De wereldwijde lifttechnologie is hoofdzakelijk onderverdeeld in Amerikaanse technologie, vertegenwoordigd door Otis, Europese technologie, vertegenwoordigd door Schindler in Zwitserland en Kone in Finland, en Japanse technologie, vertegenwoordigd door Hitachi en Mitsubishi. Europe Road en hoger vertegenwoordigen bedrijven die oplossingen bieden voor elk subsysteem in de liftsector. JGUANG-producten worden ook veelvuldig gebruikt in de aandrijfunit van de lift, de machinekamer, de verlichting, de veiligheidslussen van de deurkranen, het intercomsysteem, het weegsysteem, de transformatoren in de machinekamer en de noodstroomvoorziening. Voor de bedieningspanelen in de cabine, de intercom, de verlichting, de ventilatie en andere onderdelen in de aandrijfunit en de machinekamer zijn er schroefrailklemmen van de UK-serie met een aansluiting van 0,05 mm² tot 35 mm² en veerrailklemmen met een aansluiting van 1,5 mm² tot 16 mm² beschikbaar. Voor de verlichting van de liftschacht, het intercomsysteem en het weegsysteem levert JGUANG MCS multifunctionele connectoren met een afstand van 2,5 mm² tot 7,5 mm², waarmee klanten een aansluiting van 0,5-2,5 mm² kunnen kiezen op basis van de stroomvoorziening en de beschikbare ruimte. Een microcomputerbesturingssysteem fungeert als het brein van de lift. Of het nu een serieel of parallel besturingssysteem is, de rand van de hoofdprintplaat is voorzien van een groot aantal interfaceaansluitingen, een snelheidsfeedbackapparaat, een frequentieomvormer, een deurslot en veiligheidscircuit, en ingangen voor het schachtsignaal en de functies.
Geplaatst op: 22 april 2020