Kizuizi cha mwisho cha JGUANG kwa Lifti

Teknolojia ya lifti ya dunia imegawanywa zaidi katika teknolojia ya Marekani inayowakilishwa na Otis, teknolojia ya Ulaya inayowakilishwa na Schindler nchini Uswisi na Kone nchini Ufini, na teknolojia ya Kijapani inayowakilishwa na Hitachi na Mitsubishi. Na Barabara ya Ulaya na hapo juu zinawakilisha biashara katika uwanja wa lifti wa kila mfumo mdogo, kuna suluhisho za kutoa. Bidhaa za JGUANG pia hutumika sana katika sanduku la nguvu la mashine ya kuvuta lifti, sanduku la nguvu la chumba cha mashine, taa za kisima, kitanzi cha usalama cha kreni ya mlango, mfumo wa intercom, mfumo wa uzani, kibadilishaji cha kabati la kudhibiti chumba cha mashine, nguvu ya dharura. Ubao wa kudhibiti wito katika nafasi ya gari, simu ya intercom, taa, uingizaji hewa na sehemu zingine katika sanduku la umeme la mashine ya kuvuta na sanduku la nguvu la chumba cha mashine ili kutoa kituo cha mkutano wa reli ya skrubu cha mfululizo wa Uingereza na muunganisho wa 0.05 mm2—35mm2 na kituo cha mkutano wa reli ya chemchemi chenye muunganisho wa 1.5 mm2—16mm2 kwa wateja kuchagua. Kwa ajili ya taa za kisima, mfumo wa intercom na mfumo wa uzani, JGUANG hutoa kiunganishi cha matumizi mbalimbali cha mcs kuanzia nafasi ya 2.5 mm2 hadi nafasi ya 7.5 mm2, ambacho kinaweza kuunganisha 0.5-2.5 mm2 kwa mteja kuchagua kulingana na ukubwa wa sasa na nafasi. Mfumo wa kudhibiti kompyuta ndogo unaofanya kazi kama lifti. Iwe ni mfumo wa kudhibiti mfululizo au mfumo wa kudhibiti sambamba, ukingo wake mkuu wa ubao wa kudhibiti una idadi kubwa ya miunganisho ya kiolesura, kifaa cha kutoa maoni ya kasi, kibadilishaji masafa, kufuli la mlango na kitanzi cha usalama, ishara ya kisima na ingizo la utendaji.


Muda wa chapisho: Aprili-22-2020