కారు వెనుక రిఫ్లెక్టర్లు

ఈరోజు ఉదయం కొత్త తరం మారుతి ఆల్టో 2022 మోడల్‌ను పర్యవేక్షించిన తర్వాత, రాబోయే మారుతి సెలెరియో పూర్తిగా ఎలాంటి మారువేషం లేకుండా పర్యవేక్షించబడింది. 2021లో, మారుతి సుజుకి సెలెరియో టెస్టింగ్ సమయంలో చాలాసార్లు పర్యవేక్షించబడింది, ఇటీవలే పూణేలో ఒక టీవీసీ చిత్రీకరణ సమయంలో కూడా పర్యవేక్షించబడింది.
2021 నవంబర్‌లో విడుదల కానున్న కొత్త సెలెరియో, పరీక్ష కోసం డీలర్ షోరూమ్‌లకు రావడం ప్రారంభమైంది. కింద ఉన్నది 2022 మారుతి సెలెరియో వైట్ ఆప్షన్ యొక్క ప్రత్యేకమైన చిత్రం.
ఎంపిక చేసిన మారుతి ఎరీనా డీలర్ల వద్ద కొత్త సెలెరియో కోసం అనధికారిక రిజర్వేషన్లు ప్రారంభమయ్యాయి. పంపిణీదారుని బట్టి, రిజర్వేషన్ల కోసం డౌన్ పేమెంట్ 5,000 రూపాయల నుండి 11,000 రూపాయల వరకు ఉంటుంది. ఇది వాపసు చేయబడుతుంది. తదుపరి తరం మారుతి సుజుకి సెలెరియో హ్యాచ్‌బ్యాక్, కంపెనీ యొక్క హార్టెక్ట్ ప్లాట్‌ఫామ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది కారు బరువును మరింత తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ప్రస్తుతమున్న ఇలాంటి ఉత్పత్తులతో పోలిస్తే, దీని రూపంలో పెద్ద మార్పులు రానున్నాయి మరియు ఇది మరింత చతురస్రాకారపు డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. ఫీచర్ అప్‌డేట్‌లలో భాగంగా క్రోమ్ పూత పూసిన స్లాట్‌లతో కూడిన కొత్త బ్లాక్ ఫ్రంట్ గ్రిల్, వెనుకకు వంగిన హెడ్‌లైట్లు, మస్కులర్ హుడ్ మరియు పెద్ద బాడీ కలర్ ORVM (ఆపరేషన్ రివర్స్ వాల్వ్) వంటివి ఉంటాయి. కొత్త మారుతి సెలెరియో యొక్క వివరణాత్మక రోమింగ్ వీడియోను కింద చూడండి.
దీనికి ఫాగ్ లైట్లు, నలుపు రంగులో ఉన్న బి-పిల్లర్లు, మల్టీ-స్పోక్ అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు టేపర్డ్ రూఫ్‌లైన్‌లు కూడా అమర్చబడతాయి, ఇవన్నీ కలిసి మరింత స్పోర్టీ రూపాన్ని అందిస్తాయి. వెనుక భాగంలో టెయిల్‌లైట్లు, కొత్త వెనుక బంపర్, రిఫ్లెక్టర్, ఇంటిగ్రేటెడ్ స్పాయిలర్ మరియు ఎత్తైన స్థానంలో ఉండే బ్రేక్ లైట్లు ఉంటాయి. వెనుక వైపర్లు మరియు వాషర్లు, సాంప్రదాయ యాంటెనాలు మరియు బాడీ రంగులోనే ఉండే డోర్ హ్యాండిల్స్ కూడా ఈ ఫంక్షనల్ అప్‌డేట్‌లో భాగంగా ఉంటాయి.
