อัปเดต 2 พฤศจิกายน 2021 เวลา 8:15 น.: สวนสาธารณะเจน แอดดัมส์ บริเวณมุมตะวันออกเฉียงเหนือของถนนแกรนเวียและถนนเลคชอร์ จะถูกจัดงานโดยกลุ่ม Bike Path Uprising ในเวลา 18:00 น. วันนี้ จะมีการจัดแสดงอนุสรณ์จักรยานผีและพิธีไว้อาลัยให้กับ Adé Hogue
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับชีวิตของฮอกก์และความทรงจำของเพื่อนและเพื่อนร่วมงานได้ในผลงานใหม่ของ Chicago Block Club
อัปเดต 1 พฤศจิกายน 2021 เวลา 14:15 น.: พยานผู้เห็นเหตุการณ์ที่ระบุด้านล่างว่าเป็น "พยานหญิงคนที่สอง" เป็นนักจิตวิทยาในห้องฉุกเฉินของโรงพยาบาลนอร์ทเวสเทิร์น เธอระบุว่าเธออยู่ในเลนเหนือสุดของถนนแกรนอเวนิวขณะเกิดอุบัติเหตุ Streetsblog รายงานข่าววันนี้โดยมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบางแง่มุมของเหตุการณ์ นี่คือข่าวของเธอในวันนี้
ฉันอยากชี้แจงบางเรื่อง เพราะฉันคิดว่าครอบครัวและเพื่อนๆ ควรทราบความจริง แพทย์ที่อยู่ในที่เกิดเหตุ [ผู้เชี่ยวชาญด้านการบรรเทาอาการปวดจากอาการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง] เป็นเพื่อนของฉัน และฉันโทรไปขอความช่วยเหลือด้วยตัวเอง เพราะฉันต้องการความช่วยเหลือในการประคองอาการของแอด เขาจึงรีบขับรถมาจากอีกบล็อกหนึ่งเพื่อมาช่วย ในขณะที่ฉันเฝ้าดูชีพจรของแอด เขาก็ช่วยประคองกระดูกสันหลังของเขาไว้จนกระทั่งหน่วยแพทย์ฉุกเฉินมาถึง
ใช่ ไฟแดง แต่เอเดไม่ได้ชนรถที่วิ่งสวนมา ถนนโล่ง และเขากำลังข้ามถนนอยู่ จู่ๆ ก็มีรถตู้คันหนึ่งพุ่งมาด้วยความเร็วสูงและชนเขาขณะที่เขากำลังข้ามทางแยก ผมคิดว่าเรื่องนี้สำคัญมาก เพราะผมเห็นความคิดเห็นเกี่ยวกับการตัดสินใจที่ผิดพลาดของเขาตอนข้ามถนน แต่ความจริงไม่ใช่เช่นนั้น ผมเชื่อว่ากล้องวงจรปิดจะบันทึกภาพครอบครัวของเขาได้ทันเวลา อย่างไรก็ตาม ผมคิดว่าการที่คนมาตั้งคำถามเกี่ยวกับการตัดสินใจของเขานั้นไม่ยุติธรรมกับเขา... มันน่าประทับใจที่เห็นผู้คนมากมายห่วงใยเขา แต่ก็รู้สึกหงุดหงิดที่เห็นความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับการที่เขา "ฝ่าไฟแดง" อีกครั้งนะครับ ตอนที่เขาข้ามถนน ถนนก็โล่ง
นี่เป็นเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจอย่างมาก และฉันรวมถึงคนอื่นๆ อีกมากมายกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อแก้ไขปัญหานี้ ฉันได้พูดคุยกับแอดิเลด บอกให้เขาสู้ต่อไป ฉันจะไม่ทิ้งเขาไป และเขาไม่ได้อยู่คนเดียว ผู้คนควรทราบว่ายังมีคนดีๆ อยู่มากมาย ไม่ใช่แค่ฉัน แต่รวมถึงทุกคนที่ห่วงใยและต้องการช่วยเหลือผู้อื่นด้วย
ผมหวังว่าเราจะร่วมมือกันสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่าเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนแปลงทางแยกนั้น และ [ปรับปรุง] ความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานทุกคนในเมืองนี้
