Техаста жөө жүргүнчүлөрдүн катышуусундагы жол кырсыктарынан каза болгондордун саны көбөйүп жатат жана азыр штаттагы жол кырсыктарынан каза болгондордун дээрлик бештен бирин түзөт. Өткөн жылы Техаста жөө жүргүнчүлөргө байланыштуу кырсыктардан 668 адам каза болуп, 2018-жылга салыштырмалуу 5% га көп, ал эми 1300дөн ашуун адам оор жаракат алган. 2019-жылы велосипедчендердин катышуусундагы кырсыктарда дагы 68 адамдын өмүрү кыйылып, 313 адам оор жаракат алган. Бул сандар акыркы беш жылда жөө жүргүнчүлөрдүн жана велосипедчендердин өлүмү көбөйгөн кооптуу тенденцияны чагылдырат.
2019-жылы Луфкин аймагында жөө жүргүнчүлөрдүн катышуусундагы 35 жол кырсыгы катталып, анын кесепетинен 9 адам каза болуп, 9 адам оор жаракат алган. Ошол эле жылы Луфкин аймагында велосипедчендердин катышуусундагы 13 жол кырсыгы катталып, анын кесепетинен эч ким каза болгон эмес жана 4 адам оор жаракат алган.
2019-жылы Тайлер аймагында жөө жүргүнчүлөрдүн катышуусундагы 93 жол кырсыгы катталып, анын кесепетинен 19 адам каза болуп, 36 адам оор жаракат алган. Ошол эле жылы Тайлер аймагында велосипедчендердин катышуусундагы 22 жол кырсыгы катталып, өлүмгө алып келген эмес жана 6 адам оор жаракат алган.
Коопсуздук кызматкерлери жол кырсыктарынын көбөйүшүнүн негизги себебин жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчилерди коргоо үчүн иштелип чыккан мамлекеттик мыйзамдарды адамдардын кеңири сактабагандыгы менен байланыштырышат. Ушул максатта TxDOT ушул айда бардык техастыктарды акылдуулук менен айдоого, акылдуулук менен басууга жана велосипед тебүүнү акылдуулук менен жүргүзүүгө үндөгөн жаңы коомдук маалымдоо кампаниясын баштоодо.
«Рулда болсоңуз да, жөө болсоңуз да же велосипед тээп жүрсөңүз да, биз техастыктарга көчөдө жүргөндө жол кыймылынын коопсуздугун биринчи орунга коюуну эскертип жатабыз», - деди TxDOT аткаруучу директору Жеймс Басс. «COVID-19 пандемиясы бизге өзүбүзгө жана коомчулуктагы башкаларга кам көрүүнүн маанилүүлүгүн үйрөттү жана биз коомчулуктан жолду коопсуз пайдалануу жана жол кыймылынын эрежелерин сактоо үчүн ошол эле жоопкерчиликти колдонууну суранабыз».
Өткөн жылы Техастын көчөлөрүндө жана чоң жолдорунда каза болгон жөө жүргүнчүлөрдүн жана велосипедчилердин дээрлик жарымы 21 жаштан 49 жашка чейинкилер болгон. Көпчүлүгү шаар жерлеринде жашашкан, ал эми көпчүлүгү — жөө жүргүнчүлөрдүн 73% жана велосипедчилердин 90% — эркектер болгон.
Техастыктар кандай жол жүрүүнү тандашпасын, TxDOT алардын коопсуз айдоо, жөө басуу жана велосипед тебүү боюнча мамлекеттик мыйзамдарды билип, аткаруусун каалайт. Айдоочулар автоунаа менен болгон кырсыкта каза болуу же оор жаракат алуу ыктымалдыгы жогору болгон жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчилерди коргоо үчүн белгилүү бир чараларды көрүшү керек. Мамлекеттик мыйзамдар жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдордо жөө жүргүнчүлөргө токтоону, бурулганда жөө жүргүнчүлөргө жана велосипедчилерге жол берүүнү жана велосипедчилерди коопсуз аралыкта басып өтүп, аларга тебүүгө орун берүүнү талап кылат.
Жөө жүргүнчүлөр көчөдөн кесилиштерден жана жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жерлерден гана өтүп, бардык жол белгилерине жана жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдорго баш ийип, мүмкүн болгон учурда ар дайым тротуарларды колдонушу керек. Эгерде тротуар жок болсо, жөө жүргүнчүлөр көчөнүн же жолдун сол тарабы менен, каршылаш келе жаткан унааларга каратып басышы керек.
Айдоочулар сыяктуу эле, велосипедчилер да бардык жол белгилерине жана сигналдарына, анын ичинде кызыл жарыкта жана токтоо белгилерине баш ийүүгө милдеттүү. Мамлекеттик мыйзамдар ошондой эле велосипед тээп жүргөндөр бурулганда же токтогондо кол менен сигнал бериши, жол кыймылы менен жүрүшү, велосипед тилкелерин колдонушу же оң жактагы жол жээгине мүмкүн болушунча жакын жүрүшү керек, ал эми түнкүсүн велосипед тээп жүргөндө, велосипеддеринин алдыңкы жагында ак жарык, ал эми артында кызыл жарык же чагылдыргыч бар экенине ынанышы керек деп белгилейт.
Өткөн жылы Остин, Даллас, Эль-Пасо, Форт-Уэрт, Хьюстон жана Сан-Антонио шаарларында жөө жүргүнчүлөрдүн катышуусундагы 3000ден ашык жол кырсыгы катталып, 287 адам каза болгон. Бул шаарларда ошондой эле 1100дөн ашык велосипед кырсыгы катталып, 30 адам каза болуп, 113 адам оор жаракат алган.
"Коопсуз болуңуз. Акылдуу айдаңыз." жана TxDOTтун жөө жүргүнчүлөр жана велосипедчилер үчүн коопсуздугу демилгеси #EndTheStreakTXтин негизги компоненттери болуп саналат. Бул кеңири социалдык медиа жана оозеки аракет айдоочуларды рулда жүргөндө коопсуздук курун тагынууга, ылдамдык чегинен ашып айдоого, эч качан SMS жазбоого жана унаа айдоого, ошондой эле алкоголь же башка баңгизаттын таасири астында унаа айдоого үндөйт. 2000-жылдын 7-ноябры Техастын жолдорундагы акыркы өлүмсүз күн болгон. #EndTheStreakTX бардык техастыктарды Техастын жолдорундагы күн сайын болуп жаткан өлүмдөрдүн сериясын токтотууга жардам берүү үчүн коопсуз айдоого милдеттендирүүнү суранат.
Жарыяланган убактысы: 2020-жылдын 19-ноябры