TL;DR — သင်သိရန်လိုအပ်သည်များ
- DIN rail busbar terminal blocks များသည် 1000V/200A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပြားများတွင် အဓိက ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုကို ကိုင်တွယ်ခြင်း — တစ်ခုတည်းသော ကျစ်လစ်သော မော်ဂျူးမှတစ်ဆင့် 200A အထိ ပို့ဆောင်ပေးသည်။
- IEC 60947-7-1 နှင့် UL 1059 အရဤဘလောက်များကို 1000V AC (1500V DC) အထိ ဆားကစ်များအတွက် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး၊ ဝါယာကြိုးအရွယ်အစား 6mm² မှ 70mm² (AWG 10 မှ 2/0) အထိ ရှိပါသည်။
- Busbar ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် #1 စွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားချက်ဖြစ်သည် — အီလက်ထရိုလိုက်တစ်ကြေးနီ (99.9% IACS လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း) သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းတွင် အပူပျံ့နှံ့မှုတွင် ကြေးဝါဘတ်စ်ကားဘားများထက် ၄၀% သာလွန်သည်။
- တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၅၀% ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိပြီး IEC/UL အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ထုတ်လုပ်မှုအချိန်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
- 200A စဉ်ဆက်မပြတ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန်အတွက်အနည်းဆုံး 16mm² ဖြတ်ပိုင်းရှိသော သံဖြူချထားသော ကြေးနီ ဘတ်စ်ကားဘားများကို အမြဲတမ်း သတ်မှတ်ပါ — ၎င်းသည် 80% စဉ်ဆက်မပြတ် derating threshold တွင် အပူစီးဆင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
DIN Rail Busbar Terminal Block ဆိုတာ အတိအကျ ဘာလဲ။
DIN rail busbar terminal block သည် ပါဝါဖြန့်ဖြူးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော modular electrical connector တစ်ခုဖြစ်သည် — အချက်ပြဝါယာကြိုးများ မဟုတ်ဘဲ၊ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းများ မဟုတ်ဘဲ၊ အမှန်တကယ် ပါဝါကိုင်တွယ်မှု၎င်းသည် စံ TS-35 (အကျယ် 35 မီလီမီတာ) DIN ရထားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဝင်လာသော ပင်မပါဝါကို ထွက်သွားသော ဘရန့်ချ် ဆားကစ်များစွာသို့ ဖြန့်ဝေရန် ပေါင်းစပ်ထားသော ကြေးနီ ဘတ်စ်ကားဘားကို အသုံးပြုသည်။ busbar terminal block နှင့် standard feed-through block ကို ခွဲခြားပေးသော ထူးခြားချက်မှာ shared conductive rail ဖြစ်သည်- incoming conductor ကြီးတစ်ခုသည် ကြေးနီ busbar ကို စွမ်းအင်ပေးပြီး ထို busbar တလျှောက်ရှိ terminal နေရာတိုင်းသည် တူညီသော potential ကို ရရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဘလောက်များကို 2-way မှ 20-way အထိ ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်သည် — ဆိုလိုသည်မှာ ဝင်ပေါက် main feed တစ်ခုတည်းမှ သီးခြား branch circuit ၂၀ အထိကို ပါဝါပေးနိုင်သည် (ဆိုလိုသည်မှာ compact DIN rail footprint တစ်ခုတည်းမှ ဖြစ်သည်။) ၎င်းသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ panel တည်ဆောက်ခြင်းတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သီးခြားဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးဘလောက်များ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး သီးခြား terminal-to-terminal jumper ဖြေရှင်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက panel wiring အချိန်ကို ၄၀-၆၀% ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။။
1000V နှင့် 200A အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း- ဂဏန်းများ၏ အမှန်တကယ် အဓိပ္ပာယ်
"1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက်" နှင့် "200A စွမ်းရည်" အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောသောအခါ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပြားသော လျှပ်စစ်ဖိစီးမှု ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ရှုပ်ထွေးစေခြင်းသည် ဤလုပ်ငန်းတွင် ကျွန်ုပ်၏ ၁၅ နှစ်တာကာလအတွင်း အင်ဂျင်နီယာများ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြုလုပ်မိသည့် အမှားတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်မြင်တွေ့ခဲ့ရပါသည်။
ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (1000V): လျှပ်ကာမှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှု
1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အခြေခံအားဖြင့် insulation ၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပြီး conductor capacity နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ တစ်ကြိမ်လျှင် IEC 60947-7-11000V AC အထိ ဆားကစ်များအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော terminal block များသည် အနီးနားရှိ ဝင်ရိုးစွန်းများအကြား အနည်းဆုံး creepage အကွာအဝေး 8mm နှင့် clearance အကွာအဝေး 5.5mm ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ဤအကွာအဝေးများကို အဆိုးဆုံးအခြေအနေ သည်းခံနိုင်စွမ်း stack တွင် တိုင်းတာသည်။ အိမ်ရာပစ္စည်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ဖန်ဖိုက်ဘာ ၃၀% အားဖြည့်ထားသော PA66 နိုင်လွန်) သည် ခြေရာခံခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကွဲခြင်းမရှိဘဲ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော impulse voltage ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 400V ထက်ကျော်လွန်သော နှိုင်းယှဉ်ခြေရာခံညွှန်းကိန်း (CTI) ရှိသော UL94 V-0 flame-retardant polyamide ကို အသုံးပြုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် 1000V အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘလောက်တိုင်းသည် 2200V AC dielectric strength စမ်းသပ်မှုကို စက္ကန့် ၆၀ ကြာ ဖြတ်သန်းသည် - ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား၏ နှစ်ဆကျော်ဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တာစတင်ခြင်း၊ contactor switching နှင့် capacitor bank လည်ပတ်မှုများမှ နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်သော တကယ့်စက်မှုလုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် insulation သည် transient overvoltage များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။။
လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (200A): အပူစီမံခန့်ခွဲမှုပြဿနာ
200A အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုလည်း အလားတူ နားလည်မှုလွဲမှားနေပါသည်။ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်စီးဆင်းမှုအပေါ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက် မဟုတ်ဘဲ အပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ဖြစ်သည်။ 200A စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 16mm² ကြေးနီဘတ်စ်ဘားရှိ I²R ဆုံးရှုံးမှုများသည် တစ်မီတာလျှင် အပူ 12-15 ဝပ်ခန့် ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ၄၀°C ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လုံအောင်ပိတ်ထားသော ထိန်းချုပ်ပြားအတွင်းတွင် ထိုအပူသည် တစ်နေရာရာသို့ ရောက်ရှိသွားရမည်။ ထို့ကြောင့်ပင်။ terminal block ၏ လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အမြဲတမ်း သတ်မှတ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် IEC 60947-7-1 အရ 40°C) တွင် တိုင်းတာပြီး block ပတ်လည်တွင် အခမဲ့လေစီးကူးမှုဟု ယူဆသည်။
ဘတ်စ်ဘားပစ္စည်းသိပ္ပံ- ကြေးနီသည် သင်ထင်သည်ထက် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုအရေးပါသနည်း။
ဒီနေရာမှာ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ပြောချင်တာက terminal block အတွင်းရှိ busbar ပစ္စည်းသည် ၎င်း၏ လက်တွေ့ကမ္ဘာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးဆုံးအချက်တစ်ချက်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေး ထုတ်လုပ်သူများ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချသည့်နေရာလည်း ဖြစ်သည်။
ဈေးကွက်ထဲမှာ အသုံးများတဲ့ busbar ပစ္စည်းသုံးမျိုးရှိပြီး သူတို့ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က အရမ်းကွာခြားပါတယ်။
| ဘတ်စ်ကားဘားပစ္စည်း | လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း (% IACS) | အပူစီးကူးနိုင်စွမ်း (W/m·K) | ဆွဲငင်အား (MPa) | ကုန်ကျစရိတ်ညွှန်းကိန်း |
|---|---|---|---|---|
| အီလက်ထရိုလိုက် ကြေးနီ (C11000) | ၉၉.၉% | ၃၉၁ | ၂၂၀-၂၅၀ | ၁၀၀ |
| ကြေးဝါ (C26000) | ၂၈% | ၁၂၀ | ၃၀၀-၄၀၀ | ၅၅ |
| သံဖြူဖြင့် ಲೇಪထားသော ကြေးနီ | ၉၉.၅% (မျက်နှာပြင်) | ၃၈၅ | ၂၂၀-၂၅၀ | ၁၁၅ |
