Pagkatapos ng mahigit 9 na buwan ng mahihirap na laro, noong Disyembre 24, lokal na oras, pormal na naabot ng Britanya at ng Unyong Europeo ang isang kasunduan sa kalakalan para sa Brexit. Ipinapakita ng 1246-pahinang kasunduan kung gaano katindi ang pag-uurong-sulong, ngunit mas mainam ito kaysa sa isang hindi napagkasunduang "hard Brexit".Bloke ng Berdeng Terminal, Mga Konektor ng Pcb at Mga Reflector na Amber Kailangang bigyang-pansin ang larangan.
Sinabi ni Punong Ministro Johnson ng Britanya na ang Parlamento ng Britanya sa draft ng kasunduan sa kalakalan sa Unyong Europeo ay pagbobotohan sa Disyembre 30.
Natapos ang kasunduan sa kalakalan
Noong Disyembre 26, naglabas ang UK ng 1246-pahinang teksto ng kasunduan sa kalakalan ng Brexit sa EU, na kinabibilangan, bilang karagdagan sa mga dokumento ng kalakalan, mga kasunduan sa enerhiyang nukleyar, ang pagpapalitan ng kumpidensyal na impormasyon, enerhiyang nukleyar sibil, at isang serye ng magkasanib na pahayag.
Tinatawag na draft ng Kasunduan sa Kalakalan at Kooperasyon ng EU-UK (Draft EU-UK Trade and Cooperation Agreement), ang teksto ay nangangahulugan na pagkatapos umalis ang Britanya sa iisang merkado ng EU, walang magiging problema sa mga taripa o quota sa pagitan ng dalawang panig. Sinabi ng European Commission na ang kasunduan sa kalakalan sa pagitan ng EU at UK ay magiging zero tariff at zero quota.
Kasama sa teksto ang maraming detalyadong annex, kabilang ang mga probisyon sa pinagmulan, isda, kalakalan ng alak, mga parmasyutiko, mga kemikal at kooperasyon sa datos ng kaligtasan.
Pumirma ang Britanya ng isang kasunduan sa malayang kalakalan
Kapag ang Britanya ay miyembro ng European Union, awtomatiko itong nakikilahok sa 40 kasunduan sa kalakalan na may mahigit 70 bansa o rehiyon. Pagkatapos ng Brexit, maaaring makipagnegosasyon ang Britanya para sa pagpapatuloy ng mga kasunduang ito. Anumang umiiral na kasunduan sa kalakalan ng EU ay hindi na ilalapat sa Britanya pagkatapos ng Disyembre 31, at ang Britanya ay makikipagkalakalan alinsunod sa mga patakaran ng WTO kung hindi ito makakarating sa isang bilateral na kasunduan sa mga bansang ito o rehiyon.
Ayon sa website ng gobyerno ng Britanya, 29 na kasunduan na sumasaklaw sa 58 bansa o rehiyon ang na-renew at magkakabisa sa Enero 1 o sa unang kalahati ng 2021. May 10 pang bansa o rehiyon ang nasa ilalim ng negosasyon, ngunit ang karamihan sa mahahalagang kasunduan ay nakumpleto na.
Sa Asya, noong ika-23 ng Oktubre, opisyal na pumirma ang Britanya at Hapon ng isang bilateral na kasunduan sa malayang kalakalan. Ito ang unang pangunahing kasunduan sa kalakalan na nilagdaan ng Britanya pagkatapos ng Brexit. Ayon sa Britanya, ang kasunduan ay magpapalaya sa 99% ng mga export nito sa Hapon. Ang pangmatagalang kalakalan ng Britanya sa Hapon ay tataas ng 15.2 bilyong libra ($19.9 bilyon). Ang kasunduan ay magbibigay-daan din sa Britanya na unti-unting alisin ang mga taripa ng sasakyan ng Hapon. Ang mga taripa ng sasakyan ng Hapon ay magiging zero pagdating ng 2026. Ang probisyong ito ay kapareho ng kasunduan sa Kasunduan sa Kalakalan ng Hapon-EU. Umaasa ang Britanya na pormal na mag-aplay para sa pagiging miyembro sa 11-miyembrong CPTPP, na sa unang bahagi ng 2021 ay tinatanggap ng Hapon, at magbibigay ng kinakailangang suporta sa UK.
