В Техасе растет число смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, и сейчас на них приходится почти каждая пятая смерть в штате. В прошлом году в Техасе в результате ДТП с участием пешеходов погибли 668 человек, что на 5% больше, чем в 2018 году, и более 1300 получили серьезные травмы. В 2019 году в результате аварий с участием велосипедистов погибли 68 человек и 313 получили серьезные травмы. Эти цифры отражают тревожную тенденцию роста числа смертельных случаев среди пешеходов и велосипедистов за последние пять лет.
В 2019 году в районе Луфкина произошло 35 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в результате которых 9 человек погибли и 9 получили серьезные травмы. В том же году в районе Луфкина произошло 13 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, в результате которых никто не погиб, но 4 человека получили серьезные травмы.
В 2019 году в районе Тайлера произошло 93 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, в результате которых 19 человек погибли и 36 получили серьезные травмы. В том же году в районе Тайлера произошло 22 дорожно-транспортных происшествия с участием велосипедистов, в результате которых никто не погиб, но 6 человек получили серьезные травмы.
Представители служб безопасности объясняют основную причину увеличения числа аварий повсеместным несоблюдением жителями законов штата, призванных защитить пешеходов и велосипедистов. В связи с этим, в этом месяце TxDOT запускает новую информационную кампанию, призывающую всех жителей Техаса разумно управлять автомобилем, разумно ходить пешком и разумно ездить на велосипеде.
«Независимо от того, находитесь ли вы за рулем, пешком или на велосипеде, мы напоминаем жителям Техаса о необходимости уделять первостепенное внимание безопасности дорожного движения», — сказал исполнительный директор TxDOT Джеймс Басс. «Пандемия COVID-19 научила нас важности заботы о себе и других членах наших сообществ, и мы просим общественность проявить такую же ответственность в безопасном передвижении по дорогам и соблюдении правил дорожного движения».
Почти половина всех пешеходов и велосипедистов, погибших в прошлом году на улицах и автомагистралях Техаса, были в возрасте от 21 до 49 лет. Большинство из них проживали в городах, и большинство — 73% пешеходов и 90% велосипедистов — были мужчинами.
Независимо от того, каким способом жители Техаса предпочитают передвигаться, Департамент транспорта Техаса (TxDOT) хочет, чтобы они знали и соблюдали законы штата о безопасном вождении, ходьбе и езде на велосипеде. Водители должны принимать конкретные меры для защиты пешеходов и велосипедистов, которые с большей вероятностью могут погибнуть или получить серьезные травмы в результате столкновения с транспортным средством. Законы штата обязывают останавливаться перед пешеходами на пешеходных переходах, уступать дорогу пешеходам и велосипедистам при повороте, а также обгонять велосипедистов на безопасном расстоянии и предоставлять им место для движения.
Пешеходы должны переходить улицу только на перекрестках и пешеходных переходах, соблюдать все сигналы светофора и пешеходного перехода, а также всегда пользоваться тротуарами, если они есть. Если тротуара нет, пешеходы должны идти по левой стороне улицы или дороги, лицом к движущемуся транспорту.
Как и водители автомобилей, велосипедисты обязаны соблюдать все дорожные знаки и сигналы, включая остановку на красный свет и знаки «Стоп». Законы штата также предписывают велосипедистам использовать сигналы руками при повороте или остановке, двигаться по направлению движения, использовать велосипедные дорожки или ехать как можно ближе к правому обочине, а при ночной езде убедиться, что на велосипеде есть белый фонарь спереди и красный фонарь или светоотражатель сзади.
В прошлом году в Остине, Далласе, Эль-Пасо, Форт-Уорте, Хьюстоне и Сан-Антонио произошло более 3000 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в результате которых погибли 287 человек. В этих городах также произошло более 1100 аварий с участием велосипедистов, в результате которых погибли 30 человек и 113 получили серьезные травмы.
«Будьте осторожны. Водите с умом» и инициатива TxDOT по безопасности пешеходов и велосипедистов являются ключевыми компонентами #EndTheStreakTX — более широкой кампании в социальных сетях и сарафанном радио, которая призывает водителей принимать более безопасные решения за рулем, например, пристегиваться ремнями безопасности, соблюдать скоростной режим, никогда не отправлять текстовые сообщения за рулем и никогда не садиться за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. 7 ноября 2000 года был последним днем без смертельных случаев на дорогах Техаса. #EndTheStreakTX призывает всех жителей Техаса взять на себя обязательство безопасно водить машину, чтобы помочь положить конец череде ежедневных смертей на дорогах Техаса.
Дата публикации: 19 ноября 2020 г.