CCTV moliya va iqtisodiyoti: Xitoy xalqaro yuk tashishni barqarorlashtirmoqda
O'tgan yildan beri xalqaro yuk tashish narxlari ko'tarilishda davom etmoqda, global yuk tashish hajmi yetarli emas, yuk tashish narxlari keskin oshdi, ayniqsa tashqi savdo logistika konteynerlari "portlashi", yuk tashish narxlari va transport xarajatlari keskin oshdi. Bu global import va eksport savdosi uchun hamda hozirgi epidemiyaga qarshi kurash, global iqtisodiyotni tiklashga erishish uchun yaxshi narsa emas. Yuqori xalqaro transport narxlari global iqtisodiyotni tiklashning hayotiyligi va sur'atini cheklaydi, global ta'minot zanjiri barqarorligi va global iqtisodiyotni tiklashga yordam bermaydi va umuman ishlab chiqarish korxonalari, import va eksport korxonalari va iste'molchilar uchun foydali emas. Global iqtisodiy kuch, dunyodagi eng yirik ishlab chiqarish va import va eksport savdo mamlakati sifatida Xitoyning xalqaro yuk tashish narxlariga faol aralashuvi turli mamlakatlarning makroiqtisodiy siyosati bilan muvofiqlashtirilgan kuchli, barqaror, muvozanatli va inklyuziv global iqtisodiy muhitni yaratishga yordam beradi. Yaqinda Xitoy Savdo vazirligi Aloqa va transport vazirligi, Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasi, Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi va Bojxona bosh boshqarmasi bilan birgalikda dengiz transporti imkoniyatlarini oshirish, Xitoy va Yevropada transport samaradorligini oshirish va konteyner ta'minotini ko'paytirish uchun tez-tez bayonotlar berib, kuchlarini birlashtirdi. Xitoy xalqaro yuk tashish va transport narxlarini samarali barqarorlashtirish va pasaytirish, xalqaro yuk tashish ta'minoti zanjirining to'g'ri ishlashiga yordam berish va epidemiyaga qarshi global kurashni qo'llab-quvvatlash va iqtisodiyotni tiklash uchun ko'rinadigan qo'lda ushlab turiladigan xalqaro transport imkoniyatlaridan foydalanmoqda.Vintli terminal bloklari,CPU ulagichlari vaTreyler reflektorlari maydonga e'tibor berish kerak
Ningbo shtatining ZhoushanPort shahriga 6100 dan ortiq bo'sh konteynerlar yetib keldi
Bir necha kun oldin, Ningbo Meishan xalqaro konteyner terminalining 6-sonli bekati maxsus "yuklarni" — 6100 dan ortiq bo'sh konteynerlarni olib kirdi. Ushbu konteyner bo'sh konteynerlarni Niderlandiyaning Rotterdam shahridan Ningbo Zhoushan portiga olib boradi. Mahalliy yuk ekspeditorlarining aytishicha, bu vaziyatda 6100 dan ortiq bo'sh qutilar haqiqatan ham katta raqam, chunki yuk tashish sanoati uchun bu "o'z vaqtida yog'adigan yomg'ir".
Xitoy eksportini rasmiylashtirish vaqti 1,78 soatgacha uzaytirildi
Bosh Bojxona boshqarmasi 2020-yil dekabr oyida milliy import va eksport uchun umumiy bojxona rasmiylashtiruvi vaqti mos ravishda 34,91 soat, 1,78 soat, 1,82 soat va 0,95 soatni tashkil etganini ko'rsatuvchi ma'lumotlarni e'lon qildi, bu 2017-yilga nisbatan mos ravishda 64,2% va 85,5% ni tashkil etadi. 2020-yilda bojxona "oldindan deklaratsiya", "ikki bosqichli deklaratsiya" va boshqa biznes islohotlarini faol ravishda targ'ib qilmoqda, bojxona rasmiylashtiruvi vaqti sezilarli darajada yaxshilandi.
Fransiya Yevropa Ittifoqidan tashqaridagi davlatlar bilan chegaralarni yopdi
Fransiya Bosh vaziri Nikolas Kaste Fransiya hukumati yangi tojni cheklash uchun Yevropa Ittifoqidan tashqaridagi davlatlar bilan chegaralarni yopishga qaror qilganini e'lon qildi. Kasitai matbuot anjumanida Fransiya 31-kuni soat 00:00 dan boshlab Yevropa Ittifoqidan tashqaridagi davlatlar bilan chegaralarni yopishini, tegishli davlat xodimlarining "favqulodda sabablar"dan tashqari Fransiyaga kirishiga yo'l qo'yilmasligini e'lon qildi. Shu bilan birga, Yevropa Ittifoqi mamlakatlaridan Fransiyaga kiruvchi barcha xodimlar, transchegaraviy ishchilardan tashqari, yangi koronavirus nuklein kislotasini tekshirishlari shart.
Nashr vaqti: 2021-yil 19-fevral