01 Novo recargo para Herberot e Daffair
Para facer fronte aos cambios recentes do mercado e aliviar a conxestión no porto do oeste dos Estados Unidos, dúas compañías marítimas, Herboro e Dafe, anunciaron novos recargos nas rutas transpacíficas a partir de finais de febreiro.
Herborough anunciou que, debido á escaseza de man de obra portuaria e á diminución da produtividade, a conxestión no porto de Auckland continuou, polo que a partir do 20 de febreiro, para o transbordo a través do porto de Auckland, o recargo por conxestión portuaria é de 250 $/TEU. Ademais, Herberot engadiu que, desde o 15 de marzo, na ruta en dirección leste desde o leste asiático ata os Estados Unidos e o Canadá, o cobro do recargo por taxa consolidada (GRI) aplícase a todo tipo de contedores, como contedores secos, contedores refrixerados, tanques de almacenamento e contedores abertos. A taxa é de 100 $/TEU ou 200 $/FEU. Conectores de cable a presión, cabeceira femia en ángulo recto e etiquetas reflectoras débese ter en conta.
Dafe anunciou que, debido á escaseza actual de contedores refrixerados, desde a costa oeste dos Estados Unidos (Seattle e Tacoma) ata todos os destinos do mundo, aumentará o recargo por desequilibrio de equipos (Empty Equipment Imbalance Overcharge - Recargo por desequilibrio de equipos baleiros). Un novo plan de cargos entrará en vigor o 1 de marzo, cun recargo de 650 dólares por contedor frigorífico, agás o contedor propio do propietario do contedor frigorífico (SOC), que si se cobrará.
02 Brasil reduce o arancel de importación de bicicletas
A Cámara de Comercio Exterior do Brasil publicou recentemente unha resolución no Boletín Oficial pola que se reducirán gradualmente os aranceis de importación de bicicletas. Desde o 1 de marzo, os aranceis baixarán do 35 % ao 30 %, do 1 de xullo ao 25 % e do 31 de decembro ao 20 %.
O sitio web brasileiro "UOL" informou de que o 20% do nivel do imposto está especificado no Arancel Externo Común (TEC) do Mercado Común do Sur (Mercosul), pero o arancel de importación do produto é do 35% desde que Brasil incluíu as bicicletas na lista de excepcións do TEC en 2011.
O Brasil reduciu os aranceis a 416 pezas de automóbiles
Diario Oficial do Brasil, Diario Oficial do 2 de febreiro, resolucións 150 e 151 do 1 de febreiro do mesmo ano. O Comité Executivo para a Administración do Comercio Exterior (Camex) do Ministerio de Economía (Gecex), na súa 178ª reunión, os días 29 de xaneiro e 1 de febreiro, adoptou 416 pezas de reposto para automóbiles e 19 reducións de impostos autoaplicables para produtos. As resolucións entrarán en vigor 7 días despois do anuncio.
Os artigos do produto detállanse aquí:
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-febreiro-de-2021-301855289
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-febreiro-de-2021-301831388
04 Camboxa reduciu algúns dereitos de importación de automóbiles
O primeiro ministro Hun Sen de Camboxa emitiu unha orde gobernamental o 16 de febreiro para reducir os dereitos de importación dalgúns automóbiles a partir do 1 de marzo, que van do 10 ao 20 por cento. O imposto especial para vehículos particulares cun volume de escape non superior a 3000 cc baixou un 10 por cento e o imposto especial para vehículos particulares cun volume de escape superior a 3000 cc baixou un 15 por cento.
Ademais, o imposto especial sobre os vehículos totalmente eléctricos para uso doméstico e de pasaxeiros baixou un 20 %, do 30 % ao 10 %, co fin de reducir o gasto e promover a protección ambiental; e o imposto especial sobre os vehículos de transporte de mercadorías baixou un 15 %, do 40 % ao 25 %. Os impostos especiais sobre semirremolques e camións grandes que pesan máis de 5 toneladas métricas baixaron do 40 % ao 30 %; os camións, as grúas e os vehículos especiais baixaron un 10 %, do 40 % ao 30 %.
Segundo o Ministerio de Facenda e Economía de Camboxa, o axuste dalgúns tipos impositivos especiais sobre os automóbiles ten como obxectivo reducir os impostos sobre os vehículos e os custos loxísticos e promover a protección ambiental.
05 Axuste arancelario total da India
O 1 de febreiro, o ministro de finanzas da India, Sitaraman, presentou ao parlamento o orzamento para o ano fiscal 2021/2022. Para este orzamento, os axustes arancelarios de importación céntranse en produtos electrónicos e móbiles, aceiro, produtos químicos, pezas de automóbiles, enerxías renovables, téxtiles, produtos manufacturados para pequenas e medianas empresas e produtos agrícolas que fomentan a produción local. Aumentáronse os aranceles sobre certas pezas de automóbiles, pezas de teléfonos móbiles e paneis solares para impulsar a fabricación nacional.
Para obter unha lista de produtos que reducen e aumentan os aranceles de importación, consulte o noso acordo anterior: Axuste arancelario integral de Aninovo na India: máis de 30 produtos recibiron un aumento do 5,100% dos aranceles de importación.
