It probleem mei de Súdeast-Aziatyske supply chain, dat eartiids de wrâld in hoofdpijn joech, is no oan it herstellen. Fleksibele platte kabel, d-sub 15 en Phoenix Contact pluggbere terminalblokken moat opmurken wurde.
Sûnt begjin oktober hat Fietnam de karantênebeperkingen flink fersoepeld om in stadige weromkear nei fabryksaktiviteiten te befoarderjen. Maleizje hat, ek fanwegen it nije belied foar it foarkommen fan epidemyen, no de measte fabriken opnij iepene, foaral yn fabriken mei hege faksinaasjesifers, dy't yn prinsipe normaal operearje.
Mei it tempo fan COVID-19-faksinaasje en epidemybelied fersnelle in protte Súdeast-Aziatyske fabriken, nei moannen fan stagnaasje, de weropstart fan it wurk yn in poging om in brutsen leveringsketen te herstellen.
Súdeast-Aziatyske fabriken wurde wer wurke
De measte bedriuwen dy't fabriken of gearwurkingsferbannen yn Fietnam hawwe, seine dat folsleine produksje oan 'e ein fan novimber net dreech wêze soe om werom te gean nei de nivo's fan foar de pandemy.
De Fietnameeske regearing sei begjin novimber dat de produksje by sawat 200 Nike-gieterijen yn hiel Fietnam wer oppakt wie. Mids july waard hast 80 prosint fan 'e Nike-skuonfabrikanten fan it lân twongen om de produksje te stopjen ûnder it epidemykontrôlebelied fan 'e Fietnameeske regearing, wylst hast de helte fan har skuon yn Fietnam makke waard. Sawol Intel as Samsung seine dat se fan plan binne om de produksje yn Ho Chi Minh-stêd, Fietnam, ein novimber folslein op te pakken.
Neffens it rapport fan it Fietnameeske Ministearje fan Planning en Ynvestearrings, mei de ymplemintaasje fan it belied fan koëksistinsje mei de epidemy, herstelden bedriuwen yn Fietnam har yn oktober stadichoan, it oantal weropstarten fan bedriuwen en de produksje naam moanne op moanne mei 29,8% ta, en mear as 75% fan 'e meiwurkers gie werom nei it wurk, wêrtroch't de druk fan it tekoart oan arbeidskrêften by bedriuwen fermindere waard.
Underwilens is de eksport fan Fietnam yn oktober mei 6,4% omheech gien yn ferliking mei de foargeande moanne. It is opmerklik dat nei moannen fan in hannelstekoart, Fietnam dy moanne úteinlik syn hannelsoerskot wer oppakt hat.
Fabriken dy't auto-ûnderdielen produsearje yn Fietnam binne ek dwaande mei it werstellen fan 'e kapasiteit, wat wrâldwide fabrikanten dy't graach ûnderdielen oankomme wolle, help jout.
Japan Guhe Electric, dat de bedrading fan auto's yn Fietnam makket, sei dat it gau 100% fan syn kapasiteit werombringe koe, en it bedriuw hie allinich al yn syn fabryk yn Ho Chi Minh-stêd sawat 8.000 meiwurkers yn tsjinst.
Allinnich it herstel fan Fietnam is net genôch foar de leveringsketen fan 'e auto-yndustry, om't de wichtichste stêd fan autochips yn Maleizje leit, mar Maleizje is ek op 'e wei om de oanfier te herstellen.
"De haadfabryk yn Ibao is yn prinsipe werom nei normaal, mar wurket mar foar 80% fanwegen in tekoart oan personiel," sei John Chia (John Chia, foarsitter fan Unisem (M), it twadde grutste bedriuw foar healgeleiderferpakking en -testen fan Maleizje).
Fanwegen de útbraak is Maleizje sûnt juny lanlik sluten, en de fabryk fan Yonisen yn Ibao wie yn septimber 13 dagen sluten ûnder ynstruksjes fan 'e oerheid. De sluting fan Henisen en oare Maleisyske auto-healgeliederbedriuwen hat in tekoart oan autochips op 'e ynternasjonale merk feroarsake, wêrtroch't in protte grutte autobedriuwen twongen binne om de produksje te ferminderjen.
De yndeks fan 'e ynkeapmanagers (PMI) fan Maleizje berikte yn oktober 52,2%, in ferheging fan 48,1% yn septimber en it heechste punt sûnt april, benammen om't fabriken it wurk wer oppakten nei de sluting fan 'e regearing.
Leveringsketens herstelle stadichoan
Apple CEO Tim Cook sei dat hoewol de útbraak yn Súdeast-Aazje ynfloed hat op 'e oanfier fan Apple yn it lêste fearnsjier, dat sûnt oktober ferbettere is.
