Etter å ha overvåket den nye generasjonen Maruti Alto 2022-modell tidligere i dag, har den kommende Maruti Celerio blitt overvåket helt uten kamuflasje. I 2021 ble Maruti Suzuki Celerio overvåket flere ganger under testing, den siste var under en TVC-innspilling i Pune.
Den nye Celerioen, som etter planen skal lanseres i november 2021, har begynt å ankomme forhandlerens showroom for opplæring. Nedenfor er et eksklusivt bilde av 2022 Maruti Celerio i hvitt.
Uoffisielle reservasjoner for den nye Celerioen er åpnet hos utvalgte Maruti Arena-forhandlere. Forskuddsbetalingen for reservasjoner varierer fra 5000 rupi til 11 000 rupi, avhengig av distributør. Dette refunderes. Neste generasjons Maruti Suzuki Celerio hatchback vil være basert på selskapets Heartect-plattform. Dette vil hjelpe bilen med å redusere vekten ytterligere, og dermed forbedre drivstoffeffektiviteten.
Sammenlignet med nåværende lignende produkter vil den få en større utseendeoppdatering, og har et mer firkantet design. Funksjonsoppdateringen vil inkludere en ny svart frontgrill med forkrommede lameller, bakoverbøyde frontlykter, et muskuløst panser og en større ORVM i karosserifarge. Sjekk ut den detaljerte roamingvideoen av den nye Maruti Celerio nedenfor.
Den vil også bli utstyrt med tåkelys, svarte B-stolper, multi-eikede lettmetallfelger og koniske taklinjer, som alle gir en mer sporty holdning. Hekken vil omgi baklysene, ny bakfanger, reflektor og integrert spoiler, og høyt plasserte bremselys. Bakruteviskere og -spylere, tradisjonelle antenner og dørhåndtak i samme farge som karosseriet vil også være en del av den funksjonelle oppdateringen.
Med det oppdaterte utseendet har den nye generasjonen av Maruti Celerio hatchback også fått et forbedret interiør. Ettersom spionbilder viser at den vil være større og mer romslig enn forgjengeren, kan dette ha sammenheng med den økte kupéplassen.
Det vil sees gjennom et forbedret interiør, en ny midtkonsoll og et SmartPlay infotainmentsystem med Android Auto og Apple CarPlay. Den vil også være utstyrt med et multifunksjonsratt med lydkontroll montert på rattet, elektrisk justerbart ORVM og nøkkelfri adgang.
Den nye Heartect-plattformen forventes også å forbedre sikkerheten. Sikkerhetsfunksjoner har også blitt oppdatert, inkludert doble kollisjonsputer, parkeringssensorer bak, hastighetsvarslingssystem og påminnelser om sikkerhetsbelter for fører og co-pilot, samt ABS og EBD.
Den nye generasjonen Maruti Suzuki Celerio vil fortsatt bli drevet av den nye 1,0-liters K10C bensinmotoren. Sammenlignet med den nåværende 1,0-liters K10B-motoren er den annerledes. Motoren kan yte 67 hestekrefter og 90 Nm dreiemoment. En kraftigere 1,2-liters bensinmotor vil ikke bli levert. Motoren brukes sammen med en 5-trinns manuell girkasse og AMT-alternativet. Det nye Celerio CNG-alternativet forventes å bli lansert senere.
Maruti Suzuki Celerio vil konkurrere med Hyundai Santro og Tata Tiago i sine markedssegmenter. Den vil også ha Wagon-R og S-Presso i stallen. Den nåværende Maruti Celerio er priset mellom 465 000 og 600 000 rupi (ex-showroom). Med tanke på funksjonsoppdateringen og den nye Heartect-plattformen, kan det forventes at prisen på den nye generasjonen modeller vil øke noe.
(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='E-POST';ftypes[0]='e-post';}(jQuery));var $ mcj = jQuery.noConflict(true);
RushLane ble grunnlagt i 2008 og er Indias ledende nettsted for bilnyheter. Daglige oppdateringer om biler, sykler, motorsykler, scootere, elbiler, nyttekjøretøy, innenlandssalg og eksportrapporter, eksklusive nyheter, eksklusive spionbilder og detaljerte kommentarer fra eksperter.
RushLane Facebook-gruppe – CrashLane, SpyLane, InfoLane, MemeLane, SnagLane. Bli med i Whatsapp-gruppen og Telegram-kanalen for å få nyheter/oppdateringer på telefonen din.
Publisert: 09. november 2021