ကျွန်ုပ်တို့၏ 200A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော busbar terminal blocks အားလုံးအတွက် C11000 electrolytic copper ကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။ ဘာကြောင့်လဲ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ 200A တွင်လည်ပတ်နေသော ကြေးဝါဘတ်စ်ကားဘားများသည် ညီမျှသောကြေးနီဘတ်စ်ကားဘားများထက် မျက်နှာပြင်အပူချိန် ၂၅-၃၀°C ခန့်ပိုမိုမြင့်မားမည်ဖြစ်သည် — ထိုအပူချိန်ကွာခြားချက်သည် ဝက်အူဂိတ်များတွင် ထိတွေ့ဖိအားလျော့နည်းခြင်း၊ အောက်ဆီဒေးရှင်းနှုန်းတိုးလာခြင်းနှင့် ထုတ်ကုန်သက်တမ်းတိုစေခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည်။ ပုံမှန် 10-position busbar block အတွက် ကြေးနီနှင့် ကြေးဝါကြား ကုန်ကျစရိတ်ကွာခြားချက်မှာ ကုန်ကြမ်းတန်ဖိုးအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၀.၈၀ မှ ၁.၂၀ ခန့်သာရှိသည် - ကျွန်ုပ် အလျှော့ပေးလိုသည့်နေရာမဟုတ်ပါ။
ဝါယာကြိုးအကွာအဝေးနှင့် ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာ- လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီစေခြင်း
200A busbar terminal block ၏ ဝါယာကြိုးလက်ခံမှုအပိုင်းအခြားသည် main input ဘက်တွင် 6mm² (AWG 10) မှ 70mm² (AWG 2/0) အထိရှိပြီး branch terminal များသည် 1.5mm² မှ 16mm² (AWG 16 မှ 6) အထိလက်ခံသည်။ ဤကျယ်ပြန့်သော လက်ခံမှုအတိုင်းအတာသည် မတော်တဆမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု၏ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာအဖြစ်မှန်ကို ထင်ဟပ်စေသည်- အဓိကဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုသည် 200A အပြည့်အဝကို သယ်ဆောင်သည် (ထို့ကြောင့် အများဆုံး 70mm²)၊ ඒවෙනුන් ဘရසියට ဆားကစ်တစ်ခုစီသည် 2A မှ 63A အထိ ဆွဲနိုင်သည် (ထို့ကြောင့် 1.5-16mm² အကွာအဝေး)။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာသုံးမျိုးကို ပေးဆောင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ကွဲပြားသော အားသာချက်များရှိသည်-
ဝက်အူညှပ်ချိတ်ဆက်မှု (ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုပ်အားသန်): သံမဏိဝက်အူသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ကြေးနီဘတ်စ်ဘားနှင့် ဖိသိပ်ပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် ဓာတ်ငွေ့တင်းကျပ်သော အအေးဂဟေဆက်ခြင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဝက်အူသည် 2.0-3.5 Nm torque ကို အသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်းသည် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းအသုံးချမှုများအတွက် အယုံကြည်ရဆုံးချိတ်ဆက်မှုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းကို အနည်းငယ်ပုံပျက်စေပြီး တုန်ခါမှုကြောင့် လျော့ရဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ နှောင်ကြိုးကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အားနည်းချက်ကဘာလဲ။ ဝါယာကြိုးတစ်ချောင်းကို တပ်ဆင်ချိန် ၁၅-၂၀ စက္ကန့်ကြာပါတယ်။
Push-in Spring ချိတ်ဆက်မှု (ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြန်ဆုံး): သံမဏိစပရိန်ညှပ်သည် ကိရိယာမပါဘဲ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ၃ စက္ကန့်အောက်သာ ကြာသည်။ သို့သော် — ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည် — လက်ရှိနည်းပညာတွင် push-in ချိတ်ဆက်မှုများကို အများဆုံး 16mm² လျှပ်ကူးပစ္စည်းအရွယ်အစားအထိ ကန့်သတ်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် 200A ဘလောက်ပေါ်ရှိ 70mm² အဓိက အဝင်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအပြည့်အစုံကို ကိုင်တွယ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဓိက feed အတွက်၊ screw clamp သို့မဟုတ် stud connection လိုအပ်ပါသေးသည်။
စတပ်/ဘော့ ချိတ်ဆက်မှု (ကျွန်ုပ်တို့၏ အလေးဆုံး): hex nut ပါသော threaded stud သည် ဝါယာကြိုးပေါ်တွင် ညှပ်ထားသော ring terminal များကို လက်ခံသည်။ ၎င်းသည် 35mm² အထက် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သော တစ်ခုတည်းသော ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး 150A နှင့် 200A အဓိက input terminal အားလုံးအတွက် စံအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ သတ်မှတ်ထားသည်။
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများ လိုက်နာမှု- သင့်စစ်ဆေးရေးမှူးက စစ်ဆေးမည့်အရာများ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း အစောပိုင်းနှစ်တွေမှာ ကျွန်တော် သင်ယူခဲ့ရတဲ့ သင်ခန်းစာတစ်ခုကတော့ ဒီလိုပါ။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များသည် ရွေးချယ်နိုင်သော အလှဆင်ပစ္စည်းများ မဟုတ်ပါ — ၎င်းတို့သည် မည်သည့် လေးနက်သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဝယ်ယူမှုများအတွက်မဆို ဝင်ရောက်ရန် အနည်းဆုံး အတားအဆီးများ ဖြစ်သည်။ DIN rail busbar terminal block specification sheet မှာ စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်တာတွေက ဒီလိုပါ။
IEC 60947-7-1 — ဤသည်မှာ ဗို့အားနည်း switchgear နှင့် controlgear assemblies များတွင် အသုံးပြုသည့် terminal block များအတွက် အခြေခံအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် rated voltage (≤1000V AC)၊ rated current၊ cross-section capacities များနှင့် — အရေးကြီးသည်မှာ — တို့ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ လျှပ်စီးကြောင်းတိုတောင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (SCCR) စမ်းသပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ။ တစ်ကြိမ်လျှင် IEC 60947-7-1 ၏ နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ချက်terminal block များသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့၏ SCCR တန်ဖိုးကို ရှင်းလင်းစွာ ကြေညာရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို upstream protective devices များနှင့် ညှိနှိုင်းရမည်။
UL ၁၀၅၉ — မြောက်အမေရိကနှင့် ညီမျှသည်၊ 1500V အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တာမီနယ်ဘလောက်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ UL 1059 စမ်းသပ်မှုသည် IEC ထက် အဓိကနယ်ပယ်များစွာတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်သည်- ၎င်းသည် 2× အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား + 1000V (IEC ၏ 2× အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) တွင် dielectric ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 50 ကြိမ်အတွက် အပူလည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုများကို မဖြစ်မနေပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည် (IEC ၏ static အပူချိန်မြင့်တက်မှုစမ်းသပ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက)။ တစ်ကြိမ်လျှင် UL 1059 ထုတ်ဝေမှု ၆-၂၀၂၄၊ နောက်ဆုံးပြင်ဆင်မှုတွင် အကာအကွယ်ပေးသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း terminal block များအတွက် မြှင့်တင်ထားသော လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အစုစုအနေဖြင့် din rail busbar terminal block ထုတ်လုပ်သူ ပါဝင်သည်- CE အမှတ်အသား (EU လိုက်နာမှု)၊ UL စာရင်း (ဖိုင်ကို တောင်းဆိုပါက ရရှိနိုင်ပါသည်)၊ ISO 9001:2008 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှု၊ SGS ပြင်ပစမ်းသပ်မှု၊ RoHS လိုက်နာမှုနှင့် REACH ကြေငြာချက်။ ပို့ဆောင်မှုတိုင်းတွင် ခြေရာခံနိုင်သော အသုတ်နံပါတ်များပါရှိသော ကိုက်ညီမှုလက်မှတ် ပါဝင်သည်။
ဘာကြောင့် တရုတ် DIN Rail Busbar Terminal Block ထုတ်လုပ်သူကို ရွေးချယ်သင့်တာလဲ။
ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့တွေက ဒါကို အပတ်တိုင်း မေးကြတဲ့အတွက် ဒီမေးခွန်းကို ကျွန်တော် တိုက်ရိုက်ဖြေပေးပါမယ်။ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းလုပ်ငန်းသည် ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခု ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ တရုတ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အရည်အသွေးကွာဟချက်ကို ပိတ်ပစ်နိုင်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပစ္စည်းများအပေါ် လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မှုမှ မဟုတ်ဘဲ ပေါင်းစပ်ဒေါင်လိုက်ထုတ်လုပ်မှုမှ ရရှိသော ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက် ၃၀-၅၀% ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆောက်အဦတွင် လက်တွေ့တွင် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုဆိုသည်မှာ အဘယ်အရာကို ဆိုလိုသနည်း။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် injection mold များကို အိမ်တွင်း၌ သွန်းလောင်းပါသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကြေးနီထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Jiangxi Copper မှ ရရှိသော အသိအမှတ်ပြု C11000 ကြေးနီချောင်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် ကြေးနီ busbar များကို တံဆိပ်တုံးထုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် အလိုအလျောက် တပ်ဆင်မှုလိုင်းများကို လည်ပတ်ပါသည်။ ထို့အပြင် dielectric testers၊ micro-ohmmeters၊ thermal imaging cameras နှင့် 500-hour accelerated life test chamber တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် စမ်းသပ်ခန်းကိုလည်း ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
ဤဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုသည် အနောက်တိုင်းအမှတ်တံဆိပ် terminal block များ၏ ဈေးနှုန်းတွင် ပုံမှန်ထည့်သွင်းထားသော markup အလွှာသုံးလွှာ — ကုန်ကြမ်းဖြန့်ဖြူးသူ၊ အစိတ်အပိုင်းခွဲပေးသွင်းသူ နှင့် စာချုပ်တပ်ဆင်သူ — ကို ဖယ်ရှားပေးသည် (၎င်းတို့ကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပိုမိုထုတ်လုပ်လာသည်ကို သတိပြုသင့်သည်၊ ကွဲပြားသောတံဆိပ်ဖြင့်သာ)
OEM များနှင့် panel builder များ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေသူများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်, စီးပွားရေးပညာကို ဘာသာပြန်ရလျှင်-
- ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ် ၃၅-၅၀% လျှော့ချခြင်း သတ်မှတ်ချက်များတူညီသော Weidmüller သို့မဟုတ် Phoenix Contact busbar terminal blocks များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
- ကြာချိန် ၂-၄ ပတ် စံကတ်တလောက်ထုတ်ကုန်များအတွက် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဥရောပထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပုံမှန် ၈-၁၂ ပတ်ကြာသည် (ယင်းကွာခြားချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်တစ်ဦးထက်ပို၍ စီမံကိန်းနှောင့်နှေးမှုဒဏ်များမှ ကယ်တင်နိုင်ခဲ့သည်)။
- OEM အမှတ်တံဆိပ်နှင့် စိတ်ကြိုက်အရောင်/အိမ်ရာရွေးချယ်မှုများ ယူနစ် ၅၀၀၀ အထက် ပမာဏများအတွက် အပိုကိရိယာကုန်ကျစရိတ် မရှိဘဲ — ကျွန်ုပ်တို့၏ မှိုဆိုင်ကို ပိုင်ဆိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မှန်ကန်သော DIN Rail Busbar Terminal Block ကို ရွေးချယ်နည်း- အဆင့် ၅ ဆင့် လုပ်ငန်းစဉ်
နည်းပညာဆိုင်ရာ မေးမြန်းချက်များကို ၁၅ နှစ်ကြာ ဖြေကြားပြီးနောက်၊ ရွေးချယ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို အစီအစဉ်ငါးခုအဖြစ် ပိုင်းခြားသုံးသပ်ခဲ့ပါသည်။ အဆင့်တစ်ခုကို ကျော်သွားလိုက်ရင် သတ်မှတ်ထားတဲ့ hardware အတွက် ငွေပိုသုံးမိသွားနိုင်သလို — ပိုဆိုးတာက — မီးဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ terminal block တစ်ခုကို တပ်ဆင်မိသွားနိုင်ပါတယ်။
အဆင့် ၁: သင့်ရဲ့ အမြင့်ဆုံး စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ပါ
ဆားကစ်ဖြတ်တောက်သူ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လက်ရှိအခြေခံအဖြစ် မသုံးပါနှင့်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေများတွင် အမှန်တကယ် စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်အား လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာ သို့မဟုတ် တွက်ချက်ပါ။ အသုံးချပါ NEC 80% စဉ်ဆက်မပြတ် derating စည်းမျဉ်း: သင့်ဝန်သည် 160A ကို အဆက်မပြတ်ဆွဲယူပါက အနည်းဆုံး 200A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော terminal block တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ terminal block များတွင် active cooling မရှိသောကြောင့် I²R အပူကို ပျံ့နှံ့စေရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ မျက်နှာပြင်ဧရိယာနှင့် convection မှတစ်ဆင့်ဖြစ်ပြီး block ကို အရွယ်အစားလျှော့ချခြင်းသည် polyamide အိမ်ရာ၏ အပြီးအပိုင် အပူယိုယွင်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
အဆင့် ၂: ဗို့အားအတန်းအစားကို အတည်ပြုပါ
480V သုံးဆင့်စနစ်များအတွက် (မြောက်အမေရိကတွင် အသုံးများသည်)၊ 600V အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘလောက်သည် လုံလောက်ပါသည်။ 690V စနစ်များ (ဥရောပစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများတွင် အသုံးများသည်) သို့မဟုတ် 1000V ဆိုလာတပ်ဆင်မှုများအတွက်၊ သင်သည် 1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက် အပြည့်အဝရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော insulation voltage (Ui) အပြင် impulse withstand voltage (Uimp) ကိုလည်း အမြဲစစ်ဆေးပါ — impulse withstand သည် မိုးကြိုးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော transients များနှင့် switching surges များမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
အဆင့် ၃: သင့်ရဲ့ Branch Circuit တွေကို ရေတွက်ပါ။
အဓိက busbar အလားအလာကို အသုံးချရန် လိုအပ်သော ထွက်သွားသည့် circuit တိုင်းကို ရေတွက်ပါ။ အနာဂတ် တိုးချဲ့မှုအတွက် အပိုစွမ်းရည် ၂၀% ထပ်ထည့်ပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် နေရာများထည့်သွင်းရန်အတွက် ဘလောက်တစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်ပြီး ပြန်လည်ဝါယာကြိုးချိတ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ အနည်းငယ်ပိုကြီးသော ဘလောက်ကို ကြိုတင်တပ်ဆင်ခြင်းထက် အဆပေါင်းများစွာ ပိုမိုစျေးကြီးပါသည်။
အဆင့် ၄: ဝါယာကြိုးအရွယ်အစားများကို ကိုက်ညီအောင်လုပ်ပါ
terminal block ရဲ့ ဝါယာကြိုးလက်ခံမှု အကွာအဝေးဟာ သင့်ရဲ့ main feed conductor နဲ့ အသေးဆုံး branch conductor နှစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။ ကျွန်တော်တွေ့ရတဲ့ အဖြစ်အများဆုံး ရွေးချယ်မှုအမှားကတော့ 1.5mm² branch wire ကို ဆင်းသက်ဖို့ မျှော်လင့်ထားတဲ့ 200A block ကို သတ်မှတ်ခြင်းပါပဲ — high-current block အများစုဟာ 4mm² အောက်ရှိ conductor တွေကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ clamp မလုပ်နိုင်ပါဘူး။ ဤကိစ္စတွင်၊ လျှော့ချသည့်တံ သို့မဟုတ် ferrule ကိုသုံးပါ၊ သို့သော် အပိုဆောင်းတပ်ဆင်ချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
အဆင့် ၅: SCCR ညှိနှိုင်းမှုကို အတည်ပြုပါ
သင့်ထုတ်လုပ်သူထံမှ SCCR စမ်းသပ်မှုလက်မှတ်ကို တောင်းဆိုပါ။ SCCR တန်ဖိုးသည် တပ်ဆင်မှုနေရာတွင် ရရှိနိုင်သော ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်းထက် မြင့်မားရမည်။ အဓိက ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး အသုံးချမှုများအတွက်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားတွင် အနည်းဆုံး 25kA ၏ SCCR သည် လက်တွေ့တွင် အနည်းဆုံးဖြစ်သည် - နိမ့်သော မည်သည့်အရာမဆို၊ သင်၏ terminal block သည် သင်၏စနစ်တွင် ဖျူ့စ်ဖြစ်လာသည်၊ သို့သော် ထိန်းချုပ်ထားသော နည်းလမ်းဖြင့် မဟုတ်ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ- Datasheet တွင် မဖော်ပြထားသည်များ
Datasheets များက torque တန်ဖိုးများနှင့် ဝါယာကြိုးအလျားများကို ပြောပြသည်။ လယ်ကွင်းထဲမှာ တကယ်ဘာတွေ မှားယွင်းနေလဲဆိုတာ သူတို့က မပြောပြဘူး။ ဖောက်သည်ပံ့ပိုးမှု အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု ထောင်ပေါင်းများစွာမှ ကျွန်ုပ်တို့ သင်ယူခဲ့ရသည်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
Torque က သင်ထင်တာထက် ပိုအရေးကြီးပါတယ် — ပြီးတော့ under-torque က over-torque ထက် 10 ဆ ပိုအဖြစ်များပါတယ်။ သတ်မှတ်ထားသော torque ၏ 50% အထိ တင်းကျပ်ထားသော screw terminal သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် 3-5x မြင့်မားသော contact resistance ကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး 200A တွင် ထိုအပို resistance သည် PA66 အိမ်ရာကို အဆက်မပြတ်လည်ပတ်ပြီး နာရီအနည်းငယ်အတွင်း ပျော့ပျောင်းစေရန် လုံလောက်သော အပူကို ထုတ်ပေးသည်။ panel ဆိုင်အများစုသည် ချိန်ညှိမထားသော manual screwdrivers များကို အသုံးပြုကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိသောကြောင့် ပထမဆုံးမှာယူမှု နမူနာပို့ဆောင်မှုတိုင်းနှင့်အတူ ချိန်ညှိထားသော torque screwdriver ကို ကျွန်ုပ်တို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
16mm² အထက် Ferrule အသုံးပြုမှုကို ရွေးချယ်၍မရပါ။ ferrules မပါသော ကြိုးမျှင်ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းများသည် ဖိသိပ်မှုအောက်တွင် ပြန့်ကျဲနေပြီး အချို့ကြိုးများသည် ထိတွေ့မှုရှိသော်လည်း အချို့မှာ ထိတွေ့မှုမရှိပါ။ ကောင်းစွာ ညှပ်ထားသော ferrule နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိရောက်သော ထိတွေ့ဧရိယာသည် 20-30% လျော့နည်းသွားပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ခုခံမှုမြင့်မားခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် — အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် — အပူလည်ပတ်မှုကြောင့် ကြိုးမျှင်ကျိုးခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 25mm² အထက် terminal block packaging unit တိုင်းတွင် DIN 46228 နှင့် ကိုက်ညီသော ကြေးနီ ferrules များ ထည့်သွင်းထားပါသည်။
