Atenção! Acabaram de entrar em vigor as novas regulamentações de comércio exterior!

01 Nova sobretaxa para Herberot, Daffair

Para lidar com as recentes mudanças de mercado e aliviar o congestionamento no porto do oeste dos EUA, duas companhias de navegação, Herboro e Dafe, anunciaram novas sobretaxas nas rotas transpacíficas a partir do final de fevereiro.

Herborough anunciou que, devido à escassez de mão de obra portuária e à queda na produtividade, e ao congestionamento contínuo no porto de Auckland, a partir de 20 de fevereiro, será cobrada uma sobretaxa de congestionamento portuário para transbordos pelo porto de Auckland, no valor de US$ 250 por TEU. Além disso, Herborough acrescentou que, desde 15 de março, na rota leste-oeste da Ásia para os Estados Unidos e Canadá, será cobrada uma sobretaxa de tarifa consolidada (GRI). Essa taxa se aplica a todos os tipos de contêineres, como contêineres secos, contêineres refrigerados, tanques de armazenamento e contêineres open top, e é de US$ 100 por TEU e US$ 200 por FEU. Conectores de encaixe de fio, cabeçalho feminino em ângulo reto e etiquetas refletoras Deve-se observar.

A DAFE anunciou que, devido à atual escassez de contêineres refrigerados, desde a costa oeste dos Estados Unidos (Seattle e Tacoma) até todos os destinos ao redor do mundo, aumentará a sobretaxa por desequilíbrio de equipamentos (Empty Equipment Imbalance Surcharge). Um novo plano de cobrança entrará em vigor a partir de 1º de março, com uma sobretaxa de US$ 650 por contêiner refrigerado, exceto para o contêiner próprio do proprietário (SOC), que será cobrado.

02 Brasil reduz tarifa de importação de bicicletas

A Câmara Brasileira de Comércio Exterior publicou recentemente uma resolução no Diário Oficial, que reduzirá gradualmente as tarifas de importação de bicicletas. A partir de 1º de março, as tarifas cairão de 35% para 30%, de 1º de julho para 25% e de 31 de dezembro para 20%.

O site brasileiro "UOL" informou que a alíquota de 20% está prevista na Tarifa Externa Comum (TEC) do Mercado Comum do Sul (Mercosul), mas a tarifa de importação do produto é de 35% desde que o Brasil incluiu as bicicletas na lista de exceções da TEC em 2011.

Brasil reduziu tarifas sobre 416 autopeças

Diário Oficial do Brasil, Diário Oficial de 2 de fevereiro, resoluções 150 e 151 de 1º de fevereiro do mesmo ano, o Comitê Executivo para a Administração do Comércio Exterior (Camex) do Ministério da Economia (Gecex), em sua 178ª reunião, realizada em 29 de janeiro e 1º de fevereiro, aprovou 416 itens de autopeças e 19 reduções de impostos aplicáveis ​​a produtos. As resoluções entram em vigor 7 dias após a publicação.

Os detalhes dos produtos estão descritos aqui:

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-fevereiro-de-2021-301855289

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-fevereiro-de-2021-301831388

04 Camboja reduziu algumas taxas de importação de carros

O primeiro-ministro do Camboja, Hun Sen, emitiu uma ordem governamental em 16 de fevereiro para reduzir as taxas de importação de alguns carros a partir de 1º de março, em percentuais que variam de 10% a 20%. O imposto especial para carros particulares com cilindrada de até 3000 cc caiu 10%, e o imposto especial para carros particulares com cilindrada superior a 3000 cc caiu 15%.

Além disso, o imposto especial sobre veículos puramente elétricos para uso doméstico e de passageiros foi reduzido em 20%, de 30% para 10%, com o objetivo de diminuir os custos e promover a proteção ambiental; e o imposto especial sobre veículos de carga foi reduzido em 15%, de 40% para 25%. Os impostos especiais sobre semirreboques e caminhões pesados ​​com peso superior a 5 toneladas foram reduzidos de 40% para 30%; caminhões, guindastes e veículos especiais foram reduzidos em 10%, de 40% para 30%.

Segundo o Ministério das Finanças e Economia do Camboja, o ajuste de algumas taxas fiscais específicas sobre automóveis visa reduzir os impostos sobre veículos e os custos logísticos, além de promover a proteção ambiental.

05 Ajuste tarifário total da Índia

Em 1º de fevereiro, o ministro das Finanças da Índia, Sitaraman, apresentou o orçamento para o ano fiscal de 2021/2022 ao parlamento. Para este orçamento, os ajustes nas tarifas de importação focam em eletrônicos e produtos móveis, aço, produtos químicos, autopeças, energia renovável, têxteis, produtos manufaturados por micro, pequenas e médias empresas (MPMEs) e produtos agrícolas, incentivando a produção local. As tarifas sobre certas peças de automóveis, peças de celulares e painéis solares foram aumentadas para impulsionar a produção nacional.

