تنبيه! تلك اللوائح الجديدة للتجارة الخارجية التي دخلت حيز التنفيذ للتو!

01 رسوم إضافية جديدة لهيربيروت، دافير

لمواجهة التغيرات الأخيرة في السوق وتخفيف الازدحام في ميناء غرب الولايات المتحدة، أعلنت شركتا هيربورو وديفي للملاحة البحرية عن فرض رسوم إضافية جديدة على الطرق العابرة للمحيط الهادئ ابتداءً من أواخر فبراير.

أعلن هيربورو أنه نظرًا لنقص العمالة في الموانئ وانخفاض الإنتاجية، واستمرار الازدحام في ميناء أوكلاند، فإنه اعتبارًا من 20 فبراير، سيتم فرض رسوم إضافية على عمليات الشحن العابر عبر ميناء أوكلاند، وتبلغ الرسوم 250 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية (TEU). وأضاف هيربورو أنه اعتبارًا من 15 مارس، سيتم تحصيل رسوم إضافية موحدة (GRI) على خط الشحن المتجه شرقًا من شرق آسيا إلى الولايات المتحدة وكندا. وتشمل هذه الرسوم جميع أنواع الحاويات، مثل الحاويات الجافة، والحاويات المبردة، وخزانات التخزين، والحاويات المكشوفة، وتبلغ الرسوم 100 دولار أمريكي لكل حاوية نمطية (TEU)، و200 دولار أمريكي لكل حاوية نمطية (FEU). موصلات الأسلاك التي تُضغط للداخل، رأس أنثى بزاوية قائمة و علامات عاكسة تجدر الإشارة إلى ذلك.

أعلنت شركة دافي أنه نظرًا للنقص الحالي في حاويات التبريد، من الساحل الغربي للولايات المتحدة (سياتل وتاكوما) إلى جميع الوجهات حول العالم، سترفع دافي رسوم عدم توازن المعدات (رسوم عدم توازن المعدات الفارغة). وسيبدأ تطبيق نظام رسوم جديد اعتبارًا من 1 مارس، برسوم إضافية قدرها 650 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية تبريد، باستثناء حاوية مالكها الخاصة (SOC) التي ستخضع للرسوم.

02 البرازيل تخفض الرسوم الجمركية على استيراد الدراجات

أصدرت غرفة التجارة الخارجية البرازيلية مؤخراً قراراً في الجريدة الرسمية، يقضي بتخفيض الرسوم الجمركية على واردات الدراجات الهوائية تدريجياً. ابتداءً من 1 مارس، ستنخفض الرسوم من 35% إلى 30%، ومن 1 يوليو إلى 25%، ومن 31 ديسمبر إلى 20%.

ذكر الموقع البرازيلي "UOL" أن 20% من مستوى الضريبة محدد في التعريفة الخارجية المشتركة للسوق المشتركة لجنوب أوروبا (ميركوسور)، لكن تعريفة الاستيراد على المنتج كانت 35% منذ أن أدرجت البرازيل الدراجات في قائمة استثناءات التعريفة الخارجية المشتركة في عام 2011.

خفضت البرازيل الرسوم الجمركية على 416 قطعة غيار سيارات

الجريدة الرسمية للبرازيل، الجريدة الرسمية الصادرة في 2 فبراير، القراران 150 و151 الصادران في 1 فبراير من نفس العام، اللجنة التنفيذية لإدارة التجارة الخارجية (Camex) التابعة لوزارة الاقتصاد (Gecex)، في اجتماعها رقم 178، المنعقد في 29 يناير و1 فبراير، اعتمدت 416 بندًا من قطع غيار السيارات، و19 تخفيضًا ضريبيًا ذاتيًا للمنتجات، وتصبح القرارات سارية المفعول بعد 7 أيام من الإعلان عنها.

تفاصيل المنتجات موضحة هنا:

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-fevereiro-de-2021-301855289

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-fevereiro-de-2021-301831388

04 كمبوديا تخفض بعض رسوم الاستيراد على السيارات

أصدر رئيس وزراء كمبوديا، هون سين، قراراً حكومياً في 16 فبراير/شباط بتخفيض رسوم الاستيراد على بعض السيارات اعتباراً من 1 مارس/آذار، بنسبة تتراوح بين 10 و20 بالمئة. كما انخفضت الضريبة الخاصة على السيارات الخاصة التي لا تتجاوز سعة محركها 3000 سم مكعب بنسبة 10 بالمئة، بينما انخفضت الضريبة الخاصة على السيارات الخاصة التي تتجاوز سعة محركها 3000 سم مكعب بنسبة 15 بالمئة.

