actualités de l'entreprise

Depuis début juin, la dépréciation du RMB est manifeste et son amplitude de fluctuation s'est stabilisée. C'est une opportunité favorable pour les fabricants de borniers à vis pour circuits imprimés, de connecteurs à broches et à douilles, ainsi que de réflecteurs électroformés. De plus, en outre...

Ce qu'il faut savoir sur le commerce de transformation des produits interdits : En 2020, afin de soutenir le développement stable du commerce de transformation, le ministère du Commerce et l'Administration générale des douanes ont publié conjointement un avis visant à…

Selon les dernières informations du 25 mai concernant les principaux ports et terminaux nord-américains, ainsi que le transport multimodal, un grand nombre de navires étant en attente de postes d'amarrage, veuillez noter que les dates d'arrivée/départ et d'accostage...

En mars dernier, le RMB onshore a atteint un plancher historique de 6,57, puis n'a pas bénéficié des règlements des traders étrangers. Aujourd'hui, je crains de regretter mes choix. Il convient d'être vigilant quant à la sécurité des borniers sur rail DIN, des connecteurs CPU et des réflecteurs.

D'après les dernières données publiées par le ministère du Commerce et de l'Industrie le 14 mai, les importations indiennes ont augmenté de 53,7 % en mars par rapport à l'année précédente et ont atteint un niveau impressionnant de 167 % en avril ! (Types de connecteurs électriques, connecteurs à broches, etc.)

Titres : Inde hors de contrôle. Fermeture de certains ports. Le port de Kandla, plaque tournante importante de la route Inde-Pakistan, a signalé qu'en raison de l'augmentation soudaine du nombre de cas confirmés, tous les opérateurs de terminaux portuaires étaient fermés.

L'Inde connaît une nouvelle vague de l'épidémie de COVID-19. Depuis le 22 avril, le nombre de nouveaux cas confirmés en Inde dépasse les 300 000, un record qui a dépassé celui des États-Unis.

Le 19 avril, les douanes de Ningbo ont appris que les importations et les exportations du port de Ningbo au premier trimestre s'élevaient à 434,85 milliards de yuans, soit une hausse de 28,5 % par rapport à la même période de l'année précédente. Les exportations représentaient à elles seules 307,1 milliards de yuans, en progression de 34,6 %.

En raison du retard de l'armateur à verser l'indemnisation, l'Égypte a officiellement saisi le navire. Le 13 avril, l'Autorité égyptienne du canal de Suez a autorisé le tribunal à immobiliser officiellement le cargo qui bloquait le canal de Suez depuis longtemps.