एक समय विश्वलाई टाउको दुखाइको विषय बनाएको दक्षिणपूर्वी एसियाली आपूर्ति शृङ्खला समस्या अब सुधार हुँदैछ। लचिलो फ्ल्याट केबल, घ उप १५ र फिनिक्स सम्पर्क प्लगेबल टर्मिनल ब्लकहरू ध्यान दिनुपर्छ।
अक्टोबरको सुरुवातदेखि, भियतनामले कारखाना सञ्चालनमा क्रमिक रूपमा फिर्तालाई प्रवर्द्धन गर्न क्वारेन्टाइन प्रतिबन्धहरूलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गरेको छ। मलेसियाले, नयाँ महामारी रोकथाम नीतिको कारणले गर्दा, अब धेरैजसो कारखानाहरू पुन: सुरु गरेको छ, विशेष गरी उच्च खोप दर भएका कारखानाहरूमा, जुन मूल रूपमा सामान्य रूपमा सञ्चालनमा छन्।
कोभिड-१९ खोपको दर र महामारी नीतिहरूसँगै, धेरै दक्षिणपूर्वी एसियाली कारखानाहरूले महिनौंको स्थिरता पछि, भाँचिएको आपूर्ति शृङ्खला पुनर्स्थापित गर्ने प्रयासमा काम पुनः सुरु गर्ने कामलाई तीव्र पारिरहेका छन्।
दक्षिणपूर्वी एसियाली कारखानाहरू पुनः काममा फर्किए
भियतनाममा कारखाना वा साझेदारी भएका अधिकांश कम्पनीहरूले नोभेम्बरको अन्त्यसम्ममा पूर्ण उत्पादन महामारीको पूर्व-महामारी स्तरमा फर्कन गाह्रो नहुने बताएका छन्।
भियतनामी सरकारले नोभेम्बरको सुरुमा भियतनामभरि लगभग २०० नाइक फाउन्ड्री प्लान्टहरूमा उत्पादन पुनः सुरु भएको बताएको थियो। जुलाईको मध्यमा, देशको लगभग ८० प्रतिशत नाइक जुत्ता OEM भियतनामी सरकारको महामारी नियन्त्रण नीति अन्तर्गत उत्पादन बन्द गर्न बाध्य भएका थिए, जबकि यसका लगभग आधा जुत्ता भियतनाममा बनेका थिए।इन्टेल र सामसुङ दुवैले नोभेम्बरको अन्त्यसम्ममा भियतनामको हो ची मिन्ह सिटीमा पूर्ण रूपमा उत्पादन पुनः सुरु गर्ने योजना बनाएको बताएका छन्।
भियतनामको योजना तथा लगानी मन्त्रालयको प्रतिवेदन अनुसार, महामारीसँगै सहअस्तित्वको नीति कार्यान्वयनसँगै, अक्टोबरमा भियतनामका उद्यमहरू बिस्तारै पुन: प्राप्ति भए, उद्यम पुन: सुरु गर्ने र उत्पादन गर्ने संख्या महिना-दर-महिना २९.८% ले बढ्यो, र ७५% भन्दा बढी कर्मचारीहरू काममा फर्किए, जसले गर्दा उद्यम श्रम अभावको दबाब कम भयो।
यसैबीच, भियतनामको निर्यात अक्टोबरमा अघिल्लो महिनाको तुलनामा ६.४% ले बढेको छ। उल्लेखनीय कुरा के छ भने, महिनौंसम्म व्यापार घाटा रहेपछि, भियतनामले अन्ततः त्यस महिना आफ्नो व्यापार अधिशेष पुनः सुरु गर्यो।
भियतनाममा अटो पार्टपुर्जा उत्पादन गर्ने प्लान्टहरूले पनि क्षमता पुनर्स्थापित गरिरहेका छन्, जसले पार्टपुर्जा आउन उत्सुक विश्वव्यापी उत्पादकहरूलाई राहत दिएको छ।
भियतनाममा कार वायरिङ हार्नेस बनाउने जापान गुहे इलेक्ट्रिकले चाँडै नै आफ्नो क्षमताको १००% पुनर्स्थापित गर्न सक्ने बताएको छ र कम्पनीले हो ची मिन्ह सिटीमा रहेको आफ्नो कारखानामा मात्र लगभग ८,००० कर्मचारीहरूलाई रोजगारी दिएको छ।
अटो चिप्सको प्रमुख शहर मलेसियामा रहेकोले भियतनामको पुनरुत्थान मात्र अटो उद्योगको आपूर्ति शृङ्खलाको लागि पर्याप्त छैन, तर मलेसिया पनि आपूर्ति पुनर्स्थापित गर्ने बाटोमा छ।