Busbar terminal block များသည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်သည့် feed-through terminal block များနှင့်မတူဘဲ၊ busbar block များသည် block အရှည်တစ်လျှောက်လုံးတွင် တစ်ခုတည်းသော ကြေးနီရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် 200A ကို စုစည်းပေးသည်။ သိပ်သည်းစွာထုပ်ပိုးထားသော panel တစ်ခုတွင်၊ ဤ block များကို ဘက်အားလုံးတွင် အနည်းဆုံး 10mm လေကွာဟချက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားရမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် 16mm² busbar တွင် 200A မှထုတ်လုပ်သောအပူသည် terminal position တစ်ခုလျှင် 0.75W ခန့်ရှိပြီး 20-position block သည် 15W ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ထုတ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
မေး- AC နဲ့ DC နှစ်မျိုးလုံးအတွက် 200A busbar terminal block တစ်ခုကို သုံးလို့ရပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် အရေးကြီးတဲ့ သတိပေးချက်တွေနဲ့အတူ။ DC arc များသည် သုညဖြတ်ကူးသည့်နေရာများတွင် သူ့အလိုလိုငြိမ်းမသွားသောကြောင့် DC အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လျှော့ချရပါမည်။ IEC 60947-7-1 အရ DC ဆားကစ်များတွင်အသုံးပြုသော terminal block များကို ၎င်းတို့၏ AC လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ 80% အထိ လျှော့ချသင့်သည် — ထို့ကြောင့် 200A AC block သည် 160A DC block ဖြစ်လာသည်။ ထို့အပြင်၊ busbar တစ်ခုကို မျှဝေထားသော terminal အားလုံးတွင် DC polarity သည် တသမတ်တည်းဖြစ်ရမည်။ တူညီသော busbar ပေါ်တွင် polarity များ ရောနှောခြင်းသည် dead short ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
မေး- busbar terminal block နဲ့ power distribution block ဘာကွာခြားလဲ။
ဘတ်စ်ကားဘား တာမီနယ်ဘလောက်တစ်ခုသည် ဘတ်စ်ကားဘားကို တာမီနယ်အိမ်အတွင်း ပေါင်းစပ်ပြီး DIN ရထားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးဘလောက် (PDB) သည် ပုံမှန်အားဖြင့် DIN ရထားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် မတပ်ဆင်ထားနိုင်သော သီးခြားအကာအရံပါရှိသော ပိုကြီးပြီး သီးခြားရပ်တည်နိုင်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ 200A အထိ အသုံးချမှုများအတွက် Busbar terminal blocks များသည် သိပ်သည်းဆမြင့်မားပြီး ရိုးရှင်းသော ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ PDB များသည် 200A အထက်တွင် သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ဝါယာကြိုးကွေးခြင်း အချင်းဝက်နှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုသည် ပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်မှုကို လက်တွေ့မကျစေပါ။
မေး- DIN rail busbar terminal block တွေက ဘယ်လောက်ကြာကြာခံလဲ။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေများ (၄၀°C ပတ်ဝန်းကျင်၊ ≤၈၀% စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်) အောက်တွင်၊ PA66 အိမ်ရာပါရှိသော ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသော ကြေးနီ busbar terminal block သည် ဒီဇိုင်းသက်တမ်း ၂၀ နှစ်ကျော်ရှိသည်။ တကယ့်သက်တမ်းကို ကန့်သတ်တဲ့အချက်ကတော့ အမြဲတမ်း အပူလည်ပတ်မှုပါပဲ — ကြေးနီ ဘတ်စ်ဘား (CTE: 17×10⁻⁶/K) သည် PA66 အိမ်ရာ (CTE: 80×10⁻⁶/K) နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် ပြန့်ကားခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းသည် ወጥታይት ထောင်ပေါင်းများစွာအတွင်း ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုများကို တဖြည်းဖြည်း လျော့ရဲစေသည်။ စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလအတွင်း နှစ်စဉ် ပြန်လည် torque လုပ်ခြင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
မေး- စိတ်ကြိုက် busbar configuration တွေ ရနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ အိမ်တွင်းမှိုပြုလုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စံမဟုတ်သော pole အရေအတွက်များ၊ တူညီသော busbar တွင် ရောနှောလျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဗို့အားကုဒ်ကုဒ်အတွက် အထူးအရောင်အိမ်များနှင့် စိတ်ကြိုက်အမှတ်အသား/တံဆိပ်ကပ်ခြင်းပါရှိသော စိတ်ကြိုက် busbar terminal block များကို ပုံမှန်ထုတ်လုပ်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်ပုံစံများအတွက် အနည်းဆုံး မှာယူမှုပမာဏသည် ယူနစ် ၁၀၀၀ မှစတင်ပြီး ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို ယူနစ်စျေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ- sara@nbjguang.com သင့်ရဲ့ သတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့။
မေး- J-Guang terminal block များသည် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့၏ DIN rail terminal blocks များသည် လုပ်ငန်းသုံးစံနှုန်း TS-35 rail profile နှင့် စံ centerline spacing (ပုံမှန်အားဖြင့် စီးရီးပေါ်မူတည်၍ 6mm၊ 8mm သို့မဟုတ် 10mm) ကို အသုံးပြုသည်။ အဆုံးကွင်းများ၊ ပိုင်းခြားပြားများနှင့် အမှတ်အသားပြုသည့် စတစ်ကာများသည် အဓိကအမှတ်တံဆိပ်များ (Weidmüller W-Series၊ Phoenix Contact UK-Series) နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤအတိုင်းအတာများသည် လက်တွေ့တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများဖြစ်သည် — သို့သော် ကြီးမားသော မှာယူမှုများကို မလုပ်ဆောင်မီ နမူနာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို အတည်ပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲတမ်း အကြံပြုပါသည်။
သင့်ရဲ့ DIN Rail Busbar Terminal Block လိုအပ်ချက်တွေအတွက် ဘာကြောင့် J-Guang ကို ရွေးချယ်သင့်သလဲ
ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ၊ နင်ဘိုမြို့ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံတွင် terminal block များနှင့် connector များကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိပြီး ဤထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအပေါ် ၁၅ နှစ်ကြာ အာရုံစိုက်ခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျပန်းစက်ရုံများမှ ဝယ်ယူသော ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ရုံဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ DIN rail busbar terminal block ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
- လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ- ၈၀A၊ ၁၀၀A၊ ၁၂၅A၊ ၁၅၀A၊ ၁၇၅A နှင့် ၂၀၀A
- ဗို့အား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ: 600V နှင့် 1000V AC (UL မှ 600V အထိ စာရင်းသွင်းထားပြီး IEC မှ 1000V အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်)
- ဝါယာကြိုးအကွာအဝေးများ: ၁.၅ မီလီမီတာ² မှ ၇၀ မီလီမီတာ² (AWG ၁၆ မှ ၂/၀)
- ဝင်ရိုးစွန်းဖွဲ့စည်းပုံများ- ၂ လမ်းမှ ၂၀ လမ်းအထိ၊ စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းပုံများ ရရှိနိုင်ပါသည်
- ချိတ်ဆက်မှု အမျိုးအစားများ- ဝက်အူညှပ်၊ တွန်းသွင်းစပရိန် (≤16mm²) နှင့် စတပ်/ဘော့ (≥35mm²)
- အိမ်ရာပစ္စည်းများ- PA66 GF30၊ UL94 V-0၊ လည်ပတ်မှုအပူချိန် -၄၀°C မှ +၁၃၀°C အထိ
ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ဘလောက်တိုင်းကို ၁၀၀% လျှပ်စစ်စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည် - အသုတ်လိုက်စမ်းသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စာရင်းအင်းအရ နမူနာယူခြင်း မရှိပါ။ ဒါက batch testing လွတ်သွားတဲ့ ပြတ်တောက်နေတဲ့ busbar-to-terminal ချိတ်ဆက်မှုကနေ ပြန်ခြေရာခံလိုက်တဲ့ single field return တစ်ခုအပြီး ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှာ ကျွန်တော်တို့ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့တဲ့ မူဝါဒပါ။ စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ တစ်ယူနစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၀.၀၃ ခန့်ဖြစ်ပြီး၊ လွန်ခဲ့သော ခုနစ်နှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ကွင်းချို့ယွင်းမှုများ သုညဖြစ်သည်။
📞 ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာနမူနာ တောင်းဆိုပါ
ကျွန်ုပ်တို့သည် dielectric ခံနိုင်ရည်၊ contact resistance နှင့် rated current တွင် thermal imaging data အပါအဝင် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာအပြည့်အစုံဖြင့် အင်ဂျင်နီယာနမူနာများကို ၄၈ နာရီအတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ- sara@nbjguang.com သို့မဟုတ် ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ +၈၆ ၅၇၄ ၆၃၀၈၅၂၂၈။
သွားရောက်လည်ပတ်ပါ နင်ဘို ဂျေ-ဂွမ် အီလက်ထရွန်းနစ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်အပြည့်အစုံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်များအတွက်။
