Uwaga! Nowe przepisy dotyczące handlu zagranicznego właśnie weszły w życie!

01 Nowa dopłata dla Herberota, Daffair

Aby sprostać ostatnim zmianom na rynku i zmniejszyć zatory w porcie US-West, dwie firmy żeglugowe, Herboro i Dafe, ogłosiły nowe dopłaty na trasach transpacyficznych, które wejdą w życie pod koniec lutego.

Herborough ogłosił, że z powodu niedoboru pracowników portowych i spadku wydajności, utrzymujące się zatory w porcie Auckland, od 20 lutego, będą obowiązywać opłaty za przeładunek w porcie Auckland. Za przeładunek w porcie Auckland pobierana jest opłata za przeładunek w wysokości 250 USD/TEU. Ponadto, Herborough dodał, że od 15 marca, na trasie wschodniej z Azji Wschodniej do Stanów Zjednoczonych i Kanady, pobierana jest opłata za przeładunek według stawki skonsolidowanej (GRI). Opłata ta dotyczy wszystkich rodzajów kontenerów, takich jak kontenery suche, kontenery chłodnicze, zbiorniki magazynowe i kontenery z otwartym dachem. Opłata wynosi 100 USD/TEU i 200 USD/FEU. Złącza wtykowe, złącze żeńskie kątowe I znaczniki odblaskowe należy zwrócić uwagę.

Firma Dafe ogłosiła, że ​​z powodu obecnego niedoboru kontenerów chłodniczych, od zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych (Seattle i Tacoma) do wszystkich miejsc na świecie, Dafe zwiększy dopłatę za niewyważenie sprzętu (dopłata za niewyważenie pustego sprzętu). Nowy plan opłat wejdzie w życie 1 marca i będzie wynosił 650 dolarów za kontener chłodniczy, z wyjątkiem kontenera właściciela chłodni (SOC), który będzie obciążany dopłatą.

02 Brazylia obniża cło na import rowerów

Brazylijska Izba Handlu Zagranicznego opublikowała niedawno w Dzienniku Urzędowym rezolucję, która przewiduje stopniowe obniżenie ceł importowych na rowery. Od 1 marca cła spadną z 35% do 30%, od 1 lipca do 25%, a od 31 grudnia do 20%.

Brazylijska strona internetowa „UOL” podała, że ​​w taryfie celnej Wspólnego Rynku Południa (TEC) określono stawkę podatku na poziomie 20%, lecz taryfa importowa na ten produkt wynosi 35% odkąd Brazylia w 2011 r. włączyła rowery do listy wyjątków TEC.

Brazylia obniżyła cła na 416 części samochodowych

Dziennik Urzędowy Brazylii, Dziennik Urzędowy z dnia 2 lutego, rezolucje 150 i 151 z dnia 1 lutego tego samego roku, Komitet Wykonawczy ds. Administracji Handlu Zagranicznego (Camex) Ministerstwa Gospodarki (Gecex) na swoim 178. posiedzeniu w dniach 29 stycznia i 1 lutego przyjął 416 pozycji części zamiennych do samochodów oraz 19 obniżek podatku od produktów, które podlegają samodzielnemu zastosowaniu. Rezolucje wchodzą w życie 7 dni po ogłoszeniu.

Szczegóły dotyczące produktów znajdziesz tutaj:

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-fevereiro-de-2021-301855289

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-fevereiro-de-2021-301831388

04 Kambodża obniżyła niektóre cła importowe na samochody

Premier Kambodży Hun Sen wydał 16 lutego rozporządzenie rządowe o obniżeniu ceł importowych na niektóre samochody od 1 marca, w wysokości od 10 do 20 procent. Specjalny podatek od samochodów osobowych o objętości spalin nieprzekraczającej 3000 cm³ spadł o 10 procent, a specjalny podatek od samochodów osobowych o objętości spalin przekraczającej 3000 cm³ spadł o 15 procent.

Ponadto, specjalny podatek od pojazdów elektrycznych do użytku domowego i pasażerskiego spadł o 20%, z 30% do 10%, aby ograniczyć wydatki i promować ochronę środowiska; a specjalny podatek od pojazdów ciężarowych spadł o 15%, z 40% do 25%. Specjalne podatki od naczep i dużych ciężarówek o masie całkowitej powyżej 5 ton spadły z 40% do 30%; podatki od ciężarówek, dźwigów i pojazdów specjalnych spadły o 10%, z 40% do 30%.

