Gwo konjesyon nan pò a detounen konpayi maritim yo nan lòt pò, epi plizyè konpayi maritim yo anonse ke nouvo sèvis transpasifik yo pa akoste nan Los Angeles-Long Beach ankò. Blòk konektè tèminal, mini konektè koki wonn epi reflektè kamyon ta dwe note.
Depi kòmansman konjesyon liy Etazini an, jiska prezan yo pa t drage l, men gen yon tandans k ap grandi, epi avèk nouvo sezon òf kontra anyèl la Ozetazini, pri transpò kontenè yo te ogmante ankò.
Malgre gwo demann enpòtasyon an ki kontinye ap monte nan mache ameriken an kontinye bloke pò enpòtan tankou Los Angeles ak Long Beach, epi akimilasyon bato ki nan pò a pral pran omwen yon mwa pou yo debloke. Men, machandiz ak konjesyon ap monte an flèche epi pwofi yo konsiderab.
Yo rapòte ke 15 pi gwo konpayi anbake machandiz nan Azi Ozetazini yo kontinye domine pa gwo sendika anbake yo, men ti konpayi transpò endepandan yo te genyen tou yon sèten pati nan mache a. An 2020, Etazini te enpòte 16.56 milyon TEU soti nan Azi, sa vle di 4.1% plis pase 2019. Senk pi gwo konpayi anbake yo te reprezante 68.10% nan volim nan, epi 15 pi gwo konpayi anbake yo te reprezante 99.7% nan volim nan.
Zim ak Matson nan alyans 2 M lan (Maersk MSC) ansanm ak pi piti kliyan sib komès elektwonik transfwontyè yo se pi gwo gayan yo, byen lwen pi wo pase mwayèn mache a:
Pataje mache Matson Mason an te ogmante soti nan 0.7% an 2019 pou rive nan 1.2% an 2020, gras a yon ogmantasyon de 92.6%;
Pataje mache Zim Estar la ogmante soti nan 3.2% pou rive nan 3.8%, volim nan ogmante de 23.5%;
Volim transpò maritim Wan Hai an milyon ogmante 11.6%, kenbe yon pati nan mache 1.0%;
Pataje mache transpò MSC nan Mediterane a te ogmante soti nan 7.6 pousan pou rive nan 9.0 pousan, sa ki benefisye yon kwasans 23.6 pousan nan volim transpò ant Azi ak Etazini;
Volim Maersk Maersk Line te monte tou 19.4 pousan, pati nan mache a te ogmante soti nan 9.4 pousan pou rive nan 10.8 pousan;
Inyon an kontwole 43.7% nan pati nan mache a, sa ki reprezante premye, dezyèm ak katriyèm pi gwo ekspòtasyon ameriken an Azi;
COSCO SHIPPING OOCL COSCO anbake lòt bò dlo, yon ogmantasyon total ane sou ane de 3.7%, vil la te konte pou 16.8%;
CMA CGM Dafei te gen yon kwasans 4.1 sou menm peryòd ane pase a, vil la te reprezante 15.3;
Evergreen Changrong te gen yon kwasans ane sou ane de 2.1, vil la te konte pou 11.6.
Anba epidemi an, konsomatè Ameriken yo gen chwa limite, kidonk yo konsantre sitou sou machandiz, pa sèvis yo.
Demann konsomatè a te pi fò pase sa yo te prevwa e li te kenbe magazen an detay ameriken yo ba an 2020. Rapò envantè/lavant ajiste a kòm yon baromèt demann enpòtasyon te an mwayèn 1.17 ane pase a, konpare ak 1.23 an 2019, dapre estatistik ofisyèl ameriken yo.
Malgre sa, senk nan 15 pi gwo konpayi transpò machandiz nan rejyon Azi-Etazini an te wè yon bès nan volim an 2020: Taiping Shipping (PIL), Westwood Shipping, SM Line, Herborot (Hapag-Lloyd) ak OceanNet (ONE).
Pami pi gwo bès yo te genyen PIL Taiping Shipping, ki te yon domaj pou l te retire nèt nan komès trans-Pasifik la mas pase a.
Anons la te di sis bato kontenè 15000 TEU ki mache ak gaz natirèl likid (GNL) pral entwodui nan China-Los Angeles Peal River Express (PRX), pi gwo bato kontenè ki mache ak gaz natirèl likid (GNL) nan pò ameriken yo.
Premye nan nouvo bato sa yo, ki pral delivre an Oktòb 2021, espere konplètman operasyonèl nan fen 2022. Epi li enpòtan pou note ke tout gwo bato kontenè GNL yo te deplwaye sou wout Azi-Ewòp yo.
Anbouteyaj sou liy ameriken an ka kontinye nan dezyèm trimès la, men pa gen okenn gwo konpayi maritim ki espere kite liy lan ane sa a akòz pèt ki soti nan Pasifik la.
Dat piblikasyon: 8 Mas 2021