CCTV वित्त र अर्थशास्त्र: चीनले अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानीलाई स्थिर बनाउँछ
गत वर्षदेखि, अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी मूल्यहरू निरन्तर बढ्दै गएका छन्, विश्वव्यापी ढुवानी क्षमता अपर्याप्त छ, भाडा दरहरू तीव्र रूपमा बढेका छन्, विशेष गरी विदेशी व्यापार रसद कन्टेनर "विस्फोट" को क्षेत्रमा, भाडा दरहरू र ढुवानी लागतहरू तीव्र रूपमा बढेका छन्। यो विश्वव्यापी आयात र निर्यात व्यापारको लागि, र महामारी विरुद्धको वर्तमान लडाईको लागि, विश्वव्यापी आर्थिक पुनर्प्राप्ति प्राप्त गर्न राम्रो कुरा होइन। उच्च अन्तर्राष्ट्रिय यातायात मूल्यहरूले विश्वव्यापी आर्थिक पुनर्प्राप्तिको जीवन्तता र गतिलाई प्रतिबन्धित गर्दछ, विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखलाको स्थिरता र विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको पुनर्प्राप्तिको लागि अनुकूल छैन, र उत्पादक उद्यमहरू, आयात र निर्यात उद्यमहरू र सामान्यतया उपभोक्ताहरूको लागि अनुकूल छैन। विश्वव्यापी आर्थिक शक्ति, विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन र आयात र निर्यात व्यापार देशको रूपमा, अन्तर्राष्ट्रिय भाडा मूल्यहरूमा चीनको सक्रिय हस्तक्षेपले विभिन्न देशहरूको समष्टिगत आर्थिक नीतिहरूसँग समन्वय गरिएको बलियो, दिगो, सन्तुलित र समावेशी विश्वव्यापी आर्थिक वातावरण सिर्जना गर्न मद्दत गर्नेछ। हालै, चीनको वाणिज्य मन्त्रालयले सञ्चार तथा यातायात मन्त्रालय, राष्ट्रिय विकास तथा सुधार आयोग, उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय र भन्सार सामान्य प्रशासनसँग मिलेर समुद्री यातायात क्षमता बढाउन, चीन र युरोपमा यातायातको दक्षता सुधार गर्न र कन्टेनर आपूर्ति बढाउन बारम्बार बयान दिएको छ र सहकार्य गरेको छ। चीनले अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी र यातायात मूल्यहरूलाई प्रभावकारी रूपमा स्थिर र घटाउन, अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानी आपूर्ति शृङ्खलालाई राम्रोसँग काम गर्न मद्दत गर्न, र महामारी विरुद्धको विश्वव्यापी लडाईलाई समर्थन गर्न र अर्थतन्त्रलाई पुनर्जीवित गर्न दृश्यात्मक हातले समातिएको अन्तर्राष्ट्रिय यातायात क्षमता प्रयोग गरिरहेको छ।स्क्रू टर्मिनल ब्लकहरू,CPU कनेक्टरहरू रट्रेलर रिफ्लेक्टरहरू क्षेत्रलाई ध्यान दिनुपर्छ
६१०० भन्दा बढी खाली कन्टेनरहरू झाउशानपोर्ट, निङ्बोमा आइपुगे
केही दिन अघि, निङ्बो मीशान अन्तर्राष्ट्रिय कन्टेनर टर्मिनल नम्बर ६ बर्थले एक विशेष "सामान" - ६१०० भन्दा बढी खाली कन्टेनरहरू ल्याएको थियो। यो कन्टेनरले नेदरल्याण्ड्सको रोटरडमबाट निङ्बो झाउशान बन्दरगाहमा खाली कन्टेनरहरू बोक्छ। स्थानीय फ्रेट फर्वार्डरहरूले यस अवस्थामा भने, ६१०० भन्दा बढी खाली बक्सहरू वास्तवमा ठूलो संख्या हो, ढुवानी उद्योगको लागि 'समयमै वर्षा' हो।
चीन निर्यात क्लियरेन्स समय १.७८ घण्टामा बढ्यो
सामान्य भन्सार प्रशासनले डिसेम्बर २०२० मा सार्वजनिक गरेको तथ्याङ्कले देखाएको छ कि राष्ट्रिय आयात र निर्यातको लागि समग्र भन्सार जाँचपास समय क्रमशः ३४.९१ घण्टा, १.७८ घण्टा, १.८२ घण्टा र ०.९५ घण्टा छ, २०१७ को तुलनामा, क्रमशः ६४.२% र ८५.५%। २०२० मा, भन्सारले "अग्रिम घोषणा", दुई-चरण घोषणा" र अन्य व्यावसायिक सुधारहरूलाई सक्रिय रूपमा प्रवर्द्धन गर्यो, भन्सार जाँचपास समयमा उल्लेखनीय सुधार भयो।
फ्रान्सले EU बाहिरका देशहरूसँगको सिमाना बन्द गर्यो
फ्रान्सेली प्रधानमन्त्री निकोलस कास्टले घोषणा गरे कि फ्रान्सेली सरकारले नयाँ क्राउनलाई नियन्त्रण गर्न युरोपेली संघ बाहिरका देशहरूसँगको सीमा बन्द गर्ने निर्णय गरेको छ। कासिताईले एक पत्रकार सम्मेलनमा घोषणा गरे कि फ्रान्सले ३१ तारिख बिहान ००:०० बजेदेखि युरोपेली संघ बाहिरका देशहरूसँगको सीमा बन्द गर्नेछ, "आपतकालीन कारणहरू" बाहेक सम्बन्धित राज्य कर्मचारीहरूलाई फ्रान्समा पहुँच छैन। साथै, EU देशहरूबाट फ्रान्स प्रवेश गर्ने सबै कर्मचारीहरूले सीमापार कामदारहरू बाहेक नयाँ कोरोनाभाइरस न्यूक्लिक एसिड परीक्षण गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-१९-२०२१