DIN Rail Busbar Terminal Block ထုတ်လုပ်သူ- အဓိကပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် 1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် 200A စွမ်းရည်
📋 TL;DR — သင်သိရန်လိုအပ်သည်များ
- DIN rail busbar terminal blocks များသည် 1000V/200A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပြားများတွင် အဓိက ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုကို ကိုင်တွယ်ခြင်း — တစ်ခုတည်းသော ကျစ်လစ်သော မော်ဂျူးမှတစ်ဆင့် 200A အထိ ပို့ဆောင်ပေးသည်။
- IEC 60947-7-1 နှင့် UL 1059 အရဤဘလောက်များကို 1000V AC (1500V DC) အထိ ဆားကစ်များအတွက် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး၊ ဝါယာကြိုးအရွယ်အစား 6mm² မှ 70mm² (AWG 10 မှ 2/0) အထိ ရှိပါသည်။
- Busbar ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် #1 စွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားချက်ဖြစ်သည် — အီလက်ထရိုလိုက်တစ်ကြေးနီ (99.9% IACS လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း) သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းတွင် အပူပျံ့နှံ့မှုတွင် ကြေးဝါဘတ်စ်ကားဘားများထက် ၄၀% သာလွန်သည်။
- တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၅၀% ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိပြီး IEC/UL အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ထုတ်လုပ်မှုအချိန်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
- 200A စဉ်ဆက်မပြတ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန်အတွက်အနည်းဆုံး 16mm² ဖြတ်ပိုင်းရှိသော သံဖြူချထားသော ကြေးနီ ဘတ်စ်ကားဘားများကို အမြဲတမ်း သတ်မှတ်ပါ — ၎င်းသည် 80% စဉ်ဆက်မပြတ် derating threshold တွင် အပူစီးဆင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
DIN Rail Busbar Terminal Block ဆိုတာ အတိအကျ ဘာလဲ။
DIN rail busbar terminal block သည် ပါဝါဖြန့်ဖြူးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော modular electrical connector တစ်ခုဖြစ်သည် — အချက်ပြဝါယာကြိုးများ မဟုတ်ဘဲ၊ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းများ မဟုတ်ဘဲ၊ အမှန်တကယ် ပါဝါကိုင်တွယ်မှု၎င်းသည် စံ TS-35 (အကျယ် 35 မီလီမီတာ) DIN ရထားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဝင်လာသော ပင်မပါဝါကို ထွက်သွားသော ဘရန့်ချ် ဆားကစ်များစွာသို့ ဖြန့်ဝေရန် ပေါင်းစပ်ထားသော ကြေးနီ ဘတ်စ်ကားဘားကို အသုံးပြုသည်။ busbar terminal block နှင့် standard feed-through block ကို ခွဲခြားပေးသော ထူးခြားချက်မှာ shared conductive rail ဖြစ်သည်- incoming conductor ကြီးတစ်ခုသည် ကြေးနီ busbar ကို စွမ်းအင်ပေးပြီး ထို busbar တလျှောက်ရှိ terminal နေရာတိုင်းသည် တူညီသော potential ကို ရရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဘလောက်များကို 2-way မှ 20-way အထိ ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်သည် — ဆိုလိုသည်မှာ ဝင်ပေါက် main feed တစ်ခုတည်းမှ သီးခြား branch circuit ၂၀ အထိကို ပါဝါပေးနိုင်သည် (ဆိုလိုသည်မှာ compact DIN rail footprint တစ်ခုတည်းမှ ဖြစ်သည်။) ၎င်းသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ panel တည်ဆောက်ခြင်းတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သီးခြားဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးဘလောက်များ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး သီးခြား terminal-to-terminal jumper ဖြေရှင်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက panel wiring အချိန်ကို ၄၀-၆၀% ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။။
1000V နှင့် 200A အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း- ဂဏန်းများ၏ အမှန်တကယ် အဓိပ္ပာယ်
"1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက်" နှင့် "200A စွမ်းရည်" အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောသောအခါ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပြားသော လျှပ်စစ်ဖိစီးမှု ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ရှုပ်ထွေးစေခြင်းသည် ဤလုပ်ငန်းတွင် ကျွန်ုပ်၏ ၁၅ နှစ်တာကာလအတွင်း အင်ဂျင်နီယာများ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြုလုပ်မိသည့် အမှားတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်မြင်တွေ့ခဲ့ရပါသည်။
ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (1000V): လျှပ်ကာမှုဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှု
1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အခြေခံအားဖြင့် insulation ၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပြီး conductor capacity နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ တစ်ကြိမ်လျှင် IEC 60947-7-11000V AC အထိ ဆားကစ်များအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော terminal block များသည် အနီးနားရှိ ဝင်ရိုးစွန်းများအကြား အနည်းဆုံး creepage အကွာအဝေး 8mm နှင့် clearance အကွာအဝေး 5.5mm ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ဤအကွာအဝေးများကို အဆိုးဆုံးအခြေအနေ သည်းခံနိုင်စွမ်း stack တွင် တိုင်းတာသည်။ အိမ်ရာပစ္စည်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ဖန်ဖိုက်ဘာ ၃၀% အားဖြည့်ထားသော PA66 နိုင်လွန်) သည် ခြေရာခံခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကွဲခြင်းမရှိဘဲ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော impulse voltage ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 400V ထက်ကျော်လွန်သော နှိုင်းယှဉ်ခြေရာခံညွှန်းကိန်း (CTI) ရှိသော UL94 V-0 flame-retardant polyamide ကို အသုံးပြုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် 1000V အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘလောက်တိုင်းသည် 2200V AC dielectric strength စမ်းသပ်မှုကို စက္ကန့် ၆၀ ကြာ ဖြတ်သန်းသည် - ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား၏ နှစ်ဆကျော်ဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တာစတင်ခြင်း၊ contactor switching နှင့် capacitor bank လည်ပတ်မှုများမှ နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်သော တကယ့်စက်မှုလုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် insulation သည် transient overvoltage များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။။
လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (200A): အပူစီမံခန့်ခွဲမှုပြဿနာ
200A အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုလည်း အလားတူ နားလည်မှုလွဲမှားနေပါသည်။ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်စီးဆင်းမှုအပေါ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက် မဟုတ်ဘဲ အပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ဖြစ်သည်။ 200A စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 16mm² ကြေးနီဘတ်စ်ဘားရှိ I²R ဆုံးရှုံးမှုများသည် တစ်မီတာလျှင် အပူ 12-15 ဝပ်ခန့် ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ၄၀°C ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လုံအောင်ပိတ်ထားသော ထိန်းချုပ်ပြားအတွင်းတွင် ထိုအပူသည် တစ်နေရာရာသို့ ရောက်ရှိသွားရမည်။ ထို့ကြောင့်ပင်။ terminal block ၏ လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အမြဲတမ်း သတ်မှတ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် IEC 60947-7-1 အရ 40°C) တွင် တိုင်းတာပြီး block ပတ်လည်တွင် အခမဲ့လေစီးကူးမှုဟု ယူဆသည်။
ဘတ်စ်ဘားပစ္စည်းသိပ္ပံ- ကြေးနီသည် သင်ထင်သည်ထက် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုအရေးပါသနည်း။
ဒီနေရာမှာ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ပြောချင်တာက terminal block အတွင်းရှိ busbar ပစ္စည်းသည် ၎င်း၏ လက်တွေ့ကမ္ဘာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးဆုံးအချက်တစ်ချက်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေး ထုတ်လုပ်သူများ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချသည့်နေရာလည်း ဖြစ်သည်။
ဈေးကွက်ထဲမှာ အသုံးများတဲ့ busbar ပစ္စည်းသုံးမျိုးရှိပြီး သူတို့ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က အရမ်းကွာခြားပါတယ်။
| ဘတ်စ်ကားဘားပစ္စည်း | လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း (% IACS) | အပူစီးကူးနိုင်စွမ်း (W/m·K) | ဆွဲငင်အား (MPa) | ကုန်ကျစရိတ်ညွှန်းကိန်း |
|---|---|---|---|---|
| အီလက်ထရိုလိုက် ကြေးနီ (C11000) | ၉၉.၉% | ၃၉၁ | ၂၂၀-၂၅၀ | ၁၀၀ |
| ကြေးဝါ (C26000) | ၂၈% | ၁၂၀ | ၃၀၀-၄၀၀ | ၅၅ |
| သံဖြူဖြင့် ಲೇಪထားသော ကြေးနီ | ၉၉.၅% (မျက်နှာပြင်) | ၃၈၅ | ၂၂၀-၂၅၀ | ၁၁၅ |
