Ажурирање 2.11.2021, 8:15 часот: Паркот Џејн Адамс во североисточниот агол од Гран Виа и Лејкшор ќе биде организиран од страна на Востанието на велосипедските патеки во 18 часот денес. Ќе биде организирана инсталација во спомен на велосипедски духови и бдение за Аде Хог.
Прочитајте повеќе за животот на Хог и сеќавањата на пријателите и колегите во новото дело на Чикаго Блок Клаб.
Ажурирање 1.11.21, 14:15 часот: Очевидецот идентификуван подолу како „втор женски сведок“ е психолог во одделот за итни случаи во болницата Нортвестерн. Таа рече дека била во најсеверната лента од авенијата Гран кога се случила несреќата. Упатувајќи кон запад, Streetsblog пишува денес барајќи повеќе информации за одредени аспекти на инцидентот. Ова се нејзините вести денес.
Сакам да разјаснам некои работи бидејќи мислам дека семејството и пријателите треба да ја знаат вистината. Докторот на местото на настанот [специјалист за болка при повреди на 'рбетот] е мој пријател и јас лично се јавив да помогнам, бидејќи ми треба помош за стабилизирање на Ад. Тој претрча од еден блок за да помогне. Додека го следев пулсот на Ад, тој го стабилизираше 'рбетот додека не пристигнаа болничарите.
Да, семафорот е црвен. Сепак, Аде не се судри со сообраќајот од спротивната насока. Патот беше чист и тој продолжи да ја преминува улицата кога одеднаш се појави комбе со полна брзина и [возачот] го удри кога ја поминуваше раскрсницата поголемиот дел од времето. Мислам дека ова е многу важно бидејќи видов коментари за неговата лоша проценка при преминувањето, но не е така. Верувам дека камерите за надзор ќе го осветлат семејството на време. Сепак, мислам дека луѓето [кои го доведуваат во прашање] неговиот расудување се неправедни кон оваа личност... Трогателно е да се види како толку многу луѓе се грижат за него, но фрустрирачки е да се видат негативни коментари за него како „минува на црвено светло“. Уште еднаш, кога ја премина улицата, патот беше чист.
Ова е многу трауматски настан и јас и многу други работиме напорно за да го решиме овој проблем. Разговарав со Аделаида, му велев да истрае, нема да го напуштам, и тој не е сам. Луѓето треба да знаат дека сè уште има добри луѓе таму некаде. Не само јас, туку сите што се грижат да помогнат.
Се надевам дека заедно можеме да направиме поголемо влијание, особено со промена на таа раскрсница и [подобрување] на безбедноста на сите велосипедисти во овој град.
Ажурирање 31.10.2021, 11:00 часот: Half Acre Cycling објави на Твитер околу 20:00 часот во саботата дека жртвата и член на тимот Бродерик Аде Хог починал од повредите. „Со голема тага ве известуваме дека времето на Аде со нас заврши. Аде ја отелотворува нашата љубов кон велосипедизмот и знаеме дека неговото присуство ќе се чувствува уште многу години. Возете се на Power Adé.“
Според Канцеларијата за судска медицина на округот Кук, Хог починал кратко пред 17 часот во петок, на 29 октомври.
Ажурирање во 14:30 часот на 29 октомври 21: Жртвата од несреќата е јавно идентификувана како Бродерик Аде Хог, член на велосипедскиот тим од половина акр, кој се занимава со уметничка режија, дизајн и пишување букви. (Неговото име е наведено во извештајот за несреќата, но Streetsblog одлучи да не го открие неговиот идентитет од причини за приватност.) Страницата GoFundMe е лансирана за да помогне во плаќањето на медицинските и логистичките трошоци, и собра повеќе од 37.600 долари за само неколку часа.
На страницата GoFundMe, пријателот од детството на Хог, Крис Вајат, напиша дека Хог сè уште е во коматозна единица за интензивна нега. „Знам дека Аде е сакан од многу луѓе кои сакаат да помогнат... ве молам молете се за исцелување и утеха за него и неговото семејство.“
Бродерик Аде Хог, 32, синоќа возел велосипед во близина на северната страна од пристаништето Лејквок и Нејви кога возач го удрил додека се упатувал кон рампата на патот Дусејбл Лејк Шор Драјв. Неговата состојба е критична и има крварење во мозокот.
Според полициската управа на Чикаго, околу 20 часот во среда, на 27 октомври, Хог возел велосипед кон запад по Гран Авенју до крајбрежниот автопат. Поради висок ѕид на дното на кулата Лејк Поинт во југоисточниот агол, видливоста на раскрсницата е слаба, што им отежнува на учесниците во сообраќајот од Гранд и Долен ДЛСД да се видат меѓусебно.
Полицијата соопшти дека 47-годишната жена-возач на комбето „Хонда“ од 2020 година возела северно кон долниот ДЛСД до рампата што води до пристапниот пат кога удрила во Хог.
Според извештајот за несреќата, Хог живеел во блокот 700 на улицата Вест Охајо во заедницата Вест Таун. Тој бил однесен во болницата Нортвест во критична состојба и бил лекуван од церебрално крварење. Неговиот велосипед бил преброен и задржан за истрага.
