Efter mere end 9 måneders vanskelige spil indgik Storbritannien og Den Europæiske Union formelt en Brexit-handelsaftale den 24. december, lokal tid. Den 1246 sider lange aftale viser, hvor intens vippebølgen er, men bedre end en uaftalt "hård Brexit".Grøn terminalblok, PCB-stik og Ravfarvede reflektorer Feltet trænger til opmærksomhed.
Den britiske premierminister Johnson sagde, at det britiske parlament vil stemme om udkastet til handelsaftalen med Den Europæiske Union den 30. december.
Handelsaftalen sluttede
Den 26. december offentliggjorde Storbritannien en 1246-siders tekst til Brexit-handelsaftalen med EU, som ud over handelsdokumenter også omfatter aftaler om atomenergi, udveksling af fortrolige oplysninger, civil atomenergi og en række fælles erklæringer.
Teksten, der kaldes udkastet til handels- og samarbejdsaftalen mellem EU og Storbritannien (Draft EU-UK Trade and Cooperation Agreement), betyder, at der efter Storbritanniens udtræden af EU's indre marked ikke vil være nogen problemer med told eller kvoter mellem de to parter. Europa-Kommissionen udtalte, at handelsaftalen mellem EU og Storbritannien vil være uden told og uden kvoter.
Teksten indeholder mange detaljerede bilag, herunder bestemmelser om oprindelse, fisk, vinhandel, lægemidler, kemikalier og samarbejde om sikkerhedsdata.
Storbritannien har underskrevet en frihandelsaftale
Når Storbritannien er medlem af Den Europæiske Union, deltager landet automatisk i 40 handelsaftaler med mere end 70 lande eller regioner. Efter Brexit kan Storbritannien forhandle en fortsættelse af disse aftaler. Enhver eksisterende EU-handelsaftale vil ikke længere gælde for Storbritannien efter den 31. december, og Storbritannien vil handle i overensstemmelse med WTO's regler, hvis landet ikke indgår en bilateral aftale med disse lande eller regioner.
Ifølge den britiske regerings hjemmeside er 29 aftaler, der dækker 58 lande eller regioner, blevet fornyet og træder i kraft den 1. januar eller første halvdel af 2021. Yderligere 10 lande eller regioner er under forhandling, men langt de fleste vigtige er afsluttet.
I Asien underskrev Storbritannien og Japan officielt den 23. oktober en bilateral frihandelsaftale. Dette er den første større handelsaftale, som Storbritannien har underskrevet efter Brexit. Storbritannien siger, at aftalen vil fritage 99 % af sin eksport til Japan, og at Storbritanniens langsigtede handel med Japan vil stige med 15,2 milliarder pund (19,9 milliarder dollars). Aftalen vil også gøre det muligt for Storbritannien gradvist at fjerne japanske biltoldsatser, og at Japans biltoldsatser vil være nul i 2026. Denne bestemmelse er identisk med aftalen i handelsaftalen mellem Japan og EU. Storbritannien håber formelt at kunne ansøge om medlemskab af den 11-medlems CPTPP i begyndelsen af 2021, hvilket Japan byder velkommen, og vil yde den nødvendige støtte til Storbritannien.
10. december blev der indgået en frihandelsaftale mellem Storbritannien og Singapore, som skal iværksættes næste år, og som skal have lanceret forhandlingerne om en "UK-Singapore Digital Economy Agreement". I henhold til aftalen vil virksomheder i Singapore og Storbritannien modtage den samme præferencebehandling som i EU-Singapore Frihandelsaftalen (EUSFTA). Dette omfatter toldfri adgang til handel med varer, lettere adgang til deres respektive tjenester og til markedet for offentlige indkøb samt reduktion af ikke-toldmæssige barrierer inden for elektronik, biler og relaterede dele, farmaceutiske produkter, medicinsk udstyr og vedvarende energi. Efter at frihandelsaftalen mellem Storbritannien og Singapore trådte i kraft, vil Storbritannien fritage 84 % af Singapores import. De resterende 16 procent forventes at blive ophævet den 21. november 2024. Singapore vil opretholde den nuværende toldfri behandling af britiske produkter, der eksporteres til Singapore.
11. december, En frihandelsaftale mellem Storbritannien og Vietnam, som gensidigt aftalt, vil i de næste syv år (2027) mellem de to lande gradvist reducere importomkostningerne for 99% af varerne. Når aftalen er fuldt implementeret, vil Vietnam modtage 114 millioner pund (151 millioner dollars) i eksporttoldlettelser. Storbritannien vil spare 36 millioner pund på sin eksport.
Storbritanniens seneste frihandelsaftale er med Canada. Den canadiske vicepremierminister, Freeland, annoncerede den 22. december lokal tid, at Canada og Storbritannien har underskrevet en midlertidig aftale for at undgå den britiske "hårde Brexit" forårsaget af toldproblemer. Aftalen følger grundlæggende indholdet af Canadas handelsaftale med Den Europæiske Union, der trådte i kraft den 1. januar 2021. Når de to lande forhandler en ny handelsaftale, vil den midlertidige aftale blive annulleret.