ကျွန်ုပ်တို့၏ 200A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော busbar terminal blocks အားလုံးအတွက် C11000 electrolytic copper ကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။ ဘာကြောင့်လဲ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ 200A တွင်လည်ပတ်နေသော ကြေးဝါဘတ်စ်ကားဘားများသည် ညီမျှသောကြေးနီဘတ်စ်ကားဘားများထက် မျက်နှာပြင်အပူချိန် ၂၅-၃၀°C ခန့်ပိုမိုမြင့်မားမည်ဖြစ်သည် — ထိုအပူချိန်ကွာခြားချက်သည် ဝက်အူဂိတ်များတွင် ထိတွေ့ဖိအားလျော့နည်းခြင်း၊ အောက်ဆီဒေးရှင်းနှုန်းတိုးလာခြင်းနှင့် ထုတ်ကုန်သက်တမ်းတိုစေခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည်။ ပုံမှန် 10-position busbar block အတွက် ကြေးနီနှင့် ကြေးဝါကြား ကုန်ကျစရိတ်ကွာခြားချက်မှာ ကုန်ကြမ်းတန်ဖိုးအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၀.၈၀ မှ ၁.၂၀ ခန့်သာရှိသည် - ကျွန်ုပ် အလျှော့ပေးလိုသည့်နေရာမဟုတ်ပါ။
ဝါယာကြိုးအကွာအဝေးနှင့် ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာ- လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီစေခြင်း
200A busbar terminal block ၏ ဝါယာကြိုးလက်ခံမှုအပိုင်းအခြားသည် main input ဘက်တွင် 6mm² (AWG 10) မှ 70mm² (AWG 2/0) အထိရှိပြီး branch terminal များသည် 1.5mm² မှ 16mm² (AWG 16 မှ 6) အထိလက်ခံသည်။ ဤကျယ်ပြန့်သော လက်ခံမှုအတိုင်းအတာသည် မတော်တဆမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု၏ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာအဖြစ်မှန်ကို ထင်ဟပ်စေသည်- အဓိကဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုသည် 200A အပြည့်အဝကို သယ်ဆောင်သည် (ထို့ကြောင့် အများဆုံး 70mm²)၊ ඒවෙනුන් ဘရසියට ဆားကစ်တစ်ခုစီသည် 2A မှ 63A အထိ ဆွဲနိုင်သည် (ထို့ကြောင့် 1.5-16mm² အကွာအဝေး)။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာသုံးမျိုးကို ပေးဆောင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ကွဲပြားသော အားသာချက်များရှိသည်-
ဝက်အူညှပ်ချိတ်ဆက်မှု (ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုပ်အားသန်): သံမဏိဝက်အူသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ကြေးနီဘတ်စ်ဘားနှင့် ဖိသိပ်ပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင် ဓာတ်ငွေ့တင်းကျပ်သော အအေးဂဟေဆက်ခြင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဝက်အူသည် 2.0-3.5 Nm torque ကို အသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်းသည် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းအသုံးချမှုများအတွက် အယုံကြည်ရဆုံးချိတ်ဆက်မှုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းကို အနည်းငယ်ပုံပျက်စေပြီး တုန်ခါမှုကြောင့် လျော့ရဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ နှောင်ကြိုးကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အားနည်းချက်ကဘာလဲ။ ဝါယာကြိုးတစ်ချောင်းကို တပ်ဆင်ချိန် ၁၅-၂၀ စက္ကန့်ကြာပါတယ်။
Push-in Spring ချိတ်ဆက်မှု (ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြန်ဆုံး): သံမဏိစပရိန်ညှပ်သည် ကိရိယာမပါဘဲ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ၃ စက္ကန့်အောက်သာ ကြာသည်။ သို့သော် — ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည် — လက်ရှိနည်းပညာတွင် push-in ချိတ်ဆက်မှုများကို အများဆုံး 16mm² လျှပ်ကူးပစ္စည်းအရွယ်အစားအထိ ကန့်သတ်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် 200A ဘလောက်ပေါ်ရှိ 70mm² အဓိက အဝင်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအပြည့်အစုံကို ကိုင်တွယ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဓိက feed အတွက်၊ screw clamp သို့မဟုတ် stud connection လိုအပ်ပါသေးသည်။
စတပ်/ဘော့ ချိတ်ဆက်မှု (ကျွန်ုပ်တို့၏ အလေးဆုံး): hex nut ပါသော threaded stud သည် ဝါယာကြိုးပေါ်တွင် ညှပ်ထားသော ring terminal များကို လက်ခံသည်။ ၎င်းသည် 35mm² အထက် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သော တစ်ခုတည်းသော ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး 150A နှင့် 200A အဓိက input terminal အားလုံးအတွက် စံအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ သတ်မှတ်ထားသည်။
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများ လိုက်နာမှု- သင့်စစ်ဆေးရေးမှူးက စစ်ဆေးမည့်အရာများ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း အစောပိုင်းနှစ်တွေမှာ ကျွန်တော် သင်ယူခဲ့ရတဲ့ သင်ခန်းစာတစ်ခုကတော့ ဒီလိုပါ။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များသည် ရွေးချယ်နိုင်သော အလှဆင်ပစ္စည်းများ မဟုတ်ပါ — ၎င်းတို့သည် မည်သည့် လေးနက်သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဝယ်ယူမှုများအတွက်မဆို ဝင်ရောက်ရန် အနည်းဆုံး အတားအဆီးများ ဖြစ်သည်။ DIN rail busbar terminal block specification sheet မှာ စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်တာတွေက ဒီလိုပါ။
IEC 60947-7-1 — ဤသည်မှာ ဗို့အားနည်း switchgear နှင့် controlgear assemblies များတွင် အသုံးပြုသည့် terminal block များအတွက် အခြေခံအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် rated voltage (≤1000V AC)၊ rated current၊ cross-section capacities များနှင့် — အရေးကြီးသည်မှာ — တို့ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ လျှပ်စီးကြောင်းတိုတောင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (SCCR) စမ်းသပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ။ တစ်ကြိမ်လျှင် IEC 60947-7-1 ၏ နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ချက်terminal block များသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့၏ SCCR တန်ဖိုးကို ရှင်းလင်းစွာ ကြေညာရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို upstream protective devices များနှင့် ညှိနှိုင်းရမည်။
UL ၁၀၅၉ — မြောက်အမေရိကနှင့် ညီမျှသည်၊ 1500V အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တာမီနယ်ဘလောက်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ UL 1059 စမ်းသပ်မှုသည် IEC ထက် အဓိကနယ်ပယ်များစွာတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်သည်- ၎င်းသည် 2× အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား + 1000V (IEC ၏ 2× အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) တွင် dielectric ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 50 ကြိမ်အတွက် အပူလည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုများကို မဖြစ်မနေပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည် (IEC ၏ static အပူချိန်မြင့်တက်မှုစမ်းသပ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက)။ တစ်ကြိမ်လျှင် UL 1059 ထုတ်ဝေမှု ၆-၂၀၂၄၊ နောက်ဆုံးပြင်ဆင်မှုတွင် အကာအကွယ်ပေးသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း terminal block များအတွက် မြှင့်တင်ထားသော လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အစုစုအနေဖြင့် din rail busbar terminal block ထုတ်လုပ်သူ ပါဝင်သည်- CE အမှတ်အသား (EU လိုက်နာမှု)၊ UL စာရင်း (ဖိုင်ကို တောင်းဆိုပါက ရရှိနိုင်ပါသည်)၊ ISO 9001:2008 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှု၊ SGS ပြင်ပစမ်းသပ်မှု၊ RoHS လိုက်နာမှုနှင့် REACH ကြေငြာချက်။ ပို့ဆောင်မှုတိုင်းတွင် ခြေရာခံနိုင်သော အသုတ်နံပါတ်များပါရှိသော ကိုက်ညီမှုလက်မှတ် ပါဝင်သည်။
ဘာကြောင့် တရုတ် DIN Rail Busbar Terminal Block ထုတ်လုပ်သူကို ရွေးချယ်သင့်တာလဲ။
ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့တွေက ဒါကို အပတ်တိုင်း မေးကြတဲ့အတွက် ဒီမေးခွန်းကို ကျွန်တော် တိုက်ရိုက်ဖြေပေးပါမယ်။ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းလုပ်ငန်းသည် ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခု ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ တရုတ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အရည်အသွေးကွာဟချက်ကို ပိတ်ပစ်နိုင်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပစ္စည်းများအပေါ် လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မှုမှ မဟုတ်ဘဲ ပေါင်းစပ်ဒေါင်လိုက်ထုတ်လုပ်မှုမှ ရရှိသော ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက် ၃၀-၅၀% ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆောက်အဦတွင် လက်တွေ့တွင် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုဆိုသည်မှာ အဘယ်အရာကို ဆိုလိုသနည်း။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် injection mold များကို အိမ်တွင်း၌ သွန်းလောင်းပါသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကြေးနီထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Jiangxi Copper မှ ရရှိသော အသိအမှတ်ပြု C11000 ကြေးနီချောင်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် ကြေးနီ busbar များကို တံဆိပ်တုံးထုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် အလိုအလျောက် တပ်ဆင်မှုလိုင်းများကို လည်ပတ်ပါသည်။ ထို့အပြင် dielectric testers၊ micro-ohmmeters၊ thermal imaging cameras နှင့် 500-hour accelerated life test chamber တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် စမ်းသပ်ခန်းကိုလည်း ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
ဤဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုသည် အနောက်တိုင်းအမှတ်တံဆိပ် terminal block များ၏ ဈေးနှုန်းတွင် ပုံမှန်ထည့်သွင်းထားသော markup အလွှာသုံးလွှာ — ကုန်ကြမ်းဖြန့်ဖြူးသူ၊ အစိတ်အပိုင်းခွဲပေးသွင်းသူ နှင့် စာချုပ်တပ်ဆင်သူ — ကို ဖယ်ရှားပေးသည် (၎င်းတို့ကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပိုမိုထုတ်လုပ်လာသည်ကို သတိပြုသင့်သည်၊ ကွဲပြားသောတံဆိပ်ဖြင့်သာ)
OEM များနှင့် panel builder များ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေသူများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်, စီးပွားရေးပညာကို ဘာသာပြန်ရလျှင်-
- ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ် ၃၅-၅၀% လျှော့ချခြင်း သတ်မှတ်ချက်များတူညီသော Weidmüller သို့မဟုတ် Phoenix Contact busbar terminal blocks များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
- ကြာချိန် ၂-၄ ပတ် စံကတ်တလောက်ထုတ်ကုန်များအတွက် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဥရောပထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပုံမှန် ၈-၁၂ ပတ်ကြာသည် (ယင်းကွာခြားချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်တစ်ဦးထက်ပို၍ စီမံကိန်းနှောင့်နှေးမှုဒဏ်များမှ ကယ်တင်နိုင်ခဲ့သည်)။
- OEM အမှတ်တံဆိပ်နှင့် စိတ်ကြိုက်အရောင်/အိမ်ရာရွေးချယ်မှုများ ယူနစ် ၅၀၀၀ အထက် ပမာဏများအတွက် အပိုကိရိယာကုန်ကျစရိတ် မရှိဘဲ — ကျွန်ုပ်တို့၏ မှိုဆိုင်ကို ပိုင်ဆိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မှန်ကန်သော DIN Rail Busbar Terminal Block ကို ရွေးချယ်နည်း- အဆင့် ၅ ဆင့် လုပ်ငန်းစဉ်
နည်းပညာဆိုင်ရာ မေးမြန်းချက်များကို ၁၅ နှစ်ကြာ ဖြေကြားပြီးနောက်၊ ရွေးချယ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို အစီအစဉ်ငါးခုအဖြစ် ပိုင်းခြားသုံးသပ်ခဲ့ပါသည်။ အဆင့်တစ်ခုကို ကျော်သွားလိုက်ရင် သတ်မှတ်ထားတဲ့ hardware အတွက် ငွေပိုသုံးမိသွားနိုင်သလို — ပိုဆိုးတာက — မီးဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ terminal block တစ်ခုကို တပ်ဆင်မိသွားနိုင်ပါတယ်။
အဆင့် ၁: သင့်ရဲ့ အမြင့်ဆုံး စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ပါ
ဆားကစ်ဖြတ်တောက်သူ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လက်ရှိအခြေခံအဖြစ် မသုံးပါနှင့်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေများတွင် အမှန်တကယ် စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်အား လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာ သို့မဟုတ် တွက်ချက်ပါ။ အသုံးချပါ NEC 80% စဉ်ဆက်မပြတ် derating စည်းမျဉ်း: သင့်ဝန်သည် 160A ကို အဆက်မပြတ်ဆွဲယူပါက အနည်းဆုံး 200A အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော terminal block တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ terminal block များတွင် active cooling မရှိသောကြောင့် I²R အပူကို ပျံ့နှံ့စေရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ မျက်နှာပြင်ဧရိယာနှင့် convection မှတစ်ဆင့်ဖြစ်ပြီး block ကို အရွယ်အစားလျှော့ချခြင်းသည် polyamide အိမ်ရာ၏ အပြီးအပိုင် အပူယိုယွင်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
အဆင့် ၂: ဗို့အားအတန်းအစားကို အတည်ပြုပါ
480V သုံးဆင့်စနစ်များအတွက် (မြောက်အမေရိကတွင် အသုံးများသည်)၊ 600V အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘလောက်သည် လုံလောက်ပါသည်။ 690V စနစ်များ (ဥရောပစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများတွင် အသုံးများသည်) သို့မဟုတ် 1000V ဆိုလာတပ်ဆင်မှုများအတွက်၊ သင်သည် 1000V အဆင့်သတ်မှတ်ချက် အပြည့်အဝရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော insulation voltage (Ui) အပြင် impulse withstand voltage (Uimp) ကိုလည်း အမြဲစစ်ဆေးပါ — impulse withstand သည် မိုးကြိုးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော transients များနှင့် switching surges များမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
အဆင့် ၃: သင့်ရဲ့ Branch Circuit တွေကို ရေတွက်ပါ။
အဓိက busbar အလားအလာကို အသုံးချရန် လိုအပ်သော ထွက်သွားသည့် circuit တိုင်းကို ရေတွက်ပါ။ အနာဂတ် တိုးချဲ့မှုအတွက် အပိုစွမ်းရည် ၂၀% ထပ်ထည့်ပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် နေရာများထည့်သွင်းရန်အတွက် ဘလောက်တစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်ပြီး ပြန်လည်ဝါယာကြိုးချိတ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ အနည်းငယ်ပိုကြီးသော ဘလောက်ကို ကြိုတင်တပ်ဆင်ခြင်းထက် အဆပေါင်းများစွာ ပိုမိုစျေးကြီးပါသည်။
အဆင့် ၄: ဝါယာကြိုးအရွယ်အစားများကို ကိုက်ညီအောင်လုပ်ပါ
terminal block ရဲ့ ဝါယာကြိုးလက်ခံမှု အကွာအဝေးဟာ သင့်ရဲ့ main feed conductor နဲ့ အသေးဆုံး branch conductor နှစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။ ကျွန်တော်တွေ့ရတဲ့ အဖြစ်အများဆုံး ရွေးချယ်မှုအမှားကတော့ 1.5mm² branch wire ကို ဆင်းသက်ဖို့ မျှော်လင့်ထားတဲ့ 200A block ကို သတ်မှတ်ခြင်းပါပဲ — high-current block အများစုဟာ 4mm² အောက်ရှိ conductor တွေကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ clamp မလုပ်နိုင်ပါဘူး။ ဤကိစ္စတွင်၊ လျှော့ချသည့်တံ သို့မဟုတ် ferrule ကိုသုံးပါ၊ သို့သော် အပိုဆောင်းတပ်ဆင်ချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
အဆင့် ၅: SCCR ညှိနှိုင်းမှုကို အတည်ပြုပါ
သင့်ထုတ်လုပ်သူထံမှ SCCR စမ်းသပ်မှုလက်မှတ်ကို တောင်းဆိုပါ။ SCCR တန်ဖိုးသည် တပ်ဆင်မှုနေရာတွင် ရရှိနိုင်သော ချို့ယွင်းမှုလျှပ်စီးကြောင်းထက် မြင့်မားရမည်။ အဓိက ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး အသုံးချမှုများအတွက်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားတွင် အနည်းဆုံး 25kA ၏ SCCR သည် လက်တွေ့တွင် အနည်းဆုံးဖြစ်သည် - နိမ့်သော မည်သည့်အရာမဆို၊ သင်၏ terminal block သည် သင်၏စနစ်တွင် ဖျူ့စ်ဖြစ်လာသည်၊ သို့သော် ထိန်းချုပ်ထားသော နည်းလမ်းဖြင့် မဟုတ်ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ- Datasheet တွင် မဖော်ပြထားသည်များ
Datasheets များက torque တန်ဖိုးများနှင့် ဝါယာကြိုးအလျားများကို ပြောပြသည်။ လယ်ကွင်းထဲမှာ တကယ်ဘာတွေ မှားယွင်းနေလဲဆိုတာ သူတို့က မပြောပြဘူး။ ဖောက်သည်ပံ့ပိုးမှု အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု ထောင်ပေါင်းများစွာမှ ကျွန်ုပ်တို့ သင်ယူခဲ့ရသည်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
Torque က သင်ထင်တာထက် ပိုအရေးကြီးပါတယ် — ပြီးတော့ under-torque က over-torque ထက် 10 ဆ ပိုအဖြစ်များပါတယ်။ သတ်မှတ်ထားသော torque ၏ 50% အထိ တင်းကျပ်ထားသော screw terminal သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် 3-5x မြင့်မားသော contact resistance ကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး 200A တွင် ထိုအပို resistance သည် PA66 အိမ်ရာကို အဆက်မပြတ်လည်ပတ်ပြီး နာရီအနည်းငယ်အတွင်း ပျော့ပျောင်းစေရန် လုံလောက်သော အပူကို ထုတ်ပေးသည်။ panel ဆိုင်အများစုသည် ချိန်ညှိမထားသော manual screwdrivers များကို အသုံးပြုကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိသောကြောင့် ပထမဆုံးမှာယူမှု နမူနာပို့ဆောင်မှုတိုင်းနှင့်အတူ ချိန်ညှိထားသော torque screwdriver ကို ကျွန်ုပ်တို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
16mm² အထက် Ferrule အသုံးပြုမှုကို ရွေးချယ်၍မရပါ။ ferrules မပါသော ကြိုးမျှင်ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းများသည် ဖိသိပ်မှုအောက်တွင် ပြန့်ကျဲနေပြီး အချို့ကြိုးများသည် ထိတွေ့မှုရှိသော်လည်း အချို့မှာ ထိတွေ့မှုမရှိပါ။ ကောင်းစွာ ညှပ်ထားသော ferrule နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိရောက်သော ထိတွေ့ဧရိယာသည် 20-30% လျော့နည်းသွားပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ခုခံမှုမြင့်မားခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် — အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် — အပူလည်ပတ်မှုကြောင့် ကြိုးမျှင်ကျိုးခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 25mm² အထက် terminal block packaging unit တိုင်းတွင် DIN 46228 နှင့် ကိုက်ညီသော ကြေးနီ ferrules များ ထည့်သွင်းထားပါသည်။
