Po to, kai šiandien buvo stebimas naujos kartos 2022 m. „Maruti Alto“ modelis, visiškai atvirai buvo stebimas ir būsimasis „Maruti Celerio“. 2021 m. bandymų metu kelis kartus buvo stebimas „Maruti Suzuki Celerio“, o paskutinį kartą – filmuojant TVC Punėje.
Naujasis „Celerio“, kurio premjera numatyta 2021 m. lapkritį, jau pradėjo atvykti į prekybos saloną mokymams. Žemiau pateikiamas išskirtinis 2022 m. „Maruti Celerio“ baltos spalvos varianto vaizdas.
Neoficialios naujojo „Celerio“ rezervacijos jau atidarytos pasirinktose „Maruti Arena“ atstovybėse. Pradinis įnašas rezervuojant svyruoja nuo 5 000 iki 11 000 rupijų, priklausomai nuo platintojo. Jis yra grąžinamas. Naujos kartos „Maruti Suzuki Celerio“ hečbekas bus pagrįstas bendrovės „Heartect“ platforma. Tai padės dar labiau sumažinti automobilio svorį ir taip pagerinti degalų naudojimo efektyvumą.
Palyginti su panašiais dabartiniais produktais, jis gaus esminį išvaizdos atnaujinimą ir bus kvadratiškesnio dizaino. Atnaujintos funkcijos apims naujas juodas priekines groteles su chromuotomis juostelėmis, atgal nukreiptus priekinius žibintus, raumeningą variklio dangtį ir didesnį kėbulo spalvos išorinį vaizdo įrašą. Peržiūrėkite išsamų naujojo „Maruti Celerio“ vaizdo įrašą apačioje.
Taip pat bus sumontuoti rūko žibintai, pajuodinti B statramsčiai, daugiastipiniai lengvojo lydinio ratlankiai ir siaurėjančios stogo linijos – visa tai kartu suteikia sportiškesnę laikyseną. Galinė dalis sups galinius žibintus, bus naujas galinis bamperis, atšvaitas ir integruotas spoileris bei aukštai išdėstyti stabdžių žibintai. Funkcinio atnaujinimo dalis taip pat bus galiniai valytuvai ir apiplovimo prietaisai, tradicinės antenos ir tokios pačios spalvos kaip ir kėbulas durų rankenos.
Atnaujinus išvaizdą, naujos kartos „Maruti Celerio“ hečbekas taip pat gavo patobulintą interjerą. Kadangi šnipų nuotraukos rodo, kad jis bus didesnis ir erdvesnis nei jo pirmtakas, tai gali būti susiję su padidėjusia salono erdve.
Jis pasižymės patobulintu interjeru, nauja centrine konsole ir „SmartPlay“ informacijos ir pramogų sistema su „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“. Taip pat bus įrengtas daugiafunkcis vairas su garso valdymo elementais prie vairo, elektra reguliuojama išorinio valdymo sistema ir beraktė atrakinimo sistema.
Tikimasi, kad naujoji „Heartect“ platforma pagerins ir saugumą. Taip pat atnaujintos saugos funkcijos, įskaitant dvigubas oro pagalves, galinius parkavimo daviklius, greičio stebėjimo sistemą ir vairuotojo bei antrojo piloto saugos diržų priminimus, taip pat ABS ir EBD sistemas.
Naujos kartos „Maruti Suzuki Celerio“ ir toliau bus varomas naujuoju 1,0 litro K10C benzininiu varikliu. Palyginti su dabartiniu 1,0 litro K10B varikliu, jis skiriasi. Variklis gali išvystyti 67 arklio galias ir 90 Nm sukimo momentą. Galingesnio 1,2 litro benzininio variklio nebus. Variklis naudojamas kartu su 5 pavarų mechanine pavarų dėže ir AMT parinktimi. Tikimasi, kad naujoji „Celerio CNG“ parinktis bus pristatyta vėliau.
„Maruti Suzuki Celerio“ savo rinkos segmentuose konkuruos su „Hyundai Santro“ ir „Tata Tiago“. Savo gamyboje jis taip pat turės „Wagon-R“ ir „S-Presso“. Dabartinio „Maruti Celerio“ kaina svyruoja nuo 465 000 iki 600 000 rupijų (be salono kainos). Atsižvelgiant į funkcijų atnaujinimą ir naują „Heartect“ platformą, galima tikėtis, kad naujos kartos modelių kaina šiek tiek padidės.
(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='EL. PAŠTAS';ftypes[0]='el. paštas';}(jQuery));var $ mcj = jQuery.noConflict(true); }
Įkurta 2008 m., „RushLane“ yra pirmaujanti Indijos automobilių naujienų svetainė. Kasdien atnaujinama informacija apie automobilius, dviračius, motociklus, motorolerius, elektromobilius, komercines transporto priemones, vidaus pardavimų ir eksporto ataskaitas, išskirtines naujienas, išskirtines šnipų nuotraukas ir išsamius ekspertų komentarus.
„RushLane“ „Facebook“ grupė – „CrashLane“, „SpyLane“, „InfoLane“, „MemeLane“, „SnagLane“. Prisijunkite prie „WhatsApp“ grupės, „Telegram“ kanalo, kad gautumėte naujienas / atnaujinimus savo telefone.
Įrašo laikas: 2021 m. lapkričio 9 d.