ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಬಳಸಿದ ಇನ್ನೊಂದು ಮೂರ್ಖತನದ ನುಡಿಗಟ್ಟು "ನಿಮಗೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ." ನಾನು ಏನು ಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. ನನ್ನ 1966 ರ ಟೊರೊನಾಡೊದಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ನಾನು ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಹಣ ನೀಡಿದಾಗ, ಅವರು "ಇಂಧನ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಕವಿತ್ತು. ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದು ಮೂರ್ಖತನ." ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಬಿಸಿಲಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ವೇಪರ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಿರ್ಬಂಧಕ ಇತ್ತು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಒಂದು ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಬುದ್ಧಿವಂತನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ಅಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಅದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಖರವಾಗಿ ಏಕೆ ಎಂದು ನೀವು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸಂಶೋಧಕರು: ಬೇಯಿ ಪೆಂಗ್ (ಪ್ಲಾನೋ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್), ರಾಜೇಶ್ ನಂದ್ಯಾಲಮ್ (ವಿಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಎಮ್ಎ), ವೆಂಕಟೇಶ್ ಮಧಿಪಟ್ಲ (ವೆಸ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್, ಎಮ್ಎ), ಕ್ಸಿಯಾಹೋಂಗ್ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಫು (ಪ್ಲಾನೋ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್) ನಿಯೋಜಿತರು: ವಿಸಿಇ ಐಪಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿ (ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್) ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆ: ವೊಂಬಲ್ ಬಾಂಡ್ ಡಿಕಿನ್ಸನ್ (ಯುಎಸ್) ಎಲ್ಎಲ್ಪಿ (14 ಸ್ಥಳೀಯೇತರ ಕಚೇರಿಗಳು) ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ದಿನಾಂಕ, ವೇಗ: 03/15/2013 ರಂದು 13843262 (ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನೀಡಲು 2202 ದಿನಗಳು)
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 10241777
ಸಂಶೋಧಕರು: ಡೇವಿಡ್ ಕಿಂಗ್ (ಅಲೆನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್), ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಹಾಫ್ಮನ್ (ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್), ಥಾಮಸ್ ಬಿ. ಮರ್ಫಿ (ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್) ನಿಯೋಜಿತರು: ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ನಾಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಟಿಎನ್) ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆ: ಬೇಕರ್, ಡೊನೆಲ್ಸನ್, ಬೇರ್ಮನ್, ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಬರ್ಕೊವಿಟ್ಜ್ ಪಿಸಿ (5 ಸ್ಥಳೀಯೇತರ ಕಚೇರಿಗಳು) ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ದಿನಾಂಕ, ವೇಗ: 09/21/2015 ರಂದು 14859482 (ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನೀಡಲು 1282 ದಿನಗಳು)
[F02D] ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು (ವಾಹನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಒಂದೇ ಉಪ-ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನದ ವೇಗ B60K 31/00 ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು; ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಕಾರದ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯದ ವಾಹನ ಉಪ-ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಒಂದೇ ಉಪ-ಘಟಕ B60W ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು; ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು F01L ಗಾಗಿ ಚಕ್ರದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು; ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ F01M ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು; ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು F01P; ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು, ಉದಾ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ಗಳು, F02M; ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ F02N ಪ್ರಾರಂಭ; ದಹನ F02P ನಿಯಂತ್ರಣ; ಅನಿಲ-ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಜೆಟ್-ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಅಥವಾ ದಹನ-ಉತ್ಪನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಈ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಪವರ್ಗಗಳನ್ನು ನೋಡಿ) [2006.01]
ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು 64 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆಯಾಸ-ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾರೀ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಏಳು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಓವರ್ಕ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದರೆ, ಪರಿಗಣಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಏಕೈಕ MSI GTX 1650 ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಇದಾಗಿದೆ. ಇತರ ಅನೇಕ ಉತ್ಸಾಹಿ-ಆಧಾರಿತ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳಂತೆ ಇದು ಆರು-ಪಿನ್ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್ಕ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. MSI ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಓವರ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಓವರ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು 1,860MHz ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕಾರ್ಡ್ ಟ್ವೀಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. $189.99 ಪಾವತಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಸಂಶೋಧಕರು: ಡೇವಿಡ್ ಎಸ್. ವೆಸ್ಸನ್ (ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್, ಟಿಎಕ್ಸ್), ಡೆನ್ನಿಸ್ ಇ. ರೋಸ್ಲರ್ (ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್, ಟಿಎಕ್ಸ್), ಫಿಲಿಪ್ ಎಂ. ಸ್ನೈಡರ್ (ಟಾಂಬಲ್, ಟಿಎಕ್ಸ್) ನಿಯೋಜಿತರು: ಜಿಯೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಐಎನ್ಸಿ. (ಮಿಲ್ಸ್ಯಾಪ್, ಟಿಎಕ್ಸ್) ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆ: ಪೇಟೆಂಟ್ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೋ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಪಿಎಲ್ಎಲ್ಸಿ (4 ಸ್ಥಳೀಯೇತರ ಕಚೇರಿಗಳು) ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ದಿನಾಂಕ, ವೇಗ: 06/24/2016 ರಂದು 15192429 (1005 ದಿನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನೀಡಲು)
ಮೊಟೊರೊಲಾ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸಾಮಗ್ರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟೋ Z4 6.4-ಇಂಚಿನ OLED ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ-HD ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ಇನ್-ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಫಿಂಗರ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ವದಂತಿಯಾಗಿದ್ದ 6.22-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯ ಬದಲಿಗೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ 9 ಪೈ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಗೂಗಲ್ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ವೆಲ್ಬೀಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೆನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಮೊಟೊರೊಲಾದ ಮೋಟೋ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಮೋಟೋ ಆಕ್ಷನ್ಸ್, ಮೋಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ನಾಪ್ಡ್ರಾಗನ್ 675 SoC ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಲಿದೆ, ಕಂಪನಿಯ 5G ಮಾಡ್ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು 5G ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 8, 2019 ರಂದು ಸರಿಸುಮಾರು 2207 ಗಂಟೆಗೆ, ಕಾಲೇಜು ಠಾಣೆ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಹಾರ್ವೆ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರನ ನಡುವಿನ ಅಪಘಾತಕ್ಕಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.
ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ದೃಶ್ಯ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವ್ಯವಹಾರ ಗುಪ್ತಚರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪೂರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 10242331
ಸಂಶೋಧಕರು: ನೀಲ್ ಜಿ. ಸ್ಕಿನ್ನರ್ (ಲೆವಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಟಿಎಕ್ಸ್) ನಿಯೋಜಿತರು: ಹ್ಯಾಲಿಬರ್ಟನ್ ಎನರ್ಜಿ ಸರ್ವೀಸಸ್, ಇಂಕ್. (ಹೂಸ್ಟನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್) ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೇಂಬರ್ಲೇನ್ ಹರ್ಡ್ಲಿಕಾ (5 ಸ್ಥಳೀಯೇತರ ಕಚೇರಿಗಳು) ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ದಿನಾಂಕ, ವೇಗ: 01/24/2013 ರಂದು 13748749 (2259 ದಿನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನೀಡಲು)
ಸಡಿಲವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗುರುತುಗಳು ಹಾರಿಹೋಗುವ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ | ಜಿಫ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊ:
, , ,