อัปเดต 31 ตุลาคม 2564 เวลา 11.00 น.: ทีม Half Acre Cycling ประกาศทางทวิตเตอร์เมื่อเวลาประมาณ 20.00 น. ของวันเสาร์ว่า Broderick Adé Hogue สมาชิกทีมและเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายได้เสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บ “เรารู้สึกเสียใจอย่างยิ่งที่ต้องแจ้งให้ทราบว่าเวลาของ Adé กับเราจบลงแล้ว Adé เป็นตัวแทนของความรักที่เรามีต่อการปั่นจักรยาน และเรารู้ว่าเราจะยังคงคิดถึงเขาไปอีกหลายปี ปั่นต่อไปเถอะ พลังแห่ง Adé”
จากข้อมูลของสำนักงานนิติเวชประจำเคาน์ตีคุก ฮอกก์เสียชีวิตเมื่อเวลาประมาณ 17.00 น. ของวันศุกร์ที่ 29 ตุลาคม
อัปเดต 14:30 น. วันที่ 29 ตุลาคม 2021: ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุได้รับการระบุชื่ออย่างเป็นทางการแล้ว คือ บรอเดอริค อาเด โฮก สมาชิกทีมจักรยานฮาล์ฟ-เอเคอร์ ซึ่งทำงานด้านการกำกับศิลป์ การออกแบบ และการเขียนตัวอักษร (ชื่อของเขาปรากฏอยู่ในรายงานอุบัติเหตุ แต่ Streetsblog เลือกที่จะไม่เปิดเผยตัวตนของเขาด้วยเหตุผลด้านความเป็นส่วนตัว) มีการเปิดหน้า GoFundMe เพื่อช่วยจ่ายค่าใช้จ่ายทางการแพทย์และโลจิสติกส์ และได้ระดมทุนไปแล้วกว่า 37,600 ดอลลาร์ภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง
ในหน้า GoFundMe คริส ไวแอตต์ เพื่อนสมัยเด็กของฮอกก์ เขียนว่า ฮอกก์ยังคงอยู่ในอาการโคม่าในห้องไอซียู "ผมรู้ว่าเอเดเป็นที่รักของหลายๆ คนที่ต้องการช่วยเหลือ...โปรดภาวนาขอให้เขาและครอบครัวหายดีและได้รับความสบายใจ"
เมื่อคืนที่ผ่านมา บรอเดอริค อาเด โฮก อายุ 32 ปี กำลังปั่นจักรยานอยู่ใกล้กับฝั่งเหนือของเลควอล์คและเนวีเพียร์ เมื่อถูกรถยนต์คันหนึ่งชนขณะกำลังมุ่งหน้าไปยังทางขึ้นลงถนนดูซาเบิลเลคชอร์ไดรฟ์ อาการของเขาอยู่ในขั้นวิกฤตและมีเลือดออกในสมอง
จากข้อมูลของกรมตำรวจชิคาโก เมื่อเวลาประมาณ 20.00 น. ของวันพุธที่ 27 ตุลาคม ฮอกก์กำลังปั่นจักรยานไปทางทิศตะวันตกบนถนนแกรนอเวนิวไปยังทางหลวงโคสต์ไลน์ เนื่องจากมีกำแพงสูงอยู่ด้านล่างของหอคอยเลคพอยต์ในมุมตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้ทัศนวิสัยของทางแยกไม่ดี ซึ่งทำให้ผู้ใช้ถนนบนถนนแกรนอเวนิวและถนนโลเวอร์ดีแอลเอสดีมองเห็นกันได้ยาก
ตำรวจกล่าวว่าหญิงวัย 47 ปี ผู้ขับรถตู้ฮอนด้าปี 2020 กำลังขับรถไปทางเหนือบนถนน DLSD ตอนล่างไปยังทางลาดที่นำไปสู่ทางเข้าบ้าน เมื่อเธอชนกับฮอก
จากรายงานอุบัติเหตุระบุว่า ฮอกก์อาศัยอยู่ในย่านเวสต์โอไฮโอสตรีท เลขที่ 700 ในชุมชนเวสต์ทาวน์ เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลนอร์ทเวสต์ในสภาพอาการสาหัสและได้รับการรักษาอาการเลือดออกในสมอง จักรยานของเขาถูกนับและยึดไว้เพื่อการสอบสวน
