Eftir meira en níu mánaða erfiða leiki, þann 24. desember, að staðartíma, gerðu Bretland og Evrópusambandið formlega viðskiptasamning um Brexit. Samningurinn, sem er 1246 blaðsíðna að lengd, sýnir hversu ákafur vettvangurinn er, en betri en ósamkomulag um „hart Brexit“.Grænn tengiklemmur, PCB tengi og Gulbrúnir endurskinsmerki Völlurinn þarfnast athygli.
Johnson, forsætisráðherra Bretlands, sagði að breska þingið muni kjósa um drög að viðskiptasamningi við Evrópusambandið 30. desember.
Viðskiptasamningnum lauk
Þann 26. desember birti Bretland 1246 blaðsíðna texta Brexit-viðskiptasamnings við ESB, sem inniheldur, auk viðskiptaskjala, samninga um kjarnorku, skipti á trúnaðarupplýsingum, kjarnorku til borgaralegrar notkunar og röð sameiginlegra yfirlýsinga.
Textinn, sem kallast drög að viðskipta- og samstarfssamningi ESB og Bretlands (Draft EU-UK Trade and Cooperation Agreement), þýðir að eftir að Bretland yfirgefur sameiginlegan markað ESB verði engin vandamál milli aðila varðandi tolla eða kvóta. Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins sagði að viðskiptasamningurinn milli ESB og Bretlands yrði án tolla og án kvóta.
Textinn inniheldur marga ítarlega viðauka, þar á meðal ákvæði um uppruna, fisk, vínviðskipti, lyf, efni og samstarf um öryggisgögn.
Bretland hefur undirritað fríverslunarsamning
Þegar Bretland verður aðili að Evrópusambandinu tekur það sjálfkrafa þátt í 40 viðskiptasamningum við meira en 70 lönd eða svæði. Eftir Brexit getur Bretland samið um framhald þessara samninga. Allir núverandi viðskiptasamningar ESB munu ekki lengur gilda um Bretland eftir 31. desember og Bretland mun eiga viðskipti í samræmi við reglur Alþjóðaviðskiptastofnunarinnar ef það nær ekki tvíhliða samningi við þessi lönd eða svæði.
Samkvæmt vefsíðu bresku ríkisstjórnarinnar hafa 29 samningar sem ná til 58 landa eða svæða verið endurnýjaðir og munu þeir taka gildi 1. janúar eða fyrri hluta ársins 2021. Önnur 10 lönd eða svæði eru í samningaviðræðum en langflestir mikilvægustu samningarnir eru lokið.
Í Asíu, þann 23. október, undirrituðu Bretland og Japan formlega tvíhliða fríverslunarsamning. Þetta er fyrsti stóri viðskiptasamningurinn sem Bretland hefur undirritað eftir Brexit. Bretland segir að samningurinn myndi veita 99% af útflutningi sínum til Japans undanþágu, langtímaviðskipti Bretlands við Japan muni aukast um 15,2 milljarða punda (19,9 milljarða dala). Samningurinn mun einnig gera Bretlandi kleift að afnema smám saman japanska bílatolla, bílatollar Japans verða núll fyrir árið 2026. Þessi ákvæði er eins og í viðskiptasamningi Japans og ESB. Bretland vonast til að sækja formlega um aðild að 11-ríkja CPTPP snemma árs 2021, sem Japan fagnar, og mun veita Bretlandi nauðsynlegan stuðning.
10. desember var undirritaður fríverslunarsamningur milli Bretlands og Singapúr og samþykkt að hefja samningaviðræður um stafrænt hagkerfi milli Bretlands og Singapúr á næsta ári. Samkvæmt samningnum munu fyrirtæki í Singapúr og Bretlandi fá sömu fríðindameðferð og í fríverslunarsamningnum milli ESB og Singapúr (EUSFTA). Þetta felur í sér tollfrjálsan aðgang að vöruviðskiptum, auðveldari aðgang að þjónustu þeirra og að markaði opinberra innkaupa, og lækkun tollfrjálsra hindrana á rafeindatækjum, bílavörum og skyldum hlutum, lyfjum, lækningatækjum og endurnýjanlegri orku. Eftir að fríverslunarsamningurinn milli Bretlands og Singapúr tók gildi mun Bretland undanþiggja 84% af innflutningi Singapúr. Gert er ráð fyrir að eftirstandandi 16 prósent verði felld niður 21. nóvember 2024. Singapúr mun viðhalda núverandi tollfrjálsum meðferð á breskum vörum sem fluttar eru út til Singapúr.