Noong ika-10 ng Disyembre, isang kasunduan sa malayang kalakalan sa pagitan ng Britanya at Singapore, at napagkasunduang ilunsad sa susunod na taon ang mga negosasyong "Kasunduan sa Digital na Ekonomiya ng UK-Singapore". Sa ilalim ng kasunduan, ang mga kumpanya sa Singapore at UK ay makakatanggap ng parehong preperensyal na pagtrato gaya ng Kasunduan sa Malayang Kalakalan ng EU-Singapore (EUSFTA). Kabilang dito ang duty-free access sa kalakalan ng mga produkto, mas madaling pag-access sa kani-kanilang mga serbisyo at sa merkado ng pagkuha ng gobyerno, at pagbabawas ng mga hadlang na hindi taripa sa mga elektroniko, automotive at mga kaugnay na piyesa, mga produktong parmasyutiko at kagamitang medikal at renewable energy. Matapos magkabisa ang FTA ng UK-Singapore, ililibre ng Britanya ang 84% ng mga inaangkat ng Singapore, ang natitirang 16 na porsyento ay inaasahang mawawalan ng bisa sa ika-21 ng Nobyembre 2024. Pananatilihin ng Singapore ang kasalukuyang mga produktong British na iniluluwas sa Singapore na walang pagtrato sa taripa.
11 Disyembre, Isang kasunduan sa malayang kalakalan sa pagitan ng Britanya at Vietnam, Gaya ng napagkasunduan ng dalawa, Sa susunod na pitong taon (2027), Unti-unting babawasan ng dalawang bansa ang gastos sa pag-aangkat ng 99% ng mga produkto. Kapag ganap nang naipatupad ang kasunduan, makakatanggap ang Vietnam ng £114 milyon ($151 milyon) na kaluwagan sa taripa sa pag-export. Makakatipid ang Britanya ng 36 milyong libra sa mga pag-export nito.
Ang pinakabagong FTA ng Britanya ay sa Canada. Inihayag ni Canadian Deputy Prime Minister Freeland noong Disyembre 22, lokal na oras, na pumirma ang Canada at United Kingdom ng isang pansamantalang kasunduan upang maiwasan ang "hard Brexit" ng Britanya na dulot ng mga isyu sa taripa. Ang kasunduan ay pangunahing sumusunod sa nilalaman ng kasunduan sa kalakalan ng Canada sa European Union, na epektibo sa Enero 1, 2021. Kapag ang dalawang bansa ay nakipagnegosasyon para sa isang bagong kasunduan sa kalakalan, ang pansamantalang kasunduan ay mapawawalang-bisa.
Alerto sa Kalakalan sa Araw ng Bagong Taon
Ang Tsina ang naging pinakamalaking pinagmumulan ng mga inaangkat na produkto ng UK sa unang pagkakataon sa ikalawang quarter, ayon sa datos na inilabas sa opisyal na website ng National Bureau of Statistics (ONS) ngayon. Sa unang pagkakataon sa ikalawang quarter, ang UK ay nag-angkat ng mas maraming produkto mula sa Tsina kaysa sa lahat ng iba pang mga bansang pangkalakal, ayon sa ONS. Sa ikalawang quarter, ang bahagi ng UK sa mga inaangkat na produkto mula sa Tsina ay tumaas mula 8.6 porsyento sa unang quarter patungo sa 13.4 porsyento sa ikalawang quarter, kung saan ang mga inaangkat ay umabot sa 11 bilyong libra, isa sa bawat pitong inaangkat na produkto ng Britanya ay nagmumula sa Tsina.
Sa unang kalahati ng taong ito, mahigit sa isang-kapat ng mga inaangkat na elektroniko at makinarya ng Britanya ay nagmula sa Tsina. Sa UK, ang proporsyon ng mga produktong elektroniko, kagamitan sa audio at kagamitan sa opisina ay mataas din, mahigit 30 porsyento. Ang trend ay higit na naaayon din sa mga nakaraang datos. Ipinapakita ng mga makasaysayang estadistika ng ONS na noong 2019, ang mga kagamitang elektroniko, kagamitan sa komunikasyon, kagamitan sa makinarya sa opisina, damit, muwebles at iba pa ang mga pangunahing kategorya ng produkto na inaangkat mula sa Tsina ng United Kingdom.
Gaya ng nabanggit sa itaas, ang mga bansa o rehiyon na walang bilateral na kasunduan sa UK ay makikipagkalakalan ayon sa mga patakaran ng WTO pagkatapos ng Enero 1 sa susunod na taon.
Ang unang pagsubok para sa mga Tsinong tagaluwas ay nagmumula sa sertipikasyon.
Opisyal nang gagamitin ng Britanya ang markang sertipikasyon ng British conformity Assessment (UKCA) simula Enero 1, 2021. Ang logo ng UKCA ay isang bagong logo ng produkto sa UK na gagamitin para sa mga produktong ibinebenta sa merkado ng UK (England, Wales at Scotland), na sumasaklaw sa karamihan ng mga produktong dating nangangailangan ng logo ng CE. Ang logo ng UKCA ay hindi nalalapat sa mga produktong ibinebenta sa merkado ng Northern Ireland.
Ang pagpapatupad ng logo ng British UKCA, ang orihinal na pangangailangan para sa sertipikasyon ng CE ng mga produktong iniluluwas sa European Union at United Kingdom ay mangangailangan ng sertipikasyon ng CE at UKCA, na maaaring magkaroon ng malaking epekto sa gastos ng mga produktong pang-enterprise, ay kailangang lubos na bigyang-pansin.
