कारचे मागील रिफ्लेक्टर

आज सकाळी नवीन पिढीच्या मारुती अल्टो २०२२ मॉडेलची पाहणी केल्यानंतर, आगामी मारुती सेलेरिओ पूर्णपणे उघडपणे पाहण्यात आली आहे. २०२१ मध्ये, मारुती सुझुकी सेलेरिओची चाचणीदरम्यान अनेक वेळा पाहणी करण्यात आली होती, त्यापैकी सर्वात अलीकडील पाहणी पुण्यात एका टीव्हीसीच्या चित्रीकरणादरम्यान झाली होती.
नोव्हेंबर २०२१ मध्ये लॉन्च होणारी नवीन सेलेरिओ, प्रशिक्षणासाठी डीलरच्या शोरूममध्ये येऊ लागली आहे. खाली २०२२ मारुती सेलेरिओच्या पांढऱ्या रंगाच्या पर्यायाची एक खास प्रतिमा दिली आहे.
नवीन सेलेरिओसाठी निवडक मारुती अरेना डीलर्सकडे अनधिकृत आरक्षण सुरू झाले आहे. वितरकानुसार, आरक्षणासाठीचे डाउन पेमेंट ५,००० रुपयांपासून ते ११,००० रुपयांपर्यंत आहे. ही रक्कम परत मिळण्याजोगी आहे. पुढच्या पिढीची मारुती सुझुकी सेलेरिओ हॅचबॅक कंपनीच्या 'हार्टेक्ट' प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल. यामुळे गाडीचे वजन आणखी कमी होण्यास मदत होईल, परिणामी इंधन कार्यक्षमता सुधारेल.
सध्याच्या तत्सम उत्पादनांच्या तुलनेत, याच्या बाह्य स्वरूपात मोठे बदल केले जातील आणि याची रचना अधिक चौकोनी असेल. फीचर अपडेटमध्ये क्रोम-प्लेटेड स्लॅट्स असलेली नवीन काळी फ्रंट ग्रिल, मागे झुकलेले हेडलाइट्स, एक दणकट हूड आणि मोठ्या आकाराचे बॉडी कलर ओआरव्हीएम (ORVM) यांचा समावेश असेल. नवीन मारुती सेलेरिओचा सविस्तर रोमिंग व्हिडिओ खाली पहा.
यात फॉग लाइट्स, काळे केलेले बी-पिलर्स, मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स आणि निमुळत्या छताची रचना असेल, जे सर्व मिळून गाडीला अधिक स्पोर्टी लुक देतात. मागच्या बाजूला टेललाइट्स, नवीन मागील बंपर, रिफ्लेक्टर, एकात्मिक स्पॉयलर आणि उंच ठिकाणी असलेले ब्रेक लाइट्स असतील. मागील वायपर्स आणि वॉशर्स, पारंपरिक अँटेना आणि गाडीच्या बॉडीच्या रंगाशी जुळणारे डोअर हँडल्स हे देखील या कार्यात्मक अद्यतनाचा भाग असतील.
अपडेटेड लूकसोबतच, मारुती सेलेरिओ हॅचबॅकच्या नवीन पिढीला एक सुधारित इंटीरियर देखील मिळाले आहे. स्पाय फोटोंवरून असे दिसून येते की ते त्याच्या आधीच्या मॉडेलपेक्षा मोठे आणि अधिक प्रशस्त असेल, आणि याचा संबंध वाढलेल्या केबिन स्पेसशी असू शकतो.
हे सुधारित इंटीरियर, नवीन सेंटर कन्सोल आणि अँड्रॉइड ऑटो व ॲपल कारप्लेसह स्मार्टप्ले इन्फोटेनमेंट सिस्टीममधून दिसून येईल. तसेच, यात स्टिअरिंग माउंटेड ऑडिओ कंट्रोल असलेले मल्टीफंक्शन स्टिअरिंग व्हील, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल ओआरव्हीएम (ORVM) आणि कीलेस एंट्री देखील असेल.
नवीन हार्टेक्ट प्लॅटफॉर्ममुळे सुरक्षेतही सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे. ड्युअल एअरबॅग्ज, रिअर पार्किंग सेन्सर्स, स्पीड वॉर्निंग सिस्टीम आणि ड्रायव्हर व को-पायलटसाठी सीट बेल्ट रिमाइंडर, तसेच एबीएस आणि ईबीडी यांसारखी सुरक्षा वैशिष्ट्येही अद्ययावत करण्यात आली आहेत.
नवीन पिढीच्या मारुती सुझुकी सेलेरिओमध्ये नवीन १.०-लिटर K10C पेट्रोल इंजिन कायम राहील. सध्याच्या १.०-लिटर K10B इंजिनच्या तुलनेत हे वेगळे आहे. हे इंजिन ६७ हॉर्सपॉवर आणि ९० Nm टॉर्क देऊ शकते. अधिक शक्तिशाली १.२-लिटर पेट्रोल इंजिन दिले जाणार नाही. हे इंजिन ५-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि AMT पर्यायासोबत वापरले जाते. नवीन सेलेरिओचा CNG पर्याय नंतर लॉन्च होण्याची शक्यता आहे.
मारुती सुझुकी सेलेरिओ आपल्या मार्केट सेगमेंटमध्ये ह्युंदाई सँट्रो आणि टाटा टियागो यांच्याशी स्पर्धा करेल. तिच्या श्रेणीमध्ये वॅगन-आर आणि एस-प्रेसो यांचाही समावेश असेल. सध्याच्या मारुती सेलेरिओची किंमत ४,६५,००० ते ६,००,००० रुपये (एक्स-शोरूम) दरम्यान आहे. फीचर्समधील अपडेट आणि नवीन हार्टेक्ट प्लॅटफॉर्म लक्षात घेता, नवीन पिढीच्या मॉडेल्सच्या किंमतीत किंचित वाढ होण्याची शक्यता आहे.
(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='EMAIL';ftypes[0]='email';}(jQuery));var $ mcj = jQuery.noConflict(true);
२००८ मध्ये स्थापित, रशलेन ही भारतातील अग्रगण्य ऑटोमोटिव्ह न्यूज वेबसाइट आहे. कार, सायकली, मोटरसायकल, स्कूटर, इलेक्ट्रिक वाहने, व्यावसायिक वाहने, देशांतर्गत विक्री आणि निर्यात अहवाल, विशेष बातम्या, विशेष स्पाय फोटो आणि तज्ञांच्या सविस्तर टिप्पण्या यांवरील दैनंदिन अपडेट्स.
रशलेन फेसबुक ग्रुप-क्रॅशलेन, स्पायलेन, इन्फोलेन, मेमलेन, स्नॅगलेन. तुमच्या फोनवर बातम्या/अपडेट्स मिळवण्यासाठी व्हॉट्सॲप ग्रुप, टेलिग्राम चॅनल जॉईन करा.