توقف اضطراری نمایشگاه حیوانات خانگی آسیایی شنژن، آسیب دیدن کانتینر همیشه سبز، کنترل‌های ارزی چندملیتی، مانند | رویدادهای تجارت خارجی این هفته

خط بالا

نمایشگاه آسیایی حیوانات خانگی شنژن و سایر نمایشگاه‌ها به تعویق افتادند

طبق اعلام کمیسیون بهداشت شنژن، از ۲۷ تا ۳۱ آگوست، نزدیک به ۱۳۰ مورد جدید ابتلا به ویروس کرونا در شنژن گزارش شده است و بسیاری از مناطق شنژن سطح پیشگیری و کنترل همه‌گیری را تنظیم کرده‌اند. اتصالات PCB، از ۴۱۶۱۲ و جاکلیدی‌های بازتابنده باید مورد توجه قرار گیرد.

با توجه به وضعیت وخیم پیشگیری و کنترل بیماری همه‌گیر در شنژن و شیوع موارد متعدد ابتلا به این بیماری در این شهر، طبق الزامات اطلاعیه اضطراری، نمایشگاه چاپ سه‌بعدی، نمایشگاه مصالح ساختمانی و نمایشگاه درب و پنجره توسط اداره بازرگانی منطقه بائوآن شهر شنژن در تاریخ 30 آگوست 2022 به تعویق خواهد افتاد.

علاوه بر این، نمایشگاه توسعه گوانگژو، نمایشگاه مواد غذایی گوانگژو و نمایشگاه آمریکایی که در ماه سپتامبر در گوانگژو برگزار شد، همگی به تعویق افتاده‌اند.

حمل و نقل دریایی

فساد! ترمینال کشتی کانتینری تخلیه شد و کانتینر سقوط کرد و فرو ریخت و به شدت آسیب دید.

یک کشتی کانتینری فوق العاده بزرگ با ظرفیت ۱۲۱۱۸ TEU به نام EVER FOREVER، هنگام تخلیه بار در بندر تایپه، هنگام برخورد با کانتینر دچار خسارت جدی شد.

بعدازظهر بیست و هفتم، کشتی «EVER FOREVER» در حال تخلیه بار در پل معلق شماره ۱۷ در بندر تایپه بود. هفت کانتینر فرو ریخت و کانتینرها پیچ خوردند و در اسکله روی هم انباشته شدند و به شدت آسیب دیدند.

علت حادثه در ابتدا عملکرد نادرست اپراتور با جرثقیل تشخیص داده شد. اسکله کانتینری اعلام کرد که پلیس طبق مقررات عکس گرفته و اطلاعات مربوطه را به عنوان پرونده باقی گذاشته است. جزئیات این حادثه هنوز مشخص نشده است.

کشتی کانتینری «EVER FOREVER» که در سال ۲۰۲۰ با پرچم پاناما ساخته شده و حامل ۱۲۱۱۸TEU ظرفیت برای خدمت‌رسانی به مسیر تجارت الکترونیک HTW ترانس پاسیفیک بود، در زمان حادثه در سفر دریایی ۱۲۵۳-۰۰۹W بود و به بنادر تایپه، شیامن، هنگ کنگ، یانتیان و سایر بنادر داخلی وابسته بود.

قرار بود این کشتی از ۲۷ تا ۲۹ آگوست در بندر چین تایپه، از ۳۰ تا ۳۱ آگوست در بندر شیامن، از ۱ تا ۲ سپتامبر در بندر هنگ کنگ، از ۲ تا ۴ سپتامبر در بندر یانتیان و سپس دوباره به سمت لس‌آنجلس و بندر اوکلند حرکت کند.

از جمله ANL، APL، CMA CGM، COSCO SHIPPING، EVERGREEN، ONE، OOCL و سایر شرکت‌های حمل و نقل.

لطفا به اطلاعات بیشتر توجه فرمایید.
قاعده

نسخه جدید قوانین مشترک شورای توسعه تجارت بین‌الملل چین لازم‌الاجرا شد

سخنگوی شورای چین برای ارتقای تجارت بین‌الملل که به تازگی اصلاح شده است، در یک کنفرانس مطبوعاتی در تاریخ 29 آگوست اعلام کرد که این شورا از تاریخ 11 سپتامبر (29 شهریور) اجرایی خواهد شد.

