Spopadanje s krizo v dobavni verigi Bliža se praznični čas, pomanjkanje v dobavni verigi pa še naprej vpliva na ameriške potrošnike, poroča Chinese Network. Bidenova administracija je v sredo izdala načrt, ki od pristanišč Long Beach in Los Angeles zahteva, da se nič ne zapre, logistična podjetja, kot so FedEx, UPS, Walmart in Home Depot, pa bodo razširila tovorni promet, da bi povečala dobavo blaga. Konektorji za ploščate tračne kable,Obesek za ključe z reflektorjeminmini din konektor je treba opozoriti.
7 dni v tednu, 24 ur na dan, neprekinjena logistika
V svojem govoru v Beli hiši je Biden napovedal sedemdnevne, 24-urne, neprekinjene logistične ukrepe v sodelovanju s pristanišči, ekspresno dostavo in trgovci na drobno, piše v poročilu. Dejal je, da je bil ukrep dogovorjen po tednih in soglasju. Biden je poudaril, da je nočno obdobje ključnega pomena, ker je bilo takrat manj prometa na avtocestah. Biden je ločeno pozval vse zasebne industrije k sodelovanju pri omilitvi napetosti v dobavni verigi in zagrozil, da bo pokazal imena podjetij, ki ne sodelujejo. Pristanišče Los Angeles je napovedalo sedemdnevni 24-urni režim. Pristanišče Long Beach v Kaliforniji je s tem ukrepom že začelo septembra. Ti dve glavni pristanišči predstavljata približno 40 % vseh uvoženih kontejnerjev. Bidenova administracija meni, da je pospešitev obdelave kontejnerjev v pristaniščih, podaljšanje tovornih železniških prog in skladiščne logistike najhitrejši in najučinkovitejši način za omilitev napetosti v dobavni verigi, če pristanišča pospešijo obdelavo kontejnerjev, podaljšajo tovorne železniške proge in skladiščno logistiko. 7. oktobra je v zunanjih vodah pristanišč Port Los Angeles in Long Beach na pristajanje in razkladanje čakalo 60 kontejnerskih ladij. Pred izbruhom je bila ena sama kontejnerska ladja, ki je čakala, izjemno redka.
Težave v dobavni verigi so vplivale na potrošnike
Glede na analizo zamude pri delovanju pristanišč vključujejo okrevanje povpraševanja ameriških potrošnikov, zaostale sisteme tovornega železniškega prometa in nezadostno število pristaniških delavcev in voznikov tovornjakov. Te težave so prav tako povzročile povišanje stroškov prevoza. Naraščajoči stroški prevoza so prav tako zvišali cene, kar je na koncu vplivalo na ameriške potrošnike. Nekatera trgovska podjetja spodbujajo potrošnike k nakupu daril in blaga za praznični čas v primeru poznega pomanjkanja ali zamud pri pošiljanju. Pravzaprav je kriza dobavne verige prizadela številne vidike ZDA in prisilila proizvodnjo v nekaterih panogah k zastoju. Toliko, da ameriška podjetja napovedujejo, da se bo ta pojav nadaljeval do leta 2022 ali pa bo oviral gospodarsko okrevanje v obdobju po epidemiji. Na primer, Caterpillar, eden največjih svetovnih proizvajalcev gradbenih strojev, je v začetku letošnjega leta opozoril, da podjetje zaradi globalnega pomanjkanja čipov ne more zadovoljiti povpraševanja na trgu. Tudi avtomobilska industrija in industrija mobilnih telefonov sta prizadeti, saj je več avtomobilskih podjetij napovedalo načrte za zmanjšanje proizvodnje, Apple pa bi lahko zmanjšal svoj cilj proizvodnje iPhona 13 za do 10 milijonov. Mednarodni denarni sklad (IMF) je pred kratkim znižal svojo napoved svetovne in ameriške rasti za letos, kar kaže na počasnejše okrevanje od pričakovanega, z ocenami za ZDA v 2021 padel za celo odstotno točko na 6 %. Skupina je opozorila, da so bile omejitve v dobavni verigi ključni dejavnik gospodarskega upada.
Čas objave: 19. oktober 2021