Yn Maleizje, Yndoneezje en de Filipinen is it oantal nije befêstige gefallen op ien dei skerp sakke. Oandreaun hjirtroch herstelt it saaklike reizgjen yn 'e regio ek, wat it herstel fan 'e leveringsketen fierder befoarderet.
Lange rigen waarden foarme foar it Singapore Airlines Service Center. In protte minsken kamen nei de webside fan New Airlines om flechten en kaartsjeprizen te kontrolearjen. AirAsia sei dat it gebrûk fan har mobile apps mei mear as 140 prosint tanommen is sûnt de Maleisyske regearing har reisferbod tusken steaten opheft hat.
Mar der binne enoarme ferskillen yn faksinasjetariven tusken Súdeast-Aziatyske lannen, en de útbraak koe ferskille, lykas Fietnam, Yndoneezje en de Filipinen, op mar sawat in kwart fan 'e befolking. Lannen lykas Maleizje, Singapore en Kambodja diele mear as 70 prosint.
Tagelyk binne it tekoart oan arbeidskrêften en de problemen mei it weromkommen nei it wurk fan arbeiders noch altyd in soad bedriuwen soargen. Manford (Peter Mumford), haad fan Súdeast-Aazje en Súd-Aazje-operaasjes by Eurasia Group (Eurasia Group), sei dat tekoart oan arbeidskrêften in folslein ekonomysk herstel ferskate moannen fertrage kinne. In protte bedriuwen yn 'e regio's seine dat hoewol der gjin gebrek oan oarders is, se dochs tefolle kontrakten doarre te tekenjen, benammen soargen oer it gebrek oan arbeidskrêften.
In list mei ekonomysk herstel yn ASEAN-lannen
Fietnam: Bettere dielname oan 'e wrâldwide leveringsketen
Tsjin 'e eftergrûn fan 'e COVID-19-útbraak dy't wrâldwide en regionale leveringsketens fersteurt en tanimmend hannelsproteksjonisme, is de ûndertekening fan it Regionaal Omfiemjend Ekonomysk Partnerskip (RCEP) in wichtige mylpeal wurden yn it proses fan ekonomyske yntegraasje fan Fietnam, en hat it in protte foardielen op koarte en lange termyn brocht.
De RCEP-oerienkomst hat in protte kânsen foar Fietnam brocht. De RCEP-leden binne de grutste leveransier fan grûnstoffen, masines en apparatueraccessoires yn Fietnam, en ek de wichtichste merk foar Fietnameeske produkten. RCEP beslacht de grutste produksjeketen fan 'e wrâld, dus in soepele en rappe koppeling mei RCEP-ekonomyen sil Fietnam helpe om gruttere kânsen te hawwen om diel te nimmen oan 'e wrâldwide leveringsketen en de rol fan Fietnam yn 'e leveringsketen te fergrutsjen. Hannelspanningen tusken Sina en de Feriene Steaten en COVID-19-útbraken hawwe Fietnam ek oanset om kontakt te meitsjen mei Sina en oare merken yn 'e produksjeketen, wêrtroch't goede kânsen foar Fietnam binne om bûtenlânske ynvestearrings oan te lûken.
Singapore: RCEP fersterket hannels- en ynvestearringsfertrouwen
Singapore, as it earste lid fan 'e ASEAN-lannen dat it offisjele goedkarringsproses fan RCEP foltôge hat, sil it RCEP syn besteande netwurk fan frije hannelsoerienkomsten útwreidzje, ekonomyske romte útwreidzje, de groei fan hannels- en ynvestearringsstream befoarderje, de konkurrinsjefermogen yn 'e regionale en ynternasjonale merken ferbetterje, en de status fan ynternasjonaal finansjeel sintrum en ferfierknooppunt fierder konsolidearje om in wichtige rol te spyljen.
Neffens de jierlikse ekonomyske útsjoch dy't yn it earste fearnsjier fan dit jier troch it ASEAN + 3 (Sina, Japan, Súd-Korea) Office frijjûn is, hat de dielname fan Singapore oan 'e wrâldwide weardeketen 60% berikt, wat de nauwe ferbining tusken syn ekonomy en ynternasjonale hannel wjerspegelt. De jierlikse hannel fan Singapore is hast fjouwer kear it BBP. Nei de ymplemintaasje fan RCEP sil it Singapore helpe om bûtenlânske gearwurking te ferdjipjen, bûtenlânske ynvestearrings fierder oan te lûken, syn dielname oan 'e wrâldwide weardeketen út te wreidzjen, de yndustriële keten te optimalisearjen, bedriuwshannel en ynvestearringsfertrouwen te stimulearjen, bedriuwsútwreiding te fasilitearjen en ymport- en eksportvolume te ferheegjen, ynternasjonale hannel út te wreidzjen en te fersterkjen en syn bydrage oan 'e ekonomy te fergrutsjen.