در سال‌های اخیر، قوانین بین‌المللی مربوطه، نظام حقوقی دریایی و رویه‌های حمل و نقل بین‌المللی تغییرات زیادی کرده‌اند.

طبق مقدمه، بازنگری قوانین محاسباتی پکن، بازسازی و تفسیر سیستم خسارت دریایی مشترک، جذب آخرین دستاوردها و مقررات مربوط به توسعه سیستم خسارت دریایی مشترک بین‌المللی، برای ترویج تخصص، استانداردسازی و بین‌المللی‌سازی خدمات دریایی، محتوا مختصرتر، آسان‌تر برای درک و تسهیل در ترویج و اجرا است.

امید است که شرکت‌های بیشتری از قوانین محاسبه اصلاح‌شده در قراردادهای مربوط به حمل و نقل تجارت خارجی و بیمه دریایی برای حل مؤثر اختلافات احتمالی تجارت دریایی و حفاظت از حقوق و منافع مشروع خود استفاده کنند.
سودان جنوبی

سودان جنوبی قصد دارد مالیات واردات کالا را افزایش دهد

سودان جنوبی، ۲۵ آگوست ۲۰۲۲ - اداره مالیات دولتی سودان جنوبی افزایش تعرفه‌های واردات را آغاز کرده است و کمیسر و کمیسر گمرک این هفته دو اطلاعیه مختلف صادر کرده‌اند که تأیید می‌کند این اقدامات را اجرا می‌کنند.

پیش از این، اداره مالیات کشور تصمیمی را که قرار بود جمع‌آوری مالیات را از ۱۸ جولای آغاز کند، به مدت یک ماه دیگر تا پایان آگوست تمدید کرده بود.

این تصمیم در راستای قانون مالی ۲۰۲۱/۲۰۲۲ توسط پارلمان ملی تصویب و توسط رئیس جمهور ویل در ۹ ژوئن ۲۰۲۲ امضا شد. این مالیات ۴۵ پوند سودان جنوبی به ازای هر ۱ دلار واردات را در نظر می‌گیرد که به ۹۰ پوند به ازای هر ۱ دلار افزایش یافته است (نرخ فعلی تبدیل دلار به ریال حدود ۱:۶۵۰ است).

مالیات بر واردات در حالی وضع شد که قیمت کالاها و خدمات در این کشور به شدت افزایش یافته بود و دولت‌های همسایه، مالیات و عوارض کالاهای اساسی غذایی را معاف کرده بودند.

ماه گذشته، دولت کنیا مالیات و هزینه‌های مرتبط با محصولات غذایی اساسی را حذف کرد تا هزینه‌های بالای زندگی شهروندان را که ناشی از عوامل اقتصادی مختلف است، کاهش دهد.
سورینام

دولت سورینام از تعرفه واردات تجهیزات تولید برق خورشیدی معاف شد

دولت شوروی تصمیم گرفته است تا ۹۰ درصد از تعرفه‌های واردات تجهیزات انرژی خورشیدی را به منظور ترویج بیشتر تجهیزات انرژی خورشیدی معاف کند. معافیت فوق به مدت ۱۲ ماه معتبر است و شامل تجهیزات و لوازم جانبی انرژی خورشیدی می‌شود، اما باتری‌های ذخیره انرژی را شامل نمی‌شود.

دولت شوروی در آینده اقدامات حمایتی بیشتر و دیگری، مانند لغو تعرفه واردات خودروهای برقی، را معرفی خواهد کرد. دولت در آینده نزدیک اطلاعات مرتبط‌تری را منتشر خواهد کرد.

بریتانیا

دو اتحادیه کارگری بزرگ بریتانیا در حال برنامه‌ریزی برای اعتصاب مشترک هستند.

تورم بریتانیا به بالاترین حد خود در ۴۰ سال گذشته رسید. اتحادیه‌ها تهدید کرده‌اند که در ماه‌های آینده اعتصاب هماهنگی را آغاز خواهند کرد تا اطمینان حاصل شود که کارگرانی که در بحران هزینه‌های زندگی دست و پنجه نرم می‌کنند، افزایش حقوقی متناسب با سرعت تورم دریافت می‌کنند.