จากรายงานอุบัติเหตุระบุว่า คนขับซึ่งอาศัยอยู่ในชุมชนซีหลิงไม่ได้รับบาดเจ็บ เนื่องจากรถของเธอได้รับความเสียหาย จึงต้องลากรถออกไป เจ้าหน้าที่ที่เข้าตรวจสอบไม่พบร่องรอยการบาดเจ็บใดๆ จึงไม่ได้ตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ในที่เกิดเหตุ และไม่ได้ถูกแจ้งข้อหาใดๆ
จากรายงานอุบัติเหตุระบุว่า "พยานหลายคน" และคนขับรถตู้ได้พบกับเจ้าหน้าที่ พวกเขาทั้งหมดกล่าวว่าคนขับรถตู้ได้รับสัญญาณไฟเขียว ในขณะที่ฮ็อกก์ได้รับสัญญาณไฟแดง มีพยานสี่คนระบุไว้ในรายงาน ได้แก่ หญิงอายุ 44 ปีที่อาศัยอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุที่นอร์ธริเวอร์ ชายอายุ 26 ปีที่อาศัยอยู่ในชานเมืองบ้านเกิดของเธอในรัฐอิลลินอยส์ และหญิงอายุ 36 ปีที่ไม่ระบุที่อยู่ และชายอายุ 37 ปีที่ไม่ระบุที่อยู่ พยานสองคนหลังโทรแจ้งสถานีตำรวจประมาณ 22:45 น. โดยกล่าวว่าพวกเขาทั้งหมดอยู่ในรถคันเดียวกันเมื่อเห็นเหตุการณ์ แต่ไม่สามารถหยุดรอตำรวจได้ จึงโทรแจ้งสถานีตำรวจหลังจากมาถึงที่เกิดเหตุแล้ว
เบรนแดน เคเวนิเดส ทนายความด้านคดีจักรยานในท้องถิ่นจากสำนักงานกฎหมาย FK Law (ผู้สนับสนุน Chicago Street Blog) คัดค้านรายงานสั้นๆ เกี่ยวกับคดีนี้โดยหนังสือพิมพ์ Chicago Sun Times (และ Chicago Tribune ก็รายงานเกือบเหมือนกัน) ซึ่งระบุว่าตำรวจกล่าวว่าเหยื่อฝ่าไฟแดง
นักปั่นจักรยานได้รับบาดเจ็บสาหัสหลังจากถูกรถตู้ชนในย่านสตรีเทอร์วิลล์ https://t.co/MWWGsuCRLq ผ่าน @SunTimes บางทีนักปั่นจักรยานอาจวิ่งหนี หรืออาจจะไม่ได้วิ่งหนี แต่หนังสือพิมพ์ซันไทมส์รายงานข่าวของเขาด้วย "เรื่องราว" เพียง 4 ประโยค การดูหมิ่น "ตำรวจชิคาโก" นั้นเป็นการกระทำที่ไม่รับผิดชอบ
พยานหญิงที่ติดต่อรถรับแจ้งเหตุทางโทรศัพท์กล่าวว่า เธอและคู่หมั้นกำลังเดินทางกลับจากท่าเรือเนวีเพียร์โดยเรือ และอยู่ด้านหลังรถบรรทุกคันดังกล่าวเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น แม้ว่าในขณะนั้นเธอจะกำลังดูโทรศัพท์อยู่และเห็นการชนจากหางตาเท่านั้น แต่เธอกล่าวว่าชายคนนั้นเห็นเหตุการณ์ชนอย่างชัดเจน (เนื่องจากสมาชิกในครอบครัวเสียชีวิต เขาจึงไม่สามารถให้การได้) พยานชายบอกกับพยานหญิงว่าการจราจรที่มุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นสีเหลือง และการจราจรที่มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเป็นสีแดง เขากล่าวว่าฮอกก์ซึ่งกำลังขี่จักรยานอยู่บนทางเท้า กำลังข้ามถนนเมื่อถูกรถชน
"นี่เป็นการโจมตีที่รุนแรงมาก" พยานหญิงคนหนึ่งบอกกับ Streetsblog พร้อมเสริมว่าฮ็อกก์ลอยขึ้นไปในอากาศ เธอบอกว่าคนขับรถรับส่งตะโกนและรีบจอดรถเพื่อช่วยเหลือทันที แพทย์ที่อยู่ใกล้เคียงก็หยุดช่วยด้วยเช่นกัน