Tailân: Detailhannel lit in teken fan herstel sjen
De totale detailhannelferkeap yn Tailân sil yn it fjirde fearnsjier fan 2021 wer in positive groei trochbringe, troch in ferbettering fan 'e COVID-19-útbraak yn Sina yn ferliking mei it tredde fearnsjier, neffens Thai China Daily. De binnenlânske COVID-19-epidemy en faksinaasje begûnen positive sinjalen te sjen litten, wêrtroch't de regearing yn it fjirde fearnsjier fan 2021 stadichoan de lockdown op ferskate ekonomyske aktiviteiten ûntspande, ynklusyf de plannen om bûtenlânske toeristen út karantêne te litten en it beskôgjen fan it ûntsluten fan 'e ferdivedaasjesektor, wat de kâns op ekonomysk herstel wjerspegelt. It ûntsluten sil helpe om konsumintefertrouwen op te bouwen en in bestegingssfear te kreëarjen, en it Kaitai Research Center ferwachtet yn earste ynstânsje dat de totale detailhannelferkeap yn it fjirde fearnsjier fan 2021 mei 1,4% sil tanimme fan in krimp fan 1,2% jier-op-jier yn deselde perioade ferline jier.
Filipinen: It herstel fan bûtenlânske ynvestearrings hat de ferwachtingen oertroffen
De sintrale bank liet sjen dat de netto ynstream fan bûtenlânske direkte ynvestearrings (FDI) fan $6,37 miljard fan jannewaris oant augustus 2021 $6,37 miljard wie, in stiging fan 40% fan $4,56 miljard in jier earder, melde de Philippine Star. Under harren ynjeksjearren bûtenlânske bedriuwen $4,51 miljard yn har Filipynske dochterûndernimmingen fia netto skuldynvestearring, in stiging fan hast 72% jier-op-jier, en ynkommensherynvestearring naam mei 11% jier-op-jier ta nei $776 miljoen. De wichtichste ynvestearring komt út Singapore, Japan, de Feriene Steaten en oare plakken, en streamt nei produksje, finânsjes, fersekering, elektrisiteit, enerzjy en ûnreplik guod. De netto ynstream fan FDI wie $812 miljoen yn augustus, in stiging fan 20% jier-op-jier. Troch de ynfloed fan 'e nije ronde fan COVID-19 oan it begjin fan it jier ferlege de sintrale bank it doel om bûtenlânske direkte ynvestearrings oan te lûken nei $7 miljard foar it heule jier, en it herstel fan bûtenlânske ynvestearrings hat de ferwachtingen oertroffen.
Yndoneezje: Handelsoerskot hat in rekordhichte berikt
It hannelsoerskot fan Yndoneezje berikte in rekordhichte yn oktober, op $5,73 miljard (earder $4,74 miljard yn augustus 2021). Tagelyk berikte de eksport fan Yndoneezje ek in rekordhichte fan $22,03 miljard, wêrby't de eksport fan mineralen $4,53 miljard berikte, de grutste moanne-op-moanne tanimming fan 20%. Sina bleau dy moanne de measte eksport fan Yndoneezje, goed foar sawat 28% fan 'e totale eksport yn 'e moanne.
Maleizje: Mear as 90% fan 'e ekonomyske sektor is wer iepene
Neffens de Maleisyske minister fan Finânsjes Donggzaflu is de netto direkte bûtenlânske ynvestearring yn it tredde fearnsjier fan 2021 mei RM 12,8 miljard tanommen, mei in netto bûtenlânske ynstream fan mear as RM 30 miljard yn 'e earste njoggen moannen fan dit jier, meldt Nanyang Business Daily. Maleizje sei dat it bruto binnenlânsk produkt (BBP) yn 'e earste njoggen moannen fan it jier mei 3% omheech gien is en ferline jier mei 6,4% krimp. Hy merkte op dat Maleizje op koers is foar herstel, en dat mear as 90 prosint fan 'e ekonomy wer iepene is en it measte fan syn sosjale aktiviteit wer oppakt hat. De skatkiste ferwachtet dat de ekonomy fan it lân yn 2021 sil groeie fan 3% nei 4%, en takom jier fan 5,5% nei 6,5%.
Pleatsingstiid: 23 novimber 2021