Според извештајот за несреќата, возачот што живеел во заедницата Ксилинг не бил повреден. Поради штетата, нејзиното возило морало да се однесе. Бидејќи службениците што реагирале не забележале никакви знаци на повреда, таа не била подложена на тест за трезвеност на лице место и не била казнета.
Според извештајот за несреќата, „голем број сведоци“ и возачот на комбето се сретнале со службите за итна медицинска помош. Сите рекле дека возачот имал зелено светло, а Хог црвено светло. Во извештајот се наведени четири сведоци, вклучувајќи 44-годишна жена која живее во близина на местото на несреќата кај Норт Ривер; 26-годишен маж кој живее во предградието на нејзиниот роден град во Илиноис; и 36-годишна жена чија адреса не е наведена; и 37-годишен маж чија адреса не е наведена. Последните двајца сведоци се јавиле во полициската станица околу 22:45 часот, велејќи дека сите биле во истото караван возило кога го виделе инцидентот, но не можеле да застанат да чекаат полиција, па затоа се јавиле во полициската станица дури откако пристигнале на местото на настанот. Шанса.
Брендан Кевенидес, локален адвокат за случаи на велосипеди од FK Law (спонзор на блогот на Chicago Street), се спротивстави на краткиот извештај за случајот од страна на Chicago Sun Times (Chicago Tribune објави речиси истото), во кој се наведува дека полицијата рекла дека жртвата поминала на црвено светло.
Велосипедистот беше сериозно повреден откако беше удрен од комбе во Стритервил https://t.co/MWWGsuCRLq преку @SunTimes Можеби велосипедистот избегал, можеби не, но Сан Тајмс го објави со „приказна“ од 4 реченици. Неодговорно е да се презира „чикашката полиција“.
Сведокот кој го контактирал возилото за собирање пожар по телефон изјавил дека таа и нејзиниот вереник се вратиле од Морнаричкиот мост со брод и биле зад возачот на камионот кога се случила несреќата. Иако во тој момент гледала во телефонот и можела да го види ударот само со крајчето на окото, таа рекла дека човекот целосно го видел ударот. (Поради смртта на член на неговото семејство, тој не можел да зборува.) Машкиот сведок ѝ рекол на сведокот дека сообраќајот кон север бил жолт, а сообраќајот кон запад бил со црвена боја. Тој рекол дека Хог, кој возел велосипед на тротоарот, бил на пешачкиот премин кога бил удрен.
„Ова е многу интензивен удар“, изјавила очевидната жена за Streetsblog, додавајќи дека Хог летала во воздух. Таа рекла дека возачот на превозникот вреснал и веднаш застанал да помогне. Еден доктор во близина исто така застанал да помогне.
Жената очевидец изјавила дека велосипедистот носел шлем и дека носот му крварел во локва крв на главата, додавајќи дека кожата на колената му била сериозно оштетена. Докторката се чинеше дека нежно ја поместила главата на Хог за да го намали притисокот врз вратот. Сведоците рекле дека таа и возачот клекнале во близина, молејќи се за жртвите. „[Возачот] бил скршен од срце, плачел и се тресел напред-назад. Тоа беше многу интензивен момент.“
Жената очевидец изјавила дека набрзо пристигнала брза помош, кога нејзиниот возач побарал да го напушти местото на настанот. По неколку часа обработка, двојката сфатила дека не ја раскажале својата приказна на властите, „Сакаме да сведочиме кога ќе биде потребно“, па се јавиле на 311.
Друга жена сведок која живеела во близина на местото на несреќата, за Streetsblog изјавила дека описот на тоа што се случило бил малку поинаков. Таа рекла дека возела западно од Гранде по крајната десна лента, чекајќи го црвеното светло. Хог бил од нејзината десна страна, но бил на улицата, а не на тротоарот. „Се чини дека е многу искусен велосипедист. Носи кацига со трепкачки фар и рефлектор.“
Втор сведок изјави дека кога возачот на камионот го удрил, Хог „околу 90%“ ја поминал раскрсницата. „Таа го удри силно, а овој кутриот човек летна во воздух како кукла од партал и конечно слета на рампата.“ Вториот сведок застана и ја блокираше рампата со својот автомобил за да ги спречи другите. Возачот го удри велосипедистот.
„Тешко е да се каже кој е навистина виновен“, рече вториот сведок. „Не знам зошто таа не го видела. Ова е многу чудна ситуација.“
26-годишниот сведок од машки пол изјави за Streetsblog дека возел на запад по Гранд за да ја земе сопругата од работа. Кога се случил инцидентот, тој чекал црвено светло на лентата лево од втората жена сведок. Како и првата жена сведок, тој рекол дека Хог бил на тротоарот. Како и втората сведок, тој рекол дека велосипедистот носел шлем и дека неговите фарови трепкале, додавајќи дека носел велосипедско одело и изгледало како да вози скап велосипед.
Машкиот сведок, исто така, рече дека кога бил удрен, Хог поголемиот дел од времето ја преминувал раскрсницата, што изгледало јасно. „Се случи толку брзо. Комбето се појави од никаде.“
Забелешка: Смртните случаи во сообраќајот во Streetsblog Чикаго претставуваат сообраќајни несреќи со смртоносни последици на приземните улици на Чикаго, врз основа на медиумски извештаи и/или прелиминарни податоци од Полициската управа на Чикаго објавени од Одделот за транспорт на Чикаго.
Време на објавување: 23 ноември 2021 година