El problema de la cadena de suministro del sudeste asiático, que en su día supuso un quebradero de cabeza para el mundo, ahora se está recuperando. Cable plano flexible, d sub 15 y Bloques de terminales enchufables Phoenix Contact Cabe señalar.
Desde principios de octubre, Vietnam ha flexibilizado significativamente las restricciones de cuarentena para promover un regreso gradual a las operaciones de las fábricas. Malasia, también debido a la nueva política de prevención de epidemias, ha reiniciado la mayoría de las fábricas, especialmente aquellas con altas tasas de vacunación, que básicamente operan con normalidad.
Gracias al ritmo de vacunación contra la COVID-19 y a las políticas implementadas para combatir la epidemia, muchas fábricas del sudeste asiático, tras meses de estancamiento, están acelerando la reanudación de sus actividades en un esfuerzo por restablecer una cadena de suministro interrumpida.
Las fábricas del sudeste asiático han reanudado sus actividades.
La mayoría de las empresas que tienen fábricas o asociaciones en Vietnam afirmaron que no sería difícil volver a los niveles de producción previos a la pandemia para finales de noviembre.
A principios de noviembre, el gobierno vietnamita anunció que se había reanudado la producción en unas 200 fábricas de Nike en todo Vietnam. A mediados de julio, casi el 80% de los fabricantes de calzado Nike del país se vieron obligados a detener la producción debido a la política de control de la epidemia del gobierno vietnamita, a pesar de que casi la mitad de sus zapatos se fabricaban en Vietnam. Tanto Intel como Samsung anunciaron que planean reanudar por completo la producción en su planta de Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam, a finales de noviembre.
Según el informe del Ministerio de Planificación e Inversión de Vietnam, con la implementación de la política de coexistencia con la epidemia, las empresas en Vietnam se recuperaron gradualmente en octubre, el número de empresas que reanudaron su actividad y producción aumentó un 29,8% con respecto al mes anterior, y más del 75% de los empleados regresaron al trabajo, aliviando la presión de la escasez de mano de obra en las empresas.
Mientras tanto, las exportaciones de Vietnam aumentaron un 6,4% en octubre con respecto al mes anterior. Cabe destacar que, tras meses de déficit comercial, Vietnam finalmente recuperó su superávit comercial ese mes.
Las fábricas que producen autopartes en Vietnam también están restableciendo su capacidad de producción, lo que supone un alivio para los fabricantes mundiales ansiosos por la llegada de las piezas.
La empresa japonesa Guhe Electric, que fabrica los arneses de cableado para automóviles en Vietnam, afirmó que pronto podría restablecer el 100% de su capacidad de producción, y la compañía emplea a unos 8.000 trabajadores solo en su fábrica de Ciudad Ho Chi Minh.
La recuperación de Vietnam por sí sola no es suficiente para la cadena de suministro de la industria automotriz, porque la ciudad clave para la producción de chips para automóviles se encuentra en Malasia, pero Malasia también está en vías de restablecer el suministro.
"La planta principal en Ibao básicamente ha vuelto a la normalidad, pero opera solo al 80% debido a la escasez de mano de obra", dijo John Chia (John Chia, presidente de Unisem (M), la segunda empresa de empaquetado y prueba de semiconductores más grande de Malasia.
Debido al brote, Malasia ha estado paralizada en todo el país desde junio, y la fábrica de Yonisen en Ibao cerró durante 13 días por orden del gobierno en septiembre. El cierre de Yonisen y otras empresas malasias de semiconductores para automóviles ha provocado una escasez de chips para automóviles en el mercado internacional, lo que ha obligado a muchas grandes empresas automovilísticas a reducir la producción.
El índice de gerentes de compras (PMI) del sector manufacturero de Malasia alcanzó el 52,2% en octubre, un aumento con respecto al 48,1% de septiembre y su punto más alto desde abril, principalmente porque las fábricas reanudaron sus actividades tras el cierre decretado por el gobierno.
Las cadenas de suministro se están recuperando gradualmente.
El director ejecutivo de Apple, Tim Cook, afirmó que, si bien el brote en el sudeste asiático afectó el suministro de Apple en el último trimestre, la situación ha mejorado desde octubre.
En Malasia, Indonesia y Filipinas, el número de nuevos casos confirmados en un solo día ha disminuido drásticamente. Impulsado por esto, los viajes de negocios en la región también se están recuperando, lo que promueve aún más la recuperación de la cadena de suministro.
Se formaron largas filas frente al Centro de Servicio de Singapore Airlines. Mucha gente acudió al sitio web de New Airlines para consultar vuelos y precios de billetes. AirAsia afirmó que el uso de sus aplicaciones móviles ha aumentado en más del 140 por ciento desde que el gobierno malasio levantó la prohibición de viajar entre estados.
Pero existen enormes diferencias en las tasas de vacunación entre los países del sudeste asiático, y el brote podría diferenciar, como Vietnam, Indonesia y Filipinas, con solo alrededor de una cuarta parte de la población vacunada. Países como Malasia, Singapur y Camboya comparten más del 70 por ciento.
Al mismo tiempo, la escasez de mano de obra y los problemas para que los trabajadores regresen al trabajo siguen preocupando a muchas empresas. Manford (Peter Mumford), jefe de operaciones del sudeste asiático y el sur de Asia en Eurasia Group, dijo que la escasez de mano de obra podría retrasar una recuperación económica completa durante varios meses. Muchas empresas en las regiones dijeron que, aunque no faltan pedidos, todavía se atreven a firmar demasiados contratos, principalmente preocupadas por la falta de mano de obra.
Lista de países que han experimentado recuperación económica en la ASEAN.