11. desember, Fríverslunarsamningur milli Bretlands og Víetnams, samkvæmt gagnkvæmu samkomulagi, mun næstu sjö árin (2027) milli landanna tveggja smám saman lækka innflutningskostnað á 99% af vörum. Þegar samningurinn er að fullu framkvæmdur mun Víetnam fá 114 milljónir punda (151 milljón Bandaríkjadala) í útflutningstollaafslátt. Bretland mun spara 36 milljónir punda á útflutningi sínum.
Nýjasti fríverslunarsamningur Bretlands er við Kanada. Varaforsætisráðherra Kanada, Freeland, tilkynnti 22. desember að staðartíma að Kanada og Bretland hefðu undirritað bráðabirgðasamning til að forðast „harða Brexit“ Breta vegna tollamála. Samningurinn fylgir í grundvallaratriðum efni viðskiptasamnings Kanada við Evrópusambandið, sem tók gildi 1. janúar 2021. Þegar löndin tvö semja um nýjan viðskiptasamning verður bráðabirgðasamningurinn ógilt.
Viðvörun um viðskipti á nýársdag
Kína varð í fyrsta skipti stærsti innflutningsaðili Bretlands á öðrum ársfjórðungi, samkvæmt gögnum sem birt voru á opinberri vefsíðu Hagstofunnar (ONS) í dag. Í fyrsta skipti á öðrum ársfjórðungi flutti Bretland inn fleiri vörur frá Kína en öll önnur viðskiptalönd, að sögn ONS. Á öðrum ársfjórðungi jókst hlutdeild Bretlands í innflutningi frá Kína úr 8,6 prósentum á fyrsta ársfjórðungi í 13,4 prósent á öðrum ársfjórðungi, þar sem innflutningurinn náði 11 milljörðum punda, þar sem einn af hverjum sjö breskum innflutningi kemur frá Kína.
Á fyrri helmingi þessa árs kom meira en fjórðungur af breskum rafeindatækjum og vélum innfluttum frá Kína. Í Bretlandi er hlutfall rafeindatækja, hljóðtækja og skrifstofubúnaðar einnig hátt, meira en 30 prósent. Þróunin er einnig að mestu leyti í samræmi við fyrri gögn. Söguleg tölfræði ONS sýnir að árið 2019 voru rafeindabúnaður, fjarskiptabúnaður, skrifstofuvélar, fatnaður, húsgögn og svo framvegis helstu vöruflokkar sem Bretland flutti inn frá Kína.
Eins og áður hefur komið fram munu lönd eða svæði sem ekki hafa tvíhliða samning við Bretland eiga viðskipti samkvæmt reglum Alþjóðaviðskiptastofnunarinnar (WTO) eftir 1. janúar næstkomandi.
Fyrsta prófið fyrir kínverska útflytjendur felst í vottun.
Bretland mun formlega nota breska samræmismatsmerkið (UKCA) frá og með 1. janúar 2021. UKCA merkið er nýtt breskt vörumerki sem verður notað fyrir vörur sem seldar eru á breska markaðnum (England, Wales og Skotland), sem nær yfir flestar vörur sem áður þurftu CE-merki. UKCA merkið á ekki við um vörur sem seldar eru á Norður-Írlandi.
Innleiðing breska UKCA merkisins, upphaflega þörfin fyrir CE-vottun á vörum sem fluttar eru út til Evrópusambandsins og Bretlands, mun krefjast CE- og UKCA-vottunar, sem getur haft veruleg áhrif á kostnað við vörur fyrirtækja, og þarf að huga mjög að.