قرار است در ماه سپتامبر مجموعه‌ای از پیشنهادها به کنگره اتحادیه‌های کارگری بریتانیا (TUC) ارائه شود و از اتحادیه‌ها خواسته شود تا برای افزایش تأثیر اعتصاب خود با یکدیگر همکاری کنند. این طرح مورد حمایت دو اتحادیه بزرگ بریتانیا، یونیسون و یونایت، قرار گرفت.

این خبر تنها چند روز پس از آن منتشر شد که آخرین آمار مربوط به سقف قیمت انرژی تایید کرد که میانگین هزینه برق برای زمستان امسال به ۳۵۴۹ پوند در سال خواهد رسید.

تورم نیز به بالاترین حد خود در ۴۰ سال گذشته یعنی ۱۰.۱ درصد رسیده است و انتظار می‌رود در ماه اکتبر، زمانی که لایحه انرژی اجرایی شود، به ۱۳.۳ درصد افزایش یابد.

در عین حال، طرح اتحادیه کارگری بریتانیا (Unison) به «بحران دستمزد پایین» اشاره می‌کند و از کنگره کارگران بریتانیا (TUC) می‌خواهد که به طور مشترک برای افزایش دستمزد «حداقل متناسب با تورم» اعتصاب کنند.

فعالان این صنعت نگرانند که این اعتصاب بتواند امنیت زنجیره تأمین را در طول فصل خرید کریسمس تحت تأثیر قرار دهد.
اتحادیه آفریقا

آفریقا سیستم پرداخت و تسویه حساب پان-آفریقایی (PAPSS) را برای تقویت تجارت منطقه‌ای به کار می‌گیرد.

در حال حاضر، کشورهای آفریقایی سیستم‌های پرداخت متفاوتی دارند که تراکنش‌ها را پیچیده‌تر و گران‌تر می‌کند.

سیستم پرداخت و تسویه حساب پان-آفریقایی (PAPSS) که به طور مشترک توسط بانک صادرات-واردات آفریقا (Afreximbank) و اتحادیه آفریقا راه‌اندازی شده است، با هدف کاهش هزینه‌های تراکنش بین کشورهای آفریقایی، تخمین زده می‌شود که سالانه حدود ۵ میلیارد دلار در هزینه‌های تراکنش صرفه‌جویی کند.

MFS Africa، بزرگترین پلتفرم پرداخت موبایلی آفریقا، نیز اخیراً به سیستم‌های PAPSS خود پیوسته است. MFS Africa در حال حاضر در ۳۷ کشور آفریقایی فعالیت می‌کند و امیدوار است اکوسیستم ۳۲۰ میلیونی کیف پول موبایلی را در پلتفرم گسترده‌تر PAPSS بگنجاند.

شرکای MFS آفریقا شامل شبکه‌های تلفن همراه مانند MTN، Airtel و Orange و همچنین سرویس‌های حواله مانند MoneyGram، PayPal و World Remit می‌شوند.

مایک اوگبالو، مدیرعامل PAPSS، گفت که تجارت در آفریقا تنها حدود ۱۶ درصد است. در نتیجه، آفریقا برای افزایش حجم تجارت در این قاره به یک سیستم پرداخت ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر نیاز دارد.

قابل درک است که مرحله آزمایشی PAPSS در "منطقه ارزی غرب آفریقا" شامل نیجریه، غنا، لیبریا، گینه، گامبیا و سیرالئون ترویج شده است. با موفقیت این طرح آزمایشی، انتظار می‌رود PAPSS تا سال ۲۰۲۳ در پنج منطقه دیگر نیز به صورت آزمایشی اجرا شود، تا پایان سال ۲۰۲۴ با بانک‌های مرکزی مختلف قرارداد امضا شود و تا پایان سال ۲۰۲۵ گسترش یابد و بانک‌های تجاری بیشتری را پوشش دهد.