"इबाओको मुख्य प्लान्ट मूलतः सामान्य अवस्थामा फर्किएको छ, तर जनशक्ति अभावका कारण केवल ८०% मा सञ्चालन भइरहेको छ," मलेसियाको दोस्रो ठूलो अर्धचालक प्याकेजिङ र परीक्षण कम्पनी युनिसेम (एम) का अध्यक्ष जोन चिया (जोन चिया) ले भने।
प्रकोपका कारण, मलेसिया जुनदेखि राष्ट्रव्यापी रूपमा बन्द छ, र सेप्टेम्बरमा सरकारी निर्देशनमा इबाओमा योनिसेनको कारखाना १३ दिनको लागि बन्द गरिएको थियो। हेनिसेन र अन्य मलेशियन कार सेमीकन्डक्टर कम्पनीहरू बन्द हुँदा अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा अटो चिप्सको अभाव भएको छ, जसले गर्दा धेरै ठूला कार कम्पनीहरूले उत्पादन कटौती गर्न बाध्य भएका छन्।
मलेसियाको उत्पादन खरिद प्रबन्धक सूचकांक (पीएमआई) सूचकांक अक्टोबरमा ५२.२% पुगेको छ, जुन सेप्टेम्बरमा ४८.१% थियो र अप्रिल पछिको उच्चतम बिन्दु हो, मुख्यतया सरकारको बन्द पछि कारखानाहरूले काम पुनः सुरु गरेको कारणले।
आपूर्ति शृङ्खलाहरू बिस्तारै सुधार हुँदैछन्
एप्पलका सीईओ टिम कुकले भने कि दक्षिणपूर्वी एसियामा फैलिएको प्रकोपले पछिल्लो त्रैमासिकमा एप्पलको आपूर्तिमा असर पारेको भए पनि अक्टोबरदेखि यसमा सुधार आएको छ।
मलेसिया, इन्डोनेसिया र फिलिपिन्समा, एकै दिनमा नयाँ पुष्टि भएका केसहरूको संख्यामा तीव्र गिरावट आएको छ। यसबाट प्रेरित, यस क्षेत्रमा व्यावसायिक यात्रा पनि सुधार हुँदैछ, जसले आपूर्ति शृङ्खलाको पुन:प्राप्तिलाई अझ बढावा दिइरहेको छ।
सिंगापुर एयरलाइन्स सेवा केन्द्र अगाडि लामो लाइनहरू राखिएका थिए। धेरै मानिसहरू उडानहरू र टिकट मूल्यहरू जाँच गर्न नयाँ एयरलाइन्सको वेबसाइटमा ओइरिए। एयरएशियाले मलेसियाली सरकारले क्रस-स्टेट यात्रा प्रतिबन्ध हटाएपछि यसको मोबाइल एप्सको प्रयोग १४० प्रतिशतभन्दा बढीले बढेको बताएको छ।
तर दक्षिणपूर्वी एसियाली देशहरूमा खोप दरमा ठूलो भिन्नता छ, र प्रकोपले फरक पार्न सक्छ, जस्तै भियतनाम, इन्डोनेसिया र फिलिपिन्समा जनसंख्याको लगभग एक चौथाई मात्र। मलेसिया, सिंगापुर र कम्बोडिया जस्ता देशहरूले ७० प्रतिशत भन्दा बढी हिस्सा ओगटेका छन्।
साथै, श्रमिक अभाव र कामदारहरूको काममा फर्कने समस्याले अझै पनि धेरै उद्यमहरूलाई सताइरहेका छन्। युरेशिया समूह (युरेशिया समूह) मा दक्षिणपूर्व एशिया र दक्षिण एशिया सञ्चालन प्रमुख म्यानफोर्ड (पिटर ममफोर्ड) ले भने कि श्रमिक अभावले धेरै महिनाको लागि पूर्ण आर्थिक पुनर्प्राप्तिमा ढिलाइ गर्न सक्छ। क्षेत्रका धेरै उद्यमहरूले भने कि अर्डरको अभाव नभए पनि, तिनीहरू अझै पनि धेरै सम्झौताहरूमा हस्ताक्षर गर्ने हिम्मत गर्छन्, मुख्यतया श्रमको अभावको बारेमा चिन्तित छन्।
आसियान देशहरूमा आर्थिक सुधारको सूची
भियतनाम: विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलामा राम्रो सहभागिता
कोभिड-१९ को प्रकोपले विश्वव्यापी तथा क्षेत्रीय आपूर्ति शृङ्खलामा अवरोध पुर्याएको र व्यापार संरक्षणवाद बढ्दै गएको पृष्ठभूमिमा, क्षेत्रीय व्यापक आर्थिक साझेदारी (RCEP) मा हस्ताक्षर भियतनामको आर्थिक एकीकरणको प्रक्रियामा एक महत्त्वपूर्ण कोसेढुङ्गा बनेको छ र यसले धेरै अल्पकालीन र दीर्घकालीन फाइदाहरू ल्याएको छ।
