Uppfærsla 2. nóvember 2021, kl. 8:15: Jane Addams-garðurinn í norðausturhorni Gran Via og Lakeshore verður skipulagður af Bike Path Uprising klukkan 18 í dag. Minningarathöfn um draugahjól verður haldin fyrir Adé Hogue og minningarathöfn um hann verður haldin.
Lestu meira um líf Hoggs og minningar vina og samstarfsmanna í nýja verkinu eftir Chicago Block Club.
Uppfærsla 1. nóvember 2021, kl. 14:15: Sjónarvotturinn sem er nefndur hér að neðan sem „annað kvenkyns vitnið“ er sálfræðingur á bráðamóttöku Northwestern-sjúkrahússins. Hún sagðist hafa verið í nyrstu akrein Gran Avenue þegar slysið varð. Streetsblog skrifar í dag í vesturátt og biður um frekari upplýsingar um ákveðna þætti atviksins. Þetta eru fréttir hennar í dag.
Ég vil fá að skýra nokkra hluti því ég tel að fjölskylda og vinir ættu að vita sannleikann. Læknirinn á vettvangi [verkjasérfræðingur í hryggslysum] er vinur minn og ég hringdi persónulega til að hjálpa því ég þarf hjálp við að koma Ad í jafnvægi. Hann hljóp frá einni götu til að hjálpa. Á meðan ég var að fylgjast með púlsinum á Ad, kom hann í jafnvægi við hrygginn þar til sjúkraflutningamenn komu á staðinn.
Já, ljósið er rautt. Hins vegar lenti Ade ekki í árekstri við umferðina sem kom á móti. Vegurinn var greiðfær og hann hélt áfram að fara yfir götuna þegar skyndilega birtist sendibíll á fullum hraða og [ökumaðurinn] keyrði yfir á hann þegar hann fór yfir gatnamótin mestallan tímann. Ég tel þetta vera mjög mikilvægt því ég hef séð athugasemdir um lélega dómgreind hans þegar hann fór yfir götuna, en svo er ekki. Ég tel að eftirlitsmyndavélarnar muni varpa ljósi á fjölskylduna með tímanum. Hins vegar tel ég að fólk [sem dregur í efa] dómgreind hans sé ósanngjarnt gagnvart þessum einstaklingi... Það er hjartnæmt að sjá svo marga láta sér annt um hann, en það er pirrandi að sjá neikvæðar athugasemdir um að hann hafi „keyrt yfir á rauðu ljósi“. Aftur, þegar hann fór yfir götuna, var vegurinn greiðfær.
Þetta er mjög átakanlegt atvik og ég og margir aðrir erum að vinna hörðum höndum að því að leysa þetta vandamál. Ég hef verið að tala við Adelaide og sagt honum að halda áfram, ég mun ekki yfirgefa hann og hann er ekki einn. Fólk ætti að vita að það er ennþá gott fólk þarna úti. Ekki bara ég, heldur allir sem vilja hjálpa.
Ég vona að við getum saman haft meiri áhrif með því að breyta sérstaklega þessum gatnamótum og [bæta] öryggi allra hjólreiðamanna í þessari borg.
Uppfærsla 31.10.21, kl. 11:00: Half Acre Cycling tilkynnti á Twitter um klukkan átta á laugardag að fórnarlambið og liðsmaðurinn Broderick Adé Hogue hefði látist af sárum sínum. „Við erum mjög leið að tilkynna ykkur að tími Adé með okkur er liðinn. Adé er ímynd okkar ást á hjólreiðum og við vitum að nærvera hans mun finnast um ókomin ár. Hjólreiðar á kraftinum, Adé.“
Samkvæmt réttarmeinafræðideild Cook-sýslu lést Hogg skömmu fyrir klukkan 17 aðfaranótt föstudagsins 29. október.
Uppfærsla kl. 14:30 þann 29. október 2021: Fórnarlamb slyssins hefur verið nafngreindur opinberlega sem Broderick Adé Hogue, meðlimur hjólreiðaliðsins sem er á hálfri ekru stærð og starfar við listræna stjórnun, hönnun og leturgerð. (Nafn hans er skráð í slysaskýrslunni en Streetsblog kaus að gefa ekki upp hver hann er vegna friðhelgisástæðna.) GoFundMe síðan hefur verið sett á laggirnar til að hjálpa til við að greiða fyrir lækniskostnað og flutningskostnað og hefur safnað meira en 37.600 Bandaríkjadölum á aðeins nokkrum klukkustundum.
