Kewangan dan Ekonomi CCTV: China Menstabilkan Pengangkutan Antarabangsa
Sejak tahun lepas, harga penghantaran antarabangsa terus meningkat, kapasiti penghantaran global tidak mencukupi, kadar tambang telah meningkat mendadak, terutamanya dalam bidang "letupan" kontena logistik perdagangan asing, kadar tambang dan kos pengangkutan telah meningkat mendadak. Ini bukanlah perkara yang baik untuk perdagangan import dan eksport global, dan untuk perjuangan semasa menentang wabak ini, untuk mencapai pemulihan ekonomi global. Harga pengangkutan antarabangsa yang tinggi menyekat daya hidup dan momentum pemulihan ekonomi global, tidak kondusif untuk kestabilan rantaian bekalan global dan pemulihan ekonomi global, dan tidak kondusif untuk perusahaan yang produktif, perusahaan import dan eksport dan pengguna secara amnya. Sebagai kuasa ekonomi global, negara pembuatan dan perdagangan import dan eksport terbesar di dunia, campur tangan aktif China dalam harga tambang antarabangsa akan membantu mewujudkan persekitaran ekonomi global yang kukuh, mampan, seimbang dan inklusif yang diselaraskan dengan dasar makroekonomi pelbagai negara. Baru-baru ini, Kementerian Perdagangan China, bersama-sama Kementerian Komunikasi dan Pengangkutan, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan Pentadbiran Am Kastam, telah kerap membuat kenyataan dan bergabung tenaga untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan maritim, meningkatkan kecekapan pengangkutan di China dan Eropah, dan meningkatkan bekalan kontena. China sedang menggunakan kapasiti pengangkutan antarabangsa yang boleh dilihat untuk menstabilkan dan mengurangkan harga perkapalan dan pengangkutan antarabangsa dengan berkesan, membantu rantaian bekalan barang antarabangsa berfungsi dengan baik, dan menyokong perjuangan global menentang wabak dan memulihkan ekonomi.Blok Terminal Skru,Penyambung CPU danPemantul Treler medan perlu diberi perhatian
Lebih 6100 kontena kosong tiba di ZhoushanPort, Ningbo
Beberapa hari yang lalu, Terminal Kontena Antarabangsa Ningbo Meishan No.6, telah mengantar masuk "barangan" khas—— lebih daripada 6100 kontena kosong. Kontena ini membawa kontena kosong, dari Rotterdam, Belanda, ke Pelabuhan Ningbo Zhoushan. Penghantar barang tempatan berkata dalam situasi ini, lebih daripada 6100 kotak kosong sememangnya merupakan jumlah yang besar, kerana industri perkapalan adalah 'hujan yang tepat pada masanya'.
Masa pelepasan eksport China meningkat kepada 1.78 jam
Pentadbiran Kastam Am mengeluarkan data yang menunjukkan, Disember 2020, masa pelepasan kastam keseluruhan untuk import dan eksport negara masing-masing adalah 34.91 jam, 1.78 jam, 1.82 jam dan 0.95 jam. Berbanding dengan 2017, masing-masing 64.2% dan 85.5%. 2020, Kastam secara aktif mempromosikan "pengisytiharan awal", "pengisytiharan dua langkah" dan pembaharuan perniagaan lain, masa pelepasan kastam bertambah baik dengan ketara.
Perancis menutup sempadan dengan negara-negara di luar EU
Perdana Menteri Perancis Nicolas Caste mengumumkan bahawa kerajaan Perancis telah memutuskan untuk menutup sempadan dengan negara-negara di luar Kesatuan Eropah bagi membendung kerajaan baharu itu. Kasitai mengumumkan pada sidang akhbar bahawa Perancis akan menutup sempadan dengan negara-negara di luar Kesatuan Eropah mulai jam 00:00 pada 31hb, kakitangan negara yang berkaitan kecuali atas "sebab-sebab kecemasan", tiada akses ke Perancis. Pada masa yang sama, semua kakitangan yang memasuki Perancis dari negara-negara EU mesti menjalankan ujian asid nukleik koronavirus baharu, kecuali pekerja rentas sempadan.
Masa siaran: 19-Feb-2021