RCEP सम्झौताले भियतनामका लागि धेरै अवसरहरू ल्याएको छ। RCEP सदस्यहरू भियतनाममा कच्चा पदार्थ, मेसिनरी र उपकरण सामानहरूको सबैभन्दा ठूलो आपूर्तिकर्ता हुन्, साथै भियतनामी उत्पादनहरूको मुख्य बजार पनि हुन्। RCEP ले विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन शृङ्खलालाई समेट्छ, त्यसैले RCEP अर्थतन्त्रहरूसँग सहज र द्रुत डकिङले भियतनामलाई विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलामा भाग लिन र आपूर्ति शृङ्खलामा भियतनामको भूमिका बढाउन ठूलो अवसरहरू प्रदान गर्नेछ। चीन र संयुक्त राज्य अमेरिका बीचको व्यापार तनाव र COVID-19 प्रकोपले पनि भियतनामलाई उत्पादन शृङ्खलामा चीन र अन्य बजारहरूसँग जोडिन प्रेरित गरेको छ, जसले भियतनामलाई विदेशी लगानी आकर्षित गर्ने राम्रो अवसरहरू सिर्जना गरेको छ।
सिंगापुर: RCEP ले व्यापार र लगानीको विश्वास बढाउँछ
RCEP को आधिकारिक स्वीकृति प्रक्रिया पूरा गर्ने ASEAN देशहरूको पहिलो सदस्यको रूपमा सिंगापुर, RCEP ले आफ्नो अवस्थित स्वतन्त्र व्यापार सम्झौता नेटवर्क विस्तार गर्नेछ, आर्थिक स्थान विस्तार गर्नेछ, व्यापार र लगानी प्रवाहको वृद्धिलाई प्रवर्द्धन गर्नेछ, क्षेत्रीय र अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरूमा प्रतिस्पर्धात्मकता बढाउनेछ, र अन्तर्राष्ट्रिय वित्तीय केन्द्र र यातायात हबको स्थितिलाई अझ सुदृढ गर्नेछ जसले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछ।
यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा ASEAN + 3 (चीन, जापान, दक्षिण कोरिया) कार्यालयले जारी गरेको वार्षिक आर्थिक दृष्टिकोण अनुसार, सिंगापुरको विश्वव्यापी मूल्य शृङ्खला सहभागिता दर ६०% पुगेको छ, जसले यसको अर्थतन्त्र र अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार बीचको घनिष्ठ सम्बन्धलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। सिंगापुरको वार्षिक व्यापार GDP को चार गुणाको नजिक छ। RCEP को कार्यान्वयन पछि, यसले सिंगापुरलाई विदेशी सहयोगलाई अझ गहिरो बनाउन, विदेशी लगानीलाई अझ आकर्षित गर्न, विश्वव्यापी मूल्य शृङ्खलामा आफ्नो सहभागिता विस्तार गर्न, औद्योगिक शृङ्खलालाई अनुकूलन गर्न, उद्यम व्यापार र लगानी विश्वास बढाउन, व्यापार विस्तारलाई सहज बनाउन र आयात र निर्यातको मात्रा बढाउन, अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार विस्तार र सुदृढ पार्न र अर्थतन्त्रमा आफ्नो योगदान बढाउन मद्दत गर्नेछ।
थाइल्याण्ड: खुद्रा उद्योगले पुनर्प्राप्तिको संकेत देखाउँदै छ
थाई चाइना डेलीका अनुसार, तेस्रो त्रैमासिकको तुलनामा चीनमा कोभिड-१९ को प्रकोपमा सुधार आएको कारण २०२१ को चौथो त्रैमासिकमा थाइल्याण्डको कुल खुद्रा बिक्रीमा सकारात्मक वृद्धि हुनेछ। घरेलु कोभिड-१९ महामारी र खोपले सकारात्मक संकेत देखाउन थालेको छ, जसले गर्दा सरकारले २०२१ को चौथो त्रैमासिकमा विभिन्न आर्थिक गतिविधिहरूमा लकडाउन बिस्तारै खुकुलो पार्न प्रेरित गरेको छ, जसमा विदेशी पर्यटकहरूलाई क्वारेन्टाइनबाट अनुमति दिने योजना र मनोरञ्जन उद्योगलाई खुला गर्ने विचार गर्ने योजनाहरू समावेश छन्, जसले आर्थिक सुधारको अवसरलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। खुला नगरिएकोले उपभोक्ता विश्वास निर्माण गर्न र खर्च गर्ने वातावरण सिर्जना गर्न मद्दत गर्नेछ, र काइटाई अनुसन्धान केन्द्रले सुरुमा २०२१ को चौथो त्रैमासिकमा कुल खुद्रा बिक्री १.