بالإضافة إلى ذلك، انخفضت الضريبة الخاصة على المركبات الكهربائية بالكامل للاستخدام المنزلي ونقل الركاب بنسبة 20%، من 30% إلى 10%، بهدف خفض النفقات وتعزيز حماية البيئة؛ كما انخفضت الضريبة الخاصة على مركبات نقل البضائع بنسبة 15%، من 40% إلى 25%. وانخفضت الضرائب الخاصة على المقطورات النصفية والشاحنات الكبيرة التي يزيد وزنها عن 5 أطنان مترية من 40% إلى 30%؛ وانخفضت الضرائب على الشاحنات والرافعات والمركبات الخاصة بنسبة 10%، من 40% إلى 30%.

ووفقاً لوزارة المالية والاقتصاد الكمبودية، فإن تعديل بعض معدلات الضرائب الخاصة على السيارات يهدف إلى خفض ضرائب المركبات وتكاليف الخدمات اللوجستية وتعزيز حماية البيئة.

5- إجمالي تعديل التعريفات الجمركية في الهند

في الأول من فبراير، قدمت وزيرة المالية الهندية، سيتارامان، ميزانية السنة المالية 2021/2022 إلى البرلمان. وتركز هذه الميزانية على تعديلات الرسوم الجمركية على الواردات، لا سيما الإلكترونيات ومنتجات الهواتف المحمولة، والصلب، والمواد الكيميائية، وقطع غيار السيارات، والطاقة المتجددة، والمنسوجات، ومنتجات الشركات الصغيرة والمتوسطة، والمنتجات الزراعية، وذلك لتشجيع الإنتاج المحلي. كما تم رفع الرسوم الجمركية على بعض قطع غيار السيارات، وقطع غيار الهواتف المحمولة، والألواح الشمسية، بهدف دعم التصنيع المحلي.

للاطلاع على قائمة المنتجات التي تخفض وترفع الرسوم الجمركية على الواردات، راجع ترتيبنا السابق: تعديل التعريفة الجمركية الشاملة للعام الجديد في الهند، حيث زادت رسوم استيراد أكثر من 30 منتجًا بنسبة تتراوح بين 5 و100.

فرضت الهند رسوم مكافحة الإغراق على الأنيلين

في 19 فبراير 2021، أصدرت وزارة الخزانة الهندية بيانًا جاء فيه: "بناءً على الحكم النهائي الصادر عن وزارة التجارة والصناعة الهندية في 20 يناير 2021 بشأن مكافحة الإغراق ضد الأنيلين (Aniline) المنشأ في الصين أو المستورد منها، تقرر فرض رسوم مكافحة إغراق على المنتجات المعنية اعتبارًا من تاريخ نشر هذا الإشعار في الجريدة الرسمية، وتتراوح قيمة الضريبة بين 36.90 دولارًا أمريكيًا/طن متري و121.79 دولارًا أمريكيًا/طن متري. يسري هذا القرار اعتبارًا من 29 يوليو 2020، ومدة صلاحيته خمس سنوات. رمز الجمارك الهندية للمنتج المعني هو 292141."

7- الهند: الإلغاء المؤقت لإجراءات مكافحة الإغراق على منتجات الصلب المسطح المصنوع من سبائك الألومنيوم والزنك

في الفترة من 2 فبراير 2021 إلى 30 سبتمبر 2021، علقت مصلحة الضرائب التابعة لوزارة المالية الهندية رسوم مكافحة الإغراق على منتجات الصلب المسطح المدرفل المصنوع من سبائك الألومنيوم والزنك والتي تنشأ في الصين وكوريا الجنوبية وفيتنام أو يتم استيرادها منها.

إعفاء إندونيسيا من ضريبة السيارات الفاخرة

ستُعفى الحكومة الإندونيسية من ضريبة السيارات الفاخرة (PPnBM) اعتبارًا من الأول من مارس ولمدة ثلاثة أشهر حتى نهاية مايو، وذلك ضمن خطة تهدف إلى إنعاش قطاع السيارات المتعثر. وسيساهم هذا الإعفاء في رفع الإنتاج السنوي لإندونيسيا إلى مليون سيارة.

في العام الماضي، ومع تفشي جائحة كورونا، انخفض إنتاج السيارات في إندونيسيا بنسبة 46%، ليصل إلى 690 ألف سيارة فقط. وتُعد صناعة السيارات ركيزة أساسية للتنمية الصناعية في إندونيسيا، إذ تشمل العديد من الصناعات المرتبطة بها. ويبلغ إنتاجها السنوي 700 تريليون روبية (حوالي 5 مليارات دولار أمريكي). وتُشكل السيارات المحلية الصنع 91.6% من السيارات التي تسير في شوارع إندونيسيا، حيث بلغت نسبة السيارات المصنعة محلياً 60-70%. أما السيارات ذات سعة المحرك الأقل من 1500 سم مكعب، فهي الأكثر رواجاً بين الطبقة المتوسطة الإندونيسية، وتمثل 70% من مبيعات السيارات في البلاد.

