Mar thoradh ar shraith imeachtaí neamhghnácha a spreag an ráig, tharla géarchéim thromchúiseach ganntanais coimeádán. Is féidir é seo a aicmiú mar ghéarchéim dhomhanda, toisc gur féidir leis an nganntanas coimeádán imoibriú slabhrúil a bheith aige ar gach slabhra soláthair, agus cur isteach go bunúsach ar thrádáil idirnáisiúnta. Bloc críochfoirt sreinge, Nascóir LAP agus frithchaiteoirí pedal ba chóir a thabhairt faoi deara.
Tá tionchar mór ag téarnamh trádála, ganntanas coimeádán, ar rátaí lastais. De réir daoine margaidh, i mí Feabhra, mhéadaigh costas loingseoireachta in aghaidh an choimeádáin ó $1500 go $6000-9000. Chuir an ganntanas coimeádán brú ar phraghas coimeádán nua freisin.
Faoi láthair, tá praghas $2,500 ar choimeádáin nua ag monaróir coimeádán is mó na Síne, níos airde ná $1600 anuraidh.
Sna sé mhí roimhe sin, tá méadú thart ar 50 faoin gcéad tagtha ar chíosanna coimeádán freisin.
Tá ceithre phríomhchúis leis an ngéarchéim seo:
Ar dtús, mar gheall ar an laghdú ar líon na gcoimeádán atá ar fáil;
Ar an dara dul síos, mar gheall ar phlódú formhór na gcalafort mar gheall ar ghanntanas saothair;
Ar an tríú dul síos, mar gheall ar an laghdú ar líon na long atá ag feidhmiú;
Ar deireadh, mar gheall ar athruithe suntasacha i meon ceannaigh tomhaltóirí,
I lár na bliana seo caite, tháinig an fíor-eala dhubh chun cinn. Seoladh líon mór earraí coimeádán ón Áise go Meiriceá Thuaidh, ach mar gheall ar shrianta na heipidéime, níor seoladh beagnach aon choimeádán go dtí an Áise. Toisc nach bhfuil suim ag an gcuideachta loingseoireachta sa chás seo, níl filleadh na mboscaí folamh ró-thábhachtach. Ag an bpointe seo, tá an neamhshiméadracht soláthair seo tar éis éirí ina héagothromaíocht ollmhór uafásach. Ina theannta sin, tá ganntanas saothair tubaisteach i gcalafoirt Mheiriceá. Ní hamháin dugaí agus stórais. Mar gheall ar shrianta teorann, cuireadh obair Chustaim ar fionraí go páirteach freisin. Cé gur atosaigh an tSín onnmhairí níos luaithe ná an chuid eile den domhan, tá srianta toirmisc agus ciorruithe fostaíochta fós ag tíortha eile. Faoi láthair tá bearna éagothroime 40% i gcoimeádáin i Meiriceá Thuaidh. Ciallaíonn sé seo nach bhfilleann ach ceithre cinn as gach 10 gcoimeádán a thagann, agus fanann 6 ag an gcalafort teachta. Is ionann meánthrádáil na Síne-SAM agus TEU,900,000 in aghaidh na míosa, ach tá míchothromaíocht ollmhór absalóideach ag an gcoimeádán. Sa chéad ráithe den bhliain seo, d'ardaigh díolacháin 23.3 faoin gcéad ón tréimhse chéanna anuraidh. Bíonn tionchar ag géarchéim loingseoireachta coimeádán ar réimsí gnó éagsúla ar bhealaí éagsúla. Mar shampla, níl an oiread céanna tionchair ar iompar earraí ardluacha amhail táirgí innealtóireachta meicniúla, táirgí leictreonacha agus trealamh ríomhaireachta. Ach i gcás catagóirí eile, go háirithe i dteicstílí na hÁise, bhí iarmhairtí níos tromchúisí ag an méadú ar chostais iompair. De réir an onnmhaireora, tá go leor muilte teicstíle íseal-bhrabúis dúnta mar gheall ar an méadú géar ar lastas. Tá moilleanna agus ganntanas coimeádán ag brú suas rátaí lastais. San Áise, moilleanna seachadta suas le seachtainí, rud a chuireann iallach ar go leor cuideachtaí praghsanna níos airde a chaibidliú le ceannaitheoirí. Comhairleoireacht loingseoireachta coimeádán i gcalafort Felixstowe, an Ríocht Aontaithe, Ó Shanghai go Los Angeles, Is é $0.66 an lastas in aghaidh an choimeádáin 40 troigh, agus tá costas an loingseoireachta ó Shanghai go Los Angeles níos lú ná $0.10. Is é $0.88 praghas an ticéid ó Shanghai go Melbourne, is é $0.75 praghas an ticéid aeir ó Shanghai go Santos. Tá comhthuiscint ann gur cheart coimeádáin fholmha a sheoladh ar ais go dtí an Áise, ionas gur féidir le hiompróirí leanúint lena ngnó. Tá bealaí trádála ón Áise go dtí na Stáit Aontaithe chomh brabúsach sin go ndéanfaidh iompróirí coimeádáin a sheoladh ar ais go dtí an Áise fiú gan fanacht leis na hearraí teacht, go háirithe nuair nach bhfuil na calafoirt ar fáil. Le tuairiscí ar phlódú méadaitheach agus ganntanas coimeádán i gcalafoirt mhóra sa tSín, tá an tír tosaithe ag iarraidh comhoibriú chun níos mó coimeádán a fháil agus muirir lastais a ísliú. Le déanaí, iarradh ar chomhlachais calafoirt agus loingseoireachta oibriú le hiompróirí idirnáisiúnta chun aghaidh a thabhairt ar ghanntanas coimeádán. Caithfidh Cumann Calafoirt na Síne (CPHA) agus Cumann Úinéirí Long na Síne (CSA) tionchar an ghanntanais coimeádán atá ríthábhachtach don trádáil eachtrach a laghdú, a dúirt comhdháil a d'eagraigh an Aireacht Iompair. Mar thoradh ar an téarnamh tráchtála a thosaigh anuraidh, bhí ganntanas coimeádán ann. Ach tá an próiseas mall maidir le coimeádáin a sheoladh ar ais ó Mheiriceá Thuaidh go dtí an Áise ag cur leis na míchothromaíochtaí atá ann faoi láthair freisin. Anuraidh, d'fhógair muid bearta chun soláthar coimeádán a mhéadú. De réir na meán, d'áitigh Cumann Tionscail Coimeádán na Síne (CCIA) ar mhonaróirí coimeádán loingseoireachta táirgeadh a mhéadú go suntasach. Ó Mheán Fómhair i leith, tá táirgeadh míosúil de 300,000 bosca caighdeánach bainte amach chun an ganntanas a mhaolú. Tá monaróirí coimeádán tar éis a ngnáthuaireanta oibre a leathnú go 11 uair an chloig sa lá.
Am an phoist: 12 Márta 2021