Handelsadvarsel nytårsdag
Kina blev Storbritanniens største importkilde for første gang i andet kvartal, ifølge data offentliggjort på National Bureau of Statistics (ONS) officielle hjemmeside i dag. For første gang i andet kvartal importerede Storbritannien flere varer fra Kina end alle andre handelslande, oplyser ONS. I andet kvartal steg Storbritanniens andel af importen fra Kina fra 8,6 procent i første kvartal til 13,4 procent i andet kvartal, hvor importen nåede 11 milliarder pund, hvor hver syv britiske importvarer kom fra Kina.
I første halvdel af dette år kom mere end en fjerdedel af den britiske import af elektronik og maskiner fra Kina. I Storbritanniens import fra Kina er andelen af elektroniske produkter, lydudstyr og kontorudstyr også høj, mere end 30 procent. Tendensen er også stort set i overensstemmelse med tidligere data. ONS' historiske statistikker viser, at elektronisk udstyr, kommunikationsudstyr, kontormaskiner, tøj, møbler osv. i 2019 var de vigtigste produktkategorier, der importeredes fra Kina af Storbritannien.
Som nævnt ovenfor vil lande eller regioner, der ikke har en bilateral aftale med Storbritannien, handle i henhold til WTO's regler efter 1. januar næste år.
Den første test for kinesiske eksportører kommer fra certificering.
Storbritannien vil officielt bruge det britiske overensstemmelsesvurderingsmærke (UKCA) fra 1. januar 2021. UKCA-logoet er et nyt britisk produktlogo, der vil blive brugt til produkter, der sælges på det britiske marked (England, Wales og Skotland), og som dækker de fleste af de varer, der tidligere krævede CE-logo. UKCA-logoet gælder ikke for varer, der sælges på det nordirske marked.
Implementeringen af det britiske UKCA-logo, det oprindelige behov for CE-certificering af produkter, der eksporteres til Den Europæiske Union og Storbritannien, vil kræve CE- og UKCA-certificering, hvilket kan have en betydelig indvirkning på omkostningerne ved virksomhedsprodukter, og det skal der tages særligt hensyn til.
Derudover skal det bemærkes, at varer, der føres ind i og ud af Den Europæiske Union, under det oprindelige fælles toldsystem ikke kræver gentagne toldbehandlings- og skatteprocedurer. Efter Brexit vil Storbritannien og Den Europæiske Union være et uafhængigt toldsystem, og toldbehandlingen af varer gennem begge parter vil være meget mere kompliceret end før.
Rederiet ONE har udsendt en meddelelse om sikkerhedserklæringer relateret til Brexit: al import og eksport til Storbritannien, transit gennem Storbritannien, skal sendes med en ENS. Varer om bord i Storbritannien skal sendes 48 timer før afgang. Derudover har det britiske toldvæsen etableret en sikkerhedsplatform (S&S) til modtagelse af ENS-information. Fra 1. januar 2021 vil det britiske toldvæsen fortsat kræve en ENS-erklæring for alle varer fra lande uden for Den Europæiske Union til losning og omladning i britiske havne. Fra 1. juli 2021 skal varer fra EU til Storbritannien (undtagen Nordirland) håndhæves med en ENS-erklæring.
Vær også opmærksom på grænseoverskridende e-handel. I europæiske lande, hvor der er økonomiske aktiviteter, især import- og eksportvirksomheder, er et EORI-registreringsnummer (economic operator registration and identification number - Economic Operators Registration and Identification) nødvendigt. Når Storbritannien officielt forlader Europa, udløber EORI-nummeret i begyndelsen af UK GB i EU. Hvis du vil være på det britiske EU-marked, skal du bruge et EORI-nummer og et EORI-nummer fra EU, i alt to EORI-numre.
Det britiske toldvæsen har annonceret, at skattereformen for britiske importvarer træder i kraft den 1. januar 2021. Specifikke krav er:
Moms skal betales for al import, hvis deklarerede værdi er mindre end 135 pund (moms). En ny skattelov fjerner den oprindelige skattefritagelse for import af små varer, dvs. varer med en deklareret værdi på højst 15 pund, og som nu også skal betale merværdiafgift med en momssats på 20.
Når alle varer, der importeres til Storbritannien, er virksomheder, skal modtagerens registreringsidentifikationsnummer for økonomiske operatører (EORI-nummer) og momsnummer (VAT-nummer) angives. EU's EORI-nummer gælder ikke længere for import- og eksportvirksomheder i Storbritannien.
Hvis modtageren er en e-handelsplatform (OMP'er), vil e-handelsplatformen være ansvarlig for opkrævning og bogføring af moms. Moms på importerede varer, der er solgt direkte til britiske forbrugere i Storbritannien, vil fortsat blive bogført af udenlandske sælgere uden deltagelse af e-handelsplatforme (OMP). For varer, der sendes til udlandet og sælges direkte til britiske modtagere uden deltagelse af e-handelsplatforme (OMP), vil udenlandske sælgere skulle registrere økonomiske aktører med identifikationsnumre (EORI-nummer) og momsnumre (momsnummer) og betale moms til det britiske toldvæsen (HMRC). Hvis en erhvervskunde har en momsregistrering i Storbritannien, og et gyldigt momsregistreringsnummer oplyses til sælgeren, vil momsen blive bogført via kundens omvendte betalingspligt.
Den nye skattelov gælder ikke for ikke-kommercielle transaktioner, der involverer punktafgiftspligtige varer (cigaretter, alkohol) eller privatpersoner, som anvender eksisterende regler, hvis detaljer er vist af det britiske toldvæsen.
Opslagstidspunkt: 4. januar 2021