พยานหญิงกล่าวว่า นักปั่นจักรยานสวมหมวกกันน็อก และเลือดกำเดาไหลเป็นแอ่งบนศีรษะ นอกจากนี้ผิวหนังบริเวณหัวเข่ายังได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง แพทย์ดูเหมือนจะขยับศีรษะของฮ็อกก์อย่างเบามือเพื่อลดแรงกดที่คอ พยานกล่าวว่าเธอกับคนขับรถคุกเข่าอยู่ใกล้ๆ และสวดภาวนาให้กับผู้ประสบภัย "[คนขับรถ] เสียใจมาก ร้องไห้และตัวสั่นไปหมด มันเป็นช่วงเวลาที่ตึงเครียดมาก"
พยานหญิงกล่าวว่ารถพยาบาลมาถึงในไม่ช้า เมื่อคนขับรถที่เธอเรียกผ่านแอปพลิเคชันขอออกจากที่เกิดเหตุ หลังจากใช้เวลาหลายชั่วโมงในการดำเนินการ คู่สามีภรรยาจึงตระหนักว่าพวกเขายังไม่ได้เล่าเรื่องราวของตนให้เจ้าหน้าที่ฟัง “เราต้องการเป็นพยานเมื่อจำเป็น” ดังนั้นพวกเขาจึงโทรไปที่หมายเลข 311
พยานหญิงอีกคนหนึ่งที่อาศัยอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุเล่าให้ Streetsblog ฟังว่า คำอธิบายเหตุการณ์ค่อนข้างแตกต่างออกไป เธอบอกว่าเธอกำลังขับรถไปทางทิศตะวันตกจาก Grande ในเลนขวาสุด และกำลังรอสัญญาณไฟแดง Hogg อยู่ทางด้านขวาของเธอ แต่เขาอยู่บนถนน ไม่ได้อยู่บนทางเท้า "ดูเหมือนเขาจะเป็นนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์มาก เขาใส่หมวกกันน็อกที่มีไฟหน้ากระพริบและแผ่นสะท้อนแสง"
พยานหญิงคนที่สองกล่าวว่า เมื่อคนขับรถบรรทุกชนเขา ฮอกก์ได้ผ่านสี่แยกไปแล้ว "ประมาณ 90%" "เธอชนเขาอย่างแรง และชายผู้น่าสงสารคนนี้ก็ลอยขึ้นไปในอากาศเหมือนตุ๊กตาผ้า และในที่สุดก็ตกลงบนทางลาด" พยานคนที่สองจอดรถและปิดกั้นทางลาดด้วยรถของเธอเพื่อป้องกันไม่ให้คนอื่นชน คนขับรถชนนักปั่นจักรยาน
พยานคนที่สองกล่าวว่า "ยากที่จะบอกว่าใครเป็นฝ่ายผิดกันแน่ ฉันไม่รู้ว่าทำไมเธอถึงไม่เห็นเขา นี่เป็นสถานการณ์ที่แปลกมาก"
พยานชายวัย 26 ปี เล่าให้ Streetsblog ฟังว่า เขาขับรถไปทางทิศตะวันตกบนถนนแกรนด์เพื่อไปรับภรรยาหลังจากเลิกงาน เมื่อเหตุการณ์เกิดขึ้น เขาจอดรอสัญญาณไฟแดงอยู่ในเลนซ้ายมือของพยานหญิงคนที่สอง เช่นเดียวกับพยานหญิงคนแรก เขาบอกว่าฮ็อกก์อยู่บนทางเท้า และเช่นเดียวกับพยานคนที่สอง เขาบอกว่าคนขี่จักรยานสวมหมวกกันน็อกและเปิดไฟหน้ากระพริบ พร้อมทั้งสวมชุดปั่นจักรยานและดูเหมือนจะขี่จักรยานราคาแพง
พยานชายกล่าวเพิ่มเติมว่า ตอนที่เขาถูกชน ฮ็อกก์กำลังข้ามทางแยกอยู่เกือบตลอดเวลา ซึ่งดูชัดเจนดี “มันเกิดขึ้นเร็วมาก รถตู้โผล่มาจากไหนไม่รู้”
หมายเหตุ: ข้อมูลอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้เสียชีวิตของ Streetsblog Chicago หมายถึงอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ทำให้เสียชีวิตบนถนนในเมืองชิคาโก โดยอ้างอิงจากรายงานข่าวและ/หรือข้อมูลเบื้องต้นจากกรมตำรวจชิคาโกที่เผยแพร่โดยกรมการขนส่งชิคาโก
วันที่โพสต์: 23 พฤศจิกายน 2021