Według kambodżańskiego Ministerstwa Finansów i Gospodarki zmiana niektórych stawek podatku od samochodów ma na celu obniżenie podatków od pojazdów i kosztów logistycznych oraz promowanie ochrony środowiska.

05 Całkowita korekta taryfowa Indii

1 lutego minister finansów Indii, Sitaraman, przedstawił parlamentowi budżet na rok fiskalny 2021/2022. W tym budżecie korekty taryf importowych dotyczą głównie elektroniki i urządzeń mobilnych, stali, chemikaliów, części samochodowych, energii odnawialnej, tekstyliów, produktów wytwarzanych przez MŚP oraz produktów rolnych, które wspierają lokalną produkcję. Cła na niektóre części samochodowe, części do telefonów komórkowych i panele słoneczne zostały podniesione, aby pobudzić krajową produkcję.

Aby zapoznać się z listą produktów, których stawki celne importowe ulegają obniżeniu lub podwyższeniu, zapoznaj się z naszym poprzednim porozumieniem: Indie Noworoczna kompleksowa korekta stawek celnych, cła importowe na ponad 30 produktów wzrosły o 5–100.

Indie nałożyły cło antydumpingowe na anilinę

19 lutego 2021 r. Departament Skarbu Indii wydał oświadczenie, w którym stwierdził: „Przyjmując ostateczny wyrok antydumpingowy Ministerstwa Handlu i Przemysłu Indii z dnia 20 stycznia 2021 r. w sprawie aniliny (Aniline) pochodzącej z Chin lub importowanej z Chin, postanawia nałożyć cło antydumpingowe na produkty objęte postępowaniem. Obowiązuje ono od dnia publikacji niniejszego zawiadomienia w Dzienniku Urzędowym. Kwota cła wynosi od 36,90 USD/t do 121,79 USD/t. Obowiązuje od 29 lipca 2020 r. Okres obowiązywania wynosi 5 lat. Indyjski kod celny dla przedmiotowego produktu to 292141.

07 Indie Tymczasowe zniesienie środków antydumpingowych na płaskie wyroby stalowe walcowane ze stopu aluminium i cynku

Od 2 lutego 2021 r. do 30 września 2021 r. Biuro Podatkowe Ministerstwa Finansów Indii zawiesiło cła antydumpingowe na płaskie walcowane wyroby stalowe ze stopu aluminium i cynku pochodzące z Chin, Korei Południowej i Wietnamu lub importowane z tych krajów.

Zwolnienie Indonezji z podatku od luksusowych samochodów

Rząd Indonezji będzie zwolniony z podatku od samochodów luksusowych (PPnBM) od 1 marca przez trzy miesiące do końca maja. Plan ten ma na celu pobudzenie zastoju w przemyśle motoryzacyjnym. Zwolnienie z podatku od samochodów luksusowych pozwoli na zwiększenie rocznej produkcji w Indonezji do 1 miliona egzemplarzy.

W zeszłym roku, w związku z wybuchem epidemii zapalenia płuc, produkcja samochodów w Indonezji spadła o 46%, do zaledwie 690 000 egzemplarzy. Przemysł motoryzacyjny ma kluczowe znaczenie dla rozwoju przemysłowego Indonezji, angażując wiele branż pokrewnych. Przy rocznej produkcji na poziomie 0,700 bln rupii (około 5 mld dolarów), 91,6% samochodów poruszających się po indonezyjskich ulicach to samochody krajowe. Wskaźnik produkcji całego pojazdu wynosi 60-70%. W przypadku samochodów o pojemności poniżej 1500 cm³, ten rodzaj samochodu jest najbardziej preferowany przez indonezyjską klasę średnią. Stanowi on 70% sprzedaży samochodów w kraju.

09 Termin składania świadectw pochodzenia towarów importowanych EVFTA Wietnam

Jak podaje Vietnam Business Daily, 25 stycznia 2021 r. wietnamskie Ministerstwo Finansów oficjalnie wydało Proklamację nr 07/2021/TT-BTC, wyznaczając termin składania świadectw pochodzenia towarów importowanych w ramach Umowy o wolnym handlu między Wietnamem a UE (EVFTA).