Para obter uma lista de produtos que reduzem e aumentam as tarifas de importação, consulte nosso acordo anterior: Ajuste tarifário abrangente de Ano Novo da Índia, com aumento de tarifas de importação para mais de 30 produtos em 5 a 100%.

Imposição de direitos antidumping sobre a anilina pela Índia

Em 19 de fevereiro de 2021, o Departamento do Tesouro Tributário da Índia emitiu um comunicado afirmando: "Acolhendo a sentença antidumping final do Ministério do Comércio e Indústria da Índia, de 20 de janeiro de 2021, contra a anilina (Anilina) originária ou importada da China, decide impor um direito antidumping sobre os produtos em questão a partir da data de publicação deste aviso no Diário Oficial. O valor do imposto é de US$ 36,90/tonelada a US$ 121,79/tonelada, com vigência a partir de 29 de julho de 2020 e período de validade de 5 anos. O código aduaneiro indiano para o produto em questão é 292141."

07 Índia Eliminação Temporária de Medidas Antidumping sobre Produtos de Aço Laminado Plano de Liga de Alumínio-Zinco

De 2 de fevereiro de 2021 a 30 de setembro de 2021, o Departamento de Tributação do Ministério das Finanças da Índia suspendeu as taxas antidumping sobre produtos de aço laminado plano de liga de alumínio-zinco originários ou importados da China, Coreia do Sul e Vietnã.

Isenção do Imposto sobre Automóveis de Luxo na Indonésia

O governo da Indonésia isentará o país do Imposto sobre Veículos de Luxo (PPnBM) a partir de 1º de março, por um período de três meses, até o final de maio. O plano visa impulsionar a indústria automobilística, que enfrenta dificuldades. A isenção do imposto sobre veículos de luxo deverá elevar a produção anual da Indonésia de volta a 1 milhão de unidades.

No ano passado, com o surto da nova pneumonia causada pelo coronavírus, a produção de automóveis na Indonésia despencou 46%, para apenas 690.000 unidades. A indústria automobilística é vital para o desenvolvimento industrial da Indonésia, abrangendo muitos setores relacionados. Com uma produção anual de 700 trilhões de rúpias (cerca de US$ 5 bilhões), 91,6% dos carros que circulam nas ruas indonésias são nacionais, e a taxa de fabricação nacional de veículos chega a 60-70%. Os carros com menos de 1500 cilindradas são os mais populares entre a classe média indonésia, representando 70% das vendas de automóveis do país.

09 Prazo para apresentação de certificados de origem para mercadorias importadas EVFTA Vietnã

O Ministério das Finanças do Vietnã emitiu oficialmente a Proclamação nº 07/2021/TT-BTC em 25 de janeiro de 2021, estabelecendo um prazo limite para a apresentação de certificados de origem para mercadorias importadas aplicáveis ​​ao Acordo de Livre Comércio Vietnã-UE (EVFTA), de acordo com o Vietnam Business Daily.

As importações que gozam de preferências tarifárias ao abrigo do Acordo de Livre Comércio Vietname-UE (EVFTA) estão sujeitas aos seguintes prazos:

1. A declaração aduaneira deve ser acompanhada do certificado de origem.

2. Se a declaração aduaneira não puder obter um certificado de origem no momento das formalidades aduaneiras, deverá preencher o formulário de declaração com o certificado de origem e apresentá-lo no prazo de 2 anos a partir da data de registro do formulário de declaração (aplicável se o certificado de origem ainda estiver válido).

3. Caso o declarante aduaneiro não consiga apresentar o certificado de origem dentro do prazo por motivos irresistíveis e justificáveis, a cargo de outros importadores, o Ministério das Finanças do Vietnã - Alfândega Geral decidirá se as mercadorias podem usufruir das preferências tarifárias do EVFTA.

A Administração Geral das Alfândegas do Vietnã decidiu que a elegibilidade das mercadorias importadas para usufruir das condições tarifárias preferenciais do EVFTA será regida pelos comunicados nº 38/2018/TT-BTC do Ministério das Finanças do Vietnã, de 20 de abril de 2018, e nº 62/2020/TT-BTC, de 5 de setembro de 2020. O comunicado nº 07/2021/TT-BTC entrará em vigor em 11 de março de 2021.

Comerciantes estrangeiros com fábricas no Vietnã, por favor, preparem-se com antecedência.

10. Direito antidumping da União Econômica Eurasiática sobre molas de veículos automotores na China

Em 19 de fevereiro, a Divisão de Proteção do Mercado Interno da Comissão Econômica Eurasiática publicou a Proclamação nº 2021/254/AD29 no Diário Oficial, impondo uma taxa antidumping de cinco anos sobre as importações de flocos de mola de motor (листовыхрессор) originários da China, à taxa de 14,11%. O anúncio entrará em vigor 30 dias corridos a partir da data de sua publicação. Os números de identificação fiscal dos produtos em questão são 73201100, 7320101900 e 7320109000.

Os países membros da União Econômica Eurasiática incluem Rússia, Cazaquistão, Bielorrússia, Quirguistão e Armênia.