Dereito antidumping sobre a anilina imposto pola India
O 19 de febreiro de 2021, o Departamento de Facenda da India emitiu un comunicado no que dicía: Aceptando a sentenza antidumping definitiva do Ministerio de Comercio e Industria da India do 20 de xaneiro de 2021 contra a anilina (anilina) orixinaria ou importada da China, decide impor un dereito antidumping sobre os produtos implicados a partir da data de publicación deste aviso no Boletín Oficial, o importe do imposto é de 36,90 $/tm - 121,79 $/tm. En vigor a partir do 29 de xullo de 2020, o período de validez é de 5 anos. O código aduaneiro indio para o produto implicado é o 292141.
07 Eliminación temporal das medidas antidumping na India sobre os produtos de aceiro laminado plano de aliaxe de aluminio e cinc
Do 2 de febreiro de 2021 ao 30 de setembro de 2021, a Oficina de Impostos do Ministerio de Facenda da India suspendeu os dereitos antidumping sobre os produtos de aceiro laminado plano de aliaxe de aluminio e cinc orixinarios ou importados da China, Corea do Sur e Vietnam.
Exención do imposto de luxo sobre automóbiles en Indonesia
O goberno de Indonesia estará exento do imposto sobre os automóbiles de luxo (PPnBM) a partir do 1 de marzo durante tres meses ata finais de maio, un plan deseñado para impulsar a lenta industria automobilística. A exención dos impostos sobre os automóbiles de luxo reducirá a produción anual de Indonesia a 1 millón.
O ano pasado, debido ao brote dunha nova pneumonía coronaria, a produción de automóbiles en Indonesia caeu en picado un 46 por cento, só 690.000 unidades. A industria automobilística é vital para o desenvolvemento industrial de Indonesia, xa que implica moitas industrias relacionadas. Cunha produción anual de 0,700 billóns de rupias (uns 5.000 millóns de dólares), o 91,6 % dos coches que circulan polas rúas indonesias son coches nacionais. A taxa de fabricación propia de todo o vehículo chegou ao 60-70. No caso dos coches de menos de 1500 cc, este tipo de coche é o máis favorecido pola clase media indonesia. Representa o 70 % das vendas de automóbiles do país.
09 Prazo para a presentación de certificados de orixe para mercadorías importadas EVFTA Vietnam
O Ministerio de Facenda de Vietnam emitiu oficialmente a Proclamación nº 07/2021/TT-BTC o 25 de xaneiro de 2021, establecendo un prazo para a presentación de certificados de orixe para mercadorías importadas aplicables ao Acordo de Libre Comercio Vietnam-UE (EVFTA), segundo publica o Vietnam Business Daily.
As importacións que gozan de preferencias arancelarias no marco do Acordo de Libre Comercio entre Vietnam e a UE (EVFTA) están suxeitas aos seguintes requisitos de tempo:
1. A declaración aduaneira debe presentar o certificado de orixe ao mesmo tempo.
2. Se a declaración aduaneira non pode obter un certificado de orixe no momento dos trámites aduaneiros, a declaración aduaneira debe conter o certificado de orixe no formulario de declaración e presentar o certificado de orixe no prazo de 2 anos a partir da data de rexistro do formulario de declaración (aplicable se o certificado de orixe aínda é válido).
3. Se o declarante aduaneiro non pode presentar o certificado de orixe a tempo por razóns irresistibles e razóns razoables alleas ao control doutros importadores, o Ministerio de Facenda de Vietnam (Aduana Xeral) decidirá se as mercadorías poden gozar das preferencias arancelarias da EVFTA.
A Administración Xeral de Aduanas de Vietnam decidiu e decidiu se as mercadorías importadas poden gozar dos termos e condicións arancelarias preferenciais da EVFTA, que se xestionarán de acordo co anuncio nº 38/2018/TT-BTC do Ministerio de Facenda de Vietnam do 20 de abril de 2018 e o anuncio nº 62/2020/TT-BTC do 5 de setembro de 2020. O anuncio nº 07/2021/TT-BTC entrará en vigor o 11 de marzo de 2021.
O persoal de comercio exterior con fábricas en Vietnam, prepárese con antelación.
10 Impostos antidumping da Unión Económica Euroasiática sobre as lascas de resorte de vehículos a motor na China
O 19 de febreiro, a División de Protección do Mercado Interior da Comisión Económica Euroasiática emitiu a Proclamación nº 2021/254/AD29 no Boletín Oficial, pola que se impón un dereito antidumping de cinco anos sobre as importacións de flocos de resortes de motor (листовыхрессор) orixinarios da China a un tipo do 14,11 por cento. O anuncio entrará en vigor 30 días naturais despois da data de promulgación. Os números de identificación fiscal dos produtos implicados son 73201100, 7320101900 e 7320109000.
Os países membros da Unión Económica Euroasiática inclúen Rusia, Casaquistán, Belarús, Kirguizistán e Armenia.
