कार के पीछे के रिफ्लेक्टर

आज सुबह नई पीढ़ी की मारुति ऑल्टो 2022 मॉडल की निगरानी के बाद, आगामी मारुति सेलेरियो की पूरी तरह से बिना किसी आवरण के निगरानी की गई। 2021 में, मारुति सुजुकी सेलेरियो की टेस्टिंग के दौरान कई बार निगरानी की गई थी, जिनमें से सबसे हालिया निगरानी पुणे में एक टीवी विज्ञापन की शूटिंग के दौरान हुई थी।
नवंबर 2021 में लॉन्च होने वाली नई सेलेरियो, ट्रेनिंग के लिए डीलरों के शोरूम में पहुंचनी शुरू हो गई है। नीचे 2022 मारुति सेलेरियो के सफेद रंग के मॉडल की एक विशेष तस्वीर दी गई है।
चुनिंदा मारुति एरिना डीलरों पर नई सेलेरियो के लिए अनौपचारिक बुकिंग शुरू हो गई है। बुकिंग के लिए डाउन पेमेंट वितरक के अनुसार 5,000 रुपये से 11,000 रुपये तक है। यह डाउन पेमेंट रिफंडेबल है। अगली पीढ़ी की मारुति सुजुकी सेलेरियो हैचबैक कंपनी के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इससे कार का वजन और कम होगा, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होगा।
मौजूदा समान मॉडलों की तुलना में, इसमें एक बड़ा बाहरी बदलाव देखने को मिलेगा और इसका डिज़ाइन पहले से अधिक चौकोर है। नए फीचर्स में क्रोम-प्लेटेड स्लैट्स वाली नई ब्लैक फ्रंट ग्रिल, स्वेप्ट-बैक हेडलाइट्स, मस्कुलर हुड और बड़े बॉडी कलर के ORVM शामिल हैं। नीचे नई मारुति सेलेरियो का विस्तृत वीडियो देखें।
इसमें फॉग लाइट्स, काले रंग के बी-पिलर्स, मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स और टेपर्ड रूफलाइन्स भी होंगी, जो मिलकर इसे और भी स्पोर्टी लुक देंगी। टेल में टेल लाइट्स, नया रियर बम्पर, रिफ्लेक्टर और इंटीग्रेटेड स्पॉइलर के साथ-साथ हाई-पोजिशन ब्रेक लाइट्स होंगी। रियर वाइपर्स और वॉशर, पारंपरिक एंटीना और बॉडी के रंग के ही डोर हैंडल्स भी फंक्शनल अपडेट का हिस्सा होंगे।
नए लुक के साथ-साथ मारुति सेलेरियो हैचबैक की नई पीढ़ी को बेहतर इंटीरियर भी मिला है। जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि यह अपने पिछले मॉडल से बड़ी और अधिक विशाल होगी, संभवतः यह केबिन स्पेस में वृद्धि से संबंधित है।
इसमें बेहतर इंटीरियर, नया सेंटर कंसोल और एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। साथ ही, इसमें स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल वाला मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम और कीलेस एंट्री की सुविधा भी होगी।
नए हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म से सुरक्षा में भी सुधार होने की उम्मीद है। सुरक्षा सुविधाओं को भी अपडेट किया गया है, जिनमें डुअल एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड वार्निंग सिस्टम और ड्राइवर व को-पायलट सीट बेल्ट रिमाइंडर, साथ ही एबीएस और ईबीडी शामिल हैं।
नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी सेलेरियो में पहले की तरह ही नया 1.0-लीटर K10C पेट्रोल इंजन लगा होगा। मौजूदा 1.0-लीटर K10B इंजन की तुलना में यह इंजन काफी अलग है। यह इंजन 67 हॉर्सपावर और 90 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें अधिक शक्तिशाली 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का विकल्प नहीं दिया जाएगा। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और AMT विकल्प के साथ उपलब्ध है। नई सेलेरियो का CNG विकल्प जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है।
मारुति सुजुकी सेलेरियो अपने बाजार सेगमेंट में हुंडई सैंट्रो और टाटा टियागो को टक्कर देगी। इसके अलावा, वैगन-आर और एस-प्रेसो भी इसके सेगमेंट में शामिल होंगी। मौजूदा मारुति सेलेरियो की कीमत 4,65,000 रुपये से 6,00,000 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। नए फीचर्स और नए हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म को देखते हुए, यह उम्मीद की जा सकती है कि नई पीढ़ी के मॉडलों की कीमत में मामूली वृद्धि होगी।
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