Bukod pa rito, dapat tandaan na sa ilalim ng orihinal na pinag-isang sistema ng customs ng European Union, ang mga produktong pumapasok at lumalabas sa European Union ay hindi nangangailangan ng paulit-ulit na customs clearance at mga pamamaraan sa buwis. Pagkatapos ng Brexit, ang Britain at European Union ay magiging isang malayang sistema ng operasyon ng customs, at ang customs clearance ng mga kalakal sa pamamagitan ng magkabilang panig ay magiging mas kumplikado kaysa dati.
Naglabas ang kompanya ng pagpapadala na ONE ng abiso tungkol sa mga tala ng deklarasyon sa seguridad na may kaugnayan sa Brexit: lahat ng import at export sa United Kingdom, transit sa United Kingdom, ENS ay dapat ipadala. Ang mga kalakal na nakasakay sa UK, ENS ay dapat ipadala 48 oras bago ang barko. Bukod dito, ang UK Customs ay nagtatag ng isang plataporma para sa kaligtasan at seguridad (S&S) para sa pagtanggap ng impormasyon tungkol sa ENS. Mula Enero 1, 2021, patuloy na hihingin ng British Customs ang isang pahayag ng ENS ng lahat ng kalakal mula sa labas ng European Union para sa pagdiskarga at transshipment sa mga daungan ng Britanya. Mula Hulyo 1, 2021, ang mga kalakal mula sa loob ng EU patungo sa United Kingdom (maliban sa Northern Ireland) ay kailangang ipatupad ang pahayag ng ENS.
Pakibigyang-pansin din ang cross-border e-commerce, sa mga bansang Europeo kung saan may mga aktibidad pang-ekonomiya, lalo na ang mga negosyong pang-import at pang-export, isang kinakailangang numero ng rehistrasyon ng EORI (economic operator registration and identification number - Economic Operators Registration and Identification). Kapag opisyal nang lumabas ang UK sa Europa, ang numero ng EORI sa simula ng UK GB ay mawawalan ng bisa sa EU. Kung gusto mong mapunta sa merkado ng UK EU, kailangan mo ng numero ng EORI at numero ng EORI ng EU, na may kabuuang dalawang numero ng EORI.
Inihayag ng British Customs na ang reporma sa buwis ng mga inaangkat na produkto ng Britanya ay magsisimula sa Enero 1, 2021. Ang mga partikular na kinakailangan ay:
Ang VAT ay babayaran para sa lahat ng mga inaangkat na ang idineklarang halaga ay mas mababa sa £135 (VAT). Isang bagong batas sa buwis ang nag-aalis ng orihinal na eksepsiyon sa buwis para sa pag-angkat ng maliliit na produkto, ibig sabihin, mga produkto na may idineklarang halaga na hindi hihigit sa £15, at ngayon ay kailangan na ring magbayad ng value-added tax sa rate ng buwis na 20.
Kapag ang lahat ng mga produktong inaangkat sa UK ay mga negosyo, kinakailangan ang numero ng pagkakakilanlan ng rehistrasyon ng economic operator (EORI number) at numero ng VAT (VAT number) ng tatanggap. Hindi na ilalapat ang numero ng EU EORI sa mga negosyo sa pag-import at pag-export ng UK.
Kung ang tatanggap ay isang e-commerce platform (OMP), ang e-commerce platform ang magiging responsable sa pangongolekta at pagtutuos ng VAT. Ang VAT sa mga inaangkat na produkto na direktang naibenta sa mga mamimiling British sa UK ay patuloy na sisingilin ng mga nagbebenta sa ibang bansa nang walang partisipasyon ng mga e-commerce platform (OMP); Para sa mga produktong ipinadala sa ibang bansa at direktang ibinebenta sa mga tatanggap na British nang walang partisipasyon ng mga e-commerce platform (OMP), ang mga nagbebenta sa ibang bansa ay kinakailangang magparehistro ng mga economic operator na may mga identification number (EORI number) at mga VAT number (VAT number) at magbayad ng VAT sa British Customs (HMRC). Kung ang isang komersyal na customer ay may rehistrasyon sa VAT sa UK at isang wastong VAT registration number ang ibinigay sa nagbebenta, ang VAT ay sisingilin sa pamamagitan ng reverse charge ng customer.
Ang bagong batas sa buwis ay hindi nalalapat sa mga transaksyong hindi pangkomersyo na kinasasangkutan ng mga produktong may excise duty (sigarilyo, alkohol) o mga pribadong indibidwal, na naglalapat ng mga umiiral na patakaran, na ang mga detalye ay ayon sa ipinapakita ng British Customs.
Oras ng pag-post: Enero-04-2021