Kalimah bodo séjén anu kungsi kuring anggo nyaéta "anjeun teu butuh éta." Kuring nganggap kuring jalma pinter anu terang naon anu diperyogikeun. Nalika kuring mayar sobat pikeun masang mesin anu diwangun deui dina Toronado taun 1966 kuring, anjeunna nyarios yén, "Aya pangwates dina saluran pamulangan bahan bakar. Anjeun teu butuh éta. Éta bodo pisan aranjeunna masang éta." Mobil ngalaman konci uap dina dinten anu panas. Jigana éta sababna pangwates aya di dinya. Hiji hal anu kuring pinterkeun. Perusahaan manufaktur multinasional milyaran dolar henteu ngan saukur miceun suku cadang anu teu diperyogikeun kana mobilna. Upami éta aya, anjeun langkung saé terang alesanna, sateuacan mutuskeun anjeun henteu peryogi éta.
Nu Nyiptakeun: Bayi Peng (Plano, TX), Rajesh Nandyalam (Whitinsville, MA), Venkatesh Madhipatla (Westford, MA), Xiaohong Catherine Fu (Plano, TX) Nu Ditugaskeun: VCE IP Holding Company LLC (Richardson, TX) Firma Hukum: Womble Bond Dickinson (AS) LLP (14 kantor non-lokal) No. Aplikasi, Tanggal, Kacepetan: 13843262 dina 03/15/2013 (2202 dinten aplikasi kanggo dikaluarkeun)
Métode sareng sistem pikeun ngatur pangiriman aset analitik ka pangguna organisasi anu nganggo wadah sistem operasi Patén No. 10241777
Nu Nyiptakeun: David King (Allen, TX), Patrick Hoffman (Arlington, TX), Thomas B. Murphy (Arlington, TX) Nu Ditugaskeun: Radio Systems Corporation (Knoxville, TN) Firma Hukum: Baker, Donelson, Bearman, Caldwell Berkowitz PC (5 kantor non-lokal) No. Aplikasi, Tanggal, Kagancangan: 14859482 dina 09/21/2015 (1282 dinten aplikasi bakal dikaluarkeun)
[F02D] NGONTROL MESIN DURUKAN (fitting kendaraan, anu ngan ukur dianggo dina hiji sub-unit, pikeun sacara otomatis ngontrol kecepatan kendaraan B60K 31/00; kontrol gabungan sub-unit kendaraan tina jinis anu béda atanapi fungsi anu béda, sistem kontrol drive kendaraan jalan pikeun tujuan anu sanés tibatan kontrol hiji sub-unit B60W; katup anu beroperasi sacara siklik pikeun mesin durukan F01L; ngontrol pelumasan mesin durukan F01M; niiskeun mesin durukan internal F01P; nyayogikeun mesin durukan ku campuran anu gampang kaduruk atanapi konstituénna, contona karburator, pompa injeksi, F02M; ngamimitian mesin durukan F02N; ngontrol pengapian F02P; ngontrol pabrik turbin gas, pabrik propulsi jet, atanapi pabrik mesin produk durukan, tingali subkelas anu relevan pikeun pabrik ieu) [2006.01]
Hésé pikeun teu maliré kana papanggihan tina ieu panilitian, yén upami tempat peristirahatan dipisahkeun langkung ti 64 km, kamungkinan kacilakaan kendaraan beurat anu aya hubunganana sareng kacapean ningkat tujuh kali lipat.
Upami anjeun resep kana overclocking, maka ieu hiji-hijina kartu grafis MSI GTX 1650 anu pantes dipertimbangkeun. Anu ieu, sapertos seueur kartu grafis anu sanés anu berorientasi kana penggemar, hadir sareng konektor daya genep pin anu penting pikeun kéngingkeun overclock anu luhur. MSI parantos nga-overclock kartu ieu kalayan senang, sareng perusahaan netepkeun overclock pabrik dina 1.860MHz, tapi anjeun sigana tiasa ningkatkeun ieu upami anjeun berpengalaman dina ngarobih kartu. Diperkirakeun mayar $189,99.
Nu Nyiptakeun: David S. Wesson (Fort Worth, TX), Dennis E. Roessler (Fort Worth, TX), Philip M. Snider (Tomball, TX) Nu Dipasihkeun: GEODYNAMICS, INC. (Millsap, TX) Firma Hukum: Patent Portfolio Builders PLLC (4 kantor non-lokal) No. Aplikasi, Tanggal, Kecepatan: 15192429 dina 06/24/2016 (1005 dinten aplikasi kanggo dikaluarkeun)
Numutkeun bahan pamasaran Motorola, Moto Z4 bakal nampilkeun panel OLED 6,4 inci kalayan résolusi full-HD sareng sénsor sidik jari dina layar, tinimbang layar 6,22 inci anu dikabarkan sateuacanna. Smartphone ieu bakal ngajalankeun sistem operasi Android 9 Pie standar sareng Digital Wellbeing sareng Lens Google ogé Moto Display, Moto Actions, Moto Experiences Motorola. Éta bakal didamel ku Snapdragon 675 SoC, kalayan dukungan pikeun jaringan 5G hatur nuhun kana mod 5G perusahaan.
Dina tanggal 8 April 2019, kira-kira jam 22.07, petugas ti Departemen Kepolisian College Station dikintunkeun ka parapatan Texas Ave sareng Harvey Rd kusabab kacilakaan anu ngalibatkeun kendaraan bermotor sareng pengendara sapedah.
Sistem tambahan pikeun sistem intelijen bisnis pikeun nyayogikeun idéntifikasi visual tina béda anu penting Patén No. 10242331
Nu Nyiptakeun: Neal G. Skinner (Lewisville, TX) Nu Ditugaskeun: HALLIBURTON ENERGY SERVICES, INC. (Houston, TX) Firma Hukum: Chamberlain Hrdlicka (5 kantor non-lokal) No. Aplikasi, Tanggal, Kacepetan: 13748749 dina 01/24/2013 (2259 dinten aplikasi kanggo dikaluarkeun)
Tanda Jalan Raya Anu Leupas Nyababkeun Runtah Ngalayang | Pidéo Anu Patali sareng Konektor Zif:
, , ,