Busbar terminal block များသည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်သည့် feed-through terminal block များနှင့်မတူဘဲ၊ busbar block များသည် block အရှည်တစ်လျှောက်လုံးတွင် တစ်ခုတည်းသော ကြေးနီရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် 200A ကို စုစည်းပေးသည်။ သိပ်သည်းစွာထုပ်ပိုးထားသော panel တစ်ခုတွင်၊ ဤ block များကို ဘက်အားလုံးတွင် အနည်းဆုံး 10mm လေကွာဟချက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားရမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် 16mm² busbar တွင် 200A မှထုတ်လုပ်သောအပူသည် terminal position တစ်ခုလျှင် 0.75W ခန့်ရှိပြီး 20-position block သည် 15W ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ထုတ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
မေး- AC နဲ့ DC နှစ်မျိုးလုံးအတွက် 200A busbar terminal block တစ်ခုကို သုံးလို့ရပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် အရေးကြီးတဲ့ သတိပေးချက်တွေနဲ့အတူ။ DC arc များသည် သုညဖြတ်ကူးသည့်နေရာများတွင် သူ့အလိုလိုငြိမ်းမသွားသောကြောင့် DC အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လျှော့ချရပါမည်။ IEC 60947-7-1 အရ DC ဆားကစ်များတွင်အသုံးပြုသော terminal block များကို ၎င်းတို့၏ AC လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ 80% အထိ လျှော့ချသင့်သည် — ထို့ကြောင့် 200A AC block သည် 160A DC block ဖြစ်လာသည်။ ထို့အပြင်၊ busbar တစ်ခုကို မျှဝေထားသော terminal အားလုံးတွင် DC polarity သည် တသမတ်တည်းဖြစ်ရမည်။ တူညီသော busbar ပေါ်တွင် polarity များ ရောနှောခြင်းသည် dead short ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
မေး- busbar terminal block နဲ့ power distribution block ဘာကွာခြားလဲ။
ဘတ်စ်ကားဘား တာမီနယ်ဘလောက်တစ်ခုသည် ဘတ်စ်ကားဘားကို တာမီနယ်အိမ်အတွင်း ပေါင်းစပ်ပြီး DIN ရထားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးဘလောက် (PDB) သည် ပုံမှန်အားဖြင့် DIN ရထားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် မတပ်ဆင်ထားနိုင်သော သီးခြားအကာအရံပါရှိသော ပိုကြီးပြီး သီးခြားရပ်တည်နိုင်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ 200A အထိ အသုံးချမှုများအတွက် Busbar terminal blocks များသည် သိပ်သည်းဆမြင့်မားပြီး ရိုးရှင်းသော ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ PDB များသည် 200A အထက်တွင် သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ဝါယာကြိုးကွေးခြင်း အချင်းဝက်နှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုသည် ပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်မှုကို လက်တွေ့မကျစေပါ။
မေး- DIN rail busbar terminal block တွေက ဘယ်လောက်ကြာကြာခံလဲ။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေများ (၄၀°C ပတ်ဝန်းကျင်၊ ≤၈၀% စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်) အောက်တွင်၊ PA66 အိမ်ရာပါရှိသော ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသော ကြေးနီ busbar terminal block သည် ဒီဇိုင်းသက်တမ်း ၂၀ နှစ်ကျော်ရှိသည်။ တကယ့်သက်တမ်းကို ကန့်သတ်တဲ့အချက်ကတော့ အမြဲတမ်း အပူလည်ပတ်မှုပါပဲ — ကြေးနီ ဘတ်စ်ဘား (CTE: 17×10⁻⁶/K) သည် PA66 အိမ်ရာ (CTE: 80×10⁻⁶/K) နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် ပြန့်ကားခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းသည် ወጥታይት ထောင်ပေါင်းများစွာအတွင်း ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုများကို တဖြည်းဖြည်း လျော့ရဲစေသည်။ စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလအတွင်း နှစ်စဉ် ပြန်လည် torque လုပ်ခြင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
မေး- စိတ်ကြိုက် busbar configuration တွေ ရနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ အိမ်တွင်းမှိုပြုလုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စံမဟုတ်သော pole အရေအတွက်များ၊ တူညီသော busbar တွင် ရောနှောလျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဗို့အားကုဒ်ကုဒ်အတွက် အထူးအရောင်အိမ်များနှင့် စိတ်ကြိုက်အမှတ်အသား/တံဆိပ်ကပ်ခြင်းပါရှိသော စိတ်ကြိုက် busbar terminal block များကို ပုံမှန်ထုတ်လုပ်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်ပုံစံများအတွက် အနည်းဆုံး မှာယူမှုပမာဏသည် ယူနစ် ၁၀၀၀ မှစတင်ပြီး ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို ယူနစ်စျေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ- sara@nbjguang.com သင့်ရဲ့ သတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့။
မေး- J-Guang terminal block များသည် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့၏ DIN rail terminal blocks များသည် လုပ်ငန်းသုံးစံနှုန်း TS-35 rail profile နှင့် စံ centerline spacing (ပုံမှန်အားဖြင့် စီးရီးပေါ်မူတည်၍ 6mm၊ 8mm သို့မဟုတ် 10mm) ကို အသုံးပြုသည်။ အဆုံးကွင်းများ၊ ပိုင်းခြားပြားများနှင့် အမှတ်အသားပြုသည့် စတစ်ကာများသည် အဓိကအမှတ်တံဆိပ်များ (Weidmüller W-Series၊ Phoenix Contact UK-Series) နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤအတိုင်းအတာများသည် လက်တွေ့တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများဖြစ်သည် — သို့သော် ကြီးမားသော မှာယူမှုများကို မလုပ်ဆောင်မီ နမူနာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို အတည်ပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲတမ်း အကြံပြုပါသည်။
သင့်ရဲ့ DIN Rail Busbar Terminal Block လိုအပ်ချက်တွေအတွက် ဘာကြောင့် J-Guang ကို ရွေးချယ်သင့်သလဲ
ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ၊ နင်ဘိုမြို့ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံတွင် terminal block များနှင့် connector များကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိပြီး ဤထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအပေါ် ၁၅ နှစ်ကြာ အာရုံစိုက်ခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျပန်းစက်ရုံများမှ ဝယ်ယူသော ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ရုံဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ DIN rail busbar terminal block ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
- လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ- ၈၀A၊ ၁၀၀A၊ ၁၂၅A၊ ၁၅၀A၊ ၁၇၅A နှင့် ၂၀၀A
- ဗို့အား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ: 600V နှင့် 1000V AC (UL မှ 600V အထိ စာရင်းသွင်းထားပြီး IEC မှ 1000V အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်)
- ဝါယာကြိုးအကွာအဝေးများ: ၁.၅ မီလီမီတာ² မှ ၇၀ မီလီမီတာ² (AWG ၁၆ မှ ၂/၀)
- ဝင်ရိုးစွန်းဖွဲ့စည်းပုံများ- ၂ လမ်းမှ ၂၀ လမ်းအထိ၊ စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းပုံများ ရရှိနိုင်ပါသည်
- ချိတ်ဆက်မှု အမျိုးအစားများ- ဝက်အူညှပ်၊ တွန်းသွင်းစပရိန် (≤16mm²) နှင့် စတပ်/ဘော့ (≥35mm²)
- အိမ်ရာပစ္စည်းများ- PA66 GF30၊ UL94 V-0၊ လည်ပတ်မှုအပူချိန် -၄၀°C မှ +၁၃၀°C အထိ
ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ဘလောက်တိုင်းကို ၁၀၀% လျှပ်စစ်စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည် - အသုတ်လိုက်စမ်းသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် စာရင်းအင်းအရ နမူနာယူခြင်း မရှိပါ။ ဒါက batch testing လွတ်သွားတဲ့ ပြတ်တောက်နေတဲ့ busbar-to-terminal ချိတ်ဆက်မှုကနေ ပြန်ခြေရာခံလိုက်တဲ့ single field return တစ်ခုအပြီး ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှာ ကျွန်တော်တို့ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့တဲ့ မူဝါဒပါ။ စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ တစ်ယူနစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၀.၀၃ ခန့်ဖြစ်ပြီး၊ လွန်ခဲ့သော ခုနစ်နှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ကွင်းချို့ယွင်းမှုများ သုညဖြစ်သည်။
📞 ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာနမူနာ တောင်းဆိုပါ
ကျွန်ုပ်တို့သည် dielectric ခံနိုင်ရည်၊ contact resistance နှင့် rated current တွင် thermal imaging data အပါအဝင် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာအပြည့်အစုံဖြင့် အင်ဂျင်နီယာနမူနာများကို ၄၈ နာရီအတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ- sara@nbjguang.com သို့မဟုတ် ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ +၈၆ ၅၇၄ ၆၃၀၈၅၂၂၈။
သွားရောက်လည်ပတ်ပါ နင်ဘို ဂျေ-ဂွမ် အီလက်ထရွန်းနစ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်အပြည့်အစုံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်များအတွက်။