Nanganan krisis ranté suplai Usum liburan geus deukeut, sarta kakurangan ranté suplai terus mangaruhan konsumén Amérika, Chinese Network ngalaporkeun. Administrasi Biden ngaluarkeun rencana Rebo pikeun mewajibkeun palabuhan Long Beach jeung Los Angeles, sarta pausahaan zero jeung logistik saperti FedEx, UPS, Walmart, Home Depot bakal manjangkeun operasi angkutan barang pikeun ningkatkeun suplai barang. Konektor kabel pita datar,Gantungan Kunci Reflektorjeungkonektor mini din kedah diperhatoskeun.
Logistik 7 dinten 24 jam teu kaganggu
Dina biantarana di Gedong Putih, Biden ngumumkeun ukuran logistik tujuh dinten, 24 jam, anu teu kaganggu anu damel sareng palabuhan, pangiriman ekspres sareng padagang ritel, saur laporan éta. Anjeunna nyarios ukuran éta dirundingkeun saatos sababaraha minggu sareng konsensus. Biden negeskeun yén période wengi penting pisan sabab aya kirang lalu lintas jalan raya dina waktos éta. Sacara misah, Biden ngadesek sadaya industri swasta pikeun damel bareng pikeun ngirangan tegangan ranté suplai sareng ngancam bakal nunjuk nami perusahaan anu henteu damel bareng. Palabuhan Los Angeles ngumumkeun ngajalankeun tujuh dinten 24 jam sadinten. Palabuhan, Long Beach, California, parantos mimiti ngalakukeun léngkah éta dina bulan Séptémber. Dua palabuhan utama nyumbang sakitar 40% tina sadaya peti kemas impor. Administrasi Biden percaya yén kéngingkeun palabuhan pikeun ngagancangkeun pamrosésan peti kemas, manjangkeun jalur karéta api barang sareng gudang logistik mangrupikeun cara anu panggancangna sareng paling efektif pikeun ngirangan tegangan ranté suplai. Dina dinten Oktober 7,60 kapal peti kemas ngantosan docking sareng unloading di perairan luar palabuhan Port Los Angeles sareng Long Beach. Sateuacan wabah, hiji kapal peti kemas ngantosan jarang pisan.
Masalah ranté suplai parantos mangaruhan sisi konsumen
Numutkeun kana analisis éta, reureuh operasi palabuhan kalebet paménta konsumen AS anu ningkat deui, sistem rel barang anu mundur, sareng jumlah pagawé dermaga sareng supir treuk anu teu cekap. Masalah ieu ogé parantos ngajantenkeun biaya pengiriman barang naék. Biaya transportasi anu naék ogé ningkatkeun harga, anu pamustunganana mangaruhan konsumen Amérika. Sababaraha perusahaan ritel ngadorong konsumen mésér kado sareng barang kanggo usum liburan upami aya kakurangan atanapi reureuh pengiriman anu telat. Nyatana, krisis ranté suplai parantos nyerang seueur aspék AS, maksa produksi di sababaraha industrina macet. Janten perusahaan Amérika ngaduga yén fenomena ieu bakal terus dugi ka 2022, atanapi bakal ngahalangan pamulihan ékonomi dina jaman pasca-épidémi. Salaku conto, Caterpillar, salah sahiji produsen mesin konstruksi panggedéna di dunya, ngingetkeun awal taun ieu yén perusahaan éta henteu tiasa minuhan paménta pasar kusabab kakurangan chip global. Industri mobil sareng telepon sélulér ogé kaganggu, sabab sababaraha perusahaan mobil parantos ngumumkeun rencana pikeun motong produksi, sareng Apple tiasa motong target produksi iPhone 13 na dugi ka 10 juta. IMF nembe nurunkeun ramalanna pikeun pertumbuhan global sareng AS taun ieu, nunjukkeun pamulihan anu langkung laun tibatan anu dipiharep, kalayan perkiraan pikeun AS dina Taun 2021 turun ku persentase pinuh janten 6%. Grup éta nyatet yén kendala ranté suplai mangrupikeun faktor konci dina panurunan ékonomi.
Waktos posting: 19-Okt-2021