ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਾਸਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਸਟ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣਾ ਤਾਂ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜ਼ੈਸਟ ਬੋਟਵਰਕਸ ਦੇ ਪੀਟ ਜੈਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ...
"ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਬਲਾਕ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਲਿੰਗ ਪੁਲੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦੀ। ਇਹ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹੈੱਡ ਪੁਲੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮਾਸਟ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਰੱਸੀ ਹੈ।"
"ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮਾਸਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪਿੰਨੇਕਰ ਸਲਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਨਿਕਾਸ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪੁਲੀ ਬਲਾਕ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੰਗ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਚ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।"
ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਰਿਵੇਟਸ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
"ਢਾਲ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਭਾਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੰਗਲ ਰਿਜ਼ਰਵ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਢਾਲ ਦੇ ਛੇਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਮਾਸਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। -ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੁਰਲੈਕ ਜਾਂ ਟੇਫ-ਜੈੱਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਸਟ ਫਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
"ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਿਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਿਵੇਟ ਹੋਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਹੋਇਆ। ਮਾਸਟ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਐਨੋਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਖੋਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਬਰੈਕਟ ਇੰਝ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।"
ਸਪਿੰਨੇਕਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਪ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਦੇਵੇਗਾ: "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੇਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਤੋਂ ਨਮਕ ਧੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗੀ। ਕੋਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ, ਉਸਨੂੰ ਨਮਕ-ਮੁਕਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
"ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਾਂਗ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗੂਸਨੇਕ ਜੋੜ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਠੀਕ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚਿੱਟੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇਖਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਖੋਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੋੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਗਾਓ।"
"ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਵਾਰ ਹਿਲਦੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 5mm ਦੇ ਛੇਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ।"
"ਮਾਸਤ ਦੇ ਪੈਰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਸਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਮਾਸਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਖੋਰ ਹੁੰਦੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਧੋਤੀ ਗਈ ਹੈ।"
ਇਹ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮਾਸਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਸ ਨੂੰ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-09-2020