Att hantera krisen i leveranskedjan Semestersäsongen närmar sig och bristen i leveranskedjan fortsätter att påverka amerikanska konsumenter, rapporterade Chinese Network. Biden-administrationen presenterade en plan på onsdagen för att kräva att hamnarna i Long Beach och Los Angeles, samt noll, och logistikföretag som FedEx, UPS, Walmart och Home Depot kommer att utöka fraktverksamheten för att öka varuutbudet. Flatbandkabelkontakter,Reflektornyckelringochmini-DIN-kontakt bör noteras.
7 dagar 24 timmar om dygnet utan avbrott i logistik
I sitt tal i Vita huset tillkännagav Biden sju dagar, 24 timmar om dygnet, oavbrutna logistikåtgärder i samarbete med hamnar, expressleveranser och återförsäljare, enligt rapporten. Han sa att åtgärden förhandlades fram efter veckor och konsensus. Biden betonade att nattperioden var avgörande eftersom det var mindre motorvägstrafik vid den tiden. Separat uppmanade Biden alla privata industrier att samarbeta för att minska spänningarna i leveranskedjan och hotade att peka ut företag som inte samarbetar. Los Angeles hamn tillkännagav en sju dagar lång driftperiod med 24 timmar om dygnet. Hamnen i Long Beach, Kalifornien, började redan ta över i september. De två stora hamnarna står för cirka 40 % av alla importerade containrar. Biden-administrationen anser att det snabbaste och mest effektiva sättet att minska spänningarna i leveranskedjan är att få hamnar att påskynda bearbetningen av containrar, utöka godståg och lagerlogistik. Den 7 oktober väntade 60 containerfartyg på dockning och lossning i de yttre vattnen vid hamnarna i Port Los Angeles och Long Beach. Före utbrottet var det extremt sällsynt att ett containerfartyg väntade.
Problem i leveranskedjan har påverkat konsumentsidan
Enligt analysen inkluderar förseningarna i hamndriften en återhämtning från den amerikanska konsumentefterfrågan, eftersatta godstågssystem och otillräckligt antal hamnarbetare och lastbilschaufförer. Dessa problem har också fått fraktkostnaderna att skjuta i höjden. Stigande transportkostnader har också ökat priserna, vilket i slutändan påverkar amerikanska konsumenter. Vissa detaljhandelsföretag uppmuntrar konsumenter att köpa presenter och varor inför julhandeln i händelse av sena bristtillstånd eller leveransförseningar. Faktum är att krisen i leveranskedjan har drabbat många aspekter av USA och tvingat produktionen i vissa av dess industrier att stanna av. Så pass mycket att amerikanska företag förutspår att detta fenomen kommer att fortsätta fram till 2022, eller att det kommer att hindra den ekonomiska återhämtningen i tiden efter epidemin. Till exempel varnade Caterpillar, en av världens största tillverkare av byggmaskiner, tidigare i år för att företaget inte kan möta marknadsefterfrågan på grund av en global chipbrist. Bil- och mobiltelefonindustrin är också drabbad, eftersom flera bilföretag har meddelat planer på att minska produktionen, och Apple kan minska sitt produktionsmål för iPhone 13 med upp till 10 miljoner. IMF har nyligen sänkt sin prognos för global och amerikansk tillväxt i år, vilket indikerar en långsammare återhämtning än väntat, med uppskattningar för USA under 2021 föll med en hel procentenhet till 6 %. Gruppen noterade att begränsningar i leveranskedjan var en nyckelfaktor i den ekonomiska nedgången.
Publiceringstid: 19 oktober 2021