11 Entrada en vigor do Acordo Marco sobre a Facilitación do Comercio Transfronteirizo sen Papeis en Asia e o Pacífico
O Acordo Marco sobre a Facilitación do Comercio Transfronteirizo sen Papeis en Asia e o Pacífico (en diante, o Acordo), iniciado pola Comisión Económica e Social das Nacións Unidas para Asia e o Pacífico (en diante, a CESPAP), entrou en vigor o 21 de febreiro.
O Acordo foi o primeiro acordo multilateral no ámbito do comercio transfronteirizo sen papel no marco das Nacións Unidas. O Acordo abrangue os marcos de políticas nacionais de facilitación do comercio e un entorno xurídico nacional propicio, a facilitación do comercio transfronteirizo sen papel e o desenvolvemento dun sistema de ventanilla única, o recoñecemento mutuo transfronteirizo de datos e documentos comerciais en formato electrónico, as normas internacionais para o intercambio de datos e documentos comerciais en formato electrónico e os plans de acción relacionados, a creación de capacidades, os proxectos piloto e o intercambio de experiencias. O Acordo promoverá o intercambio e o recoñecemento mutuo de datos e documentos comerciais en formato electrónico na rexión, promoverá a compatibilidade entre as ventanillas únicas nacionais e subrexionais e outros sistemas comerciais sen papel e creará un entorno regulatorio xurídico sólido para o comercio transfronteirizo sen papel, mellorando así a eficiencia e a transparencia do comercio internacional.
O Acordo entrou en vigor para cinco partes fundadoras que completaran as súas aprobacións nacionais, a saber, China, Acerbaixán, Filipinas, Irán e Bangladesh, Armenia e Camboxa, que asinaran o Acordo e estaban en proceso de aplicación dos procedementos de aprobación nacionais, mentres que varios Estados buscaban activamente a adhesión ao Acordo.
Enderezo no Boletín Oficial:
http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml
12 Acordo de recoñecemento mutuo AEO entre China e Serbia en materia de aduanas
O Acordo entre o Goberno da República Popular da China e o Goberno da República de Serbia sobre o recoñecemento mutuo do Sistema de Xestión de Crédito Empresarial da Administración Xeral de Aduanas da República Popular da China e o Sistema de "Operador Certificado" da Administración de Aduanas do Ministerio de Facenda da República de Serbia foi asinado hai uns días. Segundo o acordo de recoñecemento mutuo, as medidas de facilitación proporcionadas polas aduanas chinesas e serbias ás empresas OEA da outra parte inclúen: a aplicación dunha taxa de auditoría de documentos máis baixa; a aplicación dunha taxa de inspección máis baixa para as mercadorías importadas; a inspección prioritaria das mercadorías que requiren inspección física; a designación de funcionarios de enlace aduaneiro para comunicar e resolver os problemas atopados polos membros do proxecto no despacho de aduanas; e o despacho prioritario despois da interrupción e reanudación do comercio internacional.
Ata o de agora, a Aduana chinesa conseguiu o recoñecemento mutuo AEO con 43 países e rexións en 17 economías, como Singapur, Corea do Sur e a Unión Europea, e o número de países e rexións de recoñecemento mutuo mantívose no primeiro lugar do mundo. As exportacións da China a estes países e rexións representan case o 40 % das exportacións totais.
13 Entrada en vigor do Acordo sobre as Indicacións Xeográficas de Europa Central
O 14 de setembro de 2020, os líderes da CEIBS declararon a sinatura oficial do Acordo da CEIBS sobre Indicacións Xeográficas. O Acordo entrou en vigor o 1 de marzo de 2021. O acordo consta de catorce artigos e sete apéndices, que estipulan principalmente a norma de protección das indicacións xeográficas e a lista de recoñecemento mutuo das indicacións xeográficas, entre outros contidos. O acordo incorpora un total de 550 indicacións xeográficas (275 de cada unha), que inclúen alcohol, té, produtos agrícolas, alimentos, etc. Segundo o acordo, o té Anxi Tieguanyin, o arroz Wuchang, o kimchi de Sichuan e outras 100 primeiras indicacións xeográficas coñecidas da China obterán protección da Unión Europea inmediatamente despois da entrada en vigor do acordo, o que evitará eficazmente a falsificación e outras infraccións.
Aplicación do Regulamento sobre a Administración de Permisos de Augas Recollidas
O 24 de xaneiro de 2021, o Consello de Estado promulgou o regulamento sobre a Administración de permisos de augas residuais, que entrará en vigor o 1 de marzo de 2021. O regulamento estipula que a unidade de vertido de contaminantes debe descargar as augas residuais segundo o permiso e que o comportamento de vertido debe ser conforme ao permiso de vertido.
Segundo o Regulamento, unha empresa que verta contaminantes por riba da concentración de emisión permitida ou da descarga permitida estará suxeita a unha multa de non máis de 200.000 yuans nin máis de 1 millón de yuans; se as circunstancias son graves, revogará o seu permiso de descarga e presentaráo ao goberno popular con dereito de aprobación e ordenará a suspensión da actividade ou o peche.
Data de publicación: 01-03-2021