ფოკუსირება | აშშ-ში ექსპორტზე დადებითი მხარეების მისასალმებლად! ბაიდენმა გამოაცხადა, რომ პორტები, ექსპრეს მიწოდება და საცალო ვაჭრობა შვიდდღიან, 24-საათიან შეუფერხებელ რეჟიმზე გადავლენ!

მიწოდების ჯაჭვის კრიზისთან გამკლავება სადღესასწაულო სეზონი ახლოვდება და მიწოდების ჯაჭვის დეფიციტი კვლავაც მოქმედებს ამერიკელ მომხმარებლებზე, იტყობინება Chinese Network. ბაიდენის ადმინისტრაციამ ოთხშაბათს გამოაქვეყნა გეგმა, რომლის მიხედვითაც ლონგ ბიჩისა და ლოს-ანჯელესის პორტები, ასევე ნულოვანი და ლოჯისტიკური კომპანიები, როგორიცაა FedEx, UPS, Walmart, Home Depot, გააფართოვებენ სატვირთო ოპერაციებს საქონლის მიწოდების გაზრდის მიზნით. ბრტყელი ლენტური კაბელის კონექტორები,რეფლექტორის გასაღების სამაგრიდამინი DIN კონექტორი უნდა აღინიშნოს.

7 დღე, 24 საათი, შეუფერხებელი ლოჯისტიკა

თეთრ სახლში გამოსვლისას ბაიდენმა გამოაცხადა შვიდდღიანი, 24-საათიანი, შეუფერხებელი ლოჯისტიკური ზომების შესახებ, რომლებიც პორტებთან, ექსპრეს მიწოდებასთან და საცალო ვაჭრობასთან იმუშავებს, ნათქვამია ანგარიშში. მისი თქმით, ღონისძიებაზე მოლაპარაკებები კვირების და კონსენსუსის შემდეგ განხორციელდა. ბაიდენმა ხაზი გაუსვა, რომ ღამის პერიოდი გადამწყვეტი იყო, რადგან იმ დროს გზატკეცილზე ნაკლები მოძრაობა იყო. ცალკე, ბაიდენმა მოუწოდა ყველა კერძო ინდუსტრიას თანამშრომლობისკენ მიწოდების ჯაჭვში დაძაბულობის შესამსუბუქებლად და დაემუქრა, რომ მიუთითებდა იმ კორპორატიულ სახელებს, რომლებიც არ თანამშრომლობენ. ლოს-ანჯელესის პორტმა გამოაცხადა შვიდდღიანი, 24-საათიანი მუშაობა. კალიფორნიის ლონგ-ბიჩის პორტმა უკვე დაიწყო ამ ნაბიჯის გადადგმა სექტემბერში. ორი ძირითადი პორტი იმპორტირებული კონტეინერების დაახლოებით 40%-ს შეადგენს. ბაიდენის ადმინისტრაცია მიიჩნევს, რომ პორტების მიერ კონტეინერების დამუშავების დაჩქარების, სატვირთო რკინიგზის გაფართოებისა და საწყობის ლოჯისტიკის დაჩქარების ყველაზე სწრაფი და ეფექტური გზაა მიწოდების ჯაჭვში დაძაბულობის შესამსუბუქებლად. 7 ოქტომბრის დღეს, 60 კონტეინერმზიდი ელოდა პორტ-ლოს-ანჯელესისა და ლონგ-ბიჩის პორტების გარე წყლებში შეერთებასა და გადმოტვირთვას. ეპიდემიამდე ერთი კონტეინერმზიდი გემის ლოდინი უკიდურესად იშვიათი იყო.

მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებმა გავლენა მოახდინა მომხმარებლის მხარეზე

ანალიზის თანახმად, პორტის ოპერირების შეფერხებები მოიცავს აშშ-ში მომხმარებელთა მოთხოვნის აღდგენას, სატვირთო რკინიგზის ჩამორჩენილ სისტემებს და დოკერებისა და სატვირთო მანქანების მძღოლების არასაკმარის რაოდენობას. ამ პრობლემებმა ასევე გამოიწვია ტვირთების ხარჯების ზრდა. ტრანსპორტირების ხარჯების ზრდამ ასევე გაზარდა ფასები, რაც საბოლოოდ ამერიკელ მომხმარებლებზე აისახა. ზოგიერთი საცალო ვაჭრობის კომპანია მომხმარებლებს მოუწოდებს, შეიძინონ საჩუქრები და საქონელი სადღესასწაულო სეზონისთვის, გვიანი დეფიციტის ან გადაზიდვის დაგვიანების შემთხვევაში. სინამდვილეში, მიწოდების ჯაჭვის კრიზისმა აშშ-ს მრავალი ასპექტი დაარტყა, რამაც ზოგიერთ ინდუსტრიაში წარმოება შეაჩერა. იმდენად, რომ ამერიკული კომპანიები პროგნოზირებენ, რომ ეს ფენომენი 2022 წლამდე გაგრძელდება, ან შეაფერხებს ეკონომიკურ აღდგენას ეპიდემიის შემდგომ ეპოქაში. მაგალითად, მსოფლიოში ერთ-ერთმა უმსხვილესმა სამშენებლო ტექნიკის მწარმოებელმა Caterpillar-მა წელს გააფრთხილა, რომ კომპანიას არ შეუძლია ბაზრის მოთხოვნის დაკმაყოფილება გლობალური ჩიპების დეფიციტის გამო. ავტომობილებისა და მობილური ტელეფონების ინდუსტრიებიც დაზარალდნენ, რადგან რამდენიმე საავტომობილო კომპანიამ გამოაცხადა წარმოების შემცირების გეგმები და Apple-მა შეიძლება შეამციროს iPhone 13-ის წარმოების მიზანი 10 მილიონამდე. საერთაშორისო სავალუტო ფონდმა ცოტა ხნის წინ შეამცირა გლობალური და აშშ-ს ზრდის პროგნოზი წელს, რაც მიუთითებს მოსალოდნელზე ნელ აღდგენაზე, აშშ-ს შეფასებებით 2021 წელს სრული პროცენტული პუნქტით შემცირდა და 6%-ს მიაღწია. ჯგუფმა აღნიშნა, რომ მიწოდების ჯაჭვის შეზღუდვები ეკონომიკური ვარდნის მთავარი ფაქტორი იყო.


გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 19 ოქტომბერი