Importy objęte preferencjami taryfowymi na mocy Umowy o wolnym handlu między Wietnamem a Unią Europejską (EVFTA) podlegają następującym wymogom czasowym:

1. Do zgłoszenia celnego należy dołączyć świadectwo pochodzenia towaru.

2. Jeżeli zgłoszenie celne nie może uzyskać świadectwa pochodzenia w momencie dokonywania formalności celnych, zgłoszenie celne musi sporządzić świadectwo pochodzenia na formularzu zgłoszenia i złożyć świadectwo pochodzenia w terminie 2 lat od daty zarejestrowania formularza zgłoszenia (dotyczy to sytuacji, gdy świadectwo pochodzenia jest nadal ważne).

3. Jeżeli deklarant celny nie może przedstawić świadectwa pochodzenia na czas z przyczyn nieuniknionych i uzasadnionych, niezależnych od innych importerów, decyzję w sprawie tego, czy towary mogą korzystać z preferencji taryfowych EVFTA, podejmie Ministerstwo Finansów Wietnamu – Generalna Służba Celna.

Generalna Administracja Celna Wietnamu podjęła decyzję, czy importowane towary mogą korzystać z preferencyjnych warunków taryfowych EVFTA, zgodnie z komunikatem nr 38/2018/TT-BTC Ministerstwa Finansów Wietnamu z dnia 20 kwietnia 2018 r. oraz komunikatem nr 62/2020/TT-BTC z dnia 5 września 2020 r. Komunikat nr 07/2021/TT-BTC wejdzie w życie 11 marca 2021 r.

Osoby prowadzące działalność w handlu zagranicznym i posiadające fabryki w Wietnamie powinny przygotować się wcześniej.

10 Cło antydumpingowe Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej na płatki wiosenne do pojazdów silnikowych w Chinach

19 lutego Departament Ochrony Rynku Wewnętrznego Euroazjatyckiej Komisji Gospodarczej opublikował w Dzienniku Urzędowym obwieszczenie nr 2021/254/AD29, nakładające pięcioletnie cło antydumpingowe na import płatków sprężynowych (листовыхрессор) pochodzących z Chin, w wysokości 14,11%. Obwieszczenie wejdzie w życie po upływie 30 dni od daty ogłoszenia. Numery podatkowe produktów objętych obwieszczeniem to 73201100, 7320101900 i 7320109000.

Do państw członkowskich Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej należą: Rosja, Kazachstan, Białoruś, Kirgistan i Armenia.

11 Wejście w życie Umowy ramowej w sprawie ułatwienia transgranicznego handlu bezpapierkowego w Azji i na Pacyfiku

Porozumienie ramowe w sprawie ułatwienia transgranicznego handlu elektronicznego w Azji i na Pacyfiku (zwane dalej Porozumieniem), zainicjowane przez Komisję Gospodarczą i Społeczną Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Azji i Pacyfiku (zwaną dalej ESCAP), weszło w życie 21 lutego.

Porozumienie było pierwszym wielostronnym porozumieniem w dziedzinie transgranicznego handlu bezpapierowego w ramach Organizacji Narodów Zjednoczonych. Porozumienie obejmuje krajowe ramy polityki ułatwiania handlu i sprzyjające krajowe otoczenie prawne, ułatwianie transgranicznego handlu bezpapierowego i rozwój systemu jednego okienka, transgraniczne wzajemne uznawanie danych i dokumentów handlowych w formie elektronicznej, międzynarodowe standardy wymiany danych i dokumentów handlowych w formie elektronicznej oraz powiązane plany działania, budowanie potencjału, projekty pilotażowe i wymianę doświadczeń. Porozumienie będzie promować wymianę i wzajemne uznawanie danych i dokumentów handlowych w formie elektronicznej w regionie, promować kompatybilność między krajowymi i subregionalnymi pojedynczymi okienkami i innymi systemami handlu bezpapierowego oraz tworzyć solidne otoczenie prawne dla transgranicznego handlu bezpapierowego, zwiększając tym samym efektywność i przejrzystość handlu międzynarodowego.