9. الإطار الزمني لتقديم شهادات المنشأ للسلع المستوردة بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام

أصدرت وزارة المالية الفيتنامية رسمياً الإعلان رقم 07/2021/TT-BTC في 25 يناير 2021، والذي يحدد مهلة زمنية لتقديم شهادات المنشأ للسلع المستوردة المطبقة على اتفاقية التجارة الحرة بين فيتنام والاتحاد الأوروبي (EVFTA)، وفقاً لصحيفة فيتنام بيزنس ديلي.

تخضع الواردات التي تتمتع بمزايا تعريفية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين فيتنام والاتحاد الأوروبي (EVFTA) لمتطلبات الوقت التالية:

1. يجب تقديم شهادة المنشأ في نفس الوقت مع البيان الجمركي.

2. إذا لم يتمكن البيان الجمركي من الحصول على شهادة المنشأ في وقت الإجراءات الجمركية، فيجب على البيان الجمركي إعداد شهادة المنشأ في نموذج البيان وتقديم شهادة المنشأ في غضون عامين من تاريخ تسجيل نموذج البيان (ينطبق هذا إذا كانت شهادة المنشأ لا تزال سارية).

3. إذا لم يتمكن المصرح الجمركي من تقديم شهادة المنشأ في الوقت المحدد لأسباب قاهرة وأسباب معقولة خارجة عن سيطرة المستوردين الآخرين، فإن وزارة المالية الفيتنامية - الجمارك العامة ستقرر ما إذا كانت البضائع ستتمتع بمزايا التعريفة الجمركية لاتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام.

قررت الإدارة العامة للجمارك في فيتنام ما إذا كانت البضائع المستوردة مؤهلة للاستفادة من الشروط والأحكام التفضيلية لتعريفة اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام، وذلك وفقًا للإعلان رقم 38/2018/TT-BTC الصادر عن وزارة المالية الفيتنامية بتاريخ 20 أبريل 2018، والإعلان رقم 62/2020/TT-BTC الصادر بتاريخ 5 سبتمبر 2020. وسيدخل الإعلان رقم 07/2021/TT-BTC حيز التنفيذ في 11 مارس 2021.

يرجى من العاملين في مجال التجارة الخارجية الذين لديهم مصانع في فيتنام الاستعداد مسبقاً.

10- رسوم مكافحة الإغراق التي يفرضها الاتحاد الاقتصادي الأوراسي على رقائق زنبركية لسيارات في الصين

في 19 فبراير، أصدرت شعبة حماية السوق الداخلية التابعة للجنة الاقتصادية الأوراسية الإعلان رقم 2021/254/AD29 في الجريدة الرسمية، بفرض رسوم مكافحة إغراق لمدة خمس سنوات على واردات رقائق نوابض المحركات (листовыхрессор) من الصين بنسبة 14.11%. ويسري هذا الإعلان بعد 30 يومًا من تاريخ إصداره. أما الأرقام الضريبية للمنتجات المعنية فهي 73201100 و7320101900 و7320109000.

تشمل الدول الأعضاء في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي روسيا وكازاخستان وبيلاروسيا وقيرغيزستان وأرمينيا.

11- دخول الاتفاقية الإطارية بشأن تيسير التجارة الإلكترونية عبر الحدود في آسيا والمحيط الهادئ حيز النفاذ

دخلت الاتفاقية الإطارية بشأن تسهيل التجارة غير الورقية عبر الحدود في آسيا والمحيط الهادئ (المشار إليها فيما يلي باسم الاتفاقية)، والتي أطلقتها اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ التابعة للأمم المتحدة (المشار إليها فيما يلي باسم اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ)، حيز التنفيذ في 21 فبراير.

كان هذا الاتفاق أول اتفاق متعدد الأطراف في مجال التجارة الإلكترونية العابرة للحدود في إطار الأمم المتحدة. ويشمل الاتفاق أطر سياسات تيسير التجارة الوطنية، وبيئة قانونية محلية داعمة، وتيسير التجارة الإلكترونية العابرة للحدود، وتطوير نظام النافذة الواحدة، والاعتراف المتبادل عبر الحدود ببيانات ووثائق التجارة الإلكترونية، والمعايير الدولية لتبادل بيانات ووثائق التجارة الإلكترونية، وخطط العمل ذات الصلة، وبناء القدرات، والمشاريع التجريبية، وتبادل الخبرات. وسيعزز الاتفاق تبادل بيانات ووثائق التجارة الإلكترونية والاعتراف المتبادل بها في المنطقة، ويعزز التوافق بين النوافذ الواحدة الوطنية ودون الإقليمية وغيرها من أنظمة التجارة الإلكترونية، ويهيئ بيئة قانونية تنظيمية سليمة للتجارة الإلكترونية العابرة للحدود، مما يعزز كفاءة وشفافية التجارة الدولية.

