CCTV Financie a ekonomika: Čína stabilizuje medzinárodnú nákladnú dopravu
Od minulého roka ceny medzinárodnej prepravy naďalej rastú, globálna prepravná kapacita je nedostatočná, prepravné sadzby prudko vzrástli, najmä v oblasti „explózie“ kontajnerov v zahraničnom obchode, prepravné sadzby a náklady na dopravu prudko vzrástli. To nie je dobré pre globálny dovoz a vývoz a pre súčasný boj proti epidémii, ktorý vedie k oživeniu globálnej ekonomiky. Vysoké ceny medzinárodnej prepravy obmedzujú vitalitu a dynamiku oživenia globálnej ekonomiky, neprispievajú k stabilite globálneho dodávateľského reťazca a oživeniu globálnej ekonomiky a neprispievajú k produktívnym podnikom, dovozným a vývozným podnikom a spotrebiteľom vo všeobecnosti. Čína ako globálna ekonomická veľmoc a najväčšia svetová krajina v oblasti výroby a dovozu a vývozu pomôže aktívnym zásahom do cien medzinárodnej prepravy vytvoriť silné, udržateľné, vyvážené a inkluzívne globálne ekonomické prostredie koordinované s makroekonomickými politikami rôznych krajín. Čínske ministerstvo obchodu spolu s ministerstvom komunikácií a dopravy, Národnou rozvojovou a reformnou komisiou, Ministerstvom priemyslu a informačných technológií a Generálnou colnou správou nedávno vydalo niekoľko vyhlásení a spojilo sily s cieľom posilniť kapacitu námornej dopravy, zlepšiť efektívnosť dopravy v Číne a Európe a zvýšiť ponuku kontajnerov. Čína využíva viditeľnú ručnú medzinárodnú prepravnú kapacitu na efektívnu stabilizáciu a zníženie cien medzinárodnej lodnej a prepravnej dopravy, na pomoc pri správnom fungovaní medzinárodného dodávateľského reťazca nákladnej dopravy a na podporu globálneho boja proti epidémii a oživenie hospodárstva.Skrutkové svorkovnice,Konektory CPU aReflektory pre prívesy pole by sa malo zaznamenať
Do prístavu Zhoushan v Ningbo dorazilo viac ako 6100 prázdnych kontajnerov
Pred niekoľkými dňami priviedlo 6. medzinárodné kontajnerové terminál Ningbo Meishan špeciálny „tovar“ – viac ako 6100 prázdnych kontajnerov. Tento kontajner prepravuje prázdne kontajnery z Rotterdamu v Holandsku do prístavu Ningbo Zhoushan. Miestni špeditéri uviedli, že v tejto situácii je viac ako 6100 prázdnych krabíc skutočne veľké číslo, pretože lodný priemysel je „včasu v poriadku“.
Čas na odbavenie vývozu z Číny sa zvýšil na 1,78 hodiny
Generálna colná správa zverejnila údaje, ktoré ukazujú, že celkový čas colného odbavenia pre vnútroštátny dovoz a vývoz bol v decembri 2020 34,91 hodiny, 1,78 hodiny, 1,82 hodiny a 0,95 hodiny v porovnaní s rokom 2017, čo predstavuje nárast o 64,2 % a 85,5 %. V roku 2020 colné orgány aktívne presadzovali „predbežné colné vyhlásenie“, „dvojstupňové colné vyhlásenie“ a ďalšie obchodné reformy, čím sa čas colného odbavenia výrazne skrátil.
Francúzsko uzatvára hranice s krajinami mimo EÚ
Francúzsky premiér Nicolas Caste oznámil, že francúzska vláda sa rozhodla uzavrieť hranice s krajinami mimo Európskej únie s cieľom obmedziť šírenie novej koronavírusovej pandémie. Kasitai na tlačovej konferencii oznámil, že Francúzsko uzavrie hranice s krajinami mimo Európskej únie od 31. 00:00 a príslušný štátny personál, s výnimkou „núdzových dôvodov“, nebude mať vstup do Francúzska zakázaný. Zároveň sa všetok personál vstupujúci do Francúzska z krajín EÚ, s výnimkou cezhraničných pracovníkov, musí podrobiť testu na nukleovú kyselinu nového koronavírusu.
Čas uverejnenia: 19. februára 2021