Fyrirsagnir
Verð á bátafyrirtækinu hækkaði aftur í ágúst
Með háannatíma og áframhaldandi umferðarteppu í helstu höfnum um allan heim, frá og með ágúst, hófu stór skipafélög að innheimta umferðargjöld og ýmis viðbótarvirðisaukagjöld. Tegundir hringlaga tengja, pinnahaus og endurskinsmerki fyrir mótorhjól skal tekið fram.
Herbert: Frá og með 15. ágúst verður virðisaukaskattur (VAD) fluttur út til Bandaríkjanna og Kanada í Bandaríkjunum og Kanada. 4000 og 5000 dollarar.
MSC:9 gjöld frá 1. maí fyrir vörur sem fluttar eru út frá Suður-Kína og Hong Kong til Bandaríkjanna og Kanada, sem hér segir:
800 Bandaríkjadalir/20 DV; 1000 Bandaríkjadalir/40 DV;
1125 USD/40HC; 1266 USD/45'
Stjarna: Bætið við hafnarþröngagjaldi og áfangastaðsfrakt til Bandaríkjanna og Kanada. Sérstakar ráðstafanir eru sem hér segir:
Tekur gildi 1. ágúst, PCS: 1000/USD DDC: 1000/USD; 2021.
Tekur gildi 6. ágúst, PCS: 5000/USD DDC: 1000/USD; 2021
Mason-skip: Frá 5. ágúst bættust við 2.000 dollarar á skáp, sem er þriðja umferð hafnarálagsgjalda sem hækka 10. júní. Eftir þrjú hafnarálagsgjöld er 45 feta skápurinn kominn í 5.697 dollara!
Kanton-messan.
Haustmessa tilkynnt opinberlega á netinu og utan nets.
Þann 21. júlí tilkynnti viðskiptaráðuneytið á opinberri vefsíðu fréttarinnar að 130. kínverska inn- og útflutningsvörusýningin (Canton Fair) yrði haldin á netinu og utan nets frá 15. október til 3. nóvember, með samtals 20 daga framlengingu. Þetta er í fyrsta skipti sem Canton Fair endurtekur sig án nettengingar síðan COVID-19 faraldurinn braust út árið 2020.
Sýningin verður haldin í þremur áföngum samkvæmt ráðstefnunni. Hver sýning stendur yfir í fjóra daga, er 1,185 milljónir fermetra að stærð og mun innihalda um 60.000 staðlaða bása. Fulltrúar erlendra stofnana/fyrirtækja í Kína og innlendir kaupendur verða boðnir velkomnir á fundinn. Sýningin á netinu mun auka þróun á virkni sem hentar bæði fyrir notkun utan nets og frárennslisþjónustu utan nets.
Perú
Gera undirbúning fyrir aðgerðir gegn undirboðum fyrir kínverska rennilása og fylgihluti þeirra
Þann 14. júlí 2021 gaf Samkeppnis- og hugverkaverndarstofnun Perú út tilkynningu nr. 205-2021 / CDB-INDECOPI í opinbera dagblaðinu The Peruvian Journal (El Peruano), þar sem fjallað er um bráðabirgðaúrskurð um undirboð á kínverskum rennilásum og fylgihlutum þeirra (spænska: cierres de cremallera y sus partes), bráðabirgðaúrskurð um tímabundið undirboðsgjald upp á $4,84/kg á innfluttar málmrennlása frá útlöndum að upphæð $23,29/kg, og tímabundið undirboðsgjald upp á $2,11/kg á rennilása úr öðrum efnum að upphæð $44,26/kg, og tímabundið undirboðsgjald upp á $0,66/kg á rennilásafylgihluti að upphæð $9,28/kg.
Tilkynningin tekur gildi frá og með næsta degi birtingar og gildir í 6 mánuði. Perúvísku skattnúmerin fyrir viðkomandi vörur eru 9607.11.00.00, 9607.19.00.00 og 9607.20.00.00.
Evrópusambandið
Kolefnistollar voru settir á frá og með 2026
Framkvæmdastjórnin lagði fram tillögu um loftslagsmál þann 14. júlí til að ná markmiðinu um að minnsta kosti 55% minnkun á nettólosun gróðurhúsalofttegunda í ESB árið 2030 samanborið við magn árið 1990. Sem hluti af því að ná markmiðum ESB um kolefnislosun, almennt þekkt sem „kolefnismörkareglugerðin“ (CBAM) fyrir kolefnistolla, hefur einnig verið afhjúpað „slæðuna“ í tillögunni.
ESB sagði að það muni skattleggja innflutning frá löndum og svæðum með tiltölulega lausar takmarkanir á kolefnislosun, aðallega stáli, sement og áburði. Framkvæmdastjórnin, 2023 og 2025. Stefnt er að því að aðlögunarkerfið fyrir kolefnismörk verði hrint í framkvæmd árið 2026, sem mun vernda evrópsk fyrirtæki á áhrifaríkan hátt.
ESB hyggst herða á ómerktum bílahlutum
Regla ESB um sameiginlega friðhelgi (hópundanþágureglugerð) heimilar sjálfstæðum ökutækjum að nota ódýrari varahluti án varahluta frá framleiðanda; Hins vegar er ESB nú að halda opinbert samráð um að breyta þessari reglu. Breytingar ESB á reglunum munu einnig hafa áhrif á Bretland þar sem það verður að fylgja nýju breytingunum samkvæmt Brexit-samkomulaginu.
Andy Hamilton, stærsti netverslun Bretlands með bílaaukahluti og verslunin Euro Car Parts, varaði við 100 punda aukakostnaði á ári fyrir heimili ef stjórnvöld grípa ekki til aðgerða gegn nýjum reglum ESB. Talið er að þar sem bílar verða eingöngu skyldaðir til að nota vörumerki muni það auka heildarkostnað bílaeigenda um 2,4 milljarða punda á ári.
Víetnam
Samningur við Bandaríkin lofaði að forðast „samkeppnisgengisfellingu“ á víetnamska skjaldborginni.
Í marga mánuði höfðu Bandaríkin þrýst á Víetnam að auka gengisstefnu sína og auka viðskiptaafgang við Bandaríkin. Stjórn Trumps lýsti Víetnam sem gjaldmiðilsmisnotanda sínum á síðustu vikum embættis síns og hótaði að leggja refsitolla á innfluttar víetnamskar vörur.
Þann 19. júlí sögðu bandaríska fjármálaráðuneytið og Seðlabanki Víetnams að þeir hefðu náð samkomulagi í sameiginlegri yfirlýsingu um að þeir væru skyldugir samkvæmt reglum Alþjóðagjaldeyrissjóðsins „til að forðast gjaldmiðlamismunun til að koma í veg fyrir virka leiðréttingu á greiðslujöfnuði eða öðlast óréttlátan samkeppnisforskot og til að forðast samkeppnislega lækkun á gengi skjaldsins.“ Seðlabanki Víetnams samþykkti „stigvaxandi sveigjanleika í hækkun gengis“, sem leyfði skjaldinu að breytast eftir því sem markaðs- og efnahagslegir grunnþættir landsins þróuðust og gerði gjaldmiðlastefnu þess og gengisramma nútímalegri og gagnsærri.
Birtingartími: 27. júlí 2021