Les fractales améliorent la réflexion des radars pour les voitures autonomes et les satellites | Connecteurs à 25 broches

En examinant la situation, il constata ce qu'il pensait être son erreur et retourna le tube de torsion, de sorte que le levier coudé, qui était incliné vers le haut, était maintenant incliné vers le bas.

Suite à ce rappel et ayant besoin d'un convertisseur KVM bon marché pour un rack, je viens de commander une carte VGA vers LVDS pour 5 $ frais de port inclus, comme indiqué dans la vidéo.

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Inventeur(s) : Doug K. Jackson (Austin, TX), Karl M. Martin (Austin, TX), Kurt A. Schroder (Coupland, TX), Steven C. McCool (Austin, TX) Cessionnaire(s) : NCC NANO, LLC (Dallas, TX) Cabinet d’avocats : Russell Ng PLLC (1 bureau hors de la région) N° de demande, Date, Délai : 04/04/2017 (721 jours avant délivrance)

Résumé : La présente invention décrit des procédés et des circuits permettant de piloter un dispositif au cours de cycles de pilotage comportant chacun plusieurs étapes. À titre d'exemple, le circuit comprend une sortie permettant de le connecter au dispositif et plusieurs tranches de pilotage connectées en parallèle à cette sortie. Un circuit de commande active sélectivement chaque tranche de pilotage au sein de ces tranches, et ce, à chaque étape d'un cycle de pilotage.

Article intéressant ; je suis toujours perdu avec les connecteurs, il faut tout étiqueter sauf l'alimentation.

Résumé : Un procédé décrit comprend le calcul, pour chaque valeur d'au moins un type de paramètre d'erreur, de la distance parcourue dans chacune des directions de déplacement. Le procédé comprend la sélection, parmi les valeurs de ce paramètre d'erreur, de la valeur qui maximise la distance parcourue dans l'une des directions de déplacement par rapport aux autres valeurs. Le procédé comprend également l'application de cette valeur sélectionnée aux données d'un capteur gyroscopique, puis la détermination des informations de navigation à partir de ces données.

Inventeur(s) : Brian Classon (Palatine, IL), Philippe Sartori (Plainfield, IL), Vipul Desai (Palatine, IL) Cessionnaire(s) : Futurewei Technologies, Inc. (Plano, TX) Cabinet d’avocats : Slater Matsil, LLP (Local + 1 autre agglomération) N° de demande, Date, Délai : 15009615 le 28/01/2016 (1174 jours avant délivrance)

Inventeur(s) : Christopher J Petti (Mountain View, CA), Federico Nardi (San Jose, CA), Gerrit Jan Hemink (San Ramon, CA) Cessionnaire(s) : SanDisk Technologies LLC (Addison, TX) Cabinet d’avocats : Vierra Magen Marcus LLP (2 bureaux hors de la région) N° de demande, Date, Délai : 15869553 le 01/12/2018 (459 jours entre la demande et la délivrance)

Résumé : Une méthode d'estimation du temps avant collision (TTC) d'un objet détecté dans un système de vision par ordinateur est proposée. Elle comprend les étapes suivantes : détermination de la position tridimensionnelle (3D) d'une caméra dans le système de vision par ordinateur ; détermination de la position 3D de l'objet détecté à partir de sa position 2D dans une image capturée par la caméra et d'un plan au sol estimé correspondant à l'image ; calcul de la position 3D relative de la caméra, de sa vitesse et de son accélération à partir de sa position 3D et de celle de l'objet détecté (la position 3D relative de la caméra étant relative à celle de l'objet détecté) ; et calcul du TTC de l'objet détecté à partir de sa position 3D relative, de sa vitesse et de son accélération.

Une nouvelle génération de connecteurs combinant deux technologies de contact haute fiabilité a récemment été lancée sur le marché. Grâce à une parfaite harmonie des matériaux et des géométries de contact, ces nouveaux connecteurs IDC/à pression offrent des connexions fil-à-carte (WTB) étanches aux gaz et à double extrémité, spécialement conçues pour répondre aux exigences des applications automobiles actuelles et futures en environnements difficiles. Cette évolution, passant de solutions individuelles à un système de connecteurs combiné (Figure 3), offre aux ingénieurs concepteurs automobiles des solutions robustes et fiables pour les connexions WTB discrètes. Ces solutions reposent sur des décennies de performances éprouvées dans les applications automobiles et garantissent la fiabilité mécanique, la reproductibilité des processus et les économies de coûts exigées par ce marché.

De nombreuses nouvelles fonctionnalités sont intégrées au ND 5023, notamment le zoom dynamique qui améliore considérablement la lisibilité des valeurs de position. Une fois activé, l'affichage de la valeur de l'axe en mouvement est agrandi. Pour les petits nombres (proches de zéro), la hauteur des caractères peut être augmentée de 17 mm (hauteur standard) à 25 mm. L'opérateur visualise instantanément l'axe en mouvement et peut lire facilement la valeur numérique, même à distance. Lorsque l'axe s'arrête, l'affichage reprend sa taille standard. L'écran est également facilement configurable pour une utilisation par les droitiers ou les gauchers.