PAPSS از سال ۲۰۱۶ آغاز به کار کرده است. اتحادیه آفریقا (AU) اعلام کرد که PAPSS پلتفرم پرداخت اصلی محرک AfCFTA و سیستم پرداخت اشاره‌گر آفریقا خواهد بود.
آمریکا

انتظار می‌رود هرج و مرج در سیرالئون که در آمریکا جریان دارد، فروکش کند.

طبق گزارش رسانه‌ها، وزارت حمل و نقل ایالات متحده (United States Department of Transportation) طرحی برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات زنجیره تأمین ارائه داده است و اکنون، تعداد شرکت‌های شرکت‌کننده در این برنامه اولیه دو برابر شده است و این امر هرج و مرج در ایالات متحده را کاهش می‌دهد.

این برنامه حاصل همکاری با شرکت‌های حمل و نقل، شرکت‌های کشتیرانی، عمده‌فروشان، خرده‌فروشان و خرده‌فروشان است تا ابزاری برای کاربرد داده‌ها برای اپراتورهای بندری ایجاد شود تا کاربران بتوانند اطلاعات زنجیره تأمین را در گره‌ها و مناطق خاص به صورت بلادرنگ (real time) دریافت کنند.

برنامه عملیات بهینه‌سازی لجستیک بار (FLOW) با ۱۸ شرکت از جمله FedEx، UPS، CH Robinson، خرده‌فروشان Albertson و Target و بنادر لس‌آنجلس و لانگ بیچ و همچنین شرکت‌های Duffy Shipping و Mediterranean Shipping آغاز شد. این طرح که به شرکت‌ها امکان می‌دهد اطلاعات را برای تسریع سرعت حمل و نقل و کاهش هزینه‌های مرتبط به اشتراک بگذارند، به ۳۶ شرکت از جمله DHL، Maersk و Samsung گسترش یافته است.

داده‌های متعددی وجود دارد که نشان می‌دهد هرج و مرج زنجیره تأمین جهانی در حال کاهش است. طبق گزارش صنعت حمل و نقل بین‌المللی Freightos، هزینه حمل بار استاندارد ۴۰ فوتی حدود ۴۵ درصد نسبت به اوج پاییز گذشته کاهش یافته است، اگرچه بندر لس‌آنجلس پس از یک قرن شلوغ‌ترین بندر در ماه ژوئن بود، اما از زمان آغاز صف کشتی‌ها در بندر ۷۵ درصد کاهش یافته است، زمان بارگیری بار نیز کاهش یافته است.

شاخص فشار زنجیره تأمین جهانی بانک فدرال رزرو نیویورک (بانک فدرال رزرو نیویورک) در ماه جولای، افت شدید ۵۷ درصدی را نسبت به اوج خود نشان داد.
ایتالیا

ایتالیا قصد دارد مالیات بر سود مازاد انرژی خود را دوباره افزایش دهد

به گزارش رسانه‌های ایتالیایی (askanews.it) در تاریخ 30 آگوست 2022، وزیر کار ایتالیا گفت که در شرایط اضطراری انرژی، دولت باید اقداماتی را برای کمک به خانوارها و مشاغلی که توانایی پرداخت هزینه‌های بالای انرژی را ندارند، انجام دهد؛ در صورت لزوم، کسری بودجه را افزایش داده و از سود اضافی (سود اضافی) به عنوان منبع مالی استفاده کند، و دولت نباید تجدیدنظر در نرخ بهره بیش از 25 درصد فعلی را منتفی بداند، و باید کنترل قیمت‌ها و احتمال جداسازی قیمت انرژی‌های تجدیدپذیر از قیمت گاز را بررسی کند.

همزمان با افزایش شدید قیمت جهانی انرژی، بسیاری از کشورهای اروپایی «مالیات سودجویی» را بر شرکت‌های سودآور انرژی وضع کرده‌اند تا «هزینه‌های خانوار» ناشی از افزایش شدید هزینه‌های انرژی را جبران کنند.

به گزارش اکونومیست، از زمان افزایش قیمت انرژی، بلغارستان، بریتانیا، رومانی و اسپانیا همگی مالیات‌های جدیدی را بر صنعت انرژی وضع کرده‌اند.