Vietnam: Mayor participación en la cadena de suministro global
En el contexto del brote de COVID-19, que ha perturbado las cadenas de suministro mundiales y regionales, y del creciente proteccionismo comercial, la firma de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP) se ha convertido en un hito importante en el proceso de integración económica de Vietnam y ha traído consigo muchos beneficios a corto y largo plazo.
El acuerdo RCEP ha brindado numerosas oportunidades a Vietnam. Los miembros de RCEP son el mayor proveedor de materias primas, maquinaria y accesorios para equipos en Vietnam, así como el principal mercado para los productos vietnamitas. RCEP abarca la cadena de producción más grande del mundo, por lo que una integración fluida y rápida con las economías RCEP ayudará a Vietnam a tener mayores oportunidades de participar en la cadena de suministro global y a aumentar su papel en ella. Las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos, junto con los brotes de COVID-19, también han impulsado a Vietnam a conectarse con China y otros mercados en la cadena de producción, creando buenas oportunidades para que Vietnam atraiga inversión extranjera.
Singapur: El RCEP impulsa la confianza en el comercio y la inversión.
Singapur, como primer miembro de la ASEAN en completar el proceso de aprobación oficial del RCEP, ampliará su red de acuerdos de libre comercio existentes, expandirá el espacio económico, promoverá el crecimiento del comercio y el flujo de inversiones, mejorará la competitividad en los mercados regionales e internacionales y consolidará aún más su estatus de centro financiero internacional y nudo de transporte, desempeñando así un papel importante.
Según las perspectivas económicas anuales publicadas por la Oficina ASEAN + 3 (China, Japón y Corea del Sur) en el primer trimestre de este año, la tasa de participación de Singapur en la cadena de valor global ha alcanzado el 60%, lo que refleja el estrecho vínculo entre su economía y el comercio internacional. El comercio anual de Singapur es casi cuatro veces superior al PIB. Tras la implementación del RCEP, Singapur podrá profundizar la cooperación exterior, atraer más inversión extranjera, ampliar su participación en la cadena de valor global, optimizar la cadena industrial, impulsar la confianza empresarial en el comercio y la inversión, facilitar la expansión de los negocios y aumentar el volumen de importaciones y exportaciones, expandir y fortalecer el comercio internacional e incrementar su contribución a la economía.
Tailandia: El sector minorista muestra señales de recuperación.
Según informó Thai China Daily, las ventas minoristas totales en Tailandia retomarán un crecimiento positivo en el cuarto trimestre de 2021, debido a una mejora en el brote de COVID-19 en China en comparación con el tercer trimestre. La epidemia de COVID-19 a nivel nacional y la vacunación comenzaron a mostrar señales positivas, lo que impulsó al gobierno a relajar gradualmente el confinamiento en diversas actividades económicas en el cuarto trimestre de 2021, incluidos los planes para permitir la entrada de turistas extranjeros tras la cuarentena y la reapertura del sector del entretenimiento, lo que refleja la oportunidad de recuperación económica. La reapertura contribuirá a generar confianza en el consumidor y a crear un ambiente propicio para el gasto. El Centro de Investigación Kaitai prevé inicialmente que las ventas minoristas totales aumenten un 1,4% en el cuarto trimestre de 2021, frente a una contracción interanual del 1,2% en el mismo período del año anterior.
Filipinas: La recuperación de la inversión extranjera ha superado las expectativas.
El banco central mostró que la entrada neta de inversión extranjera directa (IED) de $6.37 mil millones de enero a agosto de 2021 fue $6.37 mil millones, un aumento del 40% con respecto a los $4.56 mil millones del año anterior, informó Philippine Star. Entre ellos, las empresas extranjeras inyectaron $4.51 mil millones en sus subsidiarias filipinas a través de inversión neta de deuda, un aumento de casi el 72% interanual, y la reinversión de ingresos aumentó un 11% interanual a $776 millones. La inversión principal proviene de Singapur, Japón, Estados Unidos y otros lugares, fluyendo hacia los campos de manufactura, finanzas, seguros, electricidad, energía e inmobiliario. La entrada neta de IED fue de $812 millones en agosto, un aumento del 20% interanual. El impacto de la nueva ola de COVID-19 a principios de año, el banco central redujo el objetivo de atraer inversión extranjera directa a $7 mil millones para todo el año, y la recuperación de la inversión extranjera ha superado las expectativas.
Indonesia: El superávit comercial ha alcanzado un máximo histórico.
El superávit comercial de Indonesia alcanzó un máximo histórico en octubre, situándose en 5.730 millones de dólares (frente a los 4.740 millones de dólares de agosto de 2021). Al mismo tiempo, las exportaciones de Indonesia también alcanzaron un máximo histórico de 22.030 millones de dólares, con exportaciones de minerales que llegaron a los 4.530 millones de dólares, el mayor aumento mensual, del 20%. China siguió siendo el principal destino de las exportaciones de Indonesia ese mes, representando alrededor del 28% del total de las exportaciones mensuales.
Malasia: Más del 90% del sector económico ha sido reabierto.
Según el ministro de Finanzas de Malasia, Donggzaflu, en el tercer trimestre de 2021, la inversión extranjera directa neta aumentó en 12.800 millones de ringgit, con entradas netas de capital extranjero que superaron los 30.000 millones de ringgit en los primeros nueve meses de este año, informó Nanyang Business Daily. Malasia dijo que su producto interno bruto (PIB) aumentó un 3% en los primeros nueve meses del año y se contrajo un 6,4% el año pasado. Señaló que Malasia ha estado en camino de la recuperación y que más del 90 por ciento de la economía ha reabierto y ha reanudado la mayor parte de su actividad social. El Tesoro espera que la economía del país crezca del 3% al 4% en 2021, y del 5,5% al 6,5% el próximo año.
Fecha de publicación: 23 de noviembre de 2021