Porozumienie weszło w życie w odniesieniu do pięciu państw założycielskich, które zakończyły procedurę uzyskiwania zezwoleń krajowych. Były to: Chiny, Azerbejdżan, Filipiny, Iran i Bangladesz, Armenia i Kambodża, które podpisały Porozumienie i są w trakcie wdrażania krajowych procedur zatwierdzania, podczas gdy szereg państw aktywnie zabiegało o przystąpienie do Porozumienia.

Adres Dziennika Urzędowego:

http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml

 

12 Chińsko-serbska umowa o wzajemnym uznawaniu AEO w ramach służby celnej

Kilka dni temu podpisano umowę między Rządem Chińskiej Republiki Ludowej a Rządem Republiki Serbii o wzajemnym uznawaniu systemu zarządzania kredytami przedsiębiorstw Generalnej Administracji Celnej Chińskiej Republiki Ludowej oraz systemu „Certyfikowanego Operatora” Administracji Celnej Ministerstwa Finansów Republiki Serbii. Zgodnie z umową o wzajemnym uznawaniu, środki ułatwiające, jakie chińskie i serbskie służby celne zapewnią przedsiębiorstwom AEO drugiej strony, obejmują: stosowanie niższego wskaźnika audytu dokumentów; stosowanie niższego wskaźnika kontroli towarów importowanych; priorytetową kontrolę towarów wymagających kontroli fizycznej; wyznaczenie urzędników łącznikowych ds. celnych do komunikacji i rozwiązywania problemów napotykanych przez uczestników projektu podczas odprawy celnej; oraz priorytetową odprawę po przerwaniu i wznowieniu handlu międzynarodowego.

Do tej pory Chiński Urząd Celny uzyskał wzajemne uznanie AEO w 43 krajach i regionach w 17 gospodarkach, takich jak Singapur, Korea Południowa i Unia Europejska, a liczba krajów i regionów objętych wzajemnym uznaniem pozostaje na pierwszym miejscu na świecie. Eksport Chin do tych krajów i regionów stanowi prawie 40% całkowitego eksportu.

 

13 Wejście w życie Porozumienia o oznaczeniach geograficznych Europy Środkowej

14 września 2020 r. przywódcy CEIBS ogłaszają oficjalne podpisanie umowy CEIBS w sprawie oznaczeń geograficznych. Umowa weszła w życie 1 marca 2021 r. Umowa składa się z czternastu artykułów i siedmiu załączników, głównie określających zasady ochrony oznaczeń geograficznych, listę wzajemnego uznawania oznaczeń geograficznych itd. Umowa obejmuje łącznie 550 oznaczeń geograficznych (po 275), obejmujących alkohol, herbatę, produkty rolne, żywność itp. Zgodnie z umową, herbata Anxi Tieguanyin, ryż Wuchang, kimchi Sichuan i inne pierwsze 100 znanych chińskich oznaczeń geograficznych zostaną natychmiast po wejściu w życie umowy objęte ochroną Unii Europejskiej, co skutecznie zapobiegnie podrabianiu i innym naruszeniom.

 

Wdrażanie przepisów dotyczących administrowania pozwoleniami na ścieki

24 stycznia 2021 r. Rada Państwa ogłosiła przepisy dotyczące wydawania pozwoleń na odprowadzanie ścieków, które wejdą w życie 1 marca 2021 r. Przepisy stanowią, że jednostka odprowadzająca zanieczyszczenia jest zobowiązana odprowadzać ścieki zgodnie z pozwoleniem, a sposób odprowadzania ścieków musi być zgodny z pozwoleniem.

Zgodnie z przepisami przedsiębiorstwo, które emituje zanieczyszczenia w ilościach przekraczających dopuszczalne stężenie emisji lub dozwolone zrzuty, podlega karze grzywny w wysokości nieprzekraczającej 200 000 juanów, ale nieprzekraczającej 1 miliona juanów; w przypadku poważnych okoliczności przedsiębiorstwo musi cofnąć pozwolenie na zrzut i przedstawić je rządowi ludowemu z prawem zatwierdzenia oraz nakazać zawieszenie działalności lub zamknięcie przedsiębiorstwa.


Czas publikacji: 01-03-2021