Þar að auki skal tekið fram að samkvæmt upprunalega sameinaða tollkerfi Evrópusambandsins þurftu vörur sem komu inn í og fóru úr Evrópusambandinu ekki að endurtaka tollafgreiðslu og skattaferli. Eftir Brexit verða Bretland og Evrópusambandið sjálfstætt tollkerfi og tollafgreiðsla vara í gegnum báða aðila verður mun flóknari en áður.
Skipafélagið ONE hefur gefið út tilkynningu varðandi öryggisyfirlýsingar vegna Brexit: öllum inn- og útflutningi til Bretlands, sem er flutt í gegnum Bretland, verður að vera framfylgt öryggisyfirlýsingu (ENS). Vörur um borð í Bretlandi verða að vera sendar ENS 48 klukkustundum fyrir brottför. Þar að auki hefur breska tollgæslan komið á fót öryggis- og verndarvettvangi (S&S) til að taka við upplýsingum um ENS. Frá og með 1. janúar 2021 mun breska tollgæslan halda áfram að krefjast ENS-yfirlýsingar fyrir allar vörur utan Evrópusambandsins til affermingar og umskipunar í breskum höfnum. Frá og með 1. júlí 2021 þurfa vörur innan ESB til Bretlands (nema Norður-Írlands) að vera framfylgt ENS-yfirlýsingu.
Vinsamlegast athugið einnig landamæratengda netverslun. Í Evrópulöndum þar sem efnahagsstarfsemi er stunduð, sérstaklega inn- og útflutningsfyrirtæki, er nauðsynlegt að hafa EORI skráningarnúmer (economic operator registration and identification number - Economic Operators Registration and Identification). Þegar Bretland er formlega gengið úr Evrópu rennur EORI númerið í upphafi breska GB-númersins úr gildi innan ESB. Ef þú vilt vera á breska markaðinum innan ESB þarftu EORI númer og EORI númer frá ESB, samtals tvö EORI númer.
Breska tollgæslan tilkynnti að skattabreytingar á innfluttum breskum vörum hefjist 1. janúar 2021. Sérstakar kröfur eru:
Virðisaukaskattur er greiddur af öllum innflutningi þar sem uppgefið virði er lægra en 135 pund (VSK). Ný skattalög afnema upprunalega skattfrelsið fyrir innflutning á smávörum, þ.e. vörum með uppgefið virði að hámarki 15 pund, og þarf nú einnig að greiða virðisaukaskatt á skatthlutfallinu 20.
Þegar allar vörur sem fluttar eru inn til Bretlands eru fyrirtæki, þarf að gefa upp skráningarnúmer atvinnurekanda (EORI-númer) og virðisaukaskattsnúmer (VAT-númer). ESB-EORI-númerið gildir ekki lengur um inn- og útflutning til Bretlands.
Ef viðtakandinn er netverslunarvettvangur (OMP), þá ber netverslunarvettvangurinn ábyrgð á innheimtu og bókhaldi virðisaukaskatts. Virðisaukaskattur af innfluttum vörum sem hafa verið seldar beint til breskra neytenda í Bretlandi verður áfram færður til greina af erlendum seljendum án þátttöku netverslunarvettvanga (OMP); Fyrir vörur sem sendar eru til útlanda og seldar beint til breskra viðtakenda án þátttöku netverslunarvettvanga (OMP), þurfa erlendir seljendur að skrá rekstraraðila með auðkennisnúmerum (EORI-númeri) og virðisaukaskattsnúmerum (VAT-númeri) og greiða virðisaukaskatt til bresku tollstjórans (HMRC). Ef viðskiptavinur er með VSK-skráningu í Bretlandi og seljanda er gefið upp gilt VSK-skráningarnúmer, verður VSK færður til greina í gegnum öfuga skattframtalningu viðskiptavinarins.
Nýju skattalögin eiga ekki við um viðskipti sem ekki eru í viðskiptalegum tilgangi og fela í sér vörugjöld (sígarettur, áfengi) eða einstaklinga, sem gilda um gildandi reglur, en nánari upplýsingar um þær eru birtar af breska tollstjóranum.
Birtingartími: 4. janúar 2021