४% बढ्ने अपेक्षा गरेको छ जुन गत वर्षको सोही अवधिमा १.२% वार्षिक संकुचन थियो।
फिलिपिन्स: विदेशी लगानीमा सुधार अपेक्षाभन्दा बढी भएको छ
केन्द्रीय बैंकले जनवरीदेखि अगस्ट २०२१ सम्म ६.३७ अर्ब डलरको विदेशी प्रत्यक्ष लगानी (FDI) को खुद प्रवाह ६.३७ अर्ब डलर रहेको देखाएको छ, जुन एक वर्ष अघिको ४.५६ अर्ब डलरको तुलनामा ४०% ले बढी हो, फिलिपिन्स स्टारले रिपोर्ट गरेको छ। ती मध्ये, विदेशी कम्पनीहरूले खुद ऋण लगानी मार्फत आफ्ना फिलिपिन्सका सहायक कम्पनीहरूमा ४.५१ अर्ब डलर इन्जेक्सन गरे, जुन वर्ष-दर-वर्ष लगभग ७२% ले बढेको छ, र आय पुनर्लगानी वर्ष-दर-वर्ष ११% ले बढेर ७७६ मिलियन डलर पुगेको छ। मुख्य लगानी सिंगापुर, जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका र अन्य ठाउँहरूबाट आउँछ, जुन उत्पादन, वित्त, बीमा, बिजुली, ऊर्जा र घरजग्गा क्षेत्रमा प्रवाहित हुन्छ। अगस्टमा FDI को खुद प्रवाह ८१२ मिलियन डलर थियो, जुन वर्ष-दर-वर्ष २०% ले बढेको छ। वर्षको सुरुमा COVID-19 को नयाँ चरणको प्रभावले, केन्द्रीय बैंकले सम्पूर्ण वर्षको लागि विदेशी प्रत्यक्ष लगानी आकर्षित गर्ने लक्ष्यलाई घटाएर ७ अर्ब डलरमा पुर्याएको छ, र विदेशी लगानीको पुन:प्राप्ति अपेक्षाभन्दा बढी भएको छ।
इन्डोनेसिया: व्यापार अधिशेषले कीर्तिमानी उच्चतम स्तरमा पुगेको छ
अक्टोबरमा इन्डोनेसियाको व्यापार अधिशेष ५.७३ अर्ब डलर (पहिले अगस्ट २०२१ मा ४.७४ अर्ब डलर) मा रेकर्ड उच्च पुगेको छ। साथै, इन्डोनेसियाको निर्यात पनि २२.०३ अर्ब डलरको रेकर्ड उच्चतम स्तरमा पुगेको छ, जसमा खनिज निर्यात ४.५३ अर्ब डलर पुगेको छ, जुन महिना-दर-महिना २०% को सबैभन्दा ठूलो वृद्धि हो। चीन त्यस महिना इन्डोनेसियाको सबैभन्दा धेरै निर्यात रह्यो, जुन महिनाको कुल निर्यातको लगभग २८% हो।
मलेसिया: ९०% भन्दा बढी आर्थिक क्षेत्र पुनः खोलिएको छ
मलेसियाली अर्थमन्त्री डोङ्गजाफ्लुका अनुसार २०२१ को तेस्रो त्रैमासिकमा खुद विदेशी प्रत्यक्ष लगानी १२.८ अर्ब रिंगिटले बढेको छ, यस वर्षको पहिलो नौ महिनामा खुद विदेशी आप्रवाह ३० अर्ब रिंगिटभन्दा बढी भएको नान्याङ बिजनेस डेलीले रिपोर्ट गरेको छ। मलेसियाले आफ्नो कुल गार्हस्थ्य उत्पादन (जीडीपी) वर्षको पहिलो नौ महिनामा ३% ले बढेको र गत वर्ष ६.४% ले संकुचित भएको बताएको छ। उनले मलेसिया पुनर्प्राप्तिको बाटोमा रहेको र ९० प्रतिशतभन्दा बढी अर्थतन्त्र फेरि खुलेको र यसको अधिकांश सामाजिक गतिविधि पुनः सुरु भएको उल्लेख गरे। कोषागारले २०२१ मा देशको अर्थतन्त्र ३% बाट ४% र अर्को वर्ष ५.५% बाट ६.५% मा बढ्ने अपेक्षा गरेको छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२३-२०२१