Як қатор рӯйдодҳои ғайриоддӣ, ки аз сабаби паҳншавии беморӣ ба вуҷуд омадаанд, боиси бӯҳрони ҷиддии норасоии контейнерҳо гардиданд. Инро метавон ҳамчун ҷаҳонӣ тасниф кард, зеро норасоии контейнерҳо метавонад ба ҳамаи занҷирҳои таъминот вокуниши занҷирӣ дошта бошад ва ба таври куллӣ тиҷорати байналмилалиро халалдор кунад. Блоки терминалии симӣ, Пайвасткунаки CPU ва инъикоскунандаи педал бояд қайд кард.
Барқароршавии тиҷорат, норасоии контейнерҳо, ин ба нархҳои боркашонӣ таъсири калон мерасонад. Ба гуфтаи мутахассисони бозор, дар моҳи феврал арзиши интиқол барои як контейнер аз 1500 то 6000-9000 доллар афзоиш ёфтааст. Норасоии контейнерҳо инчунин нархи контейнерҳои навро боло бурд.
Айни замон, истеҳсолкунандаи пешбари контейнерҳои Чин нархи контейнерҳои навро 2500 доллар муқаррар кардааст, ки нисбат ба 1600 доллари соли гузашта баландтар аст.
Дар шаш моҳи гузашта, иҷораи контейнерҳо низ тақрибан 50 фоиз афзоиш ёфтааст.
Ин бӯҳрон чор сабаби асосӣ дорад:
Аввалан, аз сабаби кам шудани шумораи контейнерҳои мавҷуда;
Дуюм, аз сабаби банд будани аксари бандарҳо аз сабаби норасоии қувваи корӣ;
Сеюм, аз сабаби кам шудани шумораи киштиҳои фаъол;
Ниҳоят, бо сабаби тағйироти назаррас дар эҳсоси хариди истеъмолкунандагон,
Дар миёнаҳои соли гузашта, қуи сиёҳи воқеӣ пайдо шуд. Шумораи зиёди молҳои контейнерӣ аз Осиё ба Амрикои Шимолӣ интиқол дода шуданд, аммо аз сабаби маҳдудиятҳои эпидемия, қариб ҳеҷ контейнере ба Осиё интиқол дода нашуд. Азбаски ширкати боркашонӣ ба ин манфиатдор нест, баргардонидани қуттиҳои холӣ чандон муҳим нест. Дар айни замон, ин нобаробарии таъминот ба номутавозинии бузурги даҳшатнок табдил ёфтааст. Илова бар ин, дар бандарҳои Амрико норасоии қувваи корӣ вуҷуд дорад. На танҳо бандарҳо ва анборҳо. Аз сабаби маҳдудиятҳои марзӣ, кори гумрук низ қисман боздошта шуд. Гарчанде ки Чин содиротро пештар аз дигар кишварҳои ҷаҳон аз сар гирифт, аммо кишварҳои дигар бо маҳдудиятҳои эмбарго ва аз кор рондани кормандон рӯбарӯ мешаванд. Айни замон контейнерҳо дар Амрикои Шимолӣ 40% тафовути номутавозинӣ доранд. Ин маънои онро дорад, ки ҳар 10 контейнер мерасад, танҳо чортоаш бармегардад, дар ҳоле ки 6 контейнер дар бандари вуруд мемонад. Ба ҳисоби миёна тиҷорати Чин ва ИМА TEU, 900,000 дар як моҳ аст, контейнер номутавозинии мутлақи бузург дорад. Дар семоҳаи аввали соли ҷорӣ фурӯш нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 23,3 фоиз афзоиш ёфт. Бӯҳрони интиқоли контейнерӣ ба соҳаҳои гуногуни тиҷорат бо роҳҳои гуногун таъсир мерасонад. Масалан, интиқоли молҳои гаронбаҳо, аз қабили маҳсулоти муҳандисии механикӣ, маҳсулоти электронӣ ва таҷҳизоти компютерӣ, камтар таъсир мерасонад. Аммо барои дигар категорияҳо, махсусан дар соҳаи нассоҷии Осиё, афзоиши хароҷоти нақлиёт оқибатҳои ҷиддитар дошт. Ба гуфтаи содиркунанда, афзоиши якбораи боркашонӣ боиси баста шудани бисёр корхонаҳои нассоҷии камфоида шудааст. Таъхирҳо ва норасоии контейнерҳо нархи боркашониро боло мебаранд. Дар Осиё, таъхири интиқол то ҳафтаҳо тӯл мекашад ва бисёре аз ширкатҳоро маҷбур мекунад, ки бо харидорон нархҳои баландтарро музокира кунанд. Машварати интиқоли контейнерӣ дар бандари Феликстоу, Британияи Кабир, аз Шанхай то Лос-Анҷелес, нархи боркашонӣ 0,66 доллар барои як контейнери 40 фут аст ва арзиши интиқол аз Шанхай то Лос-Анҷелес камтар аз 0,10 доллар аст. Нархи чипта аз Шанхай то Мелбурн 0,88 доллар ва нархи чиптаи ҳавопаймо аз Шанхай то Сантос 0,75 доллар аст. Якдилона аст, ки контейнерҳои холӣ бояд ба Осиё баргардонида шаванд, то ки интиқолдиҳандагон тиҷорати худро идома диҳанд. Роҳҳои тиҷоратӣ аз Осиё ба Иёлоти Муттаҳида чунон фоидаовар шудаанд, ки ҳатто интиқолдиҳандагон контейнерҳоро бе интизори расидани молҳо, хусусан вақте ки бандарҳо дастрас нестанд, ба Осиё бармегардонанд. Бо гузоришҳо дар бораи афзоиши бандшавӣ ва норасоии контейнерҳо дар бандарҳои бузурги Чин, кишвар барои ба даст овардани контейнерҳои бештар ва коҳиш додани хароҷоти боркашонӣ даъват ба ҳамкорӣ кардааст. Ба наздикӣ, аз ассотсиатсияҳои бандарӣ ва боркашонӣ даъват карда шуд, ки бо интиқолдиҳандагони байналмилалӣ барои ҳалли норасоии контейнерҳо ҳамкорӣ кунанд. Дар конфронсе, ки аз ҷониби Вазорати нақлиёт баргузор шуд, гуфта шуд, ки Ассотсиатсияи бандарҳои Чин (CPHA) ва Ассотсиатсияи соҳибони киштиҳои Чин (CSA) бояд таъсири норасоии контейнерҳоро, ки барои тиҷорати хориҷӣ муҳиманд, кам кунанд. Эҳёи тиҷоратӣ, ки соли гузашта оғоз ёфт, боиси норасоии контейнерҳо гардид. Аммо раванди сусти интиқоли контейнерҳо аз Амрикои Шимолӣ ба Осиё низ ба номутавозинии кунунии он мусоидат мекунад. Соли гузашта мо чораҳоеро барои афзоиши таъминоти контейнерҳо эълон кардем. Тибқи иттилои расонаҳо, Ассотсиатсияи саноати контейнерҳои Чин (CCIA) аз истеҳсолкунандагони контейнерҳои боркашонӣ даъват кард, ки истеҳсолотро ба таври назаррас афзоиш диҳанд. Аз моҳи сентябр инҷониб, истеҳсоли моҳонаи 300 000 қуттии стандартӣ барои рафъи норасоӣ ба даст оварда шудааст. Истеҳсолкунандагони контейнерҳо соатҳои кории муқаррарии худро то 11 соат дар як рӯз дароз кардаанд.
Вақти нашр: 12 марти соли 2021