నవీకరించబడిన రూపంతో పాటు, కొత్త తరం మారుతి సెలెరియో హ్యాచ్‌బ్యాక్ మెరుగైన ఇంటీరియర్‌ను కూడా పొందింది. స్పై ఫోటోలు చూపిస్తున్న దాని ప్రకారం, ఇది దాని మునుపటి మోడల్ కంటే పెద్దదిగా మరియు మరింత విశాలంగా ఉండబోతోంది, దీనికి పెరిగిన క్యాబిన్ స్థలమే కారణం కావచ్చు.
మెరుగైన ఇంటీరియర్, కొత్త సెంటర్ కన్సోల్ మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లేలతో కూడిన స్మార్ట్‌ప్లే ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ద్వారా ఇది కనిపిస్తుంది. స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ ఆడియో కంట్రోల్‌తో కూడిన మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ORVM మరియు కీలెస్‌ ఎంట్రీ కూడా ఇందులో అమర్చబడి ఉంటాయి.
కొత్త హార్టెక్ట్ ప్లాట్‌ఫామ్ భద్రతను కూడా మెరుగుపరుస్తుందని భావిస్తున్నారు. డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, వేగ హెచ్చరిక వ్యవస్థ, డ్రైవర్ మరియు కో-పైలట్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్‌లతో పాటు ABS మరియు EBD వంటి భద్రతా ఫీచర్లు కూడా నవీకరించబడ్డాయి.
కొత్త తరం మారుతి సుజుకి సెలెరియో కొత్త 1.0-లీటర్ K10C గ్యాసోలిన్ ఇంజన్‌తోనే కొనసాగుతుంది. ప్రస్తుత 1.0-లీటర్ K10B ఇంజన్‌తో పోలిస్తే ఇది భిన్నమైనది. ఈ ఇంజన్ 67 హార్స్‌పవర్ మరియు 90 Nm టార్క్‌ను అందించగలదు. మరింత శక్తివంతమైన 1.2-లీటర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్‌ను అందించరు. ఈ ఇంజన్‌ను 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ మరియు AMT ఆప్షన్‌తో కలిపి ఉపయోగిస్తారు. కొత్త సెలెరియో CNG ఆప్షన్‌ను తర్వాత విడుదల చేసే అవకాశం ఉంది.
మారుతి సుజుకి సెలెరియో తన మార్కెట్ విభాగాలలో హ్యుందాయ్ శాంట్రో మరియు టాటా టియాగోలతో పోటీపడుతుంది. దీని శ్రేణిలో వాగన్-ఆర్ మరియు ఎస్-ప్రెస్సో కూడా ఉంటాయి. ప్రస్తుత మారుతి సెలెరియో ధర రూ. 4,65,000 నుండి రూ. 6,00,000 (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య ఉంది. ఫీచర్ అప్‌డేట్ మరియు కొత్త హార్టెక్ట్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కొత్త తరం మోడళ్ల ధర కొద్దిగా పెరిగే అవకాశం ఉందని అంచనా వేయవచ్చు.
(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='EMAIL';ftypes[0]='email';}(jQuery));var $ mcj = jQuery.noConflict(true);
2008లో స్థాపించబడిన రష్‌లేన్, భారతదేశపు ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ వార్తా వెబ్‌సైట్. కార్లు, సైకిళ్లు, మోటార్‌సైకిళ్లు, స్కూటర్లు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, వాణిజ్య వాహనాలపై రోజువారీ అప్‌డేట్‌లు, దేశీయ అమ్మకాలు మరియు ఎగుమతి నివేదికలు, ప్రత్యేక వార్తలు, ప్రత్యేక స్పై ఫోటోలు మరియు నిపుణుల వివరణాత్మక వ్యాఖ్యానాలు.
రష్‌లేన్ ఫేస్‌బుక్ గ్రూప్ - క్రాష్‌లేన్, స్పైలేన్, ఇన్ఫోలేన్, మీమ్‌లేన్, స్నాగ్‌లేన్. మీ ఫోన్‌లో వార్తలు/అప్‌డేట్‌లను పొందడానికి వాట్సాప్ గ్రూప్, టెలిగ్రామ్ ఛానెల్‌లో చేరండి.