පුවත්

DIN දුම්රිය පර්යන්තවල සිට වෘත්තාකාර M12 සම්බන්ධක දක්වා, මම දශකයකට වැඩි කාලයක් චීනයේ විදුලි සම්බන්ධතා සැපයුම් දාමය ඇගයීමට ගත කර ඇත්තෙමි - OEM ගුණාත්මකභාවය, සහතික කිරීමේ ගැඹුර සහ අපනයනය සඳහා මා විශ්වාස කරන නිෂ්පාදකයින් දස දෙනා මෙන්න...

ප්‍රාථමික සැපයුම්කරු ධාරිතා සීමාවන්ට මුහුණ දෙන විට, තනි-මූලාශ්‍ර පර්යන්ත බ්ලොක් සැපයුම් දාම ස්වයංක්‍රීයකරණ OEMs සති 8-16 ක බාධා අවදානම් වලට නිරාවරණය කරයි. සුදුසුකම් ලත් ද්විත්ව-මූලාශ්‍ර උපාය මාර්ගයක් මෙම අවදානම 85% කින් අඩු කරයි.

තල්ලු කරන ලද පර්යන්ත කුට්ටි මඟින් ඉස්කුරුප්පු වර්ග හා සසඳන විට වයර් එකකට අවසන් කිරීමේ කාලය 40-60% කින් අඩු කරයි. වයර් 300 පැනල් සඳහා, EUR 35-45/පැයකට පැයකට පැය 4.5-6 ක ශ්‍රම ඉතිරියක් බොහෝ විට උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ පිරිවැය සාධාරණීකරණය කරයි.

නිවර්තන වෙරළබඩ විදුලි ස්ථාපනයන් මාස 18ක් ඇතුළත 15-25% ක පර්යන්ත බ්ලොක් අසාර්ථකත්ව අනුපාත අත්විඳින අතර සෞම්‍ය දේශගුණයේ එය 2% ට වඩා අඩුය - මන්ද සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය 80%+ දී තෙතමනය ඝනීභවනය ගැල්වනික් ... වේගවත් කරයි.

ප්‍රසම්පාදන කණ්ඩායමක් පර්යන්ත කුට්ටි සඳහා තොග ඇණවුමක් කරන විට - 5.0mm තාර PCB ඉස්කුරුප්පු වර්ගයේ කෑලි 50,000 ක් යැයි කියමු - ඔවුන් දත්ත පත්‍රිකාව විශ්වාස කරනවා පමණක් නොවේ.

මීට වසර තුනකට පෙර, ජියැන්ග්සු පළාතේ සූර්ය ගොවිපල ක්‍රියාකරුවෙකුගෙන් මට භීතියෙන් ඇමතුමක් ලැබුණා. වැසි කුණාටුවක් අතරතුර ඔහුගේ SCADA පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත වී තිබුණා. එක් කොම්බිනර් පෙට්ටියක පාලන කොටුව කාන්දු වී තිබුණා, සහ M8 සම්බන්ධක එකලස් කිරීම...

දුම්රිය විදුලි පද්ධති 5-150 Hz සංඛ්‍යාත පරාසයන් හරහා පර්යන්ත කුට්ටි අඛණ්ඩ කම්පනයකට ලක් කරයි, එනම් ඉස්කුරුප්පු පර්යන්ත කුට්ටි වසන්ත කූඩු සැලසුම් ඉවත් කරන මූලික යාන්ත්‍රික අසාර්ථක මාදිලියකට මුහුණ දෙයි - මන්ද...

PCB පර්යන්ත කුට්ටි රැවටිලිකාර ලෙස සරල සංරචක වේ - නමුත් විශ්වාසදායක කාර්මික ශ්‍රේණිගත ඒකකයක් සහ ලාභ වාණිජ ආදේශකයක් අතර වෙනස ක්ෂේත්‍ර අසාර්ථකත්වයන්, ආරක්ෂක සහතික අවලංගු කිරීම සහ මිල අධික ප්‍රතිශෝධනය ලෙස පෙන්විය හැකිය...

IEC 60947-7-1 වගන්තිය 5.3 ප්‍රායෝගිකව: "UL-ලැයිස්තුගත" 480V යෙදුම් සඳහා "IEC 60947-7-1 අනුකූල" ට සමාන නොවන්නේ ඇයි 5.2mm තාරතාවයේ 4.8mm ක්‍රීපේජ් දුර යාන්ත්‍ර විද්‍යාව: මෙම ජ්‍යාමිතිය IEC 6066 සඳහා ඉංජිනේරු පිළිතුර වන්නේ ඇයි...