹੋ ਗਏ।

ਨਿਊਯਾਰਕ - ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ 2% ਵਧ ਕੇ $750 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਹੋ ਗਈ। ਸ਼ੰਘਾਈ - ਹਿਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 2% ਵਧ ਕੇ $8,608 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਹੋ ਗਈ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ 1% ਵਧ ਕੇ $554 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਹੋ ਗਈ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲਿਕਸਸਟੋ, ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਐਂਟਵਰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਤੰਗ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਕਾਰਨ ਚੌਗੁਣੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਯੂਰਪੀ ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਤੰਗ ਹੈ।

900 ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਫ੍ਰਾਈਟੋਸ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ 77% ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ IHS ਮਾਰਕਿਟ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1997 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਤੰਗ ਸਪਲਾਈ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅੰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਯੂਰੋਜ਼ੋਨ-ਵਿਆਪੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।" "ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਭੀੜ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ / ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਜਾਂ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੌਕਸ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਗਏ, ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡੌਕਸ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਤਾਜ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਿਰਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀਆਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਔਸਤਨ 8 ਦਿਨ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਯਾਤ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 12 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਰਥ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ," ਜੀਨ ਸੇਰੋਕਾ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 15 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ।"

"ਇਸ ਵੇਲੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 15% ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ। 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਲੰਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਲੰਗਰ ਸਮਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਦਿਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਥਿੰਗ ਸਮਾਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ 8 ਦਿਨ ਹੈ।"

ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ, ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਓਵਰਲੋਡ ਹਨ। ਫਰਵਰੀ ਲਈ, ਬੰਦਰਗਾਹ 730,000 teu ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। LA ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ teu.775,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ 140,425 teu ਕਾਰਗੋ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਨਾਲੋਂ 86.41% ਵੱਧ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ 185 143 teu ਹੈ, ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ teu.165 316।

ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਲਿੰਕ ਆਰਡਰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਟਾਕੋਮਾ ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਨੌਰਥਵੈਸਟ ਹਾਰਬਰ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਆਕਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 10 ਜਹਾਜ਼ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਸਵਾਨਾ ਕੋਲ 16 ਜਹਾਜ਼ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 10 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ।

ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਾਂਗ, ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਡੱਬਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸਟਾਕ ਨਿਊਯਾਰਕ ਡੌਕਸ ਦੇ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੋਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਹਨ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਹਾਲੀਆ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ, ਮਾਲ-ਭੰਡਾਰ ਵੀ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।