11. Entrada em vigor do Acordo-Quadro sobre a Facilitação do Comércio Transfronteiriço sem Papel na Ásia e no Pacífico

O Acordo-Quadro sobre a Facilitação do Comércio Transfronteiriço sem Papel na Ásia e no Pacífico (doravante designado por Acordo), iniciativa da Comissão Económica e Social das Nações Unidas para a Ásia e o Pacífico (doravante designada por ESCAP), entrou em vigor em 21 de fevereiro.

O Acordo foi o primeiro acordo multilateral na área do comércio transfronteiriço sem papel no âmbito das Nações Unidas. O Acordo abrange os quadros de políticas nacionais de facilitação do comércio e um ambiente jurídico interno favorável, a facilitação do comércio transfronteiriço sem papel e o desenvolvimento de um sistema de janela única, o reconhecimento mútuo transfronteiriço de dados e documentos comerciais em formato eletrônico, normas internacionais para a troca de dados e documentos comerciais em formato eletrônico e planos de ação, capacitação, projetos-piloto e troca de experiências relacionados. O Acordo promoverá a troca e o reconhecimento mútuo de dados e documentos comerciais em formato eletrônico na região, promoverá a compatibilidade entre as janelas únicas nacionais e sub-regionais e outros sistemas de comércio sem papel e criará um ambiente jurídico-regulatório sólido para o comércio transfronteiriço sem papel, aumentando assim a eficiência e a transparência do comércio internacional.

O Acordo entrou em vigor para cinco partes fundadoras que haviam concluído suas aprovações internas, a saber, China, Azerbaijão, Filipinas, Irã e Bangladesh, Armênia e Camboja, que assinaram o Acordo e estavam em processo de implementação dos procedimentos de aprovação interna, enquanto vários Estados buscavam ativamente a adesão ao Acordo.

Endereço do Diário Oficial:

http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml

 

12 Acordo de Reconhecimento Mútuo do OEA Aduaneiro China-Sérvia

O Acordo entre o Governo da República Popular da China e o Governo da República da Sérvia sobre o Reconhecimento Mútuo do Sistema de Gestão de Crédito Empresarial da Administração Geral das Alfândegas da República Popular da China e do Sistema de "Operador Certificado" da Administração das Alfândegas do Ministério das Finanças da República da Sérvia foi assinado há alguns dias. De acordo com o acordo de reconhecimento mútuo, as medidas de facilitação oferecidas pelas alfândegas chinesas e sérvias às empresas OEA (Operador Econômico Autorizado) da outra parte incluem: a aplicação de uma taxa reduzida de auditoria de documentos; a aplicação de uma taxa reduzida de inspeção para mercadorias importadas; inspeção prioritária de mercadorias que exigem inspeção física; a designação de funcionários de ligação aduaneira para comunicar e resolver problemas encontrados pelos membros do projeto no desembaraço aduaneiro; e desembaraço prioritário após a interrupção e retomada do comércio internacional.

Até o momento, a Alfândega da China obteve o reconhecimento mútuo como Operador Econômico Autorizado (OEA) com 43 países e regiões em 17 economias, como Singapura, Coreia do Sul e União Europeia, mantendo-se em primeiro lugar no mundo em número de países e regiões com os quais mantém reconhecimento mútuo. As exportações chinesas para esses países e regiões representam quase 40% do total das exportações.

 

13. Entrada em vigor do Acordo sobre Indicações Geográficas da Europa Central

Em 14 de setembro de 2020, os líderes da CEIBS declararam a assinatura oficial do Acordo da CEIBS sobre Indicações Geográficas. O Acordo entrou em vigor em 1º de março de 2021. O acordo consiste em quatorze artigos e sete anexos, estipulando principalmente as regras de proteção das indicações geográficas e a lista de reconhecimento mútuo de indicações geográficas, entre outros assuntos. O acordo abrange um total de 550 indicações geográficas (275 de cada categoria), incluindo bebidas alcoólicas, chá, produtos agrícolas, alimentos, etc. De acordo com o acordo, o Chá Tieguanyin de Anxi, o Arroz de Wuchang, o Kimchi de Sichuan e outras indicações geográficas notórias da China receberão proteção da União Europeia imediatamente após a entrada em vigor do acordo, prevenindo efetivamente a falsificação e outras infrações.

 

Implementação do Regulamento sobre a Administração de Licenças de Esgoto

Em 24 de janeiro de 2021, o Conselho de Estado promulgou o regulamento sobre a administração de licenças de esgoto, que entrará em vigor em 1º de março de 2021. O regulamento estipula que a unidade emissora de poluentes deve lançar o esgoto de acordo com a licença, e o comportamento do lançamento deve estar em conformidade com a licença de lançamento.

De acordo com o Regulamento, uma empresa que emita poluentes em concentrações ou descargas acima do limite permitido estará sujeita a uma multa de até 200.000 yuans e até 1 milhão de yuans; em casos graves, a licença de emissão será revogada e o processo será encaminhado ao governo para aprovação, podendo a empresa ser suspensa ou encerrada.


Data da publicação: 01/03/2021