دخل الاتفاق حيز التنفيذ بالنسبة لخمسة أطراف مؤسسة أكملت الموافقات المحلية الخاصة بها، وهي الصين وأذربيجان والفلبين وإيران وبنغلاديش وأرمينيا وكمبوديا، التي وقعت على الاتفاق وكانت بصدد تنفيذ إجراءات الموافقة المحلية، في حين أن عدداً من الدول كانت تسعى بنشاط للانضمام إلى الاتفاق.

العنوان الرسمي في الجريدة الرسمية:

http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml

12- اتفاقية الاعتراف المتبادل للجمارك بين الصين وصربيا

تم توقيع اتفاقية بين حكومة جمهورية الصين الشعبية وحكومة جمهورية صربيا بشأن الاعتراف المتبادل بنظام إدارة ائتمان الشركات التابع للإدارة العامة للجمارك في جمهورية الصين الشعبية ونظام "المشغل المعتمد" التابع لإدارة الجمارك بوزارة المالية في جمهورية صربيا قبل أيام. وبموجب هذه الاتفاقية، تشمل التدابير التيسيرية التي تقدمها الجمارك الصينية والصربية لشركات برنامج المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) التابعة للطرف الآخر ما يلي: تطبيق رسوم أقل على تدقيق المستندات؛ تطبيق رسوم أقل على تفتيش البضائع المستوردة؛ إعطاء الأولوية في تفتيش البضائع التي تتطلب فحصًا ماديًا؛ تعيين ضباط اتصال جمركيين للتواصل وحل المشكلات التي تواجه أعضاء المشروع في التخليص الجمركي؛ ومنح الأولوية في التخليص الجمركي بعد توقف واستئناف التجارة الدولية.

حتى الآن، حصلت الجمارك الصينية على اعتراف متبادل بموجب برنامج المشغل الاقتصادي المعتمد مع 43 دولة ومنطقة في 17 اقتصاداً، مثل سنغافورة وكوريا الجنوبية والاتحاد الأوروبي، ما يجعلها في المرتبة الأولى عالمياً من حيث عدد الدول والمناطق المعترف بها. وتمثل صادرات الصين إلى هذه الدول والمناطق ما يقارب 40% من إجمالي صادراتها.

13- دخول اتفاقية المؤشرات الجغرافية لأوروبا الوسطى حيز التنفيذ

في 14 سبتمبر 2020، أعلن قادة المجلس الأوروبي للمؤشرات الجغرافية (CEIBS) التوقيع الرسمي على اتفاقية المؤشرات الجغرافية، والتي دخلت حيز التنفيذ في 1 مارس 2021. تتألف الاتفاقية من أربعة عشر مادة وسبعة ملاحق، وتنص بشكل أساسي على قواعد حماية المؤشرات الجغرافية وقائمة الاعتراف المتبادل بها، وغيرها من البنود. تشمل الاتفاقية 550 مؤشرًا جغرافيًا (275 مؤشرًا لكل منها)، بما في ذلك المشروبات الكحولية والشاي والمنتجات الزراعية والأغذية، وغيرها. وبموجب الاتفاقية، سيحصل شاي أنشي تيغوانيين، وأرز ووتشانغ، وكيمتشي سيتشوان، وغيرها من أول 100 مؤشر جغرافي صيني معروف، على حماية الاتحاد الأوروبي فور دخول الاتفاقية حيز التنفيذ، مما يساهم في منع التزييف والانتهاكات الأخرى بشكل فعال.

تنفيذ اللوائح المتعلقة بإدارة تصاريح الصرف الصحي

في 24 يناير 2021، أصدر مجلس الدولة اللوائح المتعلقة بإدارة تصاريح الصرف الصحي، والتي ستدخل حيز التنفيذ في 1 مارس 2021. وتنص اللوائح على أن وحدة تصريف الملوثات يجب أن تصرف مياه الصرف الصحي وفقًا للتصريح، وأن سلوك التصريف يجب أن يكون متوافقًا مع تصريح التصريف.

وفقًا للوائح، فإن أي مؤسسة تقوم بتصريف ملوثات تتجاوز تركيز الانبعاثات المسموح به أو التصريف المسموح به تخضع لغرامة لا تزيد عن 200 ألف يوان ولا تزيد عن مليون يوان؛ وإذا كانت الظروف خطيرة، فيجب عليها إلغاء تصريح التصريف الخاص بها وتقديمه إلى الحكومة الشعبية التي لها الحق في الموافقة عليه وأمرها بتعليق أعمالها أو إغلاقها.