Nîşaneyên Rêya Bilind Ber bi Bermahiyên Firîyayî Ve Diçin | Girêdana Zif

Gotineke din a bêaqil ku min carekê bi kar anî ev bû: "Bi rastî pêwîstiya te bi wê tune ye." Min texmîn kir ku ez mirovekî jîr im ku dizanim çi pêwîst e. Dema ku min pere da hevalekî xwe da ku motorek ji nû ve hatî çêkirin di Toronado ya min a 1966an de saz bike, wî got ku, "Di xeta vegerandina sotemeniyê de sînorkerek hebû. Bi rastî pêwîstiya te bi wê tune ye. Ew bêaqilî bû ku wan ew danîn." Otomobîl di rojên germ de ji ber girtina buharê dikişiya. Ez difikirim ku ji ber vê yekê sînorker li wir bû. Tiştek ku ez li ser zîrek bûm. Şîrketên hilberînê yên pirneteweyî yên milyar dolarî tenê parçeyên nehewce li ser otomobîlên xwe naavêjin. Ger ew li wir be, çêtir e ku hûn tam sedema wê fêm bikin, berî ku hûn biryar bidin ku hûn ne hewce ne.

Dahêner(an): Bayi Peng (Plano, TX), Rajesh Nandyalam (Whitinsville, MA), Venkatesh Madhipatla (Westford, MA), Xiaohong Catherine Fu (Plano, TX) Xwedîkar(ên): VCE IP Holding Company LLC (Richardson, TX) Fîrmaya Hiqûqê: Womble Bond Dickinson (US) LLP (14 ofîsên ne-herêmî) Hejmara Serlêdanê, Dîrok, Lez: 13843262 di 03/15/2013 de (2202 roj dem ji bo derxistinê)

Rêbaz û sîstem ji bo birêvebirina radestkirina hebûnên analîtîk ji bikarhênerên rêxistinan re bi karanîna konteynerên pergala xebitandinê Hejmara Patentê 10241777

Dahêner(an): David King (Allen, TX), Patrick Hoffman (Arlington, TX), Thomas B. Murphy (Arlington, TX) Xwedîkar(ên): Radio Systems Corporation (Knoxville, TN) Fîrmaya Hiqûqê: Baker, Donelson, Bearman, Caldwell Berkowitz PC (5 ofîsên ne-herêmî) Hejmara Serlêdanê, Dîrok, Lez: 14859482 di 09/21/2015 de (1282 roj dem ji bo derxistinê)

[F02D] KONTROLKIRINA MOTORÊN ŞEWITANDINÊ (amûrên wesayîtan, ku tenê li ser yekîneyeke binî dixebitin, ji bo kontrolkirina otomatîkî ya leza wesayîtê B60K 31/00; kontrola hevbeş a yekîneyên wesayîtê yên bi celeb an fonksiyonên cûda, pergalên kontrola ajotina wesayîta rê ji bo armancên ji bilî kontrola yekîneyeke binî B60W; valvên ku bi awayekî çerxî dixebitin ji bo motorên şewitandinê F01L; kontrolkirina rûnkirina motora şewitandinê F01M; sarkirina motorên şewitandina navxweyî F01P; dabînkirina motorên şewitandinê bi tevliheviyên şewitandinê an pêkhateyên wan, mînakî karburator, pompên derzîkirinê, F02M; destpêkirina motorên şewitandinê F02N; kontrolkirina şewitandinê F02P; kontrolkirina santralên turbîna gazê, santralên pêşvebirina jet, an santralên motora hilberîna şewitandinê, li jêrsınıfên têkildar ji bo van santralan binêre) [2006.01]

Zehmet e ku meriv encamên vê lêkolînê paşguh bike, ku heke deverên bêhnvedanê ji 64 km zêdetir dûrî hev bin, îhtîmala qezayek wesayîta giran a ji ber westandinê heft qat zêde dibe.

Eger hûn girîngiyê didin overclockingê, ev tenê karta grafîkê ya MSI GTX 1650 e ku hêjayî nirxandinê ye. Ev jî, mîna gelek kartên grafîkê yên din ên ku ji bo dilxwazan hatine çêkirin, bi girêdanek hêzê ya şeş-pin tê ku ji bo bidestxistina overclockek bilind girîng e. MSI jixwe kêfa xwe bi overclockkirina vê kartê anî, û pargîdaniyê overclocka kargehê li 1,860MHz danî, lê heke hûn di sererastkirina kartê de xwedî ezmûn bin, hûn dikarin vê leza bilindtir bikin. Li bendê bin ku 189.99 $ bidin.

Dahêner(an): David S. Wesson (Fort Worth, TX), Dennis E. Roessler (Fort Worth, TX), Philip M. Snider (Tomball, TX) Xwedîkar(ên): GEODYNAMICS, INC. (Millsap, TX) Fîrmaya Hiqûqê: Patent Portfolio Builders PLLC (4 ofîsên ne-herêmî) Hejmara Serlêdanê, Dîrok, Lez: 15192429 di 06/24/2016 de (1005 roj dem ji bo derxistinê)

Li gorî materyalên kirrûbirrê yên Motorola, Moto Z4 dê panelek OLED ya 6.4 înç bi çareseriya full-HD û sensorek şopa tiliyê ya di nav ekranê de hebe, li şûna ekrana 6.22 înç ku berê tê gotin. Telefon dê bi pergala xebitandinê ya Android 9 Pie ya stok bi Digital Wellbeing and Lens a Google û her weha Moto Display, Moto Actions, Moto Experiences a Motorola bixebite. Ew ê ji hêla Snapdragon 675 SoC ve were hêzdar kirin, bi piştgiriya torên 5G bi saya modên 5G yên pargîdaniyê.

Di 8ê Nîsana 2019an de, derdora saet 22:07an, efserên Daîreya Polîsan a College Station ji ber qezayek ku wesayîtek motor û bisiklêtvanek tê de bûn, şandin xaçerêya Texas Ave û Harvey Rd.

Sîstema pêvek ji bo pergalên îstîxbarata karsaziyê da ku nasnameya dîtbarî ya cûdahiyên watedar peyda bike Hejmara Patentê 10242331

Dahêner(an): Neal G. Skinner (Lewisville, TX) Xwedî(ên): HALLIBURTON ENERGY SERVICES, INC. (Houston, TX) Fîrmaya Hiqûqî: Chamberlain Hrdlicka (5 ofîsên ne-herêmî) Hejmara Serlêdanê, Dîrok, Lez: 13748749 di 01/24/2013 de (2259 roj dem ji bo derxistinê)