Ein weiterer dummer Spruch von mir war: „Das brauchst du eigentlich nicht.“ Ich hielt mich für schlau und wusste, was nötig war. Als ich einen Kumpel dafür bezahlte, einen überholten Motor in meinen 1966er Toronado einzubauen, meinte er: „Da war eine Drossel in der Kraftstoffrücklaufleitung. Die brauchst du wirklich nicht. Es war dumm, die da reinzubauen.“ An heißen Tagen hatte der Wagen Probleme mit Dampfblasenbildung. Ich glaube, deshalb war die Drossel da. In einem Punkt bin ich inzwischen schlauer geworden: Milliardenkonzerne verbauen nicht einfach unnötige Teile in ihren Autos. Wenn etwas da ist, sollte man besser genau herausfinden, warum, bevor man entscheidet, dass man es nicht braucht.
Erfinder: Bayi Peng (Plano, TX), Rajesh Nandyalam (Whitinsville, MA), Venkatesh Madhipatla (Westford, MA), Xiaohong Catherine Fu (Plano, TX) Anmelder: VCE IP Holding Company LLC (Richardson, TX) Anwaltskanzlei: Womble Bond Dickinson (US) LLP (14 Niederlassungen außerhalb der Region) Anmeldenummer, Datum, Bearbeitungsgeschwindigkeit: 13843262 vom 15.03.2013 (2202 Tage von der Anmeldung bis zur Erteilung)
Verfahren und System zur Verwaltung der Bereitstellung von Analysedaten an Benutzer von Organisationen unter Verwendung von Betriebssystemcontainern Patentnummer 10241777
Erfinder: David King (Allen, TX), Patrick Hoffman (Arlington, TX), Thomas B. Murphy (Arlington, TX) Anmelder: Radio Systems Corporation (Knoxville, TN) Anwaltskanzlei: Baker, Donelson, Bearman, Caldwell Berkowitz PC (5 Niederlassungen außerhalb des Stadtgebiets) Anmeldenummer, Datum, Bearbeitungsgeschwindigkeit: 14859482 vom 21.09.2015 (1282 Tage Bearbeitungszeit)

[F02D] STEUERUNG VON VERBRENNUNGSMOTOREN (Fahrzeugeinrichtungen, die nur auf eine einzelne Untereinheit wirken, zur automatischen Geschwindigkeitsregelung von Fahrzeugen B60K 31/00; gemeinsame Steuerung von Fahrzeuguntereinheiten unterschiedlicher Art oder unterschiedlicher Funktion, Antriebsregelungssysteme für Straßenfahrzeuge für andere Zwecke als die Steuerung einer einzelnen Untereinheit B60W; zyklisch betätigte Ventile für Verbrennungsmotoren F01L; Steuerung der Schmierung von Verbrennungsmotoren F01M; Kühlung von Verbrennungsmotoren F01P; Versorgung von Verbrennungsmotoren mit brennbaren Gemischen oder Bestandteilen davon, z. B. Vergaser, Einspritzpumpen, F02M; Anlassen von Verbrennungsmotoren F02N; Zündsteuerung F02P; Steuerung von Gasturbinenanlagen, Strahltriebwerken oder Verbrennungsmotorenanlagen, siehe die entsprechenden Unterklassen für diese Anlagen) [2006.01]
Die Ergebnisse dieser Studie lassen sich kaum ignorieren: Bei einem Abstand von mehr als 64 km zwischen Raststätten erhöht sich die Wahrscheinlichkeit eines durch Müdigkeit verursachten schweren Fahrzeugunfalls um das Siebenfache.
Wenn Sie Wert auf Übertaktung legen, ist die MSI GTX 1650 die einzige Grafikkarte, die Sie in Betracht ziehen sollten. Wie viele andere High-End-Grafikkarten verfügt auch sie über einen 6-Pin-Stromanschluss, der für hohe Übertaktungswerte unerlässlich ist. MSI hat diese Karte bereits ausgiebig übertaktet und den Werkstakt auf 1.860 MHz festgelegt. Mit etwas Erfahrung im Grafikkarten-Tuning lässt sich dieser Wert aber wahrscheinlich noch weiter steigern. Der Preis liegt bei 189,99 US-Dollar.
Erfinder: David S. Wesson (Fort Worth, TX), Dennis E. Roessler (Fort Worth, TX), Philip M. Snider (Tomball, TX) Anmelder: GEODYNAMICS, INC. (Millsap, TX) Anwaltskanzlei: Patent Portfolio Builders PLLC (4 Niederlassungen außerhalb des Bundesstaates) Anmeldenummer, Datum, Bearbeitungsdauer: 15192429 vom 24.06.2016 (1005 Tage Bearbeitungszeit)

Laut Motorolas Marketingmaterial wird das Moto Z4 über ein 6,4 Zoll großes OLED-Display mit Full-HD-Auflösung und einem im Display integrierten Fingerabdrucksensor verfügen – im Gegensatz zum zuvor gemunkelten 6,22-Zoll-Bildschirm. Das Smartphone läuft mit dem unveränderten Betriebssystem Android 9 Pie und ist mit Googles Digital Wellbeing und Lens sowie Motorolas Moto Display, Moto Actions und Moto Experiences ausgestattet. Es wird vom Snapdragon 675 SoC angetrieben und unterstützt dank der 5G-Module von Motorola 5G-Netze.
Am 8. April 2019 gegen 22:07 Uhr wurden Beamte des College Station Police Department zu einem Unfall zwischen einem Kraftfahrzeug und einem Radfahrer an der Kreuzung von Texas Ave und Harvey Rd gerufen.
Ergänzendes System für Business-Intelligence-Systeme zur visuellen Identifizierung aussagekräftiger Unterschiede Patentnummer 10242331
Erfinder: Neal G. Skinner (Lewisville, Texas) Anmelder: HALLIBURTON ENERGY SERVICES, INC. (Houston, Texas) Anwaltskanzlei: Chamberlain Hrdlicka (5 Niederlassungen außerhalb des Bundesstaates) Anmeldenummer, Datum, Geschwindigkeit: 13748749 vom 24.01.2013 (2259 Tage Bearbeitungszeit)
Lose Fahrbahnmarkierungen führen zu herumfliegenden Trümmern | Video zum Zif Connector:
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