Á GoFundMe síðunni skrifaði Chris Wyatt, æskuvinur Hoggs, að Hogg væri enn á gjörgæsludeild í dái. „Ég veit að margir elska Ade og vilja hjálpa honum ... vinsamlegast biðjið fyrir honum og fjölskyldu hans að gróa og fá huggun.“
Broderick Adé Hogue, 32 ára, var að hjóla nálægt norðurhlið Lakewalk og Navy Pier í gærkvöldi þegar ökumaður keyrði á hann á leiðinni að DuSable Lake Shore Drive-rampinum. Ástand hans er alvarlegt og hann er með heilablæðingu.
Samkvæmt lögreglunni í Chicago var Hogg að hjóla vestur á Gran Avenue að Coastline Highway um klukkan átta síðdegis miðvikudaginn 27. október. Vegna hárrar veggjar neðst í Lake Point Tower í suðausturhorninu er útsýnið að gatnamótunum lélegt, sem gerir það erfitt fyrir vegfarendur í Grand og Lower DLSD að sjá hvor annan.
Lögreglan sagði að 47 ára gömul kona sem ók Honda-sendibílnum frá árinu 2020 hefði ekið norður á neðri hluta DLSD að rampinum sem liggur að innkeyrslunni þegar hún keyrði á Hogue.
Samkvæmt slysaskýrslunni bjó Hogg í 700-blokkinni við West Ohio Street í hverfinu West Town. Hann var fluttur á Northwest-sjúkrahúsið í lífshættu og fékk meðferð vegna heilablæðingar. Reiðhjól hans var talið og lagt í geymslu til rannsóknar.
Samkvæmt slysaskýrslu slasaðist ökumaðurinn, sem býr í samfélaginu Xiling, ekki. Vegna skemmdanna þurfti að draga bílinn hennar burt með dráttarbíl. Þar sem sjúkraflutningamenn sáu engin merki um meiðsli fór hún ekki í edrúmennskupróf á staðnum og var ekki kærð.
Samkvæmt slysinu hittu „fjöldi vitna“ og bílstjóri sendibílsins viðbragðsaðila. Þau sögðu öll að ökumaðurinn hefði verið á grænu ljósi en Hogg á rauðu ljósi. Fjögur vitni voru nefnd í skýrslunni, þar á meðal 44 ára gömul kona sem bjó nálægt slysstaðnum í North River; 26 ára gamall maður sem bjó í úthverfi heimabæjar hennar í Illinois; og 36 ára gömul kona sem ekki var skráð; og 37 ára gamall maður sem ekki var skráð. Síðustu tvö vitnin hringdu á lögreglustöðina um klukkan 22:45 og sögðust öll hafa verið í sama bílnum þegar þau sáu atvikið, en gátu ekki stoppað til að bíða eftir lögreglunni, svo þau hringdu ekki á lögreglustöðina fyrr en þau komu á vettvang. Chance.
Brendan Kevenides, lögmaður á staðnum sem sérhæfir sig í reiðhjólamálum hjá FK Law (styrktaraðili Chicago Street Blog), andmælti stuttri frétt um málið í Chicago Sun Times (Chicago Tribune greindi frá nánast því sama), þar sem fram kom að lögreglan hefði sagt að fórnarlambið hefði ekið yfir á rauðu ljósi.
Hjólreiðamaðurinn slasaðist alvarlega eftir að hafa verið ekið á af sendibíl í Streeterville https://t.co/MWWGsuCRLq í gegnum @SunTimes Kannski hljóp hjólreiðamaðurinn í burtu, kannski ekki, en Sun Times tilkynnti hann með fjögurra setninga „sögu“. Það er ábyrgðarleysi að fyrirlíta „lögregluna í Chicago“.
Kvenkyns vitnið sem hafði samband við bílinn í síma sagði að hún og unnusti hennar hefðu komið frá Navy Pier með báti og verið á eftir vörubílstjóranum þegar slysið varð. Þótt hún hafi verið að horfa á símann á þeim tíma og aðeins séð áreksturinn í augnkróknum, sagði hún að maðurinn hefði orðið vitni að áreksturinum. (Vegna andláts fjölskyldumeðlims gat hann ekki talað.) Karlkyns vitnið sagði kvenkyns vitninu að umferð í norðurátt væri gul og umferð í vesturátt væri rauð. Hann sagði að Hogg, sem var að hjóla á gangstéttinni, hefði verið á gangbrautinni þegar hann varð fyrir árekstrinum.
„Þetta er mjög öflugt áfall,“ sagði kvenkyns sjónarvottur við Streetsblog og bætti við að Hogg hefði flogið í loftið. Hún sagði að bílstjórinn sem sendi bílinn hefði öskrað og strax stoppað til að hjálpa. Læknir sem var í nágrenninu stoppaði einnig til að hjálpa.
Kvenkyns sjónarvottur sagði að hjólreiðamaðurinn hefði verið með hjálm og að nefið á honum væri blætt í blóðpolli á höfði hans og bætti við að húðin á hnjánum væri alvarlega skemmd. Læknirinn virtist hreyfa höfuð Hoggs varlega til að létta á þrýstingnum á hálsinum. Vitni sögðu að hún og ökumaðurinn hefðu kraupt þar nærri og beðið fyrir fórnarlömbunum. „[Ökumaðurinn] var miður sín, grét og skalf fram og til baka. Þetta var mjög átakanleg stund.“
Kvenkyns sjónarvottur sagði að sjúkrabíll hefði komið fljótlega þegar bílstjórinn sem hún sótti bað um að yfirgefa vettvanginn. Eftir nokkurra klukkustunda vinnu áttuðu hjónin sig á því að þau höfðu ekki sagt yfirvöldum sögu sína, „Við viljum bera vitni þegar þörf krefur,“ svo þau hringdu í 311.
Önnur kvenkyns vitni sem bjó nálægt slysstaðnum sagði við Streetsblog að lýsingin á atvikinu væri nokkuð önnur. Hún sagðist hafa ekið vestur frá Grande á lengst til hægri akreininni og beðið eftir rauðu ljósi. Hogg var hægra megin við hana, en hann var á götunni, ekki á gangstéttinni. „Hann virðist vera mjög vanur hjólreiðamaður. Hann er með hjálm með blikkandi framljósi og endurskinsmerki.“
Önnur kvenkyns vitni sagði að þegar vörubílstjórinn keyrði á hann hefði Hogg farið fram úr gatnamótunum í „um 90%“. „Hún keyrði fast á hann og þessi vesalings náungi flaug upp í loftið eins og tuskudúkka og lenti að lokum á rampinum.“ Annað vitnið stoppaði og lokaði rampinum með bíl sínum til að koma í veg fyrir að aðrir keyrðu á hann. Ökumaðurinn keyrði á hjólreiðamanninn.
„Það er erfitt að segja til um hver ber raunverulega ábyrgð,“ sagði annað vitnið. „Ég veit ekki af hverju hún sá hann ekki. Þetta er mjög undarleg staða.“
Tuttugu og sex ára gamall karlkyns vitni sagði við Streetsblog að hann hefði verið að keyra vestur á Grand-eyju til að sækja konu sína úr vinnu. Þegar atvikið átti sér stað beið hann eftir rauðu ljósi í akreininni vinstra megin við aðra kvenkyns vitnið. Eins og fyrsta kvenkyns vitnið sagði hann að Hogg hefði verið á gangstéttinni. Eins og annað vitnið sagði hann að hjólreiðamaðurinn hefði verið með hjálm og að framljós hans hefðu blikkað, og bætti við að hann hefði verið í hjólagalla og virtist vera á dýru hjóli.
Karlkyns vitnið sagði einnig að þegar hann varð fyrir ákeyrslunni hefði Hogg verið að fara yfir gatnamótin mestallan tímann, sem virtist augljóst. „Þetta gerðist svo hratt. Sendibíllinn birtist upp úr engu.“
Athugið: Dauðsföll í umferðinni á Streetsblog Chicago eru banvæn bílslys á götum Chicago, byggt á fjölmiðlum og/eða bráðabirgðagögnum frá lögreglunni í Chicago sem samgönguráðuneyti Chicago